Questions කාර් එක දවසේ මුලින්ම වගේ ඉස්සරහට ගන්නකොට

[dilan_randika]

කාර් එක දවසේ මුලින්ම වගේ ඉස්සරහට ගන්නකොට ඉස්සරහ බ්‍රේක් වල ක්‍රී සද්දයක් එනවා

 

[Solo Rider]

ඕක ගොඩක් වෙලාවට නෝමල්
යනකොට ඩිස්ක් එක කැපෙනවනෙ, එක උඩ එක එක කම්පවුන්ඩ් ලේයර් එකක් හැදෙනව එක රෑට උනත්. එ සද්දෙ එනව ඇත්තෙ.

ටිකක් ගිහිල්ල බලපන් ඩිස්ක්/රිම් එහෙම ඔනෙවට වඩා රත් වෙනවද කියල
වෙන්නෙ නැත්නන් අවුලක් නැ

ඕනම නන්, ඉලග පාර පෑඩ්ස් දානකොට, කැලිපර් ගලොල ඇතුල සුද්ද කරහන්

@PHBhagya
@Hyaenidae

 

[2osama]

බේරෙක් Pad ගලවලා ගෙදර තියලා පලයන් එතකොට ඔය සද්දෙ එන්නේ නැහැ

 

[jamiezue]

ඕක ගොඩක් වෙලාවට නෝමල්
යනකොට ඩිස්ක් එක කැපෙනවනෙ, එක උඩ එක එක කම්පවුන්ඩ් ලේයර් එකක් හැදෙනව එක රෑට උනත්. එ සද්දෙ එනව ඇත්තෙ.

ටිකක් ගිහිල්ල බලපන් ඩිස්ක්/රිම් එහෙම ඔනෙවට වඩා රත් වෙනවද කියල
වෙන්නෙ නැත්නන් අවුලක් නැ

ඕනම නන්, ඉලග පාර පෑඩ්ස් දානකොට, කැලිපර් ගලොල ඇතුල සුද්ද කරහන්

@PHBhagya
@Hyaenidae

ඔහොම තියනවා නම් වැස්ස දවස් වලට වැඩිවෙනවා නේද

 

[Extra One]

up

 

[Hyaenidae]

Get all 4 brakes cleaned with brake cleaner during the next service if the sound is a recent development

Keep an eye on the TPMS for abnormal temperatures

Other than that don't worry over it much, like @Solo Rider said it could be just surface rust scraping off the brake pads, especially if you replaced the pads recently or the car hasn't been driven for days

 

[Kolama]

ඕක ගොඩක් වෙලාවට නෝමල්
යනකොට ඩිස්ක් එක කැපෙනවනෙ, එක උඩ එක එක කම්පවුන්ඩ් ලේයර් එකක් හැදෙනව එක රෑට උනත්. එ සද්දෙ එනව ඇත්තෙ.

ටිකක් ගිහිල්ල බලපන් ඩිස්ක්/රිම් එහෙම ඔනෙවට වඩා රත් වෙනවද කියල
වෙන්නෙ නැත්නන් අවුලක් නැ

ඕනම නන්, ඉලග පාර පෑඩ්ස් දානකොට, කැලිපර් ගලොල ඇතුල සුද්ද කරහන්

@PHBhagya
@Hyaenidae

ඔහොම තියනවා නම් වැස්ස දවස් වලට වැඩිවෙනවා නේද

ඔව් වැස්ස දවසට වැඩියි. අනික පලවෙනි බ්‍රේක් පාරේදි විතරයි.

 

[CobraBrother]

ඕක සාමාන්‍යයෙන් වෙන්නේ මුලින්ම වගේ නේද? වාහනේ ටිකක් වෙලා පැදලා brake කරන වෙලාවට ඔය සද්දේ එන්නේ නෑනේ?

ඕක වෙන්නේ මචං brake dust, brake pads අස්සෙන් නිදහස් වෙන්නේ නැති උනාම. ඕකට කරන්න ඕනේ brake pads ගලවලා brake hardware වල dust තියෙනවනම් සුද්ද කරලා දන්න ඕනේ wire brush එකකින්වත්. තව caliper එකේ brake hardware සෙට් වෙන තැන මලකඩ වගේ තියෙනවනම් ඒවා එහෙම සුද්ද කරලා දන්න ඕනේ. සුද්ද කලාට පස්සේ brake hardware සෙට් කරද්දී caliper එකට තනි flat සෙට් වෙන්න ඕනේ. පොඩ්ඩක් හරි ඇද ගැහුවොත් brake pads වලට move වෙන්න අපහසු නිසා dust එක රැඳෙනවා. ඕක තමයි ප්‍රධානම හේතුව. ඒ අතරතුර caliper පින් ටිකත් grease කරලා දාන්න.

brake hardware:

 

[windows_ubuntu]

එක පිලියමක් විදියට රෑ නවත්තද්දී parking brake apply නොකර නවත්තන්ඩ

 

[Hyaenidae]

එක පිලියමක් විදියට රෑ නවත්තද්දී parking brake apply නොකර නවත්තන්ඩ

It's not advisable to do this if the car is on an incline and it's an automatic. The gearbox (parking pawl) will have to bear the weight of the car if the parking brake is not applied

 

[dilan_randika]

එක පිලියමක් විදියට රෑ නවත්තද්දී parking brake apply නොකර නවත්තන්ඩ

parking brake applied only to rear drums. right?

 

[rasikac]

Mageth issara oka tibba (Axio hybrid). As above said, Caliper pin grease karala dapan. Mage hari giya

 

[windows_ubuntu]

It's not advisable to do this if the car is on an incline and it's an automatic. The gearbox (parking pawl) will have to bear the weight of the car if the parking brake is not applied

u & me living in a area having inclines?

 

[PHBhagya]

ඕක ගොඩක් වෙලාවට නෝමල්
යනකොට ඩිස්ක් එක කැපෙනවනෙ, එක උඩ එක එක කම්පවුන්ඩ් ලේයර් එකක් හැදෙනව එක රෑට උනත්. එ සද්දෙ එනව ඇත්තෙ.

ටිකක් ගිහිල්ල බලපන් ඩිස්ක්/රිම් එහෙම ඔනෙවට වඩා රත් වෙනවද කියල
වෙන්නෙ නැත්නන් අවුලක් නැ

ඕනම නන්, ඉලග පාර පෑඩ්ස් දානකොට, කැලිපර් ගලොල ඇතුල සුද්ද කරහන්

@PHBhagya
@Hyaenidae

හීනියට මෙටල් ඇතිල්ලෙන සද්දයක්නං,
පෑඩ් ගෙවිල තියෙන්නෙ...