ලූස් නම් ගන්න එපා මචන්. එකෙක්වත් විශ්වාස කරන්න බෑ. ඕකුන් අනිවා පරණ ඔයිල් පෙරලා මික්ස් කරනවා. ලූස් ඔයිල්ම ඕනි නම් එතනින් ලීටරයක් අරගෙන බලපන්. නැතනම් වීදුරු බෝතලේකට දාලා පරිමාව මනිනකොට ඒකේ පාට දිහා හොදට බලපන්. කහ පාට ඔයිල් එකක් නම් ඒක ලස්සන ගෝල්ඩ් පාටට තියෙන්න ඕනි. කළු පාටට හුරු හෝ දුඹුරු පාට අවර්ණ පාටකට වගේ පේනව නම් අනිවා කවලම් කරලා. බයික් එකට දාන රතු පාට ඔයිල් එකෙත් ඔරිජිනල් එක ලස්සන මෙරුන් පාටක් තියෙන්නෙ. කවලම් කරපු ඒවගේ තියෙන්නෙ දුඹුරු පාටකට හුරු මෙරුන් පාටක්. මට නම් ඔයිල් එක දැක්ක ගමන් කලවම් ද නැද්ද කියලා කියන්න පුළුවන්. උබට එහෙම අත්දැකීමක් නැත්නම් ලූස් ඒවා අරන් අමාරුවේ වැටෙන්න එපා.
ඔය දුඹුරු පාට එන්නේ කවලම් කරාටම නෙමේ. ලා කහ පාට oil එක oxidation වෙද්දී දුඹුරු or කළු පාට වෙනවා. Oxidation වුණ oil වලින් වැඩක් නැහැ. ඒවගෙ තියෙන්න ඕනේ viscous and thermal properties නැහැ.
භාවිතයට නොගත් එන්ජින් ඔයිල් ඔක්සිකරණය හේතුවෙන් ලා කහ සිට දුඹුරු හෝ කළු පැහැයට වෙනස් විය හැක. ඔක්සිජන් අණු තෙල් අණු සමඟ අන්තර්ක්රියා කර රසායනික බිඳවැටීමක් ඇති කරන විට ඔක්සිකරණය සිදු වේ, ඔක්සිජන් කැපූ ඇපල් ගෙඩියක් දුඹුරු කිරීමට හෝ යකඩ මලකඩ කිරීමට හේතු වන ආකාරයටම. අධික තාපය ඔක්සිකරණය වේගවත් කරයි¹.
මූලාශ්රය:
(1) කළු මෝටර් ඔයිල් ඇතිවීමට හේතුව කුමක්ද? එය නරක දෙයක්ද? - AMSOIL බ්ලොග්.
https://blog.amsoil.com/why-does-motor-oil-turn-black/.
(2) එන්ජින් ඔයිල් අවපැහැ ගැන්වීමේ මාර්ගෝපදේශය - කුමන විවිධ තෙල් වර්ණ නියෝජනය කරයිද ....
https://parts.olathetoyota.com/blog...ion-guide-what-different-oil-colors-represent.
(3) මෝටර් ඔයිල් කල් ඉකුත් වේද? - AutoZone.
https://www.autozone.com/diy/motor-oil/does-motor-oil-expire.
ඔක්සිකරණය යනු ඔක්සිජන් අණු තෙල් අණු සමඟ අන්තර්ක්රියා කරන විට සිදුවන රසායනික ප්රතික්රියාවක් වන අතර රසායනික බිඳවැටීමක් ඇති කරයි. මෙම ක්රියාවලිය මලකඩ සහ ලෝහ උපස්ථරවලට බලපෑම් ඇති කරන අනෙකුත් විඛාදන ක්රියාවලීන්ට සමාන වේ. ඔක්සිකරණයේ ප්රතිඵලයක් ලෙස මූලික තෙල් අණු වලට ව්යසනකාරී සහ ස්ථිර රසායනික වෙනසක් සිදුවේ.
අධික තෙල් වලදී ඔක්සිකරණය මගින් තෙල්වල දුස්ස්රාවීතාව අඩු කළ හැකිය. ඔක්සිකරණ ප්රතික්රියාවෙන් පසු බර තෙල්වල අණුක බර සහ දුස්ස්රාවිතාව යන දෙකම අඩු වන බව වගුව 6.4 පෙන්වා දෙයි. මේ අතර, ඔක්සිකරණ ප්රතික්රියාවෙන් පසු සාර්ව අණු ඇස්ෆල්ටීන් කුඩා අණු දුම්මල බවට පරිවර්තනය වන බව පෙන්නුම් කරමින්, බර තෙල්වල ඇස්ෆල්ටීන් ප්රමාණය අඩු වන අතර ඔක්සිකරණයෙන් පසු දුම්මල ප්රමාණය වැඩි වේ.
මූලාශ්රය:
(1) තෙල් බිඳවැටීම අඩුවීම | යන්ත්රෝපකරණ ලිහිසි කිරීම.
https://www.machinerylubrication.com/Read/475/oil-breakdown.
(2) බර තෙල්වල දුස්ස්රාවීතාව අඩු කිරීම | SpringerLink.
https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-981-13-2950-0_6.
(3) γ හි සෑදීම, ව්යුහය සහ තාප ගුණ මත තෙල් වර්ගයෙහි බලපෑම ....
https://link.springer.com/article/10.1007/s11483-013-9318-z.
Unused engine oil can change color from light yellow to brown or black due to oxidation. Oxidation occurs when oxygen molecules interact with oil molecules and cause chemical breakdown, just like how oxygen causes a cut apple to brown or iron to rust. High heat accelerates oxidation¹.
Source:
(1) What Causes Black Motor Oil? Is it a Bad Thing? - AMSOIL Blog.
https://blog.amsoil.com/why-does-motor-oil-turn-black/.
(2) Engine Oil Discoloration Guide - What Different Oil Colors Represent ....
https://parts.olathetoyota.com/blog...ion-guide-what-different-oil-colors-represent.
(3) Does Motor Oil Expire? - AutoZone.
https://www.autozone.com/diy/motor-oil/does-motor-oil-expire.
Oxidation is a chemical reaction that occurs when oxygen molecules interact with oil molecules and cause chemical breakdown. This process is similar to rusting and other corrosive processes that have effects on metal substrates³. Oxidation results in a catastrophic and permanent chemical change to the base oil molecules³.
In heavy oil, oxidation can reduce the viscosity of the oil. Table 6.4 shows that both molecular weight and viscosity of heavy oil decrease after oxidation reaction. Meanwhile, the asphaltene content of heavy oil decreases while resin content increases after the oxidation, indicating macromolecule asphaltenes are converted to small molecule resins after oxidation reaction¹.
Source:
(1) The Lowdown on Oil Breakdown | Machinery Lubrication.
https://www.machinerylubrication.com/Read/475/oil-breakdown.
(2) Viscosity Reduction of Heavy Oil | SpringerLink.
https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-981-13-2950-0_6.
(3) Effect of Oil Type on Formation, Structure and Thermal Properties of γ ....
https://link.springer.com/article/10.1007/s11483-013-9318-z.