Honda Hornet CB250F

kandyan

Well-known member
  • Oct 1, 2006
    6,540
    966
    113
    Kandy
    මටත් ආසයි හොනර්ට් එකක් ගන්න.. ඒත් මට බයික් එක හේ කරගන්න බැරි වෙයි කියලා බයයි... බයික් එක බරද මචන්ලා..? මම ස්කූටර් එකක් තමයි දැනට පදින්නේ.

    ටිකක් බරයි මචන්.උඹ උස අඩු කෙට්ටු කෙනෙක් නම් ටිකක් අමාරුයි එහෙ මෙහෙ කරන්න. විශේෂයෙන්ම පස්සට අදින්න ගියාම.ඒ උනාට ඉතින් කරන්න ඕන හොඳම දේ තමයි hornet එකකට නැගල බලන්නම ඕන ගැලපෙනවද නැද්ද කියල තීරණය කරන්න.
     

    mzonerz

    Well-known member
  • Oct 7, 2011
    1,467
    293
    83
    Mta hornet gan wistara tikak kiynna chassis walin hariyta original chassis da kiyla aduna ganne khomda?ara jade wala wge Gear paddle eken hoynwa wage
     

    C h o p p e

    Well-known member
  • Dec 27, 2010
    11,916
    704
    113
    පාතාලේ
    ටිකක් බරයි මචන්.උඹ උස අඩු කෙට්ටු කෙනෙක් නම් ටිකක් අමාරුයි එහෙ මෙහෙ කරන්න. විශේෂයෙන්ම පස්සට අදින්න ගියාම.ඒ උනාට ඉතින් කරන්න ඕන හොඳම දේ තමයි hornet එකකට නැගල බලන්නම ඕන ගැලපෙනවද නැද්ද කියල තීරණය කරන්න.

    මම නම් ටිකක් කෙට්ටු පොරක් මචන්... ඇත්තම කිව්වොත් මට පල්සර් එකක්වත් පදින්න බෑ... බර වැඩී නිසා. ඒකයි මම ස්කූටර් එකක් ගත්තේ. ඒ උනාට මට වඩා පොඩි එවුන් ට්‍රේල් පදිනවා දැක්කම ඇඬෙනවා.... :dull: ආසයි හොනර්ට් එකේ sound එකට
     

    kandyan

    Well-known member
  • Oct 1, 2006
    6,540
    966
    113
    Kandy
    Mta hornet gan wistara tikak kiynna chassis walin hariyta original chassis da kiyla aduna ganne khomda?ara jade wala wge Gear paddle eken hoynwa wage

    මචන් හරියටම එන්ජිම සහ චැසිය match කරන්න ගියොත් උඹ අමාරුවේ වැටෙනවා. මොකද ලංකාවට ගෙනල්ල තියන hornet වලින් 99% ක් ම එකලස් කරපුවානේ. ඉතින් ඕව match කරන්න යන එක තේරුමක් නැහැ. හැබැයි උඹ 140 හෝ 150 ක් ගන්නවා නම් හොඳට බලල ගන්න මොකද එකේ කතන්දරේ ගොඩාක් වෙනස්.
    චැසි 150 - CB250F7 චැසි 140 - CB250F6 (මේ දෙකම BA-MC31 චැසි)

    හැබැයි ඉතින් ඔය දෙකේත් එන්ජින් එහෙම නම් මාරු වෙන වෙලාවල් නැතුවම නෙවෙයි.
    නමුත් සියලුම විස්තර මෙතන දන්නා බැහැ. මොකද ඔය බිස්නස් එකෙනුත් ජීවත් වෙන මිනිස්සු ඉන්න නිසා.එක නිසා සදාචාරාත්මකව අපි Nut to Bolt විස්තර දැම්මොත් එක එයාලට කරන වරදක්. මොකද ලංකාවට කවුරුත් ඕව legally ගේන්නේ නැති නිසා.
    උඹට ගන්න හිතාගෙන ඉන්න චැසි එක ගැන කියන්න මම විස්තරේ කියන්නම්.
     

    mjayanatha

    Well-known member
  • Jan 9, 2008
    28,378
    1,885
    113
    යන එන මං නැහැ
    මම නම් ටිකක් කෙට්ටු පොරක් මචන්... ඇත්තම කිව්වොත් මට පල්සර් එකක්වත් පදින්න බෑ... බර වැඩී නිසා. ඒකයි මම ස්කූටර් එකක් ගත්තේ. ඒ උනාට මට වඩා පොඩි එවුන් ට්‍රේල් පදිනවා දැක්කම ඇඬෙනවා.... :dull: ආසයි හොනර්ට් එකේ sound එකට

    :rofl:
     

    ad.hasareli

    Well-known member
  • Mar 27, 2010
    5,264
    580
    113
    දකුනේ කොල්ලෙක්
    මචන් හරියටම එන්ජිම සහ චැසිය match කරන්න ගියොත් උඹ අමාරුවේ වැටෙනවා. මොකද ලංකාවට ගෙනල්ල තියන hornet වලින් 99% ක් ම එකලස් කරපුවානේ. ඉතින් ඕව match කරන්න යන එක තේරුමක් නැහැ. හැබැයි උඹ 140 හෝ 150 ක් ගන්නවා නම් හොඳට බලල ගන්න මොකද එකේ කතන්දරේ ගොඩාක් වෙනස්.
    චැසි 150 - CB250F7 චැසි 140 - CB250F6 (මේ දෙකම BA-MC31 චැසි)

    හැබැයි ඉතින් ඔය දෙකේත් එන්ජින් එහෙම නම් මාරු වෙන වෙලාවල් නැතුවම නෙවෙයි.
    නමුත් සියලුම විස්තර මෙතන දන්නා බැහැ. මොකද ඔය බිස්නස් එකෙනුත් ජීවත් වෙන මිනිස්සු ඉන්න නිසා.එක නිසා සදාචාරාත්මකව අපි Nut to Bolt විස්තර දැම්මොත් එක එයාලට කරන වරදක්. මොකද ලංකාවට කවුරුත් ඕව legally ගේන්නේ නැති නිසා.
    උඹට ගන්න හිතාගෙන ඉන්න චැසි එක ගැන කියන්න මම විස්තරේ කියන්නම්.
    Unregistered 115 chasi hornet akak next month gannawa machan.. originel beat can nam gahanna salli ne machan... china beat can akak tamai gahanna hithagena inne... advice dipan machan
     

    kandyan

    Well-known member
  • Oct 1, 2006
    6,540
    966
    113
    Kandy
    Unregistered 115 chasi hornet akak next month gannawa machan.. originel beat can nam gahanna salli ne machan... china beat can akak tamai gahanna hithagena inne... advice dipan machan

    මේකයි මචන් ගහනවා නම් Slip on type කෑන් එකක් ගහන්න පුළුවන් නම් ගොඩක් හොඳයි.මොකද එක ලේසියෙන් ගලවල අයින් කරන්න පුළුවන්.double can ගහන්න හිතාගෙන ඉන්නවා නම් ටිකක් කට පොඩි ඒවා දෙකක් ගන්න මොකද ඔය exhaust වල තියෙනවා back pressure කියල සීන් එකක්.බයික් tuneup කරනකොට WTO tuneup එකේදී වැරදි readings එන්නේ ඔය ලොකු කටවල් තියන ඒවා ගැහුවම.WTO කියන්නේ Wide Throttle Open. අනික පොඩි කටක් තියන එකක් ගැහුවම සද්දේ ගොඩක් නැති නිසා පොලිසියෙන් කරදරයකුත් නැහැ.
    අනිවාර්යෙන් මතක තිය ගන්න තියන exhaust බැටේ කපල එහෙම කෑන් ගහන්න එපා. ආයේ බට කෑලි හොයන්න ගියාම ගිනි ගණන් දෙන්න වෙයි. ඒ නිසා සුදු යකඩ වැඩ කරන කෙනෙකුට කියල හදව ගන්න.
     
    Last edited:

    ad.hasareli

    Well-known member
  • Mar 27, 2010
    5,264
    580
    113
    දකුනේ කොල්ලෙක්
    මේකයි මචන් ගහනවා නම් Slip on type කෑන් එකක් ගහන්න පුළුවන් නම් ගොඩක් හොඳයි.මොකද එක ලේසියෙන් ගලවල අයින් කරන්න පුළුවන්.double can ගහන්න හිතාගෙන ඉන්නවා නම් ටිකක් කට පොඩි ඒවා දෙකක් ගන්න මොකද ඔය exhaust වල තියෙනවා back pressure කියල සීන් එකක්.බයික් tuneup කරනකොට WTO tuneup එකේදී වැරදි readings එන්නේ ඔය ලොකු කටවල් තියන ඒවා ගැහුවම.WTO කියන්නේ Wide Throttle Open. අනික පොඩි කටක් තියන එකක් ගැහුවම සද්දේ ගොඩක් නැති නිසා පොලිසියෙන් කරදරයකුත් නැහැ.
    අනිවාර්යෙන් මතක තිය ගන්න තියන exhaust බැටේ කපල එහෙම කෑන් ගහන්න එපා. ආයේ බට කෑලි හොයන්න ගියාම ගිනි ගණන් දෙන්න වෙයි. ඒ නිසා සුදු යකඩ වැඩ කරන කෙනෙකුට කියල හදව ගන්න.

    machan mata seen aka hodata pehediliwa ahaganna oni machan... conct number akak dipanko