BYD Vehicle Prices ??

[raaajit]

Example ekak vidihata BYD Dolphin gaththoth , CIF value eka around 15,005 USD venne, ethakota Total cost with tax and all around 8,026,420.25 LKR ,

E unata mehe vehicle price eka avilla Rs.10,725,000 , am I missing something here or agent keeping a profit around 20 Lakh per vehicle? If so is it fair or unfair?

anith eka apey sinhalu bulk genakota CIF charges thavath adu venavane

 

[Extra One]

Up

 

[LPMAC]

ane manda ban BYD wage ekata me tiyena situation wala yana eka gana hithanna oni petrol vehicle ekak ganna eka thama man nam hithanne hoda second vehicle ekak vidihata use kalata kamak na EV ekak lankawe thama EV culture ekak hadil na kisima support ekak na government eken unath ehema tiyeddi EV ekatakata yana eka gana tikak hithanna oni mage idea eka nam

 

[sunlog]

ane manda ban BYD wage ekata me tiyena situation wala yana eka gana hithanna oni petrol vehicle ekak ganna eka thama man nam hithanne hoda second vehicle ekak vidihata use kalata kamak na EV ekak lankawe thama EV culture ekak hadil na kisima support ekak na government eken unath ehema tiyeddi EV ekatakata yana eka gana tikak hithanna oni mage idea eka nam

Tawa aurudu 3-4 yanakota leda tika balaganna puluwan. man video ekak dakka danatama BYD ekak breakdown wela lankawe. BYD same quality eka lankawata enawada kiyalth sure ne mata nam.

 

[tharakaf]

ane manda ban BYD wage ekata me tiyena situation wala yana eka gana hithanna oni petrol vehicle ekak ganna eka thama man nam hithanne hoda second vehicle ekak vidihata use kalata kamak na EV ekak lankawe thama EV culture ekak hadil na kisima support ekak na government eken unath ehema tiyeddi EV ekatakata yana eka gana tikak hithanna oni mage idea eka nam

Tawa aurudu 3-4 yanakota leda tika balaganna puluwan. man video ekak dakka danatama BYD ekak breakdown wela lankawe. BYD same quality eka lankawata enawada kiyalth sure ne mata nam.

accident එකක් දෙකක් වෙලා, electronics, motors මාරු කරන්න උනාම තමා සිංහලුන්ට ආතල් එක සෙට් වෙන්නෙ.

 

[raaajit]

ane manda ban BYD wage ekata me tiyena situation wala yana eka gana hithanna oni petrol vehicle ekak ganna eka thama man nam hithanne hoda second vehicle ekak vidihata use kalata kamak na EV ekak lankawe thama EV culture ekak hadil na kisima support ekak na government eken unath ehema tiyeddi EV ekatakata yana eka gana tikak hithanna oni mage idea eka nam

Yeah agreeing to your point but keeping around 20 Lakhs profit is totally unfair , isn't it? . and this is for just one model how many vehicles and models they have brought in.

 

[tharuka1989]

bumps, CAL eke calculation eka waradi kiyanwa neda?

 

[$onny]

CIF value eka around 15,005 USD kiyala kohenda hoyagaththe?

 

[raaajit]

bumps, CAL eke calculation eka waradi kiyanwa neda?

I also tried out one or 2 different ones but they all gave me similar values , if some one can correctly point out the calculation error that's also fine

---

CIF value eka around 15,005 USD kiyala kohenda hoyagaththe?

With online and Chat Gpt resources , anyone is welcome to correct these values with proofs , and you guys can also check , details are available online
------ Post added on May 13, 2025 at 4:22 PM

 

[Draco Malfoy]

un 8 years batery warranty, maintenance okkoma cover karanawa neda? e okkoma baluwama 2 mil extra OK. oka wena kenek genawath 1 million margin ekak thiyagannawane.

 

[Smartm]

accident එකක් දෙකක් වෙලා, electronics, motors මාරු කරන්න උනාම තමා සිංහලුන්ට ආතල් එක සෙට් වෙන්නෙ.

mage yaluwek, BYD repair shop ekak patan gannawa kiwa.. Electronic karapu unta niyama chance eka..

 

[tharakaf]

mage yaluwek, BYD repair shop ekak patan gannawa kiwa.. Electronic karapu unta niyama chance eka..

JKH උන් එහෙම පිට උන්ට කරන්න දෙයිද? අනිවා ඕවල වොරන්ටි කේස් දාල නවත්තනවා.

 

[chami2015]

Example ekak vidihata BYD Dolphin gaththoth , CIF value eka around 15,005 USD venne, ethakota Total cost with tax and all around 8,026,420.25 LKR ,

E unata mehe vehicle price eka avilla Rs.10,725,000 , am I missing something here or agent keeping a profit around 20 Lakh per vehicle? If so is it fair or unfair?

anith eka apey sinhalu bulk genakota CIF charges thavath adu venavane


View attachment 250759

View attachment 250762

View attachment 250761

මෙතැන 15,000ක් කියල ගත්තෙ එහේ Domestic market එකෙන් නම් ඒක සම්පූර්ණයෙන්ම වැරදියි. උන් වාහන Export කරද්දි ගාන සෑහෙන වෙනස් වෙනව. ඔය හැම මොඩල් එකකටම උන්ගෙ Domestic model එකක් තියෙනව. ඔය Atto 3 එක එහේ යන්නෙ Yuan ද මොකක්ද කියල. ඒක ඩොලර් 20,000කට අඩුවෙන් තියෙන්නෙ. හැබැයි මේව Export කරද්දි උන්ට Driving side එක වෙනස් කරන්න වෙනව, තව Export market එකේ ප්‍රයිස් වෙනස්.
ඔහොම ChatGPT කරල හරිම ප්‍රයිස් එක හොයන්න බෑ බං.
හොඳම උදාහරණය UK වල වගේ Atto 3 sell වෙන්නෙ පවුම් 37,000කට වගේ, එහෙම බැලුවත් ලංකාවෙ ඩීලර්ගෙ ප්‍රයිස් එකට මැච් වෙන්න යනව.
අනිත් එක උන් ලක්ෂ 20ක් ලාභ තිබ්බත් ඒකෙ ඇතුලෙ 18%ක VAT එකක් තියෙනව ආයිත්.
ඒ නැතත් ලක්ෂ 20ක ප්‍රොෆිට් එකක් සාධාරණයි ඉතිං. මොකද උන් Warranty දෙන්න ඕන, After sale ඔක්කොම දෙන්න ඕන. නිකං වාහන ඉම්පෝට් කරන එකෙකුත් ලක්ෂ 10ක්වත් තියාගන්නව වාහනේකින්. එහෙම බැලුවම ගොඩක් සාධාරණයි.
ඒ නැතත් මට නම් ආරංචි මුං වාහන Under value කරනව කියල. Atto 3 & Seal දෙකටම CIF දාල තියෙන්නෙ ඩොලර් 22,000ට කිට්ටු ගානක්ලු.

 

[Smartm]

JKH උන් එහෙම පිට උන්ට කරන්න දෙයිද? අනිවා ඕවල වොරන්ටි කේස් දාල නවත්තනවා.

extended warranty dena agent kenek wenna puluwanneh.. JKH chip level repair arm ekak nane...

 

[Brandy2020]

BYD බඩ යනෝ දැන්

 

[tharakaf]

extended warranty dena agent kenek wenna puluwanneh.. JKH chip level repair arm ekak nane...

උන් එක්ක partnership එකක් ගහන් තමා කරන්න වෙන්නෙ. අලුතින්ම එන වාහන වලට පිටින් repair කරන්න මිනිස්සු කැමැති නෑ. අවුරුදු 5ක් විතර පැන්නට පස්සෙ හොඳ බිස්නස් එකක් වෙයි

 

[EVC]

dont buy bvd
go for toyota

 

[raaajit]

මෙතැන 15,000ක් කියල ගත්තෙ එහේ Domestic market එකෙන් නම් ඒක සම්පූර්ණයෙන්ම වැරදියි. උන් වාහන Export කරද්දි ගාන සෑහෙන වෙනස් වෙනව. ඔය හැම මොඩල් එකකටම උන්ගෙ Domestic model එකක් තියෙනව. ඔය Atto 3 එක එහේ යන්නෙ Yuan ද මොකක්ද කියල. ඒක ඩොලර් 20,000කට අඩුවෙන් තියෙන්නෙ. හැබැයි මේව Export කරද්දි උන්ට Driving side එක වෙනස් කරන්න වෙනව, තව Export market එකේ ප්‍රයිස් වෙනස්.
ඔහොම ChatGPT කරල හරිම ප්‍රයිස් එක හොයන්න බෑ බං.
හොඳම උදාහරණය UK වල වගේ Atto 3 sell වෙන්නෙ පවුම් 37,000කට වගේ, එහෙම බැලුවත් ලංකාවෙ ඩීලර්ගෙ ප්‍රයිස් එකට මැච් වෙන්න යනව.
අනිත් එක උන් ලක්ෂ 20ක් ලාභ තිබ්බත් ඒකෙ ඇතුලෙ 18%ක VAT එකක් තියෙනව ආයිත්.
ඒ නැතත් ලක්ෂ 20ක ප්‍රොෆිට් එකක් සාධාරණයි ඉතිං. මොකද උන් Warranty දෙන්න ඕන, After sale ඔක්කොම දෙන්න ඕන. නිකං වාහන ඉම්පෝට් කරන එකෙකුත් ලක්ෂ 10ක්වත් තියාගන්නව වාහනේකින්. එහෙම බැලුවම ගොඩක් සාධාරණයි.
ඒ නැතත් මට නම් ආරංචි මුං වාහන Under value කරනව කියල. Atto 3 & Seal දෙකටම CIF දාල තියෙන්නෙ ඩොලර් 22,000ට කිට්ටු ගානක්ලු.

No no machan , that 20 lakhs profit is after all the taxes , see the calculation , gedi pitin profit ekak ganne , If they are claiming this is for warranty and after-sale service, even that is not fair , they are giving manufacture warranty not agent warranty , so it should covered with the base model price , no one is talking about this even the so called parbhoghika seva adhikariya , they are just there to receive a salary paid with our taxes. , maha loku janatha vadi anduvath minissu hooragena kanna deela uda balan innava

 

[chami2015]

No no machan , that 20 lakhs profit is after all the taxes , see the calculation , gedi pitin profit ekak ganne , If they are claiming this is for warranty and after-sale service, even that is not fair , they are giving manufacture warranty not agent warranty , so it should covered with the base model price , no one is talking about this even the so called parbhoghika seva adhikariya , they are just there to receive a salary paid with our taxes. , maha loku janatha vadi anduvath minissu hooragena kanna deela uda balan innava

නෑ මචං වැරදියි. ඔය Calculator වල ටැක්ස් එක පෙන්නන්නෙ වාහනේ Custom clear කරද්දි ගහන එක. එතැනින් පස්සෙත් ඒක විකුණද්දි Tax liable. මෙයාලට VAT invoice එකක් ඉෂූ කරන්න වෙන්නෙ. එතකොට මෙයාල ලක්ෂ 20ක් ලාබ තියාගත්තොත් ඒක ඇතුලෙ 18%ක් අපිට පාස් වෙනව, ඒක යන්නෙ රජයට.
අනිත් එක ඔයා ගොඩක් දේවල් මිස් කරල තියෙනව, Logistic, bank chargers, ඊට පස්සෙ කස්ටමර්ගෙන් සල්ලි ගන්නකල් එයාලට ගෙවන්න වෙන Interest
ඔය ඔක්කොම එකතු කරාම ඔයිටත් වඩා ගොඩක් අඩුයි ලාබය

 

[Hapuwa]

නෑ මචං වැරදියි. ඔය Calculator වල ටැක්ස් එක පෙන්නන්නෙ වාහනේ Custom clear කරද්දි ගහන එක. එතැනින් පස්සෙත් ඒක විකුණද්දි Tax liable. මෙයාලට VAT invoice එකක් ඉෂූ කරන්න වෙන්නෙ. එතකොට මෙයාල ලක්ෂ 20ක් ලාබ තියාගත්තොත් ඒක ඇතුලෙ 18%ක් අපිට පාස් වෙනව, ඒක යන්නෙ රජයට.
අනිත් එක ඔයා ගොඩක් දේවල් මිස් කරල තියෙනව, Logistic, bank chargers, ඊට පස්සෙ කස්ටමර්ගෙන් සල්ලි ගන්නකල් එයාලට ගෙවන්න වෙන Interest
ඔය ඔක්කොම එකතු කරාම ඔයිටත් වඩා ගොඩක් අඩුයි ලාබය

Uda thiyena Calculation eke Vat eka CIF ekata add wenawane? Logistic(internal), banks charges,interest etc walata nam Maha loku gaanak yanne nehe per vehicle ganan hadala beluwoth mamath awurudu 10 kata withara kalin vehicle eka import kala (personal import trough agents) ee kaale agen gaththe laksha 5i agent share eka widihata. Eke oya kiwwa podi podi charges okkoma include karala thibuna..