වාහන හින්ද කාපු කටු ...3

[Lakshan-Seram]

Ithin Internet nathi ratakata yai ya uu

Kelawunoth nam aparade me wage active forum na neh aye lankawe

man me tike russian forum eke hitiya.. ewage mehema na ban.. point ekata witarai weda..

 

[Sandun Thiwanka]

a unata mage tiyena deka mata gati wage

ඔව් මචන් original අාපු දෙක change කරන්න එපා

 

[Hyaenidae]

man me tike russian forum eke hitiya.. ewage mehema na ban.. point ekata witarai weda..

ehmath epa wenawa

Kwid waliya wage wali ehemath thiyenna epai

 

[Lakshan-Seram]

ඔව් මචන් original අාපු දෙක change කරන්න එපා

uba mokaddo prashnayak ahuwa neda car eka garage eke kiyala..

nikan tibbahama ehema loku awlak na.. battery eka bahinawa.. ethakota oya brake ehema parts seize wenna balanawa.. idala hitala start karala.. eheta meheta danna..

 

[Lakshan-Seram]

ehmath epa wenawa

Kwid waliya wage wali ehemath thiyenna epai

ehema nam awlak na.. eth meke ada unu dewal diha balapanko tikak

 

[Hyaenidae]

ehema nam awlak na.. eth meke ada unu dewal diha balapanko tikak

mama waahana thread wala thamai dan yawenne - moko une?

 

[isurueka]

a unata mage tiyena deka mata gati wage

ඔව් මචන් original අාපු දෙක change කරන්න එපා

 

[Hyaenidae]

ehema nam awlak na.. eth meke ada unu dewal diha balapanko tikak

thoge PM box eka full

 

[Lakshan-Seram]

T35H torx eka lankawe tiyenawada ban? Man kandy beluwa 35 na 40 tiyenawa 30 tiyenawa.

T35 ekak aran center hall eka drill karala wat ganna wei da manda

 

[Lakshan-Seram]

මහලොකු ඒජන්ට් ගෙ මහ ලොකු වැඩ

කට්ටක් සින්හලෙන්ම ලියන්නම් කො උදේ පාන්දරම. කට්ටක් ලිව්වෙත් නෑනෙ.


සල්ලි දීල ලෙඩ දාගන්න මට මාර කැහිල්ලක් නෙ තිබ්බෙ හි හි දැන් හරි. මහලොකු ඒජන්ට් ගෙ මහ ලොකු වැඩ තමා මේ.


එදා ටියුනප් එකට දාල 230කිමි දිව්වේ. ඊයෙ මිස් කරනවා එකසිය ගානට වෙනදා 1500 ආර්.පි.ම් යනව නම් ඊයෙ 2000 යි. මොකක් හරි අව්ලක් තියෙනවා කියල දැනුන නිසා අද උදේම ගැලෙව්වා කොයිල් 4ම.


කෙල වෙලා කියපන් කො. ප්ලග් වෙල් 2ක් ගන්න දෙයක් නෑ උඩටම යනකන් ඔයිල් පිරිලා. තනිකරම ඔයිල් බාත් එකක දාපු කොයිල් 2ක් තමා හම්බුනේ.


එදා මුන් වෑල්ව් කවර් එක ගැලෙව්වා නෙ. එදා ගලවනකොට ප්ලග් වෙල් සීල් ටික කැඩිලා ඒකෙ වැරැද්දක් නෑ එහෙම වෙනවා අව්ලක් නෑ කියමු මාත් දැක්කා. ඒත් පාර්ට්ස් නැත්තම් ගලවන්නෙ නැතුව ඉන්න තිබ්බා. අන්තිමට හරියට ආර්.ටී.වි දාල නෙවේ මුන් මේක හ‍යි කරල තියෙන්නේ.


ඒකත් අව්ලක් නෑ කියමුකො. මම ඒක හදාගන්නම්. හොදම වැඩේ තමා පල්ලෙහා ලියන්නේ.

මේක දැක්කම තමා මට යකා නැග්ගේ. බලපන් කො කරල තියෙන මරි වැඩේ. මෙලව ගොනෙක් කරන වැඩක් ද මේක? කොයිල් එකට ආර්.ටී.වී දාල ක්ලිප් කරල තියෙනේ.

මට මේක ගලවගන්න පට්ට කට්ටක් කන්න උනේ. ක්ලිප් එකයි කොයිල් එකයි ඇලවිලා තිබ්බෙ හොදටම. අන්තිමට ක්ලිප් එකේ කෑලි කැඩිලා තමා ගැල උනේ. අපරාදේ ක්ලිප් එක

ක්ලිප් එකේ කෑලි කඩලා තමා කොයිල් එක බේරගෙන වැඩේ කරගත්තේ. කොයිල් එකට කෙල උනා කියන්නෙ ඉතින් පොකට් එකට කෙලවෙන එක තමා වෙන්නෙ.

කොහොමහරි අව්ලක් නැතුව සුද්ද කරගත්තා මගුල ගොන් වැඩ කරපුහම මල කරදරයක් වෙන්නෙ.

ගෙදර වෙලාවට වැඩිපුර ක්ලිප් දෙකක් තිබ්බා. කෑලි ටික ගලවලා ගන්න. ඒකමයි මම ඕක ගලවන්න පටන් ගත්තේ

කාර් එකේ වයරින් හනස්ස පරිස්සම් කරගෙන වයර් 3ත් ගලවගත්තා මේවා දැන් කරවෙලා නෙ තියෙන්නෙ වයර් එකේ කේසින් එකට කෙල උනා කියන්නෙ ඉතින් සොරි තමා.

කොහොමහරි මම ඔරිගිනල් විදිහටම ක්ලිප් එක නම් හදා ගත්තා.

මගෙ පරන ක්ලිප් එක තමා මේ. කොහොමද අපෙ අයියලාගෙ වැඩ?

උබලත් මන් වගේ වැඩිපුර සල්ලි දීල පරිප්පු කන්න හිතාගෙන ඉන්නවා නම් අව්ලක් නෑ හදනකොට වාහනේ ලගටම වෙලා ඉදපන්.

කොහොම හරි ඔරිගිනල් බොල්ට් දෙකකුත් වෙන කොහෙ හරි හයි කරල හෝ නැති කරලා. පරණ එන්ජිමෙන් වත් ගලවගන්න ඕනෙ.
​

 

[nad253]

කට්ටක් සින්හලෙන්ම ලියන්නම් කො උදේ පාන්දරම. කට්ටක් ලිව්වෙත් නෑනෙ.
​

Dan wade harida machan hada gatthada?
mata ehema una nam ithin garage asse ringanna thamai wenne mehema katu kiyawala godak dewal igana gannawa dan nam ​

 

[Lakshan-Seram]

Dan wade harida machan hada gatthada?
mata ehema una nam ithin garage asse ringanna thamai wenne mehema katu kiyawala godak dewal igana gannawa dan nam

ow ow ban wede iwarai.. a heti welawak giye na..

 

[Hyaenidae]

උබලත් මන් වගේ වැඩිපුර සල්ලි දීල පරිප්පු කන්න හිතාගෙන ඉන්නවා නම් අව්ලක් නෑ හදනකොට වාහනේ ලගටම වෙලා ඉදපන්.
​

මම ඕක හැමදාම කියනව නෙ

***
​

අපෝ එහෙම හරියන්නෙ නෑ සර්විස් එක කරද්දී වාහනේ ළඟ ඉන්න දෙන්න ඕන මට ඔය මිට්සුබිෂි ගැන ගොඩක් දේවල් දැනගන්න හම්බුනෙත් ටෙක්නිශියන් ල, සර්විස් advisor ල, බොඩි රිපෙයා කරන පේන්ට් කරන අය එක්ක කයියක් දාගෙන ඉද්දි

ඉතිං මොකද වෙන්නෙ ඇඩ්වයිස් දෙන්න ගියාම අපි සල්ලි දෙන්නෙ අපිට ඕන හැටියට සර්විස් එක කර ගන්නනෙ

ලංකාවේ Workshop එකක් කරනවා තියා හිතන්නත් කැමති නැත්තේ මේ මානසිකත්වය තියෙන කස්ටමර්ලා හින්ද තමයි...

ඔපරේෂන් කරන්නේ අම්ම, වයිෆ්, සහෝදරයා කියල ඉස්පිරිතාලේ තියටර් එක ඇතුලේ ඉන්න දෙන්නේ නෑනේ කාටවත් ගිහින් Special case එකකදී ඇරුනම... ඒ වගේ තමයි Workshop එකකත්..

Workshop එකක කස්ටමර්ට තනියම ඉන්න දෙන්නේ නැති පලවෙනි හේතුව Safety.
කස්ටමර්ගේ සේෆ්ටි එක ගැන වග කියන්නේ කවුද??
ලෝකේ හැම තැනම ඔහොම කේස් වෙලා වෙලා කොම්පැනි අමාරුවේ වැටෙන හින්ද තමයි ලෝකේ කොහේ ගියත් බහුතරයක් තැන් වල කස්ටමර්ට තනියම යන්න දෙන්නේ නැත්තේ.. ඇතුලට යනවා නම් වගකිවයුතු නිලදාරියෙක් එක්ක යන්න ඕනි.. වගකිවයුතු එකෙක් කියන්නේ සිකුරුට්ටෙක් නෙමෙයි.. Workshop එක ඇතුලේ වෙන දේවල් ගැන අවබෝධයක් තියෙන එකෙක්..

අනික Mechanics ල අතරේ තියෙන පුරුදු තියෙනවා..ඒවා සමහර වෙලාවට ගොඩක් ඉන්න අනිත් උන් අතරෙත් තියෙනවා.. ඒ හින්ද සමහර වෙලාවට Mechanic වැඩකරනවා දකිනකොටම නිකන් ඉවෙන් වගේ Danger zone එකෙන් අයින් වෙලා ඉන්නවා අනිත් උන්..

Eg:

Angle grinder එකෙන් වැඩ කරනකොට බැරි වෙලාවත් කටින් වීල් එක කැඩුනොත් කෑලි විසිවෙන්නේ ඉස්සරහට.. ඕක දන්නා නිසා ගොඩක් වෙලාවට වැඩේ කරන තැන ඉස්සරහින් අනිත් උන් අයින් වෙනවා.. තොත්ත බබා කස්ටමර් කෙනෙක් හිටියොත්, ඔහොම වීල් එකක් කැඩිලා මොන හරි උනොත් කෙලින්ම Mechanic සුන්... උගේ නොසැලකිල්ල කියල තම කේස් එක යන්නේ...

Vehicle Lifts උනත් එහෙමයි.. එතන හැමදාම වැඩ කරන එකා දන්නවා Lift එක උඩට යනකොට සද්දේ, පහලට එනකොට සද්දේ, උඩට යන වේගේ, පහලට එන වේගේ වගේ හැම එකක්ම.. වැරදි වෙලාවේ වැරදි තැන කස්ටමර් කෙනෙක් හිටියොත් ආයිත් Mechanic සුන්..

සමහර වෙලාවට එන ගැලවෙන්නේ නැතිකොට Spanner එක දාලා මිටියෙන් තඩිබාන්න වෙන වෙලාවල් තියෙනවා..ඒ වෙලාවට කරුමෙට යතුර විසිවෙලා ගිහින් කස්ටමර්ගේ වැදුනා.. ඉවරයි..

කියනවා නම් උදාහරණ හැට හුට හමාරක් දෙන්න පුළුවන්.. ඔය වගේ නඩු හින්ද ඇත්තටම Mechanicල කැමති නෑ කස්ටමර්ලා එනවට SA, Foreman එක්කවත්...

ඊළඟ ලොකුම කේස් එක අඩ්වයිස් දෙන්න එන එක... Advice දෙන්න තරම් දන්නවා නම් මොන මගුලකට එනවද මන්දා Workshop එකට..
හොස්පිටල් එකට ගිහිල්ලත් දීපල්ලකෝ දොස්තරට උපදෙස්..
උසාවි ගිහින් දීපල්ලකෝ Lawyer ට උපදෙස්...
ඒවා බෑ..

ඉන්ටර්නෙට් එකෙන් හරි, කාගෙන් අහගෙන හරි, නැත්තන් මැනුවල් එකක් බලන් ඇවිල්ල තමා උපදෙස් දෙන්නේ...

මෙහෙ Workshop එකක් කරන එකෙක්ට මන් කියන්නේ Labour Rate දෙකක් දාල තඩි බෝඩ් එකක් ගහපන් කියලා...

Without Customer Advises : 2000 Per Hour
With Customer Advises : 3000 per Hour

 

[nad253]

ow ow ban wede iwarai.. a heti welawak giye na..

Ela ela mamath agent neme moka gawata dammath langata wela balan inna oni

 

[nad253]

මම ඕක හැමදාම කියනව නෙ

***
​

Hama agent kenekma langata wela balan inna denne ne ethakota mokada karanne? balan yannath ba ne?

 

[Hyaenidae]

Hama agent kenekma langata wela balan inna denne ne ethakota mokada karanne? balan yannath ba ne?

මැස්ඩා ඒජන්ට් දෙන්නෙත් නැද්ද? හිටියොත් මොකෝ කියන්නෙ? යන්න කිව්වම ගියේ නැත්නම් මොකෝ කරන්නෙ

 

[nad253]

මැස්ඩා ඒජන්ට් දෙන්නෙත් නැද්ද? හිටියොත් මොකෝ කියන්නෙ? යන්න කිව්වම ගියේ නැත්නම් මොකෝ කරන්නෙ

Carmart eke kohomada danne, Colonial motors paliyagoda eke denne ne langa inna wada karana ayata witharai e hariye inna can, apita inna wenama room ekak thiyanawa. Next time indan kohoma hari langa innawa kohomath unge battharamulle workshop eke thama honda waddo tika inne

 

[Hyaenidae]

Carmart eke kohomada danne, Colonial motors paliyagoda eke denne ne langa inna wada karana ayata witharai e hariye inna can, apita inna wenama room ekak thiyanawa. Next time indan kohoma hari langa innawa kohomath unge battharamulle workshop eke thama honda waddo tika inne

Hmm routine maintenance unath langa inna eka hondai adu gaane mnwahari igenaganna wath plwn ne

UM nam methek giya onama workshop ekaka langata wela inna plwn awlak wela ma na wahane hodana thana unath inna plwn wathura ihena eka gaanak nathnam

 

[Lakshan-Seram]

Ela ela mamath agent neme moka gawata dammath langata wela balan inna oni

මැස්ඩා ඒජන්ට් දෙන්නෙත් නැද්ද? හිටියොත් මොකෝ කියන්නෙ? යන්න කිව්වම ගියේ නැත්නම් මොකෝ කරන්නෙ

plug well ekata nam temporary fix ekek denme ban.. plug wel seals witarak ape ewage replace karanna ba.. so hari nam valve cover ekama danna one..

but, mehe karanawa seal tika maru karanawa.. Kandy walath karanawa..

menna me wage..

eth mata oka ada karanna welawak na badu ganna ba ada Sunday.. so, temporarily fix ekak denma RTV walin.. test run ekak giya so far so good.. no leaks.

Welawa tiyena welawaka seals tika maru karaganna one..


Arun misplace karapu screws deka hambuna.. eth onna ohe tibbaden.. injectors maru karanakota galawana nisa denata ohoma tibbaden.. den galawanna giyoth fuel pressure release karannai magul godai.. thawa extra serayak torque karannath one na ne.

onna ohomai bolan weda wenne... thamanta kiyala weda beri nam wedak na.. api agent gawata denma kiyala bolt eken bolt ekata apita balanna ba ban..

ana ana hemadema kiyanna ba.. thaman thaniyen karaganna eka thama hodama de man ada kara wage.. balapan lassanata okkoma weda tika hari..

 

[nad253]

Hmm routine maintenance unath langa inna eka hondai adu gaane mnwahari igenaganna wath plwn ne

UM nam methek giya onama workshop ekaka langata wela inna plwn awlak wela ma na wahane hodana thana unath inna plwn wathura ihena eka gaanak nathnam

Math oluwa dala balanna oni mona hari deyak igana ganna natthan wade hari yanne
Paliyagoda workshop eka thiyana place eka maru, gangak thiyenne eha patthe cool eke inna puluwan eliyata wela.