Metro bus අදෝනා අංක 1

[Naughty_kiththa]

ආණ්ඩුවෙන් වියදම් කරලා මෙට්‍රො දානවා
දාල නඩත්තුවට තව මිලියන 1000 කුත් දෙනවා
ඇයි ඒ...
ඔය දුවන මිලට නඩත්තු කරන්න බැරි නිසා නෙමේද?
ඔය බස් 112 කට
බස් 500 ක් ආවොත් මිලියන 5000ක් ඕන වෙයි නේහ්?
මේ රටට දිනපතා දුවන්න අවශ්‍ය බස් ප්‍රමාණයෙන් 1/50කට...

රටේ ජනගහනයෙන් 1% කට සැපට යන්න එල්ලිලා ඇඹරිලා යන 99% ක් කරන වියදම ඕක

මෙට්‍රො දුවනවා නම් මෙට්‍රො වල යන අය ඒ මුදල ගෙවන්න ඕන.... දාඩිය දාගෙන අශෝක් ලේලන්ඩ් එකේ යන මිනිස්සු යි බස් එකක් නැති ගම්වල මිනිස්සුයි ඒක ගෙවන එක වැරදියි

දුම් රියේ ආදායම මිලියන 2000 යි - වියදම මිලියන 50,000 යි
හිඟ මිලියන 48,000 ගෙවන්නෙ ජීවිතේට කෝච්චියක නොනැගපු - නොදැකපු මිනිස්සු

ඒ අස්සෙ
වකුගඩු රෝගීන් ට රුධිර කාණ්දුකරන උපකරන නෑලු
බයි පාස් සැත්කම් පොරොත්තු ලිස්ට් එක25,000 හ පැනලලු

පවතින තත්වය උඩ මෙයින් අඩකට වඩා මිය යාවි

බොහෝ ප්‍රධාන රෝහල් වල වෛද්‍ය හිගය ඉතාම දරුණුයි
සමහරුන්ට සතියට දවසක් නිවාඩු ගන්න බැරි තත්වයක් තියෙන්නෙ

(උපුටා ගැනීම, බුකියෙන්)

 

[olu bakka]

පගයලට මුලින්ම කියල දෙන්න ඕනෙ පොදු ප්‍රවාහනය කියන්නෙ කාටවත් සැපට යන එකට විතරක් අදාල දෙයක් නෙමෙයි කියල.

 

[Naughty_kiththa]

Dialysis seen එක

 

[Ysa Karu]

Hi gamunu

 

[thomian]

බයි අදෝනා අංක 11929282991

 

[Podi puthas]

Hi gamunu (2)

 

[topkollek]

මොකක්ද අර්බුධය?

 

[tharakaf]

ආණ්ඩුවෙන් වියදම් කරලා මෙට්‍රො දානවා
දාල නඩත්තුවට තව මිලියන 1000 කුත් දෙනවා
ඇයි ඒ...
ඔය දුවන මිලට නඩත්තු කරන්න බැරි නිසා නෙමේද?
ඔය බස් 112 කට
බස් 500 ක් ආවොත් මිලියන 5000ක් ඕන වෙයි නේහ්?
මේ රටට දිනපතා දුවන්න අවශ්‍ය බස් ප්‍රමාණයෙන් 1/50කට...

රටේ ජනගහනයෙන් 1% කට සැපට යන්න එල්ලිලා ඇඹරිලා යන 99% ක් කරන වියදම ඕක

මෙට්‍රො දුවනවා නම් මෙට්‍රො වල යන අය ඒ මුදල ගෙවන්න ඕන.... දාඩිය දාගෙන අශෝක් ලේලන්ඩ් එකේ යන මිනිස්සු යි බස් එකක් නැති ගම්වල මිනිස්සුයි ඒක ගෙවන එක වැරදියි

දුම් රියේ ආදායම මිලියන 2000 යි - වියදම මිලියන 50,000 යි
හිඟ මිලියන 48,000 ගෙවන්නෙ ජීවිතේට කෝච්චියක නොනැගපු - නොදැකපු මිනිස්සු

ඒ අස්සෙ
වකුගඩු රෝගීන් ට රුධිර කාණ්දුකරන උපකරන නෑලු
බයි පාස් සැත්කම් පොරොත්තු ලිස්ට් එක25,000 හ පැනලලු

පවතින තත්වය උඩ මෙයින් අඩකට වඩා මිය යාවි

බොහෝ ප්‍රධාන රෝහල් වල වෛද්‍ය හිගය ඉතාම දරුණුයි
සමහරුන්ට සතියට දවසක් නිවාඩු ගන්න බැරි තත්වයක් තියෙන්නෙ

(උපුටා ගැනීම, බුකියෙන්)

සති කීපයකට කලින් ඕක වෙයි කියලා කිව්වාම ලපටි හිඟන ජෙප්පො කුනුහරප කියන් ආවෙ.

ලෝකෙට සාපෙක්ශව ලංකාවෙ ජීවන වියදම අඩුයි, ඒ නිසා පඩි අඩුයි. එහෙම උනාම ප්‍රවාහන ගාස්තු කියලා ලොකු ගනන් ගන්න බෑ. හැබැයි මේවල නඩත්තු ගාස්තු (ලේබර් ඇරෙන්න) යන්නෙ පිටරට ගනන්. එහෙන උනාම මේ කරන වැඩේ ආදායම සහ වියදම අතර තියන ගැප් එක ගොඩක් ලොකුයි නිකන් ලේලන්ඩ් බස් වල ඒ අගයට වඩා. ඉතින් සරලවම මේක පට්ට පාඩු ලබන වැඩක්.

Profit ගන්න ඕන නෑ, ඒත් අම්බානෙට ලොස්ට් පිට දුවන්න ඕනත් නෑ. අනිත් දේ තමා අහසට පොලව වගේ මැච් වෙන්නෙ නැති facilities තිබිලා වැඩකුත් නෑ.

පාඩු පිට තමා බන් දුවන්නෙ, මේකෙන් කරන්නෙ පාඩුව තව වැඩි කරන එක. මම කියන්නෙ ලංකාවෙ සර්විස් වලට අයකරන ගාන බැලුවාම මෙච්චර upgrade එකක් එක පාර දෙන එක ගොන් වැඩක් කියලා. එහෙනම් බස් ගාස්තුවත් වැඩි කරන්න ඕන මොකද ඕකට ගෙවන්නෙත් අන්තිමට ඕවල යන උන්ට වඩ පිට ඉන්න උන්.

උඹ හිතුවද උඹට වගේ මොල බාගයයි අපිටත් තියෙන්නෙ කියලා? උඹට මොලේ තිබ්බානම් හිඟාකන්නෙ නැතුව ගෙදර උන්ට කන්න දෙන්න තිබ්බනෙ

 

[supun_sg]

අවුලක් නෑලු පොදු ප්‍රවාහනය පාඩු පිටලු දුවන්න ඕනේ..

 

[rangana26]

අඩෝ අවුරුද තුනක් ගිහිල්ලත් මුන් තාම L බොර්ඩ්. අදුරේ අතපත ගානවා.

මුන් කිසිම වැඩක් කරගන්න බෑ, අපරදේ ඒ අවුරුදු 3

 

[Thiefx]

දුම් රියේ ආදායම මිලියන 2000 යි - වියදම මිලියන 50,000 යි
හිඟ මිලියන 48,000 ගෙවන්නෙ ජීවිතේට කෝච්චියක නොනැගපු - නොදැකපු මිනිස්සු

ඒ අස්සෙ
වකුගඩු රෝගීන් ට රුධිර කාණ්දුකරන උපකරන නෑලු
බයි පාස් සැත්කම් පොරොත්තු ලිස්ට් එක25,000 හ පැනලලු

පවතින තත්වය උඩ මෙයින් අඩකට වඩා මිය යාවි

බොහෝ ප්‍රධාන රෝහල් වල වෛද්‍ය හිගය ඉතාම දරුණුයි
සමහරුන්ට සතියට දවසක් නිවාඩු ගන්න බැරි තත්වයක් තියෙන්නෙ

E dawas wala jepponge andonaawal tamai mewa.

 

[Max_r]

වේස බයි අදෝනා​

 

[cstasy]

මෙටෝ බස් එකකට දාල ඩයලයිසිස් කරන්න පුළුවන් කියයි...

මෝල් ගස් වලින් කොටල නාය යන තැන්වල පැළුම් වැහුව කට්ටියනෙ...

 

[topkollek]

අද බයියො අලුත් වචනයක් අහුලගෙන - ඩයලසිස්