Latest ads
-
Pure VPN - Up to 27 Months- vgp
- Updated:
-
Gemini AI PRO 18 months Offer- Hawaka
- Updated:
-
koko account
- DasunEranga
- Updated:
Alto 2013
- Thread starter KingAshi
- Start date
Good for city traffic.. economical and less maintenance cost....
not a comfortable car and not suitable for long distant rides that’s why safety is questionable
For me not worth for that price... i would rather buy a sedan like FB15 or AE110 or Mazda 323
ඔව් තෙල් වැඩකරනවා තමා. මොකෝ බෙලෙක් බොඩියයි මෝටර්සයිකල් ඇන්ජිමකුයි වංගෙඩියක ඉතර මැනුවල් ගියර් බොක්ස් එකකුයි ඇරුනහම වෙන මොකුත්ම නෑනේ. ත්රී වීල් එකේ 25ක් කර එනේ මේකේ 16-17ක් කරනවා කියන්නේ ගාන හරි. පොඩි වෙනසයිනේ තියෙන්නේ.
maintenance cost - මේන්ටේන් කරන්න ඉතින් කෲස් කන්ට්රෝල් / සයිඩ් එයාබෑග්/ක්ලයිමේට් කන්ට්රෝල්/ ඔටෝ ගියර්/ ඒබීඑස්/ අඩුම ගානේ රෙයාර් වයිපර්/ කීලස් එන්ට්රි/ තියා අඩුම කප් හෝල්ඩර් එකක් වත් තියෙන එකක්යෑ. ඔය ඇන්ජිමයි ගියර් බෝක්ස් එකයි විතරනේ ඉතින් මේන්ටේන් කරන්න තියෙන්නේ, ඒකෙත් 30000ක් විතර දුවද්දී ඇන්ජින් මවුන්ට් හෙල්ලෙනවා. හියර් ලිවර් එක ප්ලේ වෙනවා. ආ තව මුරුංගා කරල් වගේ ඇක්සල් , රැක් සෙට් එකකුත් තියෙනවා
හැබෑටම එකෙන්ම "කාර්" එකක් කියන්න පුලුවන් ප්රන්ශ භාන්ඩයක් පදින එකෙක් කියන කතාවක්ද උලමෝ තෝ මේ කිව්වේ?
Last edited:
රත්තරං;15430736 said:
ඒත් මචන් උඹ කියන second hand කාර් වල පෙට්රල් වලයි, Alto එකෙයි petrol consumption එක සැසඳුවොත් Alto එක හොඳ නැද්ද?
17k ta hambuvena ekak na ban 20k ho ita vada vadi vei...
Micro Panda නම් ඔන්න 17i, Panda Cross එක 19i
ඔව් තෙල් වැඩකරනවා තමා. මොකෝ බෙලෙක් බොඩියයි මෝටර්සයිකල් ඇන්ජිමකුයි වංගෙඩියක ඉතර මැනුවල් ගියර් බොක්ස් එකකුයි ඇරුනහම වෙන මොකුත්ම නෑනේ. ත්රී වීල් එකේ 25ක් කරන එකේ මේකේ 16-17ක් කරනවා කියන්නේ ගාන හරි. පොඩි වෙනසයිනේ තියෙන්නේ. ඕකේ ඉතින් තෙල් පිච්චිලා කෙරෙන්නේ බෙලෙක් බොඩිය ඇදන් යන එක විතරනේ බන්. වෙන මෙලෝ ඔප්ශන් එකක් නෑනේ. අනික ඔය ඩක්කුත් 15-16යි බන් උපරිම කරන්නේ. ඔය හැම ජපන් කාර් එකක්ම ඒ වාගේ ප්රමානය/ සැපපහසුවට සාපෙක්ශව ඇල්ටො වලට වඩා ඉන්දන කාර්යක්ශමතාව වැඩී
maintenance cost - මේන්ටේන් කරන්න ඉතින් කෲස් කන්ට්රෝල් / සයිඩ් එයාබෑග්/ක්ලයිමේට් කන්ට්රෝල්/ ඔටෝ ගියර්/ ඒබීඑස්/ අඩුම ගානේ රෙයාර් වයිපර්/ කීලස් එන්ට්රි/ තියා අඩුම කප් හෝල්ඩර් එකක් වත් තියෙන එකක්යෑ. ඔය ඇන්ජිමයි ගියර් බෝක්ස් එකයි විතරනේ ඉතින් මේන්ටේන් කරන්න තියෙන්නේ, ඒකෙත් 30000ක් විතර දුවද්දී ඇන්ජින් මවුන්ට් හෙල්ලෙනවා. හියර් ලිවර් එක ප්ලේ වෙනවා. ආ තව මුරුංගා කරල් වගේ ඇක්සල් , රැක් සෙට් එකකුත් තියෙනවා
Last edited:
පැන්ඩා? ඊයා.. අර චීන බෙලෙක්කේ නේද? උබට මතකද ඒ කාලේ චෙරි කිව් කිව්ද ගස්ලබුද මොකක්ද කියලා එකකුත් ආවා. ඒවා දන් ලොවෙත් නෑ ලොවි ගහෙත් නෑ ගහ වටෙත් නෑ. ඕවට වඩානම් ඉන්දියන් ඇල්ටො දාහෙන් සම්පතක්
අපි කාර් එකක් ගැන කතාකරමුද?
මොනවා නැතත් තෙල් කරන එකක්ද ඕනේ? දෙන්නම්...
ඕකට වඩා මේකේ තෙල් කරනවා මචන්. සැපපහසුව එකයි. ඔප්ශන් වලත් වැඩි වෙනසක් නෑ, දෙකේම කෲස් කන්ටෝල්, පවර් මිරර්ස්, රෙයාර් වයිපර්, හොද සීට් සෙට් එකක්, ABS, HID, Auto gears, climate control, තියා 15/16 sri ජපන් කාර් එකක තියෙන ඒවවත් නෑනේ බන්. වහලයක් ගහගත්තනම් 10ක් විතර ගියහැකි. අනික ඩීසල්නේ බන්. ඇල්ටො එකට වඩා හොදට අදිනවත් එක්ක. රෝද හතරකුත් තියෙනවා ඇල්ටො එක වගේම. ලැයිසන් චාර්ජසුත් අඩුයි ඇල්ටො එකට වඩා.
Last edited:
Similar threads
