වාහනවල දෝශ සෙවීමේ සටහන්

[Mr.Tom]

bump

Useful thread akak machan..Keep it up

එල...................... මගෙත් තිබ්බා ඔය පවර් මිරර් සීන් එක..... මගේ නන් ති‍බ්බෙ මෝටර් එකේ ‍කේස් එකක්ද කෙ‍ාහෙද හරියට මතක නෑ දැන.... වැඩි වෙලාවක් යන්නෙ නැතුව ඒක හදාගත්තා......

අර වැඩේ හදාගන්නත් පැය බාගයක් වත් ගියෙ නෑ. කේබල් කෑල්ලක් කපලා, ක්ලිප් ගහලා දැම්මා.

දිගටම කරගෙන ‍යමු මචන්.......Rep+

Ela.... Digatama karagena yamu....
Support ekak dennam.....

elakiri post

Good post

දිගටම කරගෙන යමු මචං.අපිටත් තියනව delica L300 එකක් පෙට්‍රොල්

එල එල ඒකේ ආපු මොකක් හරි ලෙඩක් තියනව නම් විස්තර කියපං

 

[harithamanohara]

එල එල ඒකේ ආපු මොකක් හරි ලෙඩක් තියනව නම් විස්තර කියපං

ලොකු automobile දැනුමක් නැ බන් ,තනියම හදාගන්න තරම්

පහුගිය දවසක මම starter switch එක දාල ඇවිත් පස්සේ දවසේ දවල් තමයි යතුර හොයද්දි මතක් උනේ වාහනේ කියල, ගිහින් බැලින්නම් බැටරිය ලෙල්ලටම බැහැල.
පස්සේ දවස් 2 විතර charge කරා හරි ගියා. වෙලාවට ඉග්නිෂන් coil එක ගිහින් නැ,
බාස් කෙනෙකුට පෙන්නුවා. ප්ලැටිනම් ටික සුද්ද කරලා දැම්මා.ඇති යන්තම් ඔයින් ගියා තව මොනවද අව්ල් යන්න පුළුවන් මචං

 

[HML]

දෝෂය නිවැරදි කරන්න මොනවද කරන්න ඕනෙ වුනේ.
අලුතින් පැට්‍රල් පොම්පයක් දාන එක. මොකද සීල් ටයිප් යාන්ත්‍රික පැට්‍රල් පොම්පයක් නිසා ඒක හදන්න බෑනේ‍

පොම්පෙ බ‍ඳෙං ලීක් නම් හදන්න බෑ ඉතිං..
ගොඩක්ම ඕවට එන ලෙඩේ තමාඕව ප්‍රෙශර් අඩුවෙලා යන එක හරි පෙට්‍රල් එන්නෙම නැතුව යන එක.
ඕක වෙන්නෙ බොහෝ වෙලාවට රොකර් ආම් එක ගෙවෙන නිසා.
එහෙම උනාම නම් නම් පට්ටලේකට දාල ආපහු තිබ්බ ගානටම රොකර් ආම් එක ගන්න පුලුවන්

 

[Mr.Tom]

මෙන්න තව එකක්
1) දෝෂයේ ලක්ෂණ මොනවාද?
මේක ආවේ මරුටියක. වෙලාවකට ස්ටාට් වෙනවා වෙලාවකට ස්ටාට් වෙන්නෙ නෑ. මාරවැඩේ කියන්නේ මම ස්ටාට් කරහම ගොඩක් වෙලාවට ස්ටාට් වෙනවා. ඒත් වෙනකව්රුහරි ස්ටාට් කරහම මේක ලේසියෙන් ස්ටාට් වෙන්නෙ නෑ. දැන් උඹලා හිතන්න එපා මරුටියේ ෆිංග ප්‍රින්ට් රීඩිං සිස්ටම් එකක් තිබුන කියලා.

2) ඊට අදාළව හදුනගත්තු දෝෂය මොකක්ද?
දෝශය තමයි යතුර දාන ස්විච් එකේ (ignition switch) ඇතුලේ කොටසක් ගෙවිලා තිබීම. ඒ කියන්නේ ස්විච් එක කැරකෙනකොට ඇතුලේ පොඩි තහඩු පෙත්තක් කැරකෙනවා. ඔන්න ඕක ගෙවිලා කට්ටයක් වගේ ඇතුලට හෑරිලා. මගේ අතින් බර වැටෙන හින්දා මේක ස්ටාට් වෙලා තියන්නේ.

3) දෝෂය නිවැරදි කරන්න මොනවද කරන්න ඕනෙ වුනේ.
අර හෑරිලා වගේ ගෙවිල තිබුන කොටස උඩට පිත්තල වෑල්ඩින් ඩොට් එකක් තිබ්බා. එච්චරයි කරන්න ඕනෙ වුනේ.

මේක හදාගන්න ඉස්සල්ලම ගෙනිච්ච තැන බාස් කිව්වේ කම්පියුටර් සිස්ටම් එකේ අව්ලක් කියලා. මට තමයි නිකමට හිතුනේ යතුරෙ සීන් එකක් තමයි ඇත්තෙ කියල. ඒත් මම ඕක ගලවලා හදාගන්න විදිහක් දන්නෙ නැති නිසා වාහනවල ඉලෙක්ට්‍රික් වැඩ කරන කෙනෙක් ගාවට ගෙනිහින් තමයි ගොඩදාගත්තේ. කිලෝමීටර් 50,000 ක් විරත දුවපු මරුටියක, ඇල්ටො එකක මෙහෙම ලෙඩක් ආවොත් පුදුම වෙන්න එපා.

 

[Lakshan-Seram]

ElaKiri

 

[අල මල්ලි]

ඔන්න මමත් දානවා එකක්..
1) දෝෂයේ ලක්ෂණ මොනවාද?


මේක Mitsubishi Lancer CS1, CS2, CS3 කාර් වල එන පොදු ලෙඩක්.

1. රේඩියේටර් ෆෑන් එක නවතින්නේ නැතුව එක දිගටම කැරකෙනවා.
2. වාහනය start කරපු ගමන් රේඩියේටර් ෆෑන් එක ඔන් වෙනවා.
3. වාහනය නවත්වා, යතුර එලියට ගත් පසුත් තත්පර 15 පමණ රේඩියේටර් ෆෑන් එක දුවනවා.

2) ඊට අදාළව හදුනගත්තු දෝෂය මොකක්ද?

හඳුනගත්ත දෝෂය තමයි Fan control module එක malfunction වෙච්ච එක.

3) දෝෂය නිවැරදි කරන්න මොනවද කරන්න ඕනෙ වුනේ.

Fan control module එක සීල් ටයිප් එන්නේ. ඒක නිසා අලුතින් එකක් දැම්මා. දැන් එළකිරි වගේ වැඩ

මේක අපිටම කරගන්න පුළුවන්. ඇණ දෙකයි ක්ලිප් දෙකයි ගලවල දාන්න තියෙන්නේ. හැබැයි Fan control module එක මිලදී ගන්නකොට පාර්ට් නම්බර් එකට ගන්න ඕන. මොකද Mitsubishi වාහන කිහිපයකම එකවගේ Fan control module එනවා. (උදා: මිට්සුබිෂි Outlander)

 

[Mr.Tom]

පොම්පෙ බ‍ඳෙං ලීක් නම් හදන්න බෑ ඉතිං..
ගොඩක්ම ඕවට එන ලෙඩේ තමාඕව ප්‍රෙශර් අඩුවෙලා යන එක හරි පෙට්‍රල් එන්නෙම නැතුව යන එක.
ඕක වෙන්නෙ බොහෝ වෙලාවට රොකර් ආම් එක ගෙවෙන නිසා.
එහෙම උනාම නම් නම් පට්ටලේකට දාල ආපහු තිබ්බ ගානටම රොකර් ආම් එක ගන්න පුලුවන්

මචං ඕකේ බදේ පොඩි සිදුරක් තියනව නේද. අන්න ඒක මොකටද තියන්නෙ කියල දන්නවද?
ඕක පළු කරලා හදන්න කොහොමත් බෑනේද?

 

[Mr.Tom]

ලොකු automobile දැනුමක් නැ බන් ,තනියම හදාගන්න තරම්

පහුගිය දවසක මම starter switch එක දාල ඇවිත් පස්සේ දවසේ දවල් තමයි යතුර හොයද්දි මතක් උනේ වාහනේ කියල, ගිහින් බැලින්නම් බැටරිය ලෙල්ලටම බැහැල.
පස්සේ දවස් 2 විතර charge කරා හරි ගියා. වෙලාවට ඉග්නිෂන් coil එක ගිහින් නැ,
බාස් කෙනෙකුට පෙන්නුවා. ප්ලැටිනම් ටික සුද්ද කරලා දැම්මා.ඇති යන්තම් ඔයින් ගියා තව මොනවද අව්ල් යන්න පුළුවන් මචං

තව නම් එන්න ලෙඩක් නෑ බං

 

[Mr.Tom]

ඔන්න මමත් දානවා එකක්..
1) දෝෂයේ ලක්ෂණ මොනවාද?


මේක Mitsubishi Lancer CS1, CS2, CS3 කාර් වල එන පොදු ලෙඩක්.

1. රේඩියේටර් ෆෑන් එක නවතින්නේ නැතුව එක දිගටම කැරකෙනවා.
2. වාහනය start කරපු ගමන් රේඩියේටර් ෆෑන් එක ඔන් වෙනවා.
3. වාහනය නවත්වා, යතුර එලියට ගත් පසුත් තත්පර 15 පමණ රේඩියේටර් ෆෑන් එක දුවනවා.

2) ඊට අදාළව හදුනගත්තු දෝෂය මොකක්ද?

හඳුනගත්ත දෝෂය තමයි Fan control module එක malfunction වෙච්ච එක.

3) දෝෂය නිවැරදි කරන්න මොනවද කරන්න ඕනෙ වුනේ.

Fan control module එක සීල් ටයිප් එන්නේ. ඒක නිසා අලුතින් එකක් දැම්මා. දැන් එළකිරි වගේ වැඩ

මේක අපිටම කරගන්න පුළුවන්. ඇණ දෙකයි ක්ලිප් දෙකයි ගලවල දාන්න තියෙන්නේ. හැබැයි Fan control module එක මිලදී ගන්නකොට පාර්ට් නම්බර් එකට ගන්න ඕන. මොකද Mitsubishi වාහන කිහිපයකම එකවගේ Fan control module එනවා. (උදා: මිට්සුබිෂි Outlander)

එල මචං විස්තර ගොඩක් වටිනවා.

 

[saman_cool]

ඔන්න මමත් දානවා එකක්..
1) දෝෂයේ ලක්ෂණ මොනවාද?


මේක Mitsubishi Lancer CS1, CS2, CS3 කාර් වල එන පොදු ලෙඩක්.

1. රේඩියේටර් ෆෑන් එක නවතින්නේ නැතුව එක දිගටම කැරකෙනවා.
2. වාහනය start කරපු ගමන් රේඩියේටර් ෆෑන් එක ඔන් වෙනවා.
3. වාහනය නවත්වා, යතුර එලියට ගත් පසුත් තත්පර 15 පමණ රේඩියේටර් ෆෑන් එක දුවනවා.

2) ඊට අදාළව හදුනගත්තු දෝෂය මොකක්ද?

හඳුනගත්ත දෝෂය තමයි Fan control module එක malfunction වෙච්ච එක.

3) දෝෂය නිවැරදි කරන්න මොනවද කරන්න ඕනෙ වුනේ.

Fan control module එක සීල් ටයිප් එන්නේ. ඒක නිසා අලුතින් එකක් දැම්මා. දැන් එළකිරි වගේ වැඩ

මේක අපිටම කරගන්න පුළුවන්. ඇණ දෙකයි ක්ලිප් දෙකයි ගලවල දාන්න තියෙන්නේ. හැබැයි Fan control module එක මිලදී ගන්නකොට පාර්ට් නම්බර් එකට ගන්න ඕන. මොකද Mitsubishi වාහන කිහිපයකම එකවගේ Fan control module එනවා. (උදා: මිට්සුබිෂි Outlander)

Bumpiyooo

 

[djprabhath]

Ela machan watinawaaa

You must spread some Reputation around before giving it to Mr.Tom again.

 

[TomCat077]

දිගටම කරගෙන යමු මචං.අපිටත් තියනව delica L300 එකක් පෙට්‍රොල්

 

[HML]

මචං ඕකේ බදේ පොඩි සිදුරක් තියනව නේද. අන්න ඒක මොකටද තියන්නෙ කියල දන්නවද?
ඕක පළු කරලා හදන්න කොහොමත් බෑනේද?

කොතනද බං සිදුරක් තියෙන්නෙ. බොහෝ වෙලාවට වැකියුම් එක පිට වෙන්න එන එකක් වෙන්න පුලුවන්. මේව පලු කරන්න බෑ බං. සමහර මොඩ්ල්ස් නම් ගලවන්න පුලුවන්. කැමියට ගෙවිච්ච රොකර් ආම් එක නම් හදන්න පුලුවන්

 

[hrm]

meka watina thread ekak. matath thibba mekak.

suspension repair indala engine overhaul dakwa hama repair ekak ma kala. mage first car eka. wahana gana hondhata igena gaththe meken. carb hinda man ma meka tune kara gannawa

 

[nrjayasinghe]

උඩට

 

[rcherath]

matath awlk thynw danna ekek help ekak dennko...
http://www.elakiri.com/forum/showthread.php?p=17940130#post17940130

 

[KDH]

ELA MACHAN​

 

[Mr.Tom]

කොතනද බං සිදුරක් තියෙන්නෙ. බොහෝ වෙලාවට වැකියුම් එක පිට වෙන්න එන එකක් වෙන්න පුලුවන්. මේව පලු කරන්න බෑ බං. සමහර මොඩ්ල්ස් නම් ගලවන්න පුලුවන්. කැමියට ගෙවිච්ච රොකර් ආම් එක නම් හදන්න පුලුවන්

සිදුර තියන්නේ යට පැත්තේ මචං. වැකියුම් වෙන්න ඇති තමයි. ඇල්පෙනෙති හිසකට වැඩිය ටිකක් ලොකු සිදුරක්.

 

[sha_nisha]

ටොයෝට KR 42 එකක් තියනවා...මේක බ්රේක් බයින්ඩ් වෙලා වගේ කර ගදක් එනවා..ටිකක් දිව්වහම ..තව ෆුල් කපනකොට කර කර ගානවා..

මේකට කරේ කැලිපර් වොෂර් සෙට් එක දැම්ම 3600 සෙට් එක..බාස්ට 1000 දුන්න..දැන් බබා වගේ..

 

[Rukaef]

ela ela..........