bike එකේ වැඩට යනව නම්
මචං අද කාලේ bike එකකින් ගමනක් ගිහින් එනවා කියන්නේ සෙල්ලම් වැඩක් නෙමේ.මොකද පාරේ වාහන වැඩියි ගොඩක්, එහෙන් මෙහෙන් දානවා වාහනයක් drive කරන කෙනෙක්ට ලොකු පීඩනයක් තියෙන්නේ
පාරට වාහනේ දාපු වෙලේ ඉදලම මොකද හරිම අමාරුයි. අපේ රටේ රියදුරන්ගේ තියෙන විනයක් නැතිකම නිසා.මම මේ තෙරෙඩි එක දාන්න හිතුවේ මොකද මම සතියට සැරයක් 200km වගේ යනව bike එකේ ගාලුපාරේ. ඒ යන වෙලාවට මට අත්දකින්න ලැබුනු දේවල් හා මට දැනුනු දේවල් වලින් තමයි මේ උඹලත් එක්ක බෙදා ගන්න හිතුවේ.මම හිතනවා විශේෂයෙන් bike වලින් යන අපේ කට්ටියට වැදගත් වෙයි කියල මේ කරුණු ටික
01. හැමදාම bike එකේ වැඩට යනවනම් සති 2 හෝ 3 කට සැරයක් bike එකේ checkup එකක් දා ගනින්.තමන්ට කර ගන්න පුලුවන් නම් හොඳයි නැත්තන් ගරාජ් එකකට ගිහින් කර ගන්න. පොඩි ගානක් වියදමි වෙයි නිවාඩු දවසේන් පැයක් 2ක් නැතිවෙයි. ජීවිතේ ඊට වඩා වටිනවානේ මචං.(මේ ගැන වැඩි විස්තර රත්තරං අයියගේ තෙරඩි එකක තිබුනා)
02. බයික් එකේ යද්දි ජැකටි එකක් භාවිතා කරන වනම් black එකක් ගන්නේ නැතුව හොදට පේන පාටකින් ගන්න.අනික් වාහන වලට අඳුරෙ වුනතේ හොදට පේනවා එතකොට
03. තව දවල්ටත් head light එක දාගෙන යන්න.ලෝබ වෙන්න එපා. මේක ගැන එචිචර කට්ටිය හිතුවෙ නැති වුනාට මම හිතන්නේ ගොඩක් ආරක්ෂාකාරී ක්රමයක් කියලා.
04. මචන් ඉවසීම කියන්නේ 100% ට 2000% ක් තියෙන්න ඕන.මම දන්නවා ලොකු බර වාහනයක් SET වුනාට ටිකක් දුර ඔක පස්සෙන් යන්න බෑ තමයි. ඉස්සර කරනකන් නින්ද යන්නේ නෑ වගේ ගතියක් ඇගට එනවා නේ.මම දැකපු විදියට ගොඩත් අනතුරු වෙන අවස්තාවක් තමයි මේක.හරි අවස්තාව එන කන් 2km ක් 3km ක් උනත් කමක් නෑ පස්සෙන් යන්න මොකද්ද බන් හදිස්සිය කියල හිතින් හිතන්න.මැරෙන්නද හදිස්සි කියල උබෙන්ම අහන්න.
ඉස්සර කරන වෙලාවට හෝර්න් එක ගහලා ඒ බව අනිත් රියදුරා දැනුම් දෙන්න. අනිවා හෝර්න් එක 2 පාරක් 3 පාරක් ගහන්න ඉස්සර කරන අතර තුර මොකද උබ ඉස්සර කරන බව අනිත් රියදුරාගේ අවධානයේ තියෙන්න ඕන.
05. සල්ලි පොලියට අරන් හරි කමක් නෑ bike එකේ ටයර් ගෙවිලනම් replace කරන්න.එහෙමත් කරන්න බැරිනම් ටයර් එක දානකම් bus එකේ වැඩට යන්න. රුපියල් 4000 කින් වගේ ජීවියක් මනින්න හදන්න එපා.
06. උඹ ඇස් 2කට දක්වන සැලකීම තරම් සැලකීමක් පැති කන්නාඩි වලද දෙන්න.style එකට පොඩි කන්නාඩි දාන්නේ නැතුව හොදට පේන කන්නාඩි දෙකක් දා ගන්න
07. ඔලුවෙ වෙන ප්රශ්න තියාගෙන ලොවෙත් පාරට බහින්න එපා.අනිවා ලෙඩක් වැටෙනවම තමයි ඇත්දැකීමෙන් කියන්නේ.එහෙම කරන්න බැරිනම් bus එකේ යන්න. ප්රශ්නයක් ඔලුවට වද දෙනව නම් නවත්තල ටිකක් කල්පනා කරලා ඉවර කරන්න.
08. අනිත් හෙනේ තමයි ජංගම දුරකතනය.අතවත් තියන්න එපා.bike එකට නැග්ගහම phone එක අමතක කරන්න අයෙත් බහිනකන්.
09. නිදි මරල එහෙම නම් කොහෙත්තම යන්න හොද නැ.මොකද හුලන් වදින කොට නිකන්ම ඇස් පිය වෙනවා කොච්චර sure වුනත් අනිවා ඇස් පියවෙනවා.නින්දක් දාලා bike එකට නගින්න.
10. තමන්ට bike එක බුදු sure වුනත් මතක තියා ගන්න එක එක මානසික මට්ටම් වල අය තව පාරේ යනවා කියලා කවුරු හරි වැරද්දක් කරොත් උබට වෙන්න යන කරදරය නවත්ත ගන්න පුලුවන් වේගයෙන් නිතරම යන්න.
මොකද දෙයක් උනාට පස්සේ නිවැරදි කරු වැරදි කරු හොයලා වැඩක් නෑ.නීතියට බෑ අහිමි වන මිනිස් ජීවිතයක් නැවත අරන් දෙන්න.
11. හෙල්මටි එකක් අනිවා දාගෙන යන්න.ඒක කියන්න දෙයක් නැනේ.කරන්නම ඹ්න දෙයක්.
12. ආ තව දෙයක් මට මතක් උනා දැන් පාර මැද්දේ ඇදල තියෙන සුදු ඉරි ලිස්සනවා මචං මට ඒක තේරිල තියෙනවා.එක නිසා track මාරු කරනකොට පරිස්සම් වෙන්න ඕන.
මේ ටික දැමිමේ කොහෙන්වත් උස්සල නෙම් වැදගත් වෙයි කියල හිතුනු නිසා.තරුණ ජිවිත කියන්නේ රටට වැඩ කරන්න ඉන්න පිරිස.ලැබුනු මිනිස් ජීවිතය අකාලයේ නැති කර ගන්න, ජීවිත කාලයෙම ආබාධිකව ඉන්න හදන්න එපා.රටට තමන්ට තමන් මෙලොවට බිහිකරපු දෙමාපියන්ට වැඩදායි විදියට ගත කරන්න බලපන් මචංලා. හැමෝටම ජය
මචං අද කාලේ bike එකකින් ගමනක් ගිහින් එනවා කියන්නේ සෙල්ලම් වැඩක් නෙමේ.මොකද පාරේ වාහන වැඩියි ගොඩක්, එහෙන් මෙහෙන් දානවා වාහනයක් drive කරන කෙනෙක්ට ලොකු පීඩනයක් තියෙන්නේ
පාරට වාහනේ දාපු වෙලේ ඉදලම මොකද හරිම අමාරුයි. අපේ රටේ රියදුරන්ගේ තියෙන විනයක් නැතිකම නිසා.මම මේ තෙරෙඩි එක දාන්න හිතුවේ මොකද මම සතියට සැරයක් 200km වගේ යනව bike එකේ ගාලුපාරේ. ඒ යන වෙලාවට මට අත්දකින්න ලැබුනු දේවල් හා මට දැනුනු දේවල් වලින් තමයි මේ උඹලත් එක්ක බෙදා ගන්න හිතුවේ.මම හිතනවා විශේෂයෙන් bike වලින් යන අපේ කට්ටියට වැදගත් වෙයි කියල මේ කරුණු ටික
01. හැමදාම bike එකේ වැඩට යනවනම් සති 2 හෝ 3 කට සැරයක් bike එකේ checkup එකක් දා ගනින්.තමන්ට කර ගන්න පුලුවන් නම් හොඳයි නැත්තන් ගරාජ් එකකට ගිහින් කර ගන්න. පොඩි ගානක් වියදමි වෙයි නිවාඩු දවසේන් පැයක් 2ක් නැතිවෙයි. ජීවිතේ ඊට වඩා වටිනවානේ මචං.(මේ ගැන වැඩි විස්තර රත්තරං අයියගේ තෙරඩි එකක තිබුනා)
02. බයික් එකේ යද්දි ජැකටි එකක් භාවිතා කරන වනම් black එකක් ගන්නේ නැතුව හොදට පේන පාටකින් ගන්න.අනික් වාහන වලට අඳුරෙ වුනතේ හොදට පේනවා එතකොට
03. තව දවල්ටත් head light එක දාගෙන යන්න.ලෝබ වෙන්න එපා. මේක ගැන එචිචර කට්ටිය හිතුවෙ නැති වුනාට මම හිතන්නේ ගොඩක් ආරක්ෂාකාරී ක්රමයක් කියලා.
04. මචන් ඉවසීම කියන්නේ 100% ට 2000% ක් තියෙන්න ඕන.මම දන්නවා ලොකු බර වාහනයක් SET වුනාට ටිකක් දුර ඔක පස්සෙන් යන්න බෑ තමයි. ඉස්සර කරනකන් නින්ද යන්නේ නෑ වගේ ගතියක් ඇගට එනවා නේ.මම දැකපු විදියට ගොඩත් අනතුරු වෙන අවස්තාවක් තමයි මේක.හරි අවස්තාව එන කන් 2km ක් 3km ක් උනත් කමක් නෑ පස්සෙන් යන්න මොකද්ද බන් හදිස්සිය කියල හිතින් හිතන්න.මැරෙන්නද හදිස්සි කියල උබෙන්ම අහන්න.
ඉස්සර කරන වෙලාවට හෝර්න් එක ගහලා ඒ බව අනිත් රියදුරා දැනුම් දෙන්න. අනිවා හෝර්න් එක 2 පාරක් 3 පාරක් ගහන්න ඉස්සර කරන අතර තුර මොකද උබ ඉස්සර කරන බව අනිත් රියදුරාගේ අවධානයේ තියෙන්න ඕන.
05. සල්ලි පොලියට අරන් හරි කමක් නෑ bike එකේ ටයර් ගෙවිලනම් replace කරන්න.එහෙමත් කරන්න බැරිනම් ටයර් එක දානකම් bus එකේ වැඩට යන්න. රුපියල් 4000 කින් වගේ ජීවියක් මනින්න හදන්න එපා.
06. උඹ ඇස් 2කට දක්වන සැලකීම තරම් සැලකීමක් පැති කන්නාඩි වලද දෙන්න.style එකට පොඩි කන්නාඩි දාන්නේ නැතුව හොදට පේන කන්නාඩි දෙකක් දා ගන්න
07. ඔලුවෙ වෙන ප්රශ්න තියාගෙන ලොවෙත් පාරට බහින්න එපා.අනිවා ලෙඩක් වැටෙනවම තමයි ඇත්දැකීමෙන් කියන්නේ.එහෙම කරන්න බැරිනම් bus එකේ යන්න. ප්රශ්නයක් ඔලුවට වද දෙනව නම් නවත්තල ටිකක් කල්පනා කරලා ඉවර කරන්න.
08. අනිත් හෙනේ තමයි ජංගම දුරකතනය.අතවත් තියන්න එපා.bike එකට නැග්ගහම phone එක අමතක කරන්න අයෙත් බහිනකන්.
09. නිදි මරල එහෙම නම් කොහෙත්තම යන්න හොද නැ.මොකද හුලන් වදින කොට නිකන්ම ඇස් පිය වෙනවා කොච්චර sure වුනත් අනිවා ඇස් පියවෙනවා.නින්දක් දාලා bike එකට නගින්න.
10. තමන්ට bike එක බුදු sure වුනත් මතක තියා ගන්න එක එක මානසික මට්ටම් වල අය තව පාරේ යනවා කියලා කවුරු හරි වැරද්දක් කරොත් උබට වෙන්න යන කරදරය නවත්ත ගන්න පුලුවන් වේගයෙන් නිතරම යන්න.
මොකද දෙයක් උනාට පස්සේ නිවැරදි කරු වැරදි කරු හොයලා වැඩක් නෑ.නීතියට බෑ අහිමි වන මිනිස් ජීවිතයක් නැවත අරන් දෙන්න.
11. හෙල්මටි එකක් අනිවා දාගෙන යන්න.ඒක කියන්න දෙයක් නැනේ.කරන්නම ඹ්න දෙයක්.
12. ආ තව දෙයක් මට මතක් උනා දැන් පාර මැද්දේ ඇදල තියෙන සුදු ඉරි ලිස්සනවා මචං
මට ඒක තේරිල තියෙනවා.එක නිසා track මාරු කරනකොට පරිස්සම් වෙන්න ඕන.
මේ ටික දැමිමේ කොහෙන්වත් උස්සල නෙම් වැදගත් වෙයි කියල හිතුනු නිසා.තරුණ ජිවිත කියන්නේ රටට වැඩ කරන්න ඉන්න පිරිස.ලැබුනු මිනිස් ජීවිතය අකාලයේ නැති කර ගන්න, ජීවිත කාලයෙම ආබාධිකව ඉන්න හදන්න එපා.රටට තමන්ට තමන් මෙලොවට බිහිකරපු දෙමාපියන්ට වැඩදායි විදියට ගත කරන්න බලපන් මචංලා. හැමෝටම ජය
