එතකොට 100 වාහනේ කවදාවත් 150 කරන්නත් බෑ. එතකොට ඒක unsafe. ඒක නිසා illegal.කවුරුහරි වැරදිලා accident එකක් කරල හරි අහුඋනොත් වාහනේ 100 ඉඳන් illegally 150 කරපු නිසා insurance වත් නැතිවෙයි. Illegal විදියට මොඩිෆයි කරපු වාහනයක් පැදලා ජීවිත හානි/දේපළ හානි කරලා වරදක් කරා කියලා හිරේ ඉන්නත් පුලුවන්.
Custom eke ponnayo EV motor eka current eken duwana combustion engine wage kiyala thamai hithan inne. Ehema ewun custom eke Inna ratak me tharamata wath duwana eka praathihaatayak ban..eththatama deviyo innawa kiyala hithenawa..Hari nam electric cars Wala motor eka kiyanne hardware + software combo ekak. Ehema treat karoth 100Kw thama.
Oka define karana widiya loke godak then walata Honda use case ekak wei study karanna.
Limitations ayin karana kramayak nethnm, ehemath nethnm oka policy ekakata yatath wela ehema unoth remaining amount eka gewanna ona wage ekak awoth, oka Honda feasible method ekak wenawa
combustion engine eke - ekma engine block eka ona nam speed wadi wennath - slow wela bara adinna puluwan wennath config karanna puluwan ban! ekama engine block eka car - van - picup - lorry 3nama dakinna puluwan awastha ona tharam thiyenawa.Custom eke ponnayo EV motor eka current eken duwana combustion engine wage kiyala thamai hithan inne. Ehema ewun custom eke Inna ratak me tharamata wath duwana eka praathihaatayak ban..eththatama deviyo innawa kiyala hithenawa..
Firmware walin maru karanna bari wenna dalada danneth naha singapore wage ratawaluth target karapu nisa me 100 mode eka.ඒක තමයි බන් කොහෙ කියල ටෙස්ට් කරන්නද බං ඕව.
අනික උන්ම තව ටික කාලෙකින් firmware එකත් ලීක් කරලා අපේ එවුන් 150ට upgrade කරගත්තත් ඒක අයිතිකාරයා කරගනිපු මොඩිෆිකේශන් එකක් අපිට කරන්න දෙයක් නෑ කියලා BYD/JKS කිවුවොතින් ඒකටත් කරන්න දෙයක් නෑ
ithin custom eken tax gahanne engine cylinder capacity eka ta ne ban!.. gear Kohoma demmada, turbo gehuwada, chip maaru kalada kiyala unta adaala nehe neh.. EV walata tax gahanne declared motor capacity ekata custom eke gobbayo theoretical maximum capacity ekata gahanna hadanawa..ehema beluwama 150kw motor eketh theoretical maximum capacity eka 200kw walata wedi. Ethakota atto 3 ekak koti 4 witharai weicombustion engine eke - ekma engine block eka ona nam speed wadi wennath - slow wela bara adinna puluwan wennath config karanna puluwan ban! ekama engine block eka car - van - picup - lorry 3nama dakinna puluwan awastha ona tharam thiyenawa.
car eka 250KMh karaddi lorry eka yanne 42KMh!
lankawe inne okkoma gobbeyo!
lankawa gobba ratak kiyana eka uba niyameta pahadili karala thiyenawa!ithin custom eken tax gahanne engine cylinder capacity eka ta ne ban!.. gear Kohoma demmada, turbo gehuwada, chip maaru kalada kiyala unta adaala nehe neh.. EV walata tax gahanne declared motor capacity ekata custom eke gobbayo theoretical maximum capacity ekata gahanna hadanawa..ehema beluwama 150kw motor eketh theoretical maximum capacity eka 200kw walata wedi. Ethakota atto 3 ekak koti 4 witharai wei
Hondama example eka Toyota 2C Diesel engine eka.. Cars walatath awa Vans walatath awa TownAce truck walath awa..combustion engine eke - ekma engine block eka ona nam speed wadi wennath - slow wela bara adinna puluwan wennath config karanna puluwan ban! ekama engine block eka car - van - picup - lorry 3nama dakinna puluwan awastha ona tharam thiyenawa.
car eka 250KMh karaddi lorry eka yanne 42KMh!
lankawe inne okkoma gobbeyo!
මේ සේරම direct tax system එක හරි නැතුව indirect බදු ගහන නිසානෙ. උපරිම් complex කරල tax එක හැදුවම මිරිකල ගන්න පුලුවන් CIF එකට ගැහුවම මුන්ට එහෙම මිරිකල ගද්දි පේනව වැඩිනෙ.ඕව ඕන තරම් ප්රශ්න හදන්න පුලුවන් engine cc එකට ගැහුවත් turbo තියනවනම් පවර් එක වැඩියි. ලේසිම විදිහ cif එකට ගහන එක. විවිධ රටවල් විවිධ නිර්ණායක භාවිතා කරනව ටැක්ස් හදන්න ev වලට.
රේගුව documents වල විදිහට ටැක්ස් කලා පස්සෙ තමයි වෙන අය ලෙඩක් ඇද්දෙ එකම මෝටරේ කියල.
ඉස්සර මදුරුවා ටයිප් පොඩි motorcycles වගයක් ආවා, documents වල තිබුනෙ 49cc හැබැයි හෙඩ්එකේ ගහල තියව 80cc.
ඕකෙ motor capacity එකට ගැහුවොත් තව ලක්ෂ 30 විතර වැඩිවෙනවලු. හැම පැත්තක්ම සලකල තමයි තීරණය කරන්න වෙන්නෙ.
ඔව් හැරෙන හැරෙන පැත්තට ටැක්ස්, අනවශ්ය විදිහට සංකීර්ණ කරගෙන තියෙන්නෙ.මේ සේරම direct tax system එක හරි නැතුව indirect බදු ගහන නිසානෙ. උපරිම් complex කරල tax එක හැදුවම මිරිකල ගන්න පුලුවන් CIF එකට ගැහුවම මුන්ට එහෙම මිරිකල ගද්දි පේනව වැඩිනෙ.
මේකෙ තියන complex එක නිසාමයි වංගු වැඩි. අන්තිමය ආණ්ඩුව වැඩි ගානක් හොයාගන්න කියල complex කරල එන්න තියන එකත් නැති කරගන්නව.ඔව් හැරෙන හැරෙන පැත්තට ටැක්ස්, අනවශ්ය විදිහට සංකීර්ණ කරගෙන තියෙන්නෙ.