Latest ads
-
Pure VPN - Up to 27 Months- vgp
- Updated:
-
Gemini AI PRO 18 months Offer- Hawaka
- Updated:
-
koko account
- DasunEranga
- Updated:
Axio Service Every 6 months
- Thread starter VPS09
- Start date
eka thama mage concern eka. 85k withara deela gaththata passe garage gane yanna unoth . anika common rail diesel wahana ne. kalin eka treat karapu widiyata thama wahane. normal periodic maintenance nam mata awlak ne.
Mukut kare na ban. Uba epa kiyapu nisa ehemama tibba
. Rust allanne natnm awlak na.Arungen bagayak refund gatta saddayak dala. Wadak na itin rs. 5000i
6 months maaru karanna kiyala mage wahane owners manual eketh kiyala thiyenawa. mokada oil degrade wenawa kalayak yaddi (as rightly said by GT on top post).. mama htihanne naa Manufacture nikan athal ekata ehema kiyay kiyala.... Lankawe driving conditions godak watenne sever conditon set ekata mehe climate ekath ekka.. palleha thiyenne mage wahane manual eke rocommend karala thiyena widiya.. Axio eka JDM ekak hinda mehe agent gen thamai danaganna wenne.. wena ithin widihak na..
Yakoo... eka nam aththa bn.
mama 2014 di gaththa prius (3rd gen) eke hoda kiyanawa benz eke yanakotath. prius eke bulk seat neweine machn wadi unama lesi / kakul diga arala inna lesi issaraha seat eke. Benz eke bulk seat nisa poddak passata yanawa seat eke wadi unama.
balapan ithin. ahasata polawa wage car 2ka. kiyala wadak na.
ඕච්චර අඩුවෙන් දුවනවනම් Hybrid ගන්න එක පාඩුයි නේද? මොකද විකුනනකොට ගාන අඩුවෙනවා, බැටරි දාන්න උනොත් පාඩුයි. අනික Hybrid ගොඩක් දුවන්නේ නැති උනාමත් බැටරි එකට හොද නැ. ඊට වඩා ලාබ පෙට්රල් 200 ගානේ ගැහුවත් Long Term බලනකොටඑහෙමත් එකක් තියෙනවද? මුන් මොන ඔයිල් දානවද කියල මන් වත් දන්නෙ නැ. ෆර්ස්ට් වෙහිකල් එක මගෙ
තව මොනාද අහන්න ඔනෙ සර්විස් කරන තැනෙන්
ehemada ban. Thama 7000i diwwe wahane.
------ Post added on Jul 9, 2021 at 10:08 PM
වාහනේට ආසාවක් තියනවනම් 10,000KM / 6 months ඔයිල් මාරුකරන්න (whichever comes first)
ගොඩක් Short distance drive කරනව නම්, ටිකක් කලින් ඔයිල් මරුකාරත් අවුලක් නැහැ (cold start carbon buildup)
Overhaul කරන්නැතුව 500,000KM දුවපු diesel වාහන තියනව (10,000KM ඔයිල් මරුකරල + thick ඔයිල් දාල).
ඔයිල් චේන්ජ් miss කරල 200,000KM වෙද්දි full overhaul කරන්න වෙච්ච වාහනත් තියනව.
ඒනිසා stock වහනේක 10,000KM / 6 months ඔයිල් මාරුකරන්න (up to 200,000KM).
ඊට පස්සෙ engine condition එක අනුව ඔයිල් ග්රේඩ් එක / duration එක වෙනස් කරන්න.
Engine swap කරන්න / overhaul කරන්න කැමතිනම් ඔයිල් මරුනොකර දුවපන්
PS. Please don't mislead people by recommending them to run longer without oil changes. (if they had the technical knowledge to estimate the mechanical condition, they wouldn't be asking here) It's not like anyone here will compensate if they run with low oil pressure and blow up the engine. (and yes, old oil will lose it's viscosity / break down and drop oil pressure)
ගොඩක් Short distance drive කරනව නම්, ටිකක් කලින් ඔයිල් මරුකාරත් අවුලක් නැහැ (cold start carbon buildup)
Overhaul කරන්නැතුව 500,000KM දුවපු diesel වාහන තියනව (10,000KM ඔයිල් මරුකරල + thick ඔයිල් දාල).
ඔයිල් චේන්ජ් miss කරල 200,000KM වෙද්දි full overhaul කරන්න වෙච්ච වාහනත් තියනව.
ඒනිසා stock වහනේක 10,000KM / 6 months ඔයිල් මාරුකරන්න (up to 200,000KM).
ඊට පස්සෙ engine condition එක අනුව ඔයිල් ග්රේඩ් එක / duration එක වෙනස් කරන්න.
Engine swap කරන්න / overhaul කරන්න කැමතිනම් ඔයිල් මරුනොකර දුවපන්
PS. Please don't mislead people by recommending them to run longer without oil changes. (if they had the technical knowledge to estimate the mechanical condition, they wouldn't be asking here) It's not like anyone here will compensate if they run with low oil pressure and blow up the engine. (and yes, old oil will lose it's viscosity / break down and drop oil pressure)
ඉතින් අවුරුදු 5ක් ගියාම නිව් බැට්රී එකක් දානවනෙ. අයිත් අලුත් වගේ නැද්ද එතකොට
කෝටියක් වටින වාහනයක් අරන් අවුරුදු 5න් බැට්රියක් දාගන්න බැරිද බන්
බැට්රි නම දාන්න පුලුවන්, එකක් ලංකාවේ හරියට කරන උන් අඩුයි, කොලිටි බඩු හොයගන්නත් අමාරුයි. අනික වාහනේ මාර්කට් එක අඩුවෙනවා නොර්මල් පෙට්ර්ල් වලට වඩා. උබ හිතපන් වාහනේ අවු 5කට කි.මි 100,000ක් දිව්වා කියලා.ඉතින් අවුරුදු 5ක් ගියාම නිව් බැට්රී එකක් දානවනෙ. අයිත් අලුත් වගේ නැද්ද එතකොට
කෝටියක් වටින වාහනයක් අරන් අවුරුදු 5න් බැට්රියක් දාගන්න බැරිද බන්
අපි හිතමු Hyrbrid එක ලිටරයට 20KM කරනවා කියලා.
100,000 / 20 = ලිටර 5000
පෙට්රල් 200 ගානේ බැලුවොත් = රු 1,000,000 (ලක්ශ 10ක්)
නොර්මල් පෙට්රල් කාර් එකක් 10KM කරනවා කියලා හිතුවොත් ලිටරයකට
100,000 / 10 = ලිටර 10,000
10,000 * 200 = ලක්ශ 20ක්
ඒ කියන්නේ අවුරුද්දකට 20,000KM වගේ දුවන වාහනයක් නම් ලක්ශ 4-5ක් දිලා බටරි දාන එක ලාබයි.
-------------------------------------------------------
ඒත් අවුරුද්දකට 6000KM වගේ දුවනවනම්, අවුරුදු 5කට
6000 * 5 = 30,000KM
30,000 / 20 = ලිටර් 1500
1500 * 200 = 300,000 (ලක්ශ 3)
ඔය ටිකම පෙට්රල් වාහනේක ලක්ශ 6කින් වගේ ශේප් වෙන්න පුලුවන්. තව සර්විස් ගාන අඩුයි, සෙකන්ඩ් හැන්ඩ් මාර්කට් එක හොදයි. (වාහන ගෙන්න එක නතර කරන්න කලින් Aqua, Prius, Axio එහෙම ගත්ත ගානට වඩා ලක්ශ 10ක් විතර අඩුවෙනවා විකුණනකොට)
මටනම් හිතන්නේ ගොඩක් නිතරම දුවන්නේ නැත්තම්(මාසේකට 2500KM අඩු) පෙට්රල් එකක් හොදයි ලංකාවේ වාහන මාර්කට් එක බලනවනම්. හැබයි නිතරම දුවනවනම් (ටුවරිසම්, සේල්ස් වගේ) ඒ අයට ලාබයක් තියෙනවා Hybrid ගන්න එක. ගෙදර නවත්තලා තියන්නනම් Hybrid ගන්න එක තේරුමක් නැ.
උඹ හොඳයි එහෙනම්. මම කාරෙක අරගෙන අවුරුදු පහකටත් කිට්ටුයි. මේ පහටම 20 000 යි දුවලා තියෙන්නෙ.awurudu 1.5tama 7000i da bn diwve?mata nam masa 2k yaddi 5000km set wenawa. wahane aragena awurudu 3k wenawa. danata 115000k duwala thiye.
සමහර දාට මාසයක් විතර කාර් එක එකම තැන. හොඳ වෙලාවට හයුබ්රිඩ් එකක් නොගත්තේ. එහෙනම් බැට්රිය එහෙනම් කොල්ලෝ අපි ගියා තමයි.ගොඩක් උන් ගියර් බොක්ස් ඔයිල් මාරු කරන්නේ නෑ පෙරේත කමට.
------ Post added on Jul 12, 2021 at 12:37 AM
Ekane ithin every 6 months service karana ekath maha deyak ya
