reverse gear ekak tynne passata yanna thamai![]()
Math manual thama bn
නෑ නෑ මැනුවල් ගියර් පල්ලමක නතර කරං ඉන්නකොට පස්සට පස්සට යන එක හෙන කරදරයක්නෙ
හෑන්ඩ් බ්රේක් තමා පිහිටට ඉන්නෙ..
උඹල මොකද ඒ වෙලාවට කරන්නෙ
පැඩල් තුනම පාගන්ඩනං අමාරුයි
නෑ නෑ මැනුවල් ගියර් පල්ලමක නතර කරං ඉන්නකොට පස්සට පස්සට යන එක හෙන කරදරයක්නෙ
හෑන්ඩ් බ්රේක් තමා පිහිටට ඉන්නෙ..
උඹල මොකද ඒ වෙලාවට කරන්නෙ
පැඩල් තුනම පාගන්ඩනං අමාරුයි
ඔටෝ ගියර් වාහන පස්සට යන්නෙ නැද්ද?
පොල්ල ගහ ගනින් පුකේ
නෑ නෑ මැනුවල් ගියර් පල්ලමක නතර කරං ඉන්නකොට පස්සට පස්සට යන එක හෙන කරදරයක්නෙ
හෑන්ඩ් බ්රේක් තමා පිහිටට ඉන්නෙ..
උඹල මොකද ඒ වෙලාවට කරන්නෙ
පැඩල් තුනම පාගන්ඩනං අමාරුයි
මැනුවල් ගියර් නම් උබට පුළුවන් වෙන්න ඕනේ ක්ලච් බැලන්ස් කරගන්න
එත් කොච්චර බැලන්ස් කරන්න පුළුවන් කෙනෙකුට උනත් recommended කරන්නේ හෑන්ඩ් බ්රේක් තමා. ඒක ලේසිය්. එක කකුල කින් ක්ලච් එක අනිකේ ගෑස්, අතින් බ්රේක්.
බැරිම නම් අර ගොන් කරත්තේ තියෙන්නේ පස්සට යනවට හතරැස් පොලු කෑලි දෙකක් චෙන් වලින් එල්ලා ඒවායින් දෙකක් තමා හය් කරගන්න වෙන්නේ
yanawa wahane hadala thiyana technology eka anuwa, bawume anathiya anuwa wenas wenawa yana pramane.
"torque converter" daala hadala thiyana ewwa podi bawum wala yanne na
celerio wage ewwage torque converter ekak naa. eka machanical system ekakin block karala thiyenne. eka sarthaka naaa

auto ekapallamedi breake karala , breke eken kakula gathata passata yanne nae. aye accelarate kaloth issarahata yanawa

hill assitant කියල ඔප්ෂන් එකක් ඒ..![]()