1. mahesh1297

    නිසාන් ලීෆ්

    ඔය කියන විදියට තව ටික කාලෙකින් හයිබ්‍රිඩ් රජ වෙලා පෙට්‍රල් වාහන අන්තෙටම වැටුනම මට පුලුවන් වෙයි ලක්ෂ 5කට විතර Type R එකක් ගන්ට . .තව 10කට විතර R34 Skyline GTR එකක් ගන්ට . . . තව ලක්ෂ 20කට විතර R35 GTR එකකුත් ගන්නවා . . . අනේ වාසනාවන් . . . රත්තරං මාමේ . . . උඹත් දැන්ම J100 එක විකුනලා සල්ලි...
  2. mahesh1297

    වාහන හින්ද කාපු කටු ...2

    එන්ජිමේ තත්වය, මාර්ග තත්ව සහ රියදුරුගේ පුරුදු මත තීරණය වේ.
  3. mahesh1297

    නිසාන් ලීෆ්

    මමත් ඔය අාතල් එක ගන්න පට්ටාාාං ගන්න ඔ්නි . . .
  4. mahesh1297

    නිසාන් ලීෆ්

    මං කිව්වේ පෙට්‍රල් වාහනේක මිල පහල බහින වේගයට වඩා වේගයෙන් හයිබ්‍රිඩ් වල මිල පහල බහිනවා කියලා . . . ප්‍රයිස් කම්පෙයා කරලා වැඩක් නැහැ . . . වාහන දෙකක් අරගෙන පෙන්නුවේ කාලයත් එක්ක වාහන දෙකේ මිල පහල බැහැලා තියෙන විදිය . . . බ්‍රෑන්ඩ් එක මත ඉල්ලුමේ වෙනසක් තියෙන නිසා තමයි ටොයෝටම අවුරුදු 14ක් පරණ එකකුයි...
  5. mahesh1297

    නිසාන් ලීෆ්

    අතෑරලා දාපන් . . . VTR එකකටම පලයන් . . . නැත්තන් හොඳ VFR එකකට . . .
  6. mahesh1297

    නිසාන් ලීෆ්

    බඩු නම් හොයන්න කට්ටක් කන්න වෙයි . . .
  7. mahesh1297

    නිසාන් ලීෆ්

    TAX එක හැම වාහනේටම 0 කරත් Axio Hybrid G Grade එක Premio G Grade එකට වඩා ගණන් අඩුයි කියන එක කොහොමද බන් HEV, BEV, PHEV එවුන්ගේ භාෂාවෙන් කියන්නේ ? ?
  8. mahesh1297

    නිසාන් ලීෆ්

    That is the Point bro, ඉන්ධන පරිභෝජනය ගැන මුලින් හිතන පාරිභෝගිකයෝ ඉන්න රටක් තමා ලංකාව කියන්නේ . . . එහෙම වෙලත් ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවය අතින් ඉහළ , අනිකට සාපේක්ෂව අලුත් වාහනයක් වෙලත් ප්‍රියස් 2nd Gen එක, ප්‍රියස් 2nd Gen එකට වඩා දෙගුණයක් වයස වාහනයක් වෙලත් 121 එකේ මාකට් වටිනාකමට අාසන්න වටිනාකමකට තමා...
  9. mahesh1297

    නිසාන් ලීෆ්

    කොළඹ කෙසේ වෙතත්, ඉක්මන් එකේ ගණන් වලට විකුණලා ඒ සල්ලි වලින් ප්‍රයෝගිකමාකට් එකේ විකිනෙන Brand New Land Cruiser V8 එකක් ගන්න බැරි වෙන එකක් නෑ . . . :yes: :yes:
  10. mahesh1297

    නිසාන් ලීෆ්

    නෑ ඉතින්, ඒ ගානට විකුනනවලු නේ . . . මන් හිතන්නේ මේ කියන්නේ kl.namki එකෙන් බලලා වෙන්ට ඇති . . . :yes: :yes:
  11. mahesh1297

    නිසාන් ලීෆ්

    එසේ නම්, 2007 වසරේ නිෂ්පාදනය කල ප්‍රියස් රථයක් ලක්ෂ 30-32 අතර විකිනෙන විට 2001-2002 අතර කාල සීමාවේ නිෂ්පාදනය උණු Corolla 121 රථ ලක්ෂ 28-30 අතර මිලට අලෙවි වන්නේ ඇයි? ඔන්න ලේසි වෙන්න ටොයෝටා වාහන දෙකක්ම දැම්මා . . .
  12. mahesh1297

    නිසාන් ලීෆ්

    කන්ඩිෂන්ස් 1. හුවමාරු කරන ලීෆ් රථය සමග අවම වශයෙන් එක මෝටර් රථයක් පැටවිය හැකි ආකාරයේ කැරියරයක් ලබා දිය යුතුය. 2. සිලින්ඩර 6 එන්ජිම නිසා සිදුවන පරිසර දුෂණය සම්බන්දයෙන් නව හිමිකරු වගකිව යුතුය. 3. අනාගතයේ බොර තෙල් හිඟ වීම නිසා ඇතිවන ගැටලුකාරී තත්වයන් නව හිමිකරු විසින් විසඳා ගතයුතු වේ. 4. J100 රථය...
  13. mahesh1297

    නිසාන් ලීෆ්

    මාමි 2න්ඩ් ජේන් ප්‍රියස් ගැන එහෙම කතා කරන්න එපා . . . Company Maintained 2nd ජෙන් එකක් තියෙනවා . . . තාම 1st Owner . . . දැනට 167,XXX Km ගානක් දුවල තියෙනවා . . . ඔය කියන විදියේ ලොකු රෙපෙයාර් මුකුත් කරලා නෑ . . . මේ ලඟදි, ඒ කිව්වේ පහුගිය මාස 3 ඇතුලත විතර, අලුත් එන්ජිමක් තිබ්බ . . . අලුත්...
  14. mahesh1297

    නිසාන් ලීෆ්

    ඒවගේ ටෙක්නොලොජිය දරුණු වැඩියි මාමේ . . . මන් මේ එච්චරම සංකීර්ණ නැති එකක් ගන්න කියල බැලුවේ . . ඒකයි FXXK හරි Chiron හරි ගන්න ඇහුවේ . . .
  15. mahesh1297

    නිසාන් ලීෆ්

    මාමි . .මන් අලුතෙන් කාර් එකක් ගන්න හිතන් ඉන්නේ . . . Ferrari FXXK එකක් ගන්නද නැත්තන් 2018 වෙනකල් ඉවසල Bugatti Chiron එකක් ගන්නද?? :oo: :oo: :oo: :baffled: :baffled: හැමෝම HEV, BEV, PHEV වගේ High Tech (:lol::lol::lol:) වාහන ගන්නකොට මන් විතරක් අවුරුදු 23ක් පරණ එකක් පදින එක බුවාලන්තෙට කැළලක් නේ...
  16. mahesh1297

    වාහන හින්ද කාපු කටු ...2

    බල්බ් පිච්චිලාද කොහෙද බන් . . . කාලෙකින් චෙක් කරේ නෑ බන් . . . පොඩි මිස් එකකුත් තියෙනවා . . . තාම ප්ලග් ටික දැම්මේ නෑ බන් . . Go Pro එක වගේම තම බන් SJCAM ඒවත් . . හැබැයි ඔරිජිනල් එකක් හොයන්න අමාරුයි . . මම නම් දැක්ක එකම වෙනස Go Pro එකට වඩා SJCAM එකේ කලර්ස් පොඩ්ඩක් අඩුයි. . . GO Pro එකක් ගන්න...
  17. mahesh1297

    වාහන හින්ද කාපු කටු ...2

    SJCAM 4000 හරි SJCAM 5000 හරි තම ගන්න හිතන් ඉන්නේ බන් . . Go Pro ගණන් වැඩි බන් . . :growl: :growl: ඔය තියෙන්නේ SJCam 4000 එකකින් රෙකොර්ඩ් කරපු එකක්. . කාර් එක මගේ . . බයික් එකේ එන්නේ අතීසාර මිත්‍රයෙක් . . . උගේ තමා කැමරා එක . .
  18. mahesh1297

    නිසාන් ලීෆ්

    මොකද?? :eek:
  19. mahesh1297

    වාහන හින්ද කාපු කටු ...2

    අපෝ . . එලකිරියට වීඩියෝ දෙන්නේ නෑ ආයේ . . :no: :no:

    No contents