ලොව විශාලතම අහස් යන්ත්රය
කට්ටියම Title එක දැක්ක ගමන් හිතන්න ඇත්තේ මම මේ කියන්න යන්නේ Airbus A380 එක ගැන හරි Antonov An-225 එක ගැන හරි කියල.......
ඇත්තටම ලෝකේ මෙතෙක් හදල තියෙන විශාලතම අහස් යන්ත්රය ඔය දෙකෙන් එකක්වත් නෙමෙයි කිව්වම ඕගොල්ලෝ පුදුම වෙන්නත් ඇති. දැන් මම කියන්න යන එක දැකල ඊටත් වඩා පුදුම හිතෙයි.....
මේක හදන්න පටන් අරන් තියෙන්නේ 1931 දී
1936 දී තමයි වැඩ අවසන් කරල තියෙන්නේ. මේක ජර්මන් නිෂ්පාදනයක්. නම Hindenburg. ඒ නම දාල තියෙන්නේ ජර්මනියේ හිටපු ජනාධිපතිවරයෙක් වෙන Paul Von Hindenburg ට ගරු කිරීමක් වශයෙන්....
ඇත්තටම ලෝකේ මෙතෙක් හදල තියෙන විශාලතම අහස් යන්ත්රය ඔය දෙකෙන් එකක්වත් නෙමෙයි කිව්වම ඕගොල්ලෝ පුදුම වෙන්නත් ඇති. දැන් මම කියන්න යන එක දැකල ඊටත් වඩා පුදුම හිතෙයි.....
මේක හදන්න පටන් අරන් තියෙන්නේ 1931 දී
1936 දී තමයි වැඩ අවසන් කරල තියෙන්නේ. මේක ජර්මන් නිෂ්පාදනයක්. නම Hindenburg. ඒ නම දාල තියෙන්නේ ජර්මනියේ හිටපු ජනාධිපතිවරයෙක් වෙන Paul Von Hindenburg ට ගරු කිරීමක් වශයෙන්....
Paul Von Hindenburg
මෙන්න තියෙනවා ලෝකේ මෙතෙක් හදපු විශාලතම අහස් යන්ත්රය....
The Hindenburg
දිග අඩි 804ක් (මීටර් 245 ක්). පළල අඩි 135ක් (මීටර් 41ක්). පරිමාව ඝන අඩි මිලියන 7ක් (ඝන මීටර් 200,000ක්).
The Hindenburg
දිග අඩි 804ක් (මීටර් 245 ක්). පළල අඩි 135ක් (මීටර් 41ක්). පරිමාව ඝන අඩි මිලියන 7ක් (ඝන මීටර් 200,000ක්).
ලෝකේ හදල තියෙන විශාලතම ගුවන් යානාත් එක්ක සංසන්දනය කරනකොට මේ අහස් යන්ත්රයේ විශාලත්වය හිතා ගන්න පුළුවන්නේ......
ලෝකේ විශාලතම නැව Costa Concordia, Titanic නැව, ලොව විශාලතම ගුවන් යානයක් වන Boeing 747සහ Hindenburg හි දල පරිමාණයට ඇඳපු රූපයක්
ලෝකේ විශාලතම නැව Costa Concordia, Titanic නැව, ලොව විශාලතම ගුවන් යානයක් වන Boeing 747සහ Hindenburg හි දල පරිමාණයට ඇඳපු රූපයක්
මේක මුලදී ගිනි නොගන්නා සුලු වායුවක් වන Helium වලින් පිරවීමට සැලසුමි කරල තිබ්බත් එවකට ලෝකේ තිබ්බ එකම Helium නිධිය තිබූ ඇමරිකාව Helium ලබාදීම ප්රතික්ශේප කිරීම නිසා අවසානයේදී ඉතා ගිනිගන්නා සුළු වායුවක් වන Hydrogen වලින් පිරවීමට සිදුවුනා. ඊට අමතරව ගමන් කිරීම සඳහා සිලින්ඩර 16 යේ අශ්වබල 1300 ක Mercedes Benz ඩීසල් එන්ජින් 4ක් ද සවිකර තිබුනා. උපරිම වේගය පැ.කි. 135 ක්. මෙහි ඇතුළත ඉතා සුඛෝපහෝගී ලෙස නිමවා තිබූ අතර වරකට 125ක් පමණ (කාර්ය මණ්ඩලයත් සමග) ගමන් කිරීමේ හැකියාවක් තිබුනා. විශෙෂත්වය වුනේ නැවත ඉන්ධන පිරවීමකින් තොරව ඉතා විශාල දුරක් ගමන් කිරීමේ හැකියාවයි.
එම අවාසනාවන්ත අවස්ථාවේ සජීවී වීඩියෝ දර්ශන
කඩා වැටීමට හේතුව ගෑස් කාන්දුවක් කියල තමයි අන්තිමට හොයාගෙන තියෙන්නේ. ගිනි ගන්න අවස්ථාවේ යානය තුල 97 දෙනෙක් ඉඳලා තියෙනවා. ඉන් 62 දෙනෙක් දිවි බේරාගැනීමට සමත්වී තිබෙනවා.
Hindenburg යානය කඩා වැටුනු ස්ථානය වර්තමානයේදී
අවසාන ගමන මාර්ගය
1937 මැයි 6 වන දිනය එළඹුනා. එදින ඇය 36 වන වතාවට අත්ලාන්තික් සයුර තරණය කර ජර්මනියේ සිට ඇමරිකාවට පැමිණියා. නමුත් අයහපත් කාළගුණය හමුවේ ප්රමාද වී පැමිණි යානය ගොඩ බෑමට ඔන්න මෙන්න කියා තිබියදී ගිනි ජාලාවකින් වැසී ගියා 
එම අවාසනාවන්ත අවස්ථාවේ සජීවී වීඩියෝ දර්ශන
කඩා වැටීමට හේතුව ගෑස් කාන්දුවක් කියල තමයි අන්තිමට හොයාගෙන තියෙන්නේ. ගිනි ගන්න අවස්ථාවේ යානය තුල 97 දෙනෙක් ඉඳලා තියෙනවා. ඉන් 62 දෙනෙක් දිවි බේරාගැනීමට සමත්වී තිබෙනවා.
Hindenburg යානය කඩා වැටුනු ස්ථානය වර්තමානයේදී
මේ ගැන ත්රෙඩ් එකක් දාන්න හිතුනේ මේක ගැන විස්තරයක් Discovery Channel එකේ යනව දැක්කට පස්සෙයි (එතකන් මාත් හිතන් හිටියේ Antonov An-225 එක තමයි විශාලතම යානය කියල). ගොඩාක් වෙබ් අඩවිවලට ගිහිල්ල තමයි විස්තර හොයාගත්තේ. හැමෝගෙම දැනුමට අමතර දෙයක් එකතු වෙන්න ඇති කියල හිතනවා.....
Last edited:
