Latest ads
-
Premium Land with House for Sale- anil1961
- Updated:
-
AWS Certified Solutions Architect-Associate + AWS Certified Cloud Practitioner- Sanjeewani95
- Updated:
-
🚀 එක පැකේජ් එකයි - මාසෙටම Unlimited Internet! 🌐- sayuru bandara
- Updated:
-
🎬 CapCut Pro 1 Month Access! LKR 600- sayuru bandara
- Updated:
-
🚀 Google One AI PRO Plan (Gemini Pro Activation) – 18 Months Access! LKR 2200- sayuru bandara
- Updated:
මත්තල ගුවන්තොට සාර්ථක වියාපෘතියක් ද ?
- Thread starter kukku baba
- Start date
unp මෝඩයන්ගෙ ඇහේ කටු අයිනව වගේනෙ යකෝ මේක, තු විතරක්මෙහෙමත් සක්කිලි රැලක්.
බොලා දැනගනියවූ බල්ලො බිරුවට කදු පත්වෙන්නේ නැ කියල,
ඒවගේ තමයි බොලා කොච්චර කියෙවුවත් මත්තල සාර්ථකයි....එක හින්ද ලබන ජනාධිපතිවරණෙ ඇති සාර්ථකයි....
සහෝදරයා මගේ පළමු චන්දෙ (94 චන්ද්රිකාට )ඉඳන්ම දීපු හැම චන්දයක්ම දුන්නේ ශ්රී ලංකා නිදහස් පක්ෂයෙන් ඉදිරිපත් උන අපේක්ෂකයින්ට. එත් සාධාරණ මතයක් දරන ශ්රීලාංකිකයෙක් විදිහට ලොක්ක මේ කරන මුදල් නාස්තිය අනුමත කරන්න බැහැ . මීට වඩා සංවර්ධන කටයුතු තියනවා අපේ රටේ කරන්න. මෙගා සංවර්ධන ව්යාපෘති කරන්න ඕන රටේ දල දේශීය නිෂ්පාදිතය වැඩි කරන්නයි ඒක පුද්ගල ආදායම වැඩිකරන්නයි. මේ ගුවන්තොටුපොලෙන් රටට ලැබෙන දෙයක් නැහැ. තවත් ණය බරක් විතරයි. මේ යටකරපු මුදල් යොදල රට පුරා පුරන්වෙච්ච කුඹුරු ටික අස්වද්දල රටේ කෘෂි ආර්ථිකය නගා හිටෙව්වනම් රටට මීට වඩා යහපතක් වෙනවා. එළවලු පලතුරු අපනයන තත්වයෙන් වගා කරන්න රාජ්ය මැදිහත්වීම මදියි. රටේ නිෂ්පාදන වල වැඩි ලාභය හුරගන්නේ අතරමැදි කළුකඩ මුදලාලිලා. මේවට රාජ්ය මැදිහත්වීම අවමයි.මේවටයි මුදල් යොදල රට සංවර්ධනය කරන්න ඕන.
ලංකා ගමනාගමන මණ්ඩලය අනිල් මුණසිංහ කාලෙන් පස්සේ අද වෙනකම් පාඩු ලබනවා. ප්රයිවට් බස් කොන්දොස්තර රුපියල් 1000 න් 500 න් සී .ටී .බී .බස් එක බ්රේක් ඩවුන් යවනවා. දුම්රිය සතියට දෙතුන් වතාවක් මග කැඩෙනවා .මේවා පාඩු ලබද්දී බංකොලොත් වෙද්දී හම්බන්තොට ගුවන්තොටුපොළවල් ගහල සංවර්ධනය කරන්නේ මොනවද සහෝදරයා. නිකමට හිතමු ගමේ ගොඩේ ඉන්න ප්රයිවට් බස් මුදලාලි කෙනෙක් මාසෙට ලක්ෂයක් වගේ පඩියට ලංගම ඩිපෝ අධිකාරී තනතුරකට ගත්ත කියල. අන්න එදා ඉඳන් ඒ ඩිපෝ එකේ බස් එකක්වත් මග කැඩෙන්නේ නැහැ. නොදුව ඉන්නෙත් නැහැ. කොන්දොස්තරලා හොරකම් කරන්නෙත් නැහැ. රටේ අවධානය යොදන්න ඕන ඒවාට නෙවෙයි රජය අවධානය යොමු කරන්නේ. සල්ලි යොදන්න ඕන ඒවාට නෙවෙයි සල්ලි යොදන්නේ. තනතුරුවලට පත්වෙන්න ඕන කෙනා නෙවෙයි ඒ තනතුරුවලට පත්වෙන්නේ. මේවා මේ රජය විතරක් කරපු වැරදි නෙවෙයි. හිටපු හැම රජයක්ම කරේ මේ විදිහට තමයි.අම්ම තාත්ත කරත් වැරැද්ද වැරද්දමයි. පක්ෂ පාට පැත්තකින් තියල නිවැරදි ඇහෙන් ලෝකය දකින්න පුරුදු වෙන්න. අපි ගෞරවනීය පුරවැසියෝ කියන ආත්මාභිමානය විඳින්න උත්සහ කරන්න.
පාරේ බස් එකේ හරි රට යනව..උදේ කුකුළ අතේ ඇරන් නැග්ගම හවස ෆලයිට් එක අල්ල ගන්න පුලුවන්!රට යන්නෙ නැතිව හිටපල්ලකො
unp මෝඩයන්ගෙ ඇහේ කටු අයිනව වගේනෙ යකෝ මේක, තු විතරක් මෙහෙමත් සක්කිලි රැලක්.
බොලා දැනගනියවූ බල්ලො බිරුවට කදු පත්වෙන්නේ නැ කියල,
ඒවගේ තමයි බොලා කොච්චර කියෙවුවත් මත්තල සාර්ථකයි....
අඩේ ඔව් බන්. ඕක අති සාර්ථක වෙනවා. බලාගෙන ඉන්දපන්කෝ අමුඩේ ගහගෙන ප්ලේන් බානවද එක්කෝ කපුටෝ වහනවද කියලා? උඹත් මහා මැටි හරකෙක් බන්. ලොල්ස්
අපෝ ඕකට කොච්චර කිව්වත් ඔච්චර තමයි බන්. දැන් බලපන්කො අපි ඌට තර්කයක් දුන්නම UNP ගොබිලෝ, අරකද මේකද කියලා පැනලා දුවනවා.
අඩේ එරෝෂන් කෝ බන් අර සිංගපූරුවට යන නැව් ටික හරවලා හම්බන්තොටට ගෙන්න ගන්නවා කිව්ව ඒවා? තාම හරවනවා ඇති මගේ හිතේ. පව්. මේකත් ඉතිං ඔච්චර තමයි.
මත්තලට ගොඩ බාන්න ගිය 'ශ්රී ලන්කන් එයාර්' පරීකෂණ යානය අනූ නවයෙන් බේරේ--------
මත්තල රාජපක්ෂ ගුවන් තොටුපල වෙත පරීක්ෂණ මෙහෙයුමක් සඳහා පියාසර කල 'ශ්රී ලන්කන් එයාර්' ගුවන් යානයක් මත්තල ඉහල ගුවනේදී අනූ නවයෙන් බේරී ඇතැයි වාර්තාවේ.
පියාසර කරමින් සිටි කුරුළු රංචුවක් ගුවන් යානයේ ඉදිරිපස ගැටී ඇති අතර, එහිදී සිදුවීමට ගිය අනතුර වලක්වාගැනීමට ගුවන් නියමු තේවින්ද යහම්පත් මහතාට බලවත් වෙහෙසක් දැරීමට සිදුව ඇත. කෙසේ වුවද සිදුවීමට ගිය අනතුර වලක්වා ගැනීමට ගුවන් නියමුවා සමත්ව ඇත. කුරුළු රංචුව යානයේ ටර්බයින් ඇතුලට වැදුනා නම් අනතුරක් සිදුවීම වළකා ලිය නොහැක.
නිරන්තරයෙන් සතුන් ගැවසෙන අභය භූමි ප්රදේශයක පිහිටි මත්තල ගුවන් තොටුපලට ගුවන් යානා බැස්සවීමේදී හා නැග්ගවීමේදී මෙවැනි අනතුරු වලට ඉලක්ක වීමේ අවධානමක් පවතින බව 'ශ්රී ලන්කන්' ගුවන් සමාගමේ ප්රධානියකු පැවසීය.
මෙසේ කුරුළු රංචු නිතර ගැවසෙන ගුවන් තොටුපොල වෙත ජාත්යන්තර ආරක්ෂන සහතිකයක් දෙන්නේ නැත. මත්තල ගුවන් තොටුපොලට එවැනි ජාත්යන්තර ආරක්ෂන සහතිකයක් මෙතෙක් ලබා දී නැත.
මත්තල ජාත්යන්තර ගුවන් තොටුපොලක් ලෙස පිලිගත් බවට සහතිකයක් සිවිල් ගුවන් සේවා අධිකාරියේ සභාපති රොහාන් දළුවත්ත විසින් මත්තල ගුවන් තොටේ සභාපති ප්රසන්න වික්රමසූරියට බාර දෙන අවස්ථාවකට අද ආණ්ඩුව විසින් මහත් ප්රචාරයක් ලබා දී තිබේ. මෙම සහතිකය අවිනිශ්චිත සහතිකයකි. මන්ද යත් මෙය සහතික ලබා දිය යුතු 'ජාත්යන්තර ගුවන් ගමන් සංගමය' හෙවත් 'අයිඒටීඒ' විසින් ලබා දුන් එකක් නොවන නිසාය. අනෙක් අතට 18 දා විවෘත කෙරෙන ගුවන් තොටුපොලකට සහතික දෙන්නේ 15 වෙනිදා ද?
මත්තල ගුවන් තොටුපලට යන මාර්ගයේදී වල් අලියකු පහරදීමෙන් පෙරේදා (13) පුද්ගලයකු ජිවිතක්ෂයට පත්වූ අතර, ඊට පිළියමක් ලෙස ගුවන් තොටුපල වටා 'විදුලි වැටක්' ඉදි කිරීමට බලධාරීන් තීරණය කර ඇත. එහෙත් පියාඹන කුරුල්ලන්ගෙන් ගුවන් යානා වලට විය හැකි අනතුරු සම්බන්ධයෙන් මෙතෙක් කිසිදු තීරණයක් ගෙන නොමැත. ගුවන් තොටුපොලක් වටා විදුලි වැටක් ගැසීමද ජාත්යන්තර ආරක්ෂණ සහතිකයක් ලබා ගැනීමට බාධාවක් වනු ඇත. මන්ද යත් හදිසි තත්ත්වයකදී විදුලි වැටකින් අනතුරු දායක තත්ත්වය දෙගුණ තෙගුණ වන නිසාවෙනි.
මත්තල රාජපක්ෂ ගුවන් තොටුපල වෙත පරීක්ෂණ මෙහෙයුමක් සඳහා පියාසර කල 'ශ්රී ලන්කන් එයාර්' ගුවන් යානයක් මත්තල ඉහල ගුවනේදී අනූ නවයෙන් බේරී ඇතැයි වාර්තාවේ.
පියාසර කරමින් සිටි කුරුළු රංචුවක් ගුවන් යානයේ ඉදිරිපස ගැටී ඇති අතර, එහිදී සිදුවීමට ගිය අනතුර වලක්වාගැනීමට ගුවන් නියමු තේවින්ද යහම්පත් මහතාට බලවත් වෙහෙසක් දැරීමට සිදුව ඇත. කෙසේ වුවද සිදුවීමට ගිය අනතුර වලක්වා ගැනීමට ගුවන් නියමුවා සමත්ව ඇත. කුරුළු රංචුව යානයේ ටර්බයින් ඇතුලට වැදුනා නම් අනතුරක් සිදුවීම වළකා ලිය නොහැක.
නිරන්තරයෙන් සතුන් ගැවසෙන අභය භූමි ප්රදේශයක පිහිටි මත්තල ගුවන් තොටුපලට ගුවන් යානා බැස්සවීමේදී හා නැග්ගවීමේදී මෙවැනි අනතුරු වලට ඉලක්ක වීමේ අවධානමක් පවතින බව 'ශ්රී ලන්කන්' ගුවන් සමාගමේ ප්රධානියකු පැවසීය.
මෙසේ කුරුළු රංචු නිතර ගැවසෙන ගුවන් තොටුපොල වෙත ජාත්යන්තර ආරක්ෂන සහතිකයක් දෙන්නේ නැත. මත්තල ගුවන් තොටුපොලට එවැනි ජාත්යන්තර ආරක්ෂන සහතිකයක් මෙතෙක් ලබා දී නැත.
මත්තල ජාත්යන්තර ගුවන් තොටුපොලක් ලෙස පිලිගත් බවට සහතිකයක් සිවිල් ගුවන් සේවා අධිකාරියේ සභාපති රොහාන් දළුවත්ත විසින් මත්තල ගුවන් තොටේ සභාපති ප්රසන්න වික්රමසූරියට බාර දෙන අවස්ථාවකට අද ආණ්ඩුව විසින් මහත් ප්රචාරයක් ලබා දී තිබේ. මෙම සහතිකය අවිනිශ්චිත සහතිකයකි. මන්ද යත් මෙය සහතික ලබා දිය යුතු 'ජාත්යන්තර ගුවන් ගමන් සංගමය' හෙවත් 'අයිඒටීඒ' විසින් ලබා දුන් එකක් නොවන නිසාය. අනෙක් අතට 18 දා විවෘත කෙරෙන ගුවන් තොටුපොලකට සහතික දෙන්නේ 15 වෙනිදා ද?
මත්තල ගුවන් තොටුපලට යන මාර්ගයේදී වල් අලියකු පහරදීමෙන් පෙරේදා (13) පුද්ගලයකු ජිවිතක්ෂයට පත්වූ අතර, ඊට පිළියමක් ලෙස ගුවන් තොටුපල වටා 'විදුලි වැටක්' ඉදි කිරීමට බලධාරීන් තීරණය කර ඇත. එහෙත් පියාඹන කුරුල්ලන්ගෙන් ගුවන් යානා වලට විය හැකි අනතුරු සම්බන්ධයෙන් මෙතෙක් කිසිදු තීරණයක් ගෙන නොමැත. ගුවන් තොටුපොලක් වටා විදුලි වැටක් ගැසීමද ජාත්යන්තර ආරක්ෂණ සහතිකයක් ලබා ගැනීමට බාධාවක් වනු ඇත. මන්ද යත් හදිසි තත්ත්වයකදී විදුලි වැටකින් අනතුරු දායක තත්ත්වය දෙගුණ තෙගුණ වන නිසාවෙනි.
ඔය පාඩු ලබන ඒවානම් ඉතින් රජය විතරක් කරපුව නෙවි, ඕවයේ වැඩ කරන උනුත් කරන වැඩ නිසා, අපි සමස්තයක් වශයෙන් රජයට දොස් කියන්නේ එක ඉහලම නිසා, එත් අද රාජ්ය ආයතන වල කීදෙනෙක් නාස්ති නොකර රාජකාරිය කරනවද? මෙතැන එහෙම වැඩ කරන අයගේ ළමයිනුත් ඇති. ඕව පාඩු ලබන්නේ ඒ නිසා, පඩි වැඩි කරන්න නිවාඩු වැඩි කරගන්න ස්ට්රයික් කලත් දුෂණ නැති කරන්න එකම සංගමයක්වත් ස්ට්රයික් කරලා තියෙනවද. ඉතින් අපිම අපිට කෙලොගෙන බොරුවට ආණ්ඩුව පිටෙන් දාල ඇගබේරාගන්නවා. හරියට තමන්වත් නීති පිළිපදින්නේ නැති රටේ රජය ගැන කවර කතාද.
මෙන්න මේක හොදට බලන්න යාලුවනේ ...
************************************************
ලින්ක් http://www.zimbio.com/Sri+Lanka/articles/3sFnfBGBA6Z/Hambantota+International+Airport
************************************************
************************************************
ලින්ක් http://www.zimbio.com/Sri+Lanka/articles/3sFnfBGBA6Z/Hambantota+International+Airport
************************************************
