ප්රායෝගික නැහැ.මුලතිවු හරහා මන්නාරමට ඇළක් කැපුවොත් කොහොමද ? සුපිරි නේ... හම්බන්තොට වරායේ ආකර්ශණය අඩු වෙළා ට්රින්කෝ ආයේ ආසියාවේ ලොකුම වරාය වෙනවා. සිංගපූරුවට කෙළ වෙනවා තව ටික කාළෙකින් ක්රා ඇළ කපපු ගමන් තායිලන්තේ.
- ලංකාව වටේ යන එක ඊට වඩා වටිනවා. ඊළඟ ගමනාන්ත තියෙන්නේ අග්නිදිග ආසියාවේ නිසා
- ඇල මාර්ග කැපුවත් ලොකු නැව් යන්න වෙන්නෑ
- ඉතා අධික වියදම් සහිතයි
- ....
පොහොට්ටු තනි ශිංගල ආණ්ඩුවෙන් තමයි පටන් ගන්නේඔව් තොපි වගේ හොර බිස්නස් කරන තම්බින්ට ලේසියි පාලමක් ගැහුවම ඉන්දියන් බාල බඩු, බෙහෙත් ,ගබ්සා පෙති, කුඩු ඵහෙම ලංකාවට අදින්න..දැනට ගේන්නේ බෝට්ටු වලින් නේ..තොපිටම හරියන උම්බෑ කියන සෙට් ඵකකුත් ඔය ඉන්නේ.![]()
------ Post added on Mar 30, 2024 at 5:12 AM
ඉන්දියාවේ හිඟන්නොත් ලංකාවට ආධාර කරන මට්ටමට ආපු නිසා හිඟන්නෙක් වත් හිඟාකන්නවත් එන්නැතිවෙයි.උන් ඇවිල්ලා මෙහෙ රස්සා කරන්න ගන්නකොට හොඳයි. මෙහෙ එකෙක් උදැල්ල ඇල්ලුවත් දවසට 3500ක් ඉල්ලනවා. ඉන්දියාවෙ එවුන් දවසටම 1000ට ඕන වැඩක් කරාවි.
------ Post added on Mar 30, 2024 at 5:14 AM
පාලමට නම් විරුද්ධ වෙන්න පුළුවන් නමුත් සේතු සමුද්රට විරුද්ධ වෙන්න නම් ඉන්දියන් පුරවැසියෙක් වෙන්න වෙනවාකතා 2ක් නෑ මන් විරුද්දයි සේතු සමුද්රන් ඇලටත්, පාලමටත්. ඕක කරන්ඩ දෙන්නෙත් නෑ
------ Post added on Mar 30, 2024 at 5:16 AM