![]()
ශ්රී ලංකා රජය විසින් කරන ලද ඉල්ලීමකට අනුව ජපානයේ දැනට භාවිතාවන අධිවේගී දුම්රිය කට්ටල 2 ලංකාවට පරිත්යාග කිරීමට කටයුතු කොට ඇත. එමෙන්ම මෙම අධිවේගී දුම්රිය ධාවනය සඳහා ශ්රී ලංකාවේ දුම්රිය මාර්ග පද්ධතිය දියුණු කල යුතු අතර පළමුවෙනි අදියර තුල කොලබ සිට මාතර දක්වා දුම්රිය මාර්ග වැඩි දියුණු කෙරෙනු ඇත. මෙම ව්යාපෘතිය ලබන ජනවාරි මාසයේ සිට ආරම්භ වන අතර 2021 වර්ෂයේදී ජනතා සේවයට යොදවනු ඇත. මෙමගින් කොලබ සිට මාතර දක්වා පැයකටත් අඩු කාලයකදී මගී ජනතාවට ලඟාවීමට හැකියාව ලැබේ. පැයට කිලෝමීටර් 300ක උපරිම වේගයක් මේ දුම්රිය සතුව පවතී



කොළඹ සිට මාතරට පැයකින් කෙසේ වෙතත් කොළඹ සිට එලොවට පැයකින් යන්න පුලුවන් වෙයි දැන් තියෙන රේල් ට්රැක්ස්වල බුලට් ට්රේන් එකක් ගියොත්!!! ට්රැක්ස් අප්ග්රේඩ් කරලා බුලට් ට්රේන් යන එක 2021 කීයටවත් වෙන්නෙ නෑ මේ ආණ්ඩුවෙන් නම්.



මන්නාරමෙ තෙල් කණිනවා වගේද???![]()


Gates tikath hariyata dammanam hodai



කයිවාරු විතරයි. කරනවා කියපුවගෙන් හරියටම කරේ දින 100න් අලුත් රටක් හදපු එක විතරයි.




රේල් ගේට් එකක් වත් නැති තැන් කොච්චර තියෙනවද , ඒ උනාට බුටට් ට්රෙන් ගෙන්න කතාව . අනේ හුකේ![]()








මරුසිරා;23222557 said:හම්මේහැ ඉතින් වොල්ක්ස් වැගන් ෆැක්ටරිය මතක්වුන ඔයි
බුලට් ට්රෛන් නෙමේ තොපිට බුලට් කවන්නයි ඕන දැන්![]()
bullet kese wethath high speed train facilitate karanna tracks aluthenma danna one. dan thiyana ewata wada lagin lagin concrete silpara kotan wadinna one. tracks ekineka join wenna dan thiyanawa wage chakam bakam sadde ena kelinma ekak kapala ethana idan podi expansion gap ekak thiyala anik eka elanna ba gap eka henama adu rails 2 length direction ekata splice wela yana joints danna one. dan thiyana curve radius hariyanne na highspeed rail walata curve radius wadi karanna one. sampurnayenma aluth state of the art communications establish karanna one. track eka wenama isolate karanna one parawal cross wenna ba saththunta minissunta track ekata enna ba.
owa gihin kiyapan unp ekatama chande deepu moda ponnayinta un nam piligani