වාහන වාහන වාහන ....
ආණ්ඩුව වාහන ආනයන බද්ද සමග නිතර දෙවේලේ සෙල්ලම් කරන තත්වයට පත් වෙලා.. මුලින්ම කිසිම බාදාවක් නැතිව තිබ්බ vehicle import tax දැන් අවරුද්දකට කලින් එක හිටි හැටියේම අඩු උනා. ඒ අඩු උනා ගමන්ම එදා කිසිම දාක නැති විදිහට වරායෙන් වාහන ලොකු ගණනක් clear උනා. ඒක හැමෝම දන්නා රහසක්. ඒ Clear උනා වාහන කලින් plan එකකට ගෙනාව වාහන. ආණ්ඩුවේ ප්රබලයෙක්ට ඕනේ උන දෙයක් නිසයි මෙහෙම tax ඒක වෙනස් උනේ එයාගේ වාහන සෙට් එකක් ගන්න... එකෙන් අමුතුම වාහන market එකක් ඇති උනා. ගොඩක් අය වාහන තමන්ගේ නමට ගෙනාව. තවත් අය ගෙනත් විකිණුව. සේල් කාරයොත් වාහන ගෙනාව. වාහන ගොඩක් ලංකාවට එන්න ගත්ත. ඒ කාලෙ මහලොකුවට කිව්වා ආණ්ඩුවෙන්, වරායට මෙච්චර ලාබයි ..අච්චර ලාබයි... ටික ටික වාහන ගේන ඒක වැඩි උනා...ආණ්ඩුවට එතකොට තේරුණා වැඩේ case කියල..කීප සැරයක් වැඩි කලා tax ඒක..ඒ වැඩි කල හැම පාරම ඒ හැම පාඩුවක්ම විදගත්තේ මිනිස්සු. ගේන අව්රුද්ද අඩු කල හැම පාරම එහෙ auction වලින් ගත්ත වාහන පාඩුවට විකුනන්න උනා. පාඩුවට සල්ලි දෙන්න උනා. වැඩි උන tax එක apply වෙන්නේ LC open කරපු අයට නෙවෙයි කිව්වා..පට්ට පල් බොරු. tax එක වැඩි කල දා ඉදන් වරායෙන් Clear වෙන වාහන වලට එක apply කලා. වාහන ආනයන කරුවන්ගේ සංගමය කියල එකක් තියනවා. එකේ ඉන්නේ ලංකාවේ ප්රදානම සේල් කාරයෝ කීප දෙනක්.හොරු සෙට් එකක්. උන්ට හැම information එකක්ම කලින් එනවා. උන්ට කිසිම විදිහකින් පාඩුවක් වෙන්නේ නෑ. වාහන වැඩියෙන්ම එන 1000 - 1600 අතර වාහන වල tax එක ලක්ෂ 10 කට වඩා වැඩි වෙලා ඊයේ ඉදන් . සමහර මිනිස්සුන්ට Clear කරගන්න සල්ලි නෑ.
මම කියන්නේ කිසිම අව්ලක් නෑ වාහන ගේන එක අඩු කරන්න tax වැඩි කලාට. එකට හොද ක්රම වේදයක් තියෙන්න ඕනේ. අසාදාරනයක් නොවෙන්න. රටක සංවර්දනයට මේවා බලපාන්නේ නැත්ද? bike , Three wheel වැඩි වෙන එකෙන් සාමාන්ය මිනිස්සුන්ට නේද පාර වදින්නේ...අඩුම ගැනේ bike එකක් ගන්න අයට සහනයක් කලා නම්..Indian උන්ට මකබෑවෙන්න Honda bike වලට වත්. Buddy එකක් දාගෙන බනිස් විකුනපු මිනිහට මොකද වෙන්නේ ? අඩුම ගානේ ඒ මින්ස්සුන්ට සහනයක් ? ආණ්ඩුවේ ඉන්නේ හෙන්චයියනට වාහන ගන්න කරන විගඩම් නිසා රටම අනාථ වෙනවා. මේ දේවල් වෙනකොට කව්ද ලංකාවේ ආයෝජනය කරන්නේ ? අද එකක්..අයෙත් හෙට වෙනම එකක්..
ආණ්ඩුව වාහන ආනයන බද්ද සමග නිතර දෙවේලේ සෙල්ලම් කරන තත්වයට පත් වෙලා.. මුලින්ම කිසිම බාදාවක් නැතිව තිබ්බ vehicle import tax දැන් අවරුද්දකට කලින් එක හිටි හැටියේම අඩු උනා. ඒ අඩු උනා ගමන්ම එදා කිසිම දාක නැති විදිහට වරායෙන් වාහන ලොකු ගණනක් clear උනා. ඒක හැමෝම දන්නා රහසක්. ඒ Clear උනා වාහන කලින් plan එකකට ගෙනාව වාහන. ආණ්ඩුවේ ප්රබලයෙක්ට ඕනේ උන දෙයක් නිසයි මෙහෙම tax ඒක වෙනස් උනේ එයාගේ වාහන සෙට් එකක් ගන්න... එකෙන් අමුතුම වාහන market එකක් ඇති උනා. ගොඩක් අය වාහන තමන්ගේ නමට ගෙනාව. තවත් අය ගෙනත් විකිණුව. සේල් කාරයොත් වාහන ගෙනාව. වාහන ගොඩක් ලංකාවට එන්න ගත්ත. ඒ කාලෙ මහලොකුවට කිව්වා ආණ්ඩුවෙන්, වරායට මෙච්චර ලාබයි ..අච්චර ලාබයි... ටික ටික වාහන ගේන ඒක වැඩි උනා...ආණ්ඩුවට එතකොට තේරුණා වැඩේ case කියල..කීප සැරයක් වැඩි කලා tax ඒක..ඒ වැඩි කල හැම පාරම ඒ හැම පාඩුවක්ම විදගත්තේ මිනිස්සු. ගේන අව්රුද්ද අඩු කල හැම පාරම එහෙ auction වලින් ගත්ත වාහන පාඩුවට විකුනන්න උනා. පාඩුවට සල්ලි දෙන්න උනා. වැඩි උන tax එක apply වෙන්නේ LC open කරපු අයට නෙවෙයි කිව්වා..පට්ට පල් බොරු. tax එක වැඩි කල දා ඉදන් වරායෙන් Clear වෙන වාහන වලට එක apply කලා. වාහන ආනයන කරුවන්ගේ සංගමය කියල එකක් තියනවා. එකේ ඉන්නේ ලංකාවේ ප්රදානම සේල් කාරයෝ කීප දෙනක්.හොරු සෙට් එකක්. උන්ට හැම information එකක්ම කලින් එනවා. උන්ට කිසිම විදිහකින් පාඩුවක් වෙන්නේ නෑ. වාහන වැඩියෙන්ම එන 1000 - 1600 අතර වාහන වල tax එක ලක්ෂ 10 කට වඩා වැඩි වෙලා ඊයේ ඉදන් . සමහර මිනිස්සුන්ට Clear කරගන්න සල්ලි නෑ.
මම කියන්නේ කිසිම අව්ලක් නෑ වාහන ගේන එක අඩු කරන්න tax වැඩි කලාට. එකට හොද ක්රම වේදයක් තියෙන්න ඕනේ. අසාදාරනයක් නොවෙන්න. රටක සංවර්දනයට මේවා බලපාන්නේ නැත්ද? bike , Three wheel වැඩි වෙන එකෙන් සාමාන්ය මිනිස්සුන්ට නේද පාර වදින්නේ...අඩුම ගැනේ bike එකක් ගන්න අයට සහනයක් කලා නම්..Indian උන්ට මකබෑවෙන්න Honda bike වලට වත්. Buddy එකක් දාගෙන බනිස් විකුනපු මිනිහට මොකද වෙන්නේ ? අඩුම ගානේ ඒ මින්ස්සුන්ට සහනයක් ? ආණ්ඩුවේ ඉන්නේ හෙන්චයියනට වාහන ගන්න කරන විගඩම් නිසා රටම අනාථ වෙනවා. මේ දේවල් වෙනකොට කව්ද ලංකාවේ ආයෝජනය කරන්නේ ? අද එකක්..අයෙත් හෙට වෙනම එකක්..
