ඇයි ලංකාවේ toyota පට්ට ගණන්?

[akunad]

Okata loku story ekak thiyanawa.

1977 wage wenakam lankawe thibbe okkoma European, American vehicles. moko e kale ape thibbe fixed exchange rate ekak. e nisa sapekshawa wasi una ganna eka. product eka quality. ethakota japan emerging level eke thibbe.

1977 passe foreign currency rates float wenna dunna gaman USD, European currencies okkoma up una. anna ethakota thama ape buwala wena options beluwe. ethakota Japan products e level ekatama nethi unath hoda mattamaka thibba. namuth ape un japan wala exchange rate eke thiyana eheta meheta panina seen eke uparima wasi aran aduwata vehicles meheta genawa. ita passe mehe vehicle wedi una. ethakota part wedi una. Secondary market ekak heduna. ethakota European ewa ganan wedi nisa kawruth genawe ne. e hoda nethi nisa nemei. mehe agents la ne parts ganna widiyak ne. kawruth ganne ne e probs nisa. nethuwa quality issue ekak nemei.

oya seen eka digatama giya japan yen ekath tika tika udata awa ape unuth bala bala tax wedi kara. onna eka parama 2015n passe mangala samaraweeraya taxes standardise karanna heduwa. u engine CC ekata tax eka heduwa. menna bole japan thama patta kiwwa un okkoma European ewa genna gatta. patta widiyata Audi, Mazda wage vahicle gennanna gatta. ewagema BMW, Benz pawa wedi una. moko ewa wala engine CC eka adu uth turbo walin wadi power ekak denawa. but CC eka adu nisa tax eka adu una. japan wala ethakota thibbe hybrid seen ekane.

ita passe anduwa oya seen eka therum aran ayith luxury tax eka gahuwa. ethakota ayith vehicle prices supurudu level ekata awa. denuth USD, EURO up wena nisa ayith japan pettata thama api bara wenne. ewagema Indian. moko exchange rate eke eheta meheta yana nisa wasi ganna puluwan. anika ape unta sellam danna puluwan japan wala Europe ewata wada

oka thama ettama story eka nethuwa wena quality issue ekak nemei. api itin e kale apple phone eke white ekatai black ekatai price dekak thibba ratak ne. kisima nithiyak nethi ratak nisa thama hema dema stable nette. e nisa ewa wala wasi aran secondary market eka business karayo control karanawa. hema welema apita padui business karayo laba gannawa. un okkoma LC open karala vahicle genalla interest gewa gewa innawa facility ekata. sale eka set unama okkoma allanawa. itin badu aduweida. agent lath melo wedak ne un aluth car ekak genakota e car eka market eke hodatama paranai

 

[kavindu84]

up

 

[navinnuwan]

මගෙනම් අදහස ඔය Traffic වැඩිවෙන කතාවත් බයිලයක් බන්. එහෙනම් Public transport හදන්න ඕනේ මිනිස්සුන්ට යන්න එන්න. ඒක නොකර වාහන වැලි හම්බ කරන්න ඕනේ හින්දා tax එඅක් අල්ලාගෙන ඉන්නවා. දැන් ගෙදර වාහනේ තිබුනට ගොඩක් උන් වැඩට යන්නේ බස් එකේ. අනිත් එක income tax ගෙවන්නේ නෑ ලංකාවේ උන්. පගාව දිදී වංචා කරනවා. මිනිස්සු direct tax වලට පුරුදු කරවලා නෑ.හැබැයි ඔය තැලිච්ච වාහන ගෙන්නන එකනම් සැරටම ලැබ තියාගෙන කරන මාෆියාවක්.

නැ බන් ඒ දෙකේ පොඩි සම්බන්දයක් තියනවා, ලංකාවේ මිනිස්සුන්ගේ අමුතු මානසිකත්වයක් තියන්නේ, එක හින්දා නය වෙලා හරි තෙල් ගහගෙන තමන්ගේ වහනෙක යන්ඩ අසයි අනිත් අයට පේන්ඩ. බස් වල යන්ඩ කැමති නැ.
අනිත් එක පබ්ලික් ට්‍රාන්ස්පෝර්ට් හරියට නැ බස් වල යන්ඩ ගියහම එපා වෙනවා.

අපේ ගෙවල් ගාව පොරක් රෙඩි ගෝ කියලා එකක් ගත්තා දැන් ලග තියන කඩේට යන්නෙත් එකේ.

2000 ට කලින් වගේ කොලබින් පිට එච්චර ට්‍රැෆික් එකක් තිබ්බේ නැ, කිසි කරදරයක් නැතුව පාරේ යන්ඩ පුළුවන් කම තිබ්බා. පස්සේ තමා ත්‍රීවීල්, පොඩි කාර් වැඩි උනේ. ලංකාවේ වෙන රටවලට සාපේක්ෂව පාරවල් එහෙම ඇදෙන් නැ නේ.

මේ කිව්වේ මට හිතෙන හැටි,

 

[rooshan2008]

නැ බන් ඒ දෙකේ පොඩි සම්බන්දයක් තියනවා, ලංකාවේ මිනිස්සුන්ගේ අමුතු මානසිකත්වයක් තියන්නේ, එක හින්දා නය වෙලා හරි තෙල් ගහගෙන තමන්ගේ වහනෙක යන්ඩ අසයි අනිත් අයට පේන්ඩ. බස් වල යන්ඩ කැමති නැ.
අනිත් එක පබ්ලික් ට්‍රාන්ස්පෝර්ට් හරියට නැ බස් වල යන්ඩ ගියහම එපා වෙනවා.

අපේ ගෙවල් ගාව පොරක් රෙඩි ගෝ කියලා එකක් ගත්තා දැන් ලග තියන කඩේට යන්නෙත් එකේ.

2000 ට කලින් වගේ කොලබින් පිට එච්චර ට්‍රැෆික් එකක් තිබ්බේ නැ, කිසි කරදරයක් නැතුව පාරේ යන්ඩ පුළුවන් කම තිබ්බා. පස්සේ තමා ත්‍රීවීල්, පොඩි කාර් වැඩි උනේ. ලංකාවේ වෙන රටවලට සාපේක්ෂව පාරවල් එහෙම ඇදෙන් නැ නේ.

මේ කිව්වේ මට හිතෙන හැටි,

කොයි මෝඩයද ලඟ කඩේටත් කාර් එකෙන් යන එකා.

කාර් එකක් තියන් මමත් කොලඹට යන්නේ ට්‍රේන් එකේ.
1. ට්‍රෙෆික් එක පට්ට විදියට වැඩියි. උදේට එක්ස්ප්‍රස් වේ එකේ දැම්මත්, එක්සිට් එකේ 15ක් විතර, ආයේ බේස්ලයින් හම්මෝඔ ෂැප.
2. තෙල් ගණන් සාපේක්ෂව. මට ට්‍රේන් එකේ ගියොත් මාසෙටම 700ක්. කාර් එකේ ගියොත් දවසට 500යි.

 

[navinnuwan]

මගෙනම් අදහස ඔය Traffic වැඩිවෙන කතාවත් බයිලයක් බන්. එහෙනම් Public transport හදන්න ඕනේ මිනිස්සුන්ට යන්න එන්න. ඒක නොකර වාහන වැලි හම්බ කරන්න ඕනේ හින්දා tax එඅක් අල්ලාගෙන ඉන්නවා. දැන් ගෙදර වාහනේ තිබුනට ගොඩක් උන් වැඩට යන්නේ බස් එකේ. අනිත් එක income tax ගෙවන්නේ නෑ ලංකාවේ උන්. පගාව දිදී වංචා කරනවා. මිනිස්සු direct tax වලට පුරුදු කරවලා නෑ.හැබැයි ඔය තැලිච්ච වාහන ගෙන්නන එකනම් සැරටම ලැබ තියාගෙන කරන මාෆියාවක්.

නැ බන් ඒ දෙකේ පොඩි සම්බන්දයක් තියනවා, ලංකාවේ මිනිස්සුන්ගේ අමුතු මානසිකත්වයක් තියන්නේ, එක හින්දා නය වෙලා හරි තෙල් ගහගෙන තමන්ගේ වහනෙක යන්ඩ අසයි අනිත් අයට පේන්ඩ. බස් වල යන්ඩ කැමති නැ.
අනිත් එක පබ්ලික් ට්‍රාන්ස්පෝර්ට් හරියට නැ බස් වල යන්ඩ ගියහම එපා වෙනවා.

අපේ ගෙවල් ගාව පොරක් රෙඩි ගෝ කියලා එකක් ගත්තා දැන් ලග තියන කඩේට යන්නෙත් එකේ.

2000 ට කලින් වගේ කොලබින් පිට එච්චර ට්‍රැෆික් එකක් තිබ්බේ නැ, කිසි කරදරයක් නැතුව පාරේ යන්ඩ පුළුවන් කම තිබ්බා. පස්සේ තමා ත්‍රීවීල්, පොඩි කාර් වැඩි උනේ. ලංකාවේ වෙන රටවලට සාපේක්ෂව පාරවල් එහෙම ඇදෙන් නැ නේ.

මේ කිව්වේ මට හිතෙන හැටි,

කොයි මෝඩයද ලඟ කඩේටත් කාර් එකෙන් යන එකා.

එහෙම තමා බන් සමහර උන්ට අමුතු මානසිකත්වයක් තියෙන්නේ, ඒ වගේ උන් ඉතින් අය බස් වල යනවා බොරු

 

[oshihashara]

bump

 

[Walter Hartwell White]

94 ට කලින් වාහන මිල බලන්න!

රීකන්ඩ්ශන් ටවුන් එස් එකක් ලක්ෂ 4.5 ට ගන්න පුළුවන් ඒ කාලේ, එහෙම ගත්තු ඒවා දැන් ලක්ෂ 25 ට විකිණෙන්නේ, චන්ද්‍රිකා ගෙන් ආණ්ඩුවෙන් තමයි අසාමාන්‍ය විදිහට ටැක්ස් ගහන්න ගත්තේ, එහෙම කලේ මන්ත්‍රී පර්මිට් එකේ වටිනාකම වැඩි කරන්න, ඊට කලින් පර්මිට් එකක් ඔහොම ලොකු ගණන් වලට විකිනුනේ නෑ.

---

Okata loku story ekak thiyanawa.

1977 wage wenakam lankawe thibbe okkoma European, American vehicles. moko e kale ape thibbe fixed exchange rate ekak. e nisa sapekshawa wasi una ganna eka. product eka quality. ethakota japan emerging level eke thibbe.

1977 passe foreign currency rates float wenna dunna gaman USD, European currencies okkoma up una. anna ethakota thama ape buwala wena options beluwe. ethakota Japan products e level ekatama nethi unath hoda mattamaka thibba. namuth ape un japan wala exchange rate eke thiyana eheta meheta panina seen eke uparima wasi aran aduwata vehicles meheta genawa. ita passe mehe vehicle wedi una. ethakota part wedi una. Secondary market ekak heduna. ethakota European ewa ganan wedi nisa kawruth genawe ne. e hoda nethi nisa nemei. mehe agents la ne parts ganna widiyak ne. kawruth ganne ne e probs nisa. nethuwa quality issue ekak nemei.

oya seen eka digatama giya japan yen ekath tika tika udata awa ape unuth bala bala tax wedi kara. onna eka parama 2015n passe mangala samaraweeraya taxes standardise karanna heduwa. u engine CC ekata tax eka heduwa. menna bole japan thama patta kiwwa un okkoma European ewa genna gatta. patta widiyata Audi, Mazda wage vahicle gennanna gatta. ewagema BMW, Benz pawa wedi una. moko ewa wala engine CC eka adu uth turbo walin wadi power ekak denawa. but CC eka adu nisa tax eka adu una. japan wala ethakota thibbe hybrid seen ekane.

ita passe anduwa oya seen eka therum aran ayith luxury tax eka gahuwa. ethakota ayith vehicle prices supurudu level ekata awa. denuth USD, EURO up wena nisa ayith japan pettata thama api bara wenne. ewagema Indian. moko exchange rate eke eheta meheta yana nisa wasi ganna puluwan. anika ape unta sellam danna puluwan japan wala Europe ewata wada

oka thama ettama story eka nethuwa wena quality issue ekak nemei. api itin e kale apple phone eke white ekatai black ekatai price dekak thibba ratak ne. kisima nithiyak nethi ratak nisa thama hema dema stable nette. e nisa ewa wala wasi aran secondary market eka business karayo control karanawa. hema welema apita padui business karayo laba gannawa. un okkoma LC open karala vahicle genalla interest gewa gewa innawa facility ekata. sale eka set unama okkoma allanawa. itin badu aduweida. agent lath melo wedak ne un aluth car ekak genakota e car eka market eke hodatama paranai

77 න් පස්සේ රුපියල හිර නොකළ නිසා යුරෝපියන් වාහන ගණන් වැඩි වුනා ඒ නිසා යුරෝපියන් වාහන වෙනුවට චීප් ජැපනීස් ගන්න ගත්තා නෙවේ. ඇමෙරිකානු වෙළඳපොළේ, යුරෝපේ වුනත් ඔය වෙනස වුනා, හේතුව ජපන්නු යුරෝ වාහන වලට වඩා හොඳ එත් මිල අඩු වාහන හදපු නිසා. තෙල් මිල වැඩි වුනු නිසා, ජපන් වාහන බරින් අඩු ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි වාහන වුනු නිසා.
------ Post added on Jan 14, 2021 at 10:00 AM

 

[windows_ubuntu]

හැමදාම මොන ත්‍රෙඩ් එකෙත් ඒ කාලේ එහෙමයි මේ කාලේ මෙහෙමයි කියලා කතා වෙන එක විතරයි වෙන්නේ. පාලකයොන්ට අපි මේ කතා කරන එවා පේන්නේ නෑ. දැක්කත් සිස්ටම් එක චේන්ජ් කරන්නේ නෑ මොකා ආවත්. අන්තිමට අපි නිකන් ලේ පුච්චගන්නවා විතරයි . ඉතින් එන්න එලකිරි මිතුරු කැල කිරියේ විහිලු ත්‍රෙඩ්, අසහන ත්‍රෙඩ් උඩට අරන් ලේ පිරිසිදු කරගන්න.

 

[kolavari]

මේකේ හිටියා රත්තරන් කියල එකෙක්...ඌ ජපන් වාහන විකුනන එකෙක්...උගේ නමේ හැටියටම තමයි...රත්තරන් වගේ ගණන් ඒ නිසා ඒ වාහන

 

[wasantha99]

Up

 

[navi]

ඇමරිකාවෙ ටොයොටා කැම්රියක් ගෙමක් නැතුව 200,000miles (321,868 KM) දුවන්න පුලුවන් (Toyota,Honda) හොදටම මාකට් ඇමරිකාවෙත්

 

[Dragon Kolla]

ඉතින් බන් ලංකාව කියන්නේ පට්ට දුප්පත් රටක් නේහ්.. මෙහේ උන් රාවණා අදහන නිසා උන්ගේ මයින්ඩ් සෙට් වෙනස්.. ජීවිතේට හදන්න බෑ.. හැදෙන්නෙත් නෑ.. ඉතින් ඒ වගේ මිනිස්සුන්ව රවට්ටන්න ලේසී.. අනික රට දුවන්නෙත් වාහනවලට ගහන අසීමිත බද්දෙන්..

අපිත් ඉතින් හම්බ කර කර ආණ්ඩුවට ණය ගෙවනවා... වාහන අඩුවට දෙන්න නම් රටේ අනික් දේවලුත් ඒ මට්ටමෙන් තියෙන්න ඕනේ.. 48 නිදහස ලැබිලා මේ රටට වෙච්ච සෙතක් නෑ... ඒ නිසා එන විදියට ගහ උළුවස්ස වගේ ඉන්න තියෙන්නේ...

වෙන රටවල් පරණ වාහන විකුණ විකුණ අලුත් ඒවට අප්ඩේට් වෙනවා.. අවුරුදු 5 පදින්නෙත් නෑ.. අපි වගේ තුන්වෙනි පංතියේ රටවල් ඒ කුණුගොඩවල් Brandnew විදියට පිළිගන්නවා.. සමහරක් විට චප්ප වෙන්න හැප්පිලා.. ඒත් බඩු Brandnew ..

රවී පොන්සියා ඇවිත් වාහන වලට බදු පිට බදු ගැහුවා.. වාහන මාකට් එක අනික් පැත්ත ගැහුවා.. රටේ මාකට් එකක් හැදුවා රාවණා පරපුරේ සිංහළු, තොපි පදින්න ඕනේ below 1000cc කියලා.. ටවුකන්ඩ දාලා... 1300 / 1500 / 2000 පැද්දොත් ටැක්ස් ගෙවපන්.. ඒවා හීනයක් කලා කොල්ලන්ට... යන යන තැන 660cc කෑලියි 1000cc කෑලියි.. ටෝයිස් වගේ.. හයියූ.... ගමේ අනාථ සිංහළු...!!!

ජපානේ city දුවන්න හදන වාහන වලට මේහේ Luxury මාකට් එකක් හැදුවා.. අද කීයද ප්‍රිමියෝ එක?ශිට්.!. ජපානේ සුපිරිම වාහන ටික යන්නේ යුරෝපෙට.. ආසාවට මෙහෙට හොඳ Grade එකක් එන්නේ නෑ.. එන්නෙම cheap grade එක..

සේල් කාරයොත් ඒකාධිකාරය තියන් ඉන්නේ.. උන් උන්ට කෙළවෙන්න දෙන්නේ නෑ.. මිනිස්සුන්ගේ පිටින් ඇරලා හරි උන් ගොඩ යනවා..

ටාටා නැනෝ 11ත් පැනලා.. ඉන්දියායේ පාරේ අත ඇරලා දාන ටුක් ටුක් එක කීයද.. 10ත් පැනලා.. ලොල්... ආශික්ලන්තයක් බොලව් මේක..

yako me wahana ganan gihilla tynne me anduwen wahana import krnna denne nati hinda.
ane uba nm

kalin anduwe 45 ta vitz eka dn 55

 

[BuLaTha]

yako me wahana ganan gihilla tynne me anduwen wahana import krnna denne nati hinda.
ane uba nm

kalin anduwe 45 ta vitz eka dn 55

lol උඹ හිතුවද මම ඒක නොදන්න තොත්ත බබෙක් කියලා????? උඹ හිතුවද මම මේ ගල් ගුහාවක් අස්සේ රින්ගන් හිටියා කියලා රටේ ලෝකේ වෙන දේවල් නොදැන ඉන්න???

මුලින් මූ අහලා තියෙන ප්‍රශ්නේ හරියට තේරුම් ගනින්.. මේ ආණ්ඩුවෙන් වාහන ආනයනය නතර කලාම වාහන ගනන් ගිය එක ගැන කථා කරලා වැඩක් නෑ.. ඒ ගැනත් නෙමේ මූ මේ අහලා තියෙන්නේ..

මට පේන්නේ උඹ ජීවිතේට වාහන පැදපු නැති හුජ්ජ කොල්ලෙක් වගේ... නැත්නම් මේ වගේ ගොන් කථාවක් ලොවෙත් කියන්නේ නෑ..

 

[lpwicrama]

parts hinda thamai ithin. body parts ehemath hoyaganna lesiy.

 

[SimonRiley]

Japanese hated our most beloved Premio and Allion s.
Japanese people know these brands as " Cars for people who don't like to drive."

 

[johnyh]

94 ට කලින් වාහන මිල බලන්න!

රීකන්ඩ්ශන් ටවුන් එස් එකක් ලක්ෂ 4.5 ට ගන්න පුළුවන් ඒ කාලේ, එහෙම ගත්තු ඒවා දැන් ලක්ෂ 25 ට විකිණෙන්නේ, චන්ද්‍රිකා ගෙන් ආණ්ඩුවෙන් තමයි අසාමාන්‍ය විදිහට ටැක්ස් ගහන්න ගත්තේ, එහෙම කලේ මන්ත්‍රී පර්මිට් එකේ වටිනාකම වැඩි කරන්න, ඊට කලින් පර්මිට් එකක් ඔහොම ලොකු ගණන් වලට විකිනුනේ නෑ.

---

77 න් පස්සේ රුපියල හිර නොකළ නිසා යුරෝපියන් වාහන ගණන් වැඩි වුනා ඒ නිසා යුරෝපියන් වාහන වෙනුවට චීප් ජැපනීස් ගන්න ගත්තා නෙවේ. ඇමෙරිකානු වෙළඳපොළේ, යුරෝපේ වුනත් ඔය වෙනස වුනා, හේතුව ජපන්නු යුරෝ වාහන වලට වඩා හොඳ එත් මිල අඩු වාහන හදපු නිසා. තෙල් මිල වැඩි වුනු නිසා, ජපන් වාහන බරින් අඩු ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි වාහන වුනු නිසා.
------ Post added on Jan 14, 2021 at 10:00 AM

2004 ~2005 passe wage ban tax waidi wenna gatte saha genna dunna awurudu gana enna enna adu kara... ape mama kenek 2000 wage dolphin ekak genawa laksha 6k wune..

 

[windows_ubuntu]

2004 ~2005 passe wage ban tax waidi wenna gatte saha genna dunna awurudu gana enna enna adu kara... ape mama kenek 2000 wage dolphin ekak genawa laksha 6k wune..

Tax percentage tamai blnna ooni .
Nethuwa value1 compare krala wedak ne

 

[scorpion MW]

උන්ගේ පට්ට ගණන් මචන්, Agent කියන ගණන් බලුවම සේල් කාරයෙක්ගෙන් ගන්න එක ලාබයි.

ගාණ නම් වැඩි තමයි Warrenty එහෙම නම් හම්බ වෙනවා.

 

[beziques]

Toyota Logo eka dala bakki karaththayak dammath Lankawe market ithin

Toyotas are reliable. Thats a fact. But they are bloody boring too.

---

මෙහෙ වාහන මාර්කට් එකක් කියලා දෙයක් නැහැ Bro මෙහෙ තියෙන්නේ වාහන මාෆියාව ක් . ජොබ් එකක් හරියට කරගන්න බැරි එවුන් ඔක්කොම වාහන කට්ටක් දෙකක් විකුණලා Agent ලා වෙනවා. වෙන එවුන් ගේ වාහන අරගෙන ලක්ෂ 5 ක් 6 ක් කොමිස් තියාගෙන විකුණනවා . ලංකාවේ ඉන්න කමැලි අපත යෝ ඔක්කොම Car sale කාරයො වෙනවා

අර මම කලිනන් කිව්වා වගේ මෙහෙම වාහන හදලා විකුණන කොට පාලනයක් තියෙනවා . කාර් එකේ කොම්පැණි එකෙන්ම Brand New ලක්ෂ 20 ට දෙනවා නම් කවුරුත් පාවිච්චි කරපු එකක් ලක්ෂ 20 ට වැඩියෙන් ගන්න යන්නේ නැහැ

Sira kathawa.

3-5yrs warranty ekak ekka brand new denna puluwan nam loweth godak kattiya ewata yanawa. Habai dena eke samanya quality ekak thiyennath oni.
------ Post added on Jan 14, 2021 at 10:04 PM

 

[wiky123]

ඇමරිකාවෙ ටොයොටා කැම්රියක් ගෙමක් නැතුව 200,000miles (321,868 KM) දුවන්න පුලුවන් (Toyota,Honda) හොදටම මාකට් ඇමරිකාවෙත්

ඔව් මචන්, කොහොමත් toyota famous වෙලා තියෙන්නෙම reliability එක හින්දනේ. හැබැයි ලංකාවේ Toyota ලක්ෂ 30ට ගත්තනම් 200,000 miles දුවලා 50ට දෙන්න හදන්නේ. ලෝකේ කිසිම රටක මම දැකලා නෑ එහෙම වාහන ගණන් යනවා.