කොහුවල Flyover ජනතා අයිතියට

monson

Well-known member
  • May 7, 2007
    25,556
    28,434
    113
    විදේශ ණය ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීමේ සුභ ආරංචියකි කොහුවල ගුවන් පාලම ජනතා අයිතියට පත් කිරීම

    කොහුවල මංසන්ධියේ පවතින අධික රථවාහන තදබදයට පිළියම් සැපයීම උදෙසා හොරණ කොළඹ ප්‍රධාන මාර්ගයට ඉහළින් කොහුවල මංසන්ධියේ ඉදි කරන ලද ගුවන් පාලම මාගේ ආරාධනයෙන් ගරු අග්‍රාමාත්‍යා දිනේෂ් ගුණවර්ධන මහතාගේ සුරතින් අද (17) පෙරවරුවේ ජනතා අයිතියට පත්කර කෙරිණි.
    ප්‍රවාහන හා මහාමාර්ග අමාත්‍යාංශය මගින් මාර්ග සංවර්ධන අධිකාරියේ පූර්ණ අධීක්ෂණය යටතේ හංගේරියානු බෙටොනට්පිටෝ සමාගම විසින්ම මෙම ගුවන් පාලම ඉදිකළ අතර එහි ශ්‍රී ලංකා නියෝජිත ආයතනය ලෙස ඇක්සස් ඉංජිනේරු සමාගම කටයුතු කරන ලදී. 2021 අගෝස්තු මස 16 වන දින ඉදිකිරීම් ආරම්භ කළේ මෙම ගුවන් පාලමේ දිග මීටර් 254 ක් වන අතර පළල මීටර් 9.4 කි. මේ සඳහා රුපියල් මිලියන 3599 ක් වැය වී ඇත.
    මෙම අවස්ථාවට පාර්ලිමේන්තු මන්ත්‍රීවරුන් වන ප්‍රේමනාත් සී දොලවත්ත මහතා, යදාමිණි ගුණවර්ධන මහතා, හිටපු ඇමතිනි සුනේත්‍රා රණසිංහ මහත්මිය, ප්‍රවාහන හා මහාමාර්ග අමාත්‍යංශයේ ලේකම් ඉංජිනේරු රංජිත් රූබසිංහ මහතා, මාර්ග සංවර්ධන අධිකාරියේ සභාපති චමින්ද අතළුවගේ මහතා, මාර්ග සංවර්ධන අධිකාරියේ අධ්‍යක්ෂ ජෙනරාල් ප්‍රියන්ත සූරියබණ්ඩාර මහතා, සංවර්ධන ලොතරැයි මණ්ඩලයේ සභාපති අජිත් නාරගල මහතා ඇතුළු පිරිසක් එක් විය.






    A loan agreement pertaining to the flyovers project was signed on 31st October 2019 with the Hungarian EXIM Bank. Under this project flyovers at Kohuwala and Gatambe will be constructed.

    The Government of Hungary has agreed to offer a tied aid credit program in order to finance development projects of the Government of Sri Lanka. This credit program is offered under the Organization for Economic Cooperation and Development (OECD) Arrangement on Officially Supported Export Credits. In terms of the provisions of the proposed arrangement, the Hungarian Government will subsidize the interest payment, credit insurance premium and other charges on the credits offered.

    Accordingly, the Agreement about the Establishment of a Framework Credit programme for Financial Cooperation between the Governments of Hungary and Sri Lanka was signed on 22 December 2017 to finance following four development projects,


    Bingiriya – Udubaddawa Water Supply Project (Euro 53 mn)
    Construction of Flyovers (Euro 52 mn)
    Electronic Court Management System (Euro 32 mn)
    Railway Level Crossing Protection (Euro 12 mn)

    MQp3nVZ.jpeg


    - - http://www.erd.gov.lk
     

    dhanuka1990

    Well-known member
  • Feb 4, 2018
    2,184
    1,200
    113
    විදේශ ණය ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීම
    විදේශ ණය ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීම
    විදේශ ණය ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීම
    විදේශ ණය ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීම
    විදේශ ණය ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීම
    විදේශ ණය ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීම
    විදේශ ණය ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීම
    විදේශ ණය ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීම
    විදේශ ණය ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීම
    විදේශ ණය ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීම
    විදේශ ණය ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීම
    විදේශ ණය ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීම
    විදේශ ණය ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීම
     

    ucakila

    Well-known member
  • Mar 31, 2007
    5,053
    1,927
    113
    33
    gelioya-Kandy- kesbewa-Fort
    කොහුවල හන්දියේ විතරක් ට්‍රැෆික් අඩු වෙලා.

    පාමංකඩ ඉඳන් කොහුවල keells එක ළඟටයි කොහුවල හන්දියේ ඉඳන් පැපිලියාන ටයි පුරුදු විදිහම තමයි. පාමංකඩ - පැපිලියාන Lane 4ට හදනකන් වැඩක් නැහැ. පාර ගන්න දෙයක් නෑ කොහුවල පැපිලියාන අතර.
     

    EVC

    Well-known member
  • Sep 15, 2008
    28,881
    21,126
    113
    up
    KANDY EKA WADA YANAWADA?
    GATABEY EKA ?
     
    Last edited:

    Peace for All

    Well-known member
  • Mar 10, 2024
    2,921
    2,047
    113
    කොහුවල හන්දියේ විතරක් ට්‍රැෆික් අඩු වෙලා.

    පාමංකඩ ඉඳන් කොහුවල keells එක ළඟටයි කොහුවල හන්දියේ ඉඳන් පැපිලියාන ටයි පුරුදු විදිහම තමයි. පාමංකඩ - පැපිලියාන Lane 4ට හදනකන් වැඩක් නැහැ. පාර ගන්න දෙයක් නෑ කොහුවල පැපිලියාන අතර.

    Need to put more buses and trains to reduce the number of cars going to the city + a toll for entering the city
     

    SLK_sri

    Well-known member
  • Oct 27, 2018
    61,114
    56,677
    113
    කොහුවල හන්දියේ විතරක් ට්‍රැෆික් අඩු වෙලා.

    පාමංකඩ ඉඳන් කොහුවල keells එක ළඟටයි කොහුවල හන්දියේ ඉඳන් පැපිලියාන ටයි පුරුදු විදිහම තමයි. පාමංකඩ - පැපිලියාන Lane 4ට හදනකන් වැඩක් නැහැ. පාර ගන්න දෙයක් නෑ කොහුවල පැපිලියාන අතර.

    කොහුවල පැපිලියාන අතර hodata neda thibbe??
     

    ucakila

    Well-known member
  • Mar 31, 2007
    5,053
    1,927
    113
    33
    gelioya-Kandy- kesbewa-Fort
    කොහුවල පැපිලියාන අතර hodata neda thibbe??

    2 lanes. ekath paara aul

    Need to put more buses and trains to reduce the number of cars going to the city + a toll for entering the city

    Still no pint if one of the main roads like this have only 2 lanes. The road is fully developed from pepiliyana to Pokunuwita. only a very small stretch remaining from pepiliyana to Pamankada. and thats the most important stretch .
    ------ Post added on Jul 18, 2024 at 2:05 PM
     

    Peace for All

    Well-known member
  • Mar 10, 2024
    2,921
    2,047
    113
    2 lanes. ekath paara aul



    Still no pint if one of the main roads like this have only 2 lanes. The road is fully developed from pepiliyana to Pokunuwita. only a very small stretch remaining from pepiliyana to Pamankada. and thats the most important stretch .
    ------ Post added on Jul 18, 2024 at 2:05 PM

    Imagine how many houses and businesses will be lost, if the road gets expanded.
     

    INCORRECT

    Well-known member
  • Jun 13, 2016
    4,344
    3,880
    113
    EARTH
    විදේශ ණය ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීමේ සුභ ආරංචියකි කොහුවල ගුවන් පාලම ජනතා අයිතියට පත් කිරීම
    ඊට කලින් ඕක අයිති වෙලා තිබ්බෙ මයින්ද මාත්තයට