මොකෝ බං ගෝතාගේ බෙල්ල අබරලාඒවට තමා මේ කළගුණ සලකන්නේ...
නලින්දයට හෙවනැලි දෙකක්??
Latest ads
-
V2ray VPN for Tunneling
- hu KANNA
- Updated:
-
ඕනම රටකට සෙට් වෙන CV එකක්- ErMurazor
- Updated:
-
Hambantota 7 Acres Beachfront Land For Sell DownSouth , PerPerch Price 420 000- 1024 Digital
- Updated:
-
Baseus PI LITE INDOOR CAMERA- ErMurazor
- Updated:
ඩොලර් මිලියන 600ක වියදමින් පානදුරේ සිට රඹුක්කන දක්වා විදුලි දුම්රිය
- Thread starter SimMaster
- Start date
නලින්දයට හෙවනැලි දෙකක්??
@monson සීයා මේක කරන්න හිටියේ ලබන ආත්මේ වෙන්නැති නේද
උඹලා වගේ ඕවා ගැන මෙලෝ හසරක් දන්නේ නැති අඳ බාලයෝ මෝඩ ගෝඨා උස්සන් ඇවිල්ලා ඔය project එක නැවත්තුවනේ. දැන් බොරු බාබා පාට් දාන්න එපා
https://www.csrp.lk/
Last edited:
දැන් එතකොට ඕකේ කන්ටේනර් පෙට්ටි බඩු පෙට්ටි පටවන්න පුළුවන් ද? මිනිස්සුන්ට විතරද යන්න පුළුවන්? කන්ටේනර් පෙට්ටි බඩු පෙට්ටි පටවන්න බැරි නම් වැඩක් නෑ කියලා රාජපක්ශ පල් හොරුන්ගේ පුක ලෙවකන තැරි දාර මෝල් බයියෙක් කිව්වා. 
@2osama, @G Starlin , @N A K A M U R A , @weer 11 , @elajani මීක් මීක් 
@2osama, @G Starlin , @N A K A M U R A , @weer 11 , @elajani මීක් මීක් 
උඹලා වගේ ඕවා ගැන මෙලෝ හසරක් දන්නේ නැති අඳ බාලයෝ මෝඩ ගෝඨා උස්සන් ඇවිල්ලා ඔය project එක නැවත්තුවනේ. දැන් බොරු බාබා පාට් දාන්න එපා
https://www.csrp.lk/
නැවැත්තුවොත් ගෝටා..කලොත් සීයා..අනේ හුකේ..2022 ඉඳන් කරන්න තිබ්බනේ..වෙන මොකා හරි කරන්න තියෙන්නේ උඹලා රෙදි උස්සන් සීයට පුකදෙන්න එන හැටි බලන්න
මොකද බැරි, මේකේ ආවා, පානදුර ඉස්ටෙසමෙන් බැස්සා සුද්දා හදපු රේල් පාරේ කෝච්චියේ කොල්ලුපිටි ගියා..
2022 ඇවිල්ලා එවෙලේ තත්වේ හැටියට ඕවා කරන්න පුලුවන්ද ඔක්කොම projects නවත්තුවනේ. එකනේ දේශපාලන අඳ බාලයෝ කියන්නේ. මෙලෝ හසරක් දන්නේ නැහැ රැල්ලට බුරන්න විතරයි දන්නේ. ගෝටා JAICA funded Malabe-Fort LRT line එක නැවත්තුවට පස්සේ ADB funded CSRP project එකේ first component එක KV line project එකෙන් ADB අයින් කරලා එක CSRP එක කඩාකප්පල් කරලා දැම්මා. CSRP sub project Railway Efficiency Improvement Project එක ගෝටා එන්න කලින් ADB funds ආව කරගෙන ආව නිසා කරගෙන යනවානැවැත්තුවොත් ගෝටා..කලොත් සීයා..අනේ හුකේ..2022 ඉඳන් කරන්න තිබ්බනේ..වෙන මොකා හරි කරන්න තියෙන්නේ උඹලා රෙදි උස්සන් සීයට පුකදෙන්න එන හැටි බලන්න
මේ තියෙන්නේ news එක Gota ADB එක අයින් කරපු news එක. අර ගුණරුවන් කියන පිස්සා බඩු පෙට්ටි ගෙනියන්න බෑ කියල කිව්වේ ඕකට.
After JICA, Govt. removes ADB
11 Oct 2020- Dumped from Kelani Valley railway project
- Was involved from 2016
Following the controversial removal of the Japan International Co-operation Agency (JICA) from the Colombo Light Rail Transit Project (LRT), the Government of Sri Lanka (GoSL) has now removed Asian Development Bank (ADB) from the Kelani Valley Railway Improvement Programme, The Sunday Morning learnt. This is according to a letter sent by ADB to Institution of Engineers Sri Lanka (IESL) President Eng. (Prof.) Sarath Abayakoon dated 20 September 2020, which was seen by The Sunday Morning. The letter, signed by ADB Director – South Asia Regional Department Ravi Peri, reveals that ADB has been removed from the Kelani Valley project. “We write in reference to the letter dated 9 September 2020 on the review of the Kelani Valley (KV) Line feasibility study and remaining sections of the Colombo Suburban Railway Project (CSRP). The Kelani Valley Railway Improvement Programme was earlier listed in ADB’s Country Operations Business Plan (COBP). However, ADB was advised by the Department of External Resources, Ministry of Finance, that the ADB loan for the KV Line has been removed from the COBP for Sri Lanka. As such, there is now no railway project in ADB’s operation planning for Sri Lanka.
We therefore suggest that IESL may engage with government on this matter and any implications for the Main Line, Coastal Line, and Puttalam Line under the CSRP, as well as the Kandy Suburban Railway Project,” it stated. For the KV Line project, the prefeasibility consultants had been mobilised in 2016 after signing agreements for an ADB grant of $ 1 million. The consultation was completed and the draft final report was issued in November 2017, while the stakeholder workshop was also held in November 2017. At present, the following reports have already been submitted: final report of the pre-feasibility consultancy, KV Line alternative study, train control centre evaluation, long-distance railway service evaluation, and ticketing system evaluation. The detailed design consultation for the development initiatives identified by the pre-feasibility study was initiated in February 2017. The procurement was completed and the detailed design consultants were mobilised in 2018. This was initiated through an ADB loan of $ 10 million. The scope of the consultancy was to carry out a feasibility study and detailed designs for the KV Line, the Main Line, the Coastal Line, and the Puttalam Line. The procurement for consultancy commenced in October 2017 and the expression of interest (EOI) had been called. Twenty-one consultancy firms submitted their interest; the evaluation has now been completed and six shortlisted organisations will be issued with “request for proposal” documents. As learnt by The Sunday Morning, since the ADB has been removed from the project, there was no official funding partner for the project as of now and the project is at a standstill at present. Nevertheless, when contacted by The Sunday Morning, Transport Minister Gamini Lokuge noted that the KV Line would be upgraded soon with a doubleline system. However, he did not speak about the availability of funding.
- https://www.themorning.lk/articles/100546
Last edited:
මෝඩ ගෝටා උස්සන් ඇවිල්ලා රටට කෙලවල දැන් මෝඩ ජෙප්පෝ පස්සේ ගියාට උන්ටත් වැඩ බෑ කියල තේරුනාට පස්සේ අඬන්න එපා ඉතින්එහෙමද එහෙනං ඕවත් කරන්න හිටියේ මේවත් කරන්න හිටියේ කියලා පුක දෙන එක නවත්තපන්
අනිත් උන් ගැන නං කියන්න දන් නෑ..මම ගෝටට support කරපු එක පෝස්ට් එකක් පෙන්නපන්මෝඩ ගෝටා උස්සන් ඇවිල්ලා රටට කෙලවල දැන් මෝඩ ජෙප්පෝ පස්සේ ගියාට උන්ටත් වැඩ බෑ කියල තේරුනාට පස්සේ අඬන්න එපා ඉතින්
Similar threads
