මට නම් හිතෙන්නේ BYD ටික 150kw වගේ..

[shiwankaswe]

Motor aka remove karala test karith 180kw walata wage tax gewanna wenawa
technology aka oka thama, 150kw output akata motor aka thiyenne oni 180kw wage
akai anith ratawal rated output akata tax karanne
motor galawala tax karoth aka wahanayak wath minissunta ganna wenne ne,

 

[Yastysan]

රේගු පනතෙනේ අවුල තියෙන්නේ. ඕකේ define කරලා තියන විදියේ අවුලක් තියෙන්නේ.. 150kw motor එකෙන් 100kw output එකක්නම් දෙන්නේ tax කරන ඕනේ 100kw වලටනේ. වාහනේ තියන ලබ්බට tax කරලා හරියන්නේ නැනේ. සරලව රේගු පනත හැදුවනම් හරි electric vehicle වල motor එකේ output එකට tax කරන්න. ඕක යවන අනිත් රට වලත් ඕක කරනව් ඇත්තේ. සජබේ කාලකන්නියට ඕනේ රටේ මොකක් හරි ප්‍රශ්නයක් ඇති කරලා ආණ්ඩුවට බන්නවන්න.

 

[todd2231048]

JKH ekata badu packet wenawa
City of Dreams wikunala daala already wikunapu wahana tikata tax arrears gewanna thama wenne.
NPP ekka badu nogewa inna nan ba

 

[starcred007]

Software downgrade karapuwa nm nidahasata karunu... JKH la yatin gahapu game ekak eliyata awa.
Oken mekan BYD la lankawata vehical export karana eka nathara karoth thamai aragena show dana unta as dekatama adenne...

 

[Mahesh Wanasinghe]

ශීජිංපින් ලොකු අයියා එක කෝල් එකක් දූන්න ගමන් ඕකත් රිවස්

 

[හෙනයා]

oya JKCG kiyane mokakda? eka hadala thiyenne kawadda?

 

[randext86]

රේගු පනතෙනේ අවුල තියෙන්නේ. ඕකේ define කරලා තියන විදියේ අවුලක් තියෙන්නේ.. 150kw motor එකෙන් 100kw output එකක්නම් දෙන්නේ tax කරන ඕනේ 100kw වලටනේ. වාහනේ තියන ලබ්බට tax කරලා හරියන්නේ නැනේ. සරලව රේගු පනත හැදුවනම් හරි electric vehicle වල motor එකේ output එකට tax කරන්න. ඕක යවන අනිත් රට වලත් ඕක කරනව් ඇත්තේ. සජබේ කාලකන්නියට ඕනේ රටේ මොකක් හරි ප්‍රශ්නයක් ඇති කරලා ආණ්ඩුවට බන්නවන්න.

වාහනෙ තියෙන ලබ්බට තමයි බන් tax කරන්න ඕන.

නැත්තන් ඉතින් ඔය කියන නීතිය petrol/diesel වාහන වලටත් අදාල වෙන්න ඕනා නේද? උදාහරනයකට අලුතින් එන Landcruiser එකේ එන්ජිම 3.3L, power එක 227kW. එතකොට Toyota Lanka එකෙන් කිව්වොත් ඒක ජපානෙන් එනකොටම power එක 150kWට ලිමිට් කරල කරල එවනවා, ඒක හින්ද engine capacity එක base කරගෙන duty ගහන එක වැරදියි kW ගානට ගහන්න කියලා. මාර වැඩේ නෙ.

දෙවෙනි කාරනේ, BYD එකක් 100kW කියලා ලන්කාවට ගෙනල්ල register කරල software upgrade එකක් කෙරුවොත් factory reset වෙන්න. පට්ට fraud එකක් නේ.

 

[Yastysan]

වාහනෙ තියෙන ලබ්බට තමයි බන් tax කරන්න ඕන.

නැත්තන් ඉතින් ඔය කියන නීතිය petrol/diesel වාහන වලටත් අදාල වෙන්න ඕනා නේද? උදාහරනයකට අලුතින් එන Landcruiser එකේ එන්ජිම 3.3L, power එක 227kW. එතකොට Toyota Lanka එකෙන් කිව්වොත් ඒක ජපානෙන් එනකොටම power එක 150kWට ලිමිට් කරල කරල එවනවා, ඒක හින්ද engine capacity එක base කරගෙන duty ගහන එක වැරදියි kW ගානට ගහන්න කියලා. මාර වැඩේ නෙ.

දෙවෙනි කාරනේ, BYD එකක් 100kW කියලා ලන්කාවට ගෙනල්ල register කරල software upgrade එකක් කෙරුවොත් factory reset වෙන්න. පට්ට fraud එකක් නේ.

Fully electrical එකට ඕක ගැලපෙන්නේ නැ කියල මම කිව්වේ. 100kw use කරලා 150kw වලට tax ගෙවන එක සාධාරනද එතකොට?

Factory reset කරොත් අනිවා warranty නැතුව යනවා. ඔය කියන එකේ JKCGල කරොත් තමා අවුල. මම හිතන්නේ නැ උන් ඒවගේ මෝඩ වැඩක් කරයි කියල.

Nepal වලයි Singa වලටත් ඕකම නම් යවන්නේ 100kw කියල උන් tax කරන විදිය බැලුවනම් ඕකට විසදුමක් එනවා.

 

[Tonto]

Dan gatta ewun aye kiyak gewanna Assessment ewawaida Harsha

 

[ozykolla]

 

[Spiderman.Ayya]

mun mee hadanne three wheels walin lankawa purawanna. CIF ganata tax eka gahan nathuwa. CC ekata Tax eke gahana ekama waradi.

---

JKH ekata badu packet wenawa
City of Dreams wikunala daala already wikunapu wahana tikata tax arrears gewanna thama wenne.
NPP ekka badu nogewa inna nan ba

JHK nadu dala paradunoth oya tika apahu yawanna wewna. owa sure ekata chinen apahu ganne na. xi jin pin karaya call ekak dunnoth anurata puke agilla gahagena tax eka wenas karanna wenwa.
------ Post added on Jul 31, 2025 at 3:56 PM

 

[nppcheguevara]

wahana ekama EV motor ekama eka eka widiyata config karanawa

tesla model 3 eke ena motor ekamai semi truck eke thiyenne!

ekama engine block eka gear box eken wenas karala eka eka wahana walata danawa!

ekin ekata wena wenama hadanna giyoth company wahanna wei! wahana patta ganag wei.

 

[mayadmax]

oke sides 2ma hari wenna puluwan. usually electric wala ehema tama. tesla hadala patta expensive karala basic car ekak sell kara. habai musk uncle eyata oni okkoma sensors, electronics dala tama euwe. aurudu ganak gihin software updates evala capabilities active kara. umbala iphone gatte AI Natuwa. sell karema AI tianwa kiala antimata AI na phone eke. dan tama tika tika enable wenne.

dan actual motor eka 150 tibbat, umbala okata tax pay karat, manufacturer sell karanne throttle karala katawat enable karaganna bari vidiyata nam mona cake gediyatada tax gewanne. ape unge tax tiyenne physical motor capacity ekata, options ut ehemai, habai electric wala godak option enne software over the air

 

[thilangr8]

ඕක කොහොමත් මේ ටෙස්ට් කරන්න යන විදියට ෆේල් වෙනවා

ඩීසී මෝටර් එකක රේටඩ් පවර් එක 150ක් උනාට ඇත්තටම තියරිටිකලි ඊට වඩා පවර් එකක් දෙන්න පුලුවන් (ශෝට් බර්ස්ට්)

සොෆ්ට්වෙයා ලිමිටේශන් බලන්නැතුව මෝටර් එකේ තෲපුට් බැලුවම කොහොමත් ඕක ෆේල් වෙනවා


ගොබ්බ පකයෝ ඉන්නේ

 

[SDCR]

අපිනන් ගත්ත වොක්ස්වගන් එකක් ශීය ඇරපු ෆැට්ටරියෙන්..බී වයි ඩී ඕන නැහ්

 

[tharuka1989]

sale karayanta dan hodata ninda yai, aparade JKCS un wade lassanata karagena awa

 

[win7dot]

ඕක කොහොමත් මේ ටෙස්ට් කරන්න යන විදියට ෆේල් වෙනවා

ඩීසී මෝටර් එකක රේටඩ් පවර් එක 150ක් උනාට ඇත්තටම තියරිටිකලි ඊට වඩා පවර් එකක් දෙන්න පුලුවන් (ශෝට් බර්ස්ට්)

සොෆ්ට්වෙයා ලිමිටේශන් බලන්නැතුව මෝටර් එකේ තෲපුට් බැලුවම කොහොමත් ඕක ෆේල් වෙනවා


ගොබ්බ පකයෝ ඉන්නේ

It's not a DC motor. It's a PMSM. Motor power is useless, they have to check the Inverter/Driver Capabilities. These people are always following incorrect methods when it's comes to things like this.

 

[TechnWeb]

oka aulak wen ne

 

[EVC]

Anna supreme court yana case ekak thiyenawa
Reguwa kiwwoth meka 100 kiyala wahana tika release karoth
Gattha ewunta badu oacket wenawa
Tax eka lasha 80 witara gewanna wey

Normal toyota honda wahan issrahata thawa wadi wenawa meka nisa

 

[shiwankaswe]

gaththa aunta badu packet wenna mongalda thota, gaththa aun wereddak karala nene
company aka bera gani

meka kohomath gov aka paradinawa,