හයිබ්‍රිඩ් වැහි වැහැලා.ඔක්කොමලා වරෙල්ලා.

[රත්තරං]

dan ridei™

නොදකින්... දාපියකො හරි හමන් වාහනයක්

 

[mahesh1297]

 

[NEMISIS]

පිටින් බලලා කොහොමද මචන් Fd 1 vs FD 4 දෙක වෙනම අදුරගන්නෙ?

ගෑනු වගේ තමා. පිටින් බලල අදුන ගන්න බෑ....

අදුන ගන්න පුලුවන්
ලේසිම විදිය තමයි FD4 එකේ පිටිපස්සෙ ඩිකියෙ දකුණු පැත්තෙ 1.6i-Vtec කියලා ගහලා තියනවා FD1 එකේ එතන මොනවත් ගහලා නැහැ.(FD3 එකේ එතන Hybrid කියලා ගහලා තියනවා)
අනිත් එක FD1 එකේ සයිඩ් මිරර්ස් දෙකේ අනිත් පැත්තේ සිග්නල් ලයිට් දෙකක් එනවා හැබැයි FD4 එකේ එහෙම නැහැ ඒ සිග්නල් ලයිට් දෙක දොරවල් දෙකේ කෙලවර දොරට පොඩ්ඩක් ඉස්සරහින් තමයි තියෙන්නේ.
අනිත් එක වීල් සයිස් වෙනස් මේක ඉතින් ඇහැට බලලා අදුනගන්න බැහැ
(නම්බර් ප්ලේට් එකේ රතු P අකුර නම් ඒ කියන්නෙ පර්මිට් එකක් නම් ඒක FD4 එකක් වීමේ සම්භාවිතාව වැඩියි මොකද 2007-2009 වගේ කාලේ සෑහෙන්න පර්මිට් වලට FD4 ගෙනත් තියනවා)

 

[p990i]

තෝ වගේ නාකි හුයන්නෙක් නෙමේ බොල මම

කට්ට්ය එහෙනම් මෙ කට කහනවට වෙන්න අති කියන්නෙ මයෙ හිතෙ ඔබ තුමා වයසයි කියලා. ...

 

[p990i]

අදුන ගන්න පුලුවන්
ලේසිම විදිය තමයි FD4 එකේ පිටිපස්සෙ ඩිකියෙ දකුණු පැත්තෙ 1.6i-Vtec කියලා ගහලා තියනවා FD1 එකේ එතන මොනවත් ගහලා නැහැ.(FD3 එකේ එතන Hybrid කියලා ගහලා තියනවා)
අනිත් එක FD1 එකේ සයිඩ් මිරර්ස් දෙකේ අනිත් පැත්තේ සිග්නල් ලයිට් දෙකක් එනවා හැබැයි FD4 එකේ එහෙම නැහැ ඒ සිග්නල් ලයිට් දෙක දොරවල් දෙකේ තමයි තියෙන්නේ.
අනිත් එක වීල් සයිස් වෙනස් මේක ඉතින් ඇහැට බලලා අදුනගන්න බැහැ
(නම්බර් ප්ලේට් එකේ රතු P අකුර නම් ඒ කියන්නෙ පර්මිට් එකක් නම් ඒක FD4 එකක් වීමේ සම්භාවිතාව වැඩියි මොකද 2007-2009 වගේ කාලේ සෑහෙන්න පර්මිට් වලට FD4 ගෙනත් තියනවා)

එලකිරි මචන් පට්ට.

 

[polwattacom]

මහේෂ් මල්ලි මේ දෙකෙන් එකකට ඔටෝ ගියර් බොක්ස් එකක් තියන්න ඩිසයින් කරපංකෝ. හැබැයි පුතේ ලක්ස 5ක් 10ක් වියදම් කරලා නෙවෙයි. නිසාන් මාර්ච් වගේ එකක් කපල් කරාම හොඳටෝම ඇති.

 

[polwattacom]

මචන් දැන්ම පටන් ගනින්, අවුරුද්දෙ ගැප් එකක් තිබ්බත් අවුරුදු 5ක් යනවා. දැන් පටන් ගත්තොත් 45 වෙද්දි 5 ඔකෙ.

ඊයෙත් එලකිරියෙන් log out උනේ චෙස් අතක් ඇදල නිදාගන්න ඕන කියලයි... අදින අදින චෙස් අත පරාද වෙද්දී මමනම් හිතන්නේ නැහැ ඕක හැබෑ කරගන්න පුළුවන් හීනයක් වෙයි කියල.

 

[chamiths]

මේ bill එකේ තියෙන අන්තිම තුනම දාන්න ඔනද?

 

[mahesh1297]

මේ bill එකේ තියෙන අන්තිම තුනම දාන්න ඔනද?

දාන්න අනිවාර්ය අවශ්‍යතාවක් නම් නෑ.. එන්ජින් Degreaser එක නම් යූස් කරන්නේ එන්ජිම අවට සුද්ද කරන්න. අනික් දෙක දාන්න අවශ්‍යතාවයක් නෑ.

BG RF7 and BG ATC Plus Automatic Transmission Conditioner = (Oil Treatments) Regular maintenance හරියට කරනවා නම් ඕනේ නෑ...මගේ පරණ එන්ජිම අවුරුදු 22ක් දිව්වේ ඔය මුකුත් දාන්නේ නැතුව.

 

[mahesh1297]

මහේෂ් මල්ලි මේ දෙකෙන් එකකට ඔටෝ ගියර් බොක්ස් එකක් තියන්න ඩිසයින් කරපංකෝ. හැබැයි පුතේ ලක්ස 5ක් 10ක් වියදම් කරලා නෙවෙයි. නිසාන් මාර්ච් වගේ එකක් කපල් කරාම හොඳටෝම ඇති.

පරණ වාහන ගැන ගොඩක් දන්නේ නෑ... හැබැයි බීට්ල් එකේ Automatic එකක් ආවා... නුවර ඔටෝ ඒවා දෙකක් තිබ්බා... Rear Engine Rear Wheel Drive Layout එකට ගැලපෙන වෙන ගියර් පෙට්ටියක් ඔලුවට එන්නේ නෑ... හැබැයි ඕනේ නම් ජිල්මාට් දාලා ඔටෝ ගියර්බොක්ස් එකක් ආපු එන්ජිමක් බත් කර ගන්න බැරි වෙන එකක් නෑ... (EJ15,EJ16 වගේ එකක් පුළුවන් වෙයි...)

 

[mahesh1297]

ඊයෙත් එලකිරියෙන් log out උනේ චෙස් අතක් ඇදල නිදාගන්න ඕන කියලයි... අදින අදින චෙස් අත පරාද වෙද්දී මමනම් හිතන්නේ නැහැ ඕක හැබෑ කරගන්න පුළුවන් හීනයක් වෙයි කියල.

ජබුක් ගාලා සද්දයක් රත්තරන් අන්කල්ගේ ගෙවල් පැත්තෙන් ආව කියලා මේ දැන් නයි.ටී.එන්. එකේ කියනවා ඇහුන...

 

[රත්තරං]

අදුන ගන්න පුලුවන්
ලේසිම විදිය තමයි FD4 එකේ පිටිපස්සෙ ඩිකියෙ දකුණු පැත්තෙ 1.6i-Vtec කියලා ගහලා තියනවා FD1 එකේ එතන මොනවත් ගහලා නැහැ.(FD3 එකේ එතන Hybrid කියලා ගහලා තියනවා)
අනිත් එක FD1 එකේ සයිඩ් මිරර්ස් දෙකේ අනිත් පැත්තේ සිග්නල් ලයිට් දෙකක් එනවා හැබැයි FD4 එකේ එහෙම නැහැ ඒ සිග්නල් ලයිට් දෙක දොරවල් දෙකේ කෙලවර දොරට පොඩ්ඩක් ඉස්සරහින් තමයි තියෙන්නේ.
අනිත් එක වීල් සයිස් වෙනස් මේක ඉතින් ඇහැට බලලා අදුනගන්න බැහැ
(නම්බර් ප්ලේට් එකේ රතු P අකුර නම් ඒ කියන්නෙ පර්මිට් එකක් නම් ඒක FD4 එකක් වීමේ සම්භාවිතාව වැඩියි මොකද 2007-2009 වගේ කාලේ සෑහෙන්න පර්මිට් වලට FD4 ගෙනත් තියනවා)

බැජ් එක අත ඇරපන්කෝ. ඒකෙන් කොහොමත් හෙව්වහැකිනේ. අනිත් දෙක වැරදියි. 2008/9න් පස්සේ වගේ ආපු පර්මිට් ඒවගෙත් රතු P අකුර නෑ

මිරර් එකේ සිග්නල් ලයිට් එන්නේ Exi ග්‍රේඩ් එකට. Lxi එකට එන්නේ නෑ. ඒක FD1, FD3, FD4 තුනටම පොදුයි. ඕකේ ග්‍රේඩ් 3යි ආවේ Lxi, Exi mid, Exi top. Exi ටොප් එකේ තමා සනෲෆ් ආවේ

 

[රත්තරං]

patta... kalu pata select karala transparent karapan, eeta passe GIF ho png format ekakata sabe karapan. gathiyata ei

 

[රත්තරං]

මහේෂ් මල්ලි මේ දෙකෙන් එකකට ඔටෝ ගියර් බොක්ස් එකක් තියන්න ඩිසයින් කරපංකෝ. හැබැයි පුතේ ලක්ස 5ක් 10ක් වියදම් කරලා නෙවෙයි. නිසාන් මාර්ච් වගේ එකක් කපල් කරාම හොඳටෝම ඇති.

owa hadanakota original hadapan, wenas karala winasa karanna epa ban

 

[රත්තරං]

ඊයෙත් එලකිරියෙන් log out උනේ චෙස් අතක් ඇදල නිදාගන්න ඕන කියලයි... අදින අදින චෙස් අත පරාද වෙද්දී මමනම් හිතන්නේ නැහැ ඕක හැබෑ කරගන්න පුළුවන් හීනයක් වෙයි කියල.

pala pala doo yanna..... api nodanna chess

 

[XibitZ]

Stylish Subaru Legacy 2015​

 

[p990i]

ඊයෙත් එලකිරියෙන් log out උනේ චෙස් අතක් ඇදල නිදාගන්න ඕන කියලයි... අදින අදින චෙස් අත පරාද වෙද්දී මමනම් හිතන්නේ නැහැ ඕක හැබෑ කරගන්න පුළුවන් හීනයක් වෙයි කියල.

ජබුක් ගාලා සද්දයක් රත්තරන් අන්කල්ගේ ගෙවල් පැත්තෙන් ආව කියලා මේ දැන් නයි.ටී.එන්. එකේ කියනවා ඇහුන...

අප්පා දැන්නෙ සින් එක තෙරෙන්නෙ, චෙස් අතක් දිනන්න ඔනෙ එ කියන්නෙ වැඩෙට සෙට් වෙන්න. අහුවොත් චෙස් අදිනවා බලුවොත් බබ්බු නැ....

 

[p990i]

බැජ් එක අත ඇරපන්කෝ. ඒකෙන් කොහොමත් හෙව්වහැකිනේ. අනිත් දෙක වැරදියි. 2008/9න් පස්සේ වගේ ආපු පර්මිට් ඒවගෙත් රතු P අකුර නෑ

මිරර් එකේ සිග්නල් ලයිට් එන්නේ Exi ග්‍රේඩ් එකට. Lxi එකට එන්නේ නෑ. ඒක FD1, FD3, FD4 තුනටම පොදුයි. ඕකේ ග්‍රේඩ් 3යි ආවේ Lxi, Exi mid, Exi top. Exi ටොප් එකේ තමා සනෲෆ් ආවේ

එ කියන්නෙ Exi top තමා හොදම ග්‍රෙඩ් එක.

 

[DJT_Online]

Hybrid නැති Vezel එකේ තත්වෙත් එම ම ද??

 

[ramishka]

බැජ් එක අත ඇරපන්කෝ. ඒකෙන් කොහොමත් හෙව්වහැකිනේ. අනිත් දෙක වැරදියි. 2008/9න් පස්සේ වගේ ආපු පර්මිට් ඒවගෙත් රතු P අකුර නෑ

මිරර් එකේ සිග්නල් ලයිට් එන්නේ Exi ග්‍රේඩ් එකට. Lxi එකට එන්නේ නෑ. ඒක FD1, FD3, FD4 තුනටම පොදුයි. ඕකේ ග්‍රේඩ් 3යි ආවේ Lxi, Exi mid, Exi top. Exi ටොප් එකේ තමා සනෲෆ් ආවේ

Mewage facelift ekak awa neda ban?
2009n da koheda passe ena ewage neda ara pitipasse light deka kotu saha issarahala fog lamps podi rawum wage enne? FD3 eke nam ehemai FD1/FD4th ehemada?