✈✈ Aviation ✈✈

[kmc madushan]

ත්‍රෙඩ් එක නැගලා යනවා නේද?

අද මම කියන්න යන්නේ ධාවන පත වල අද කාලේ තියන අලුත්ම තාක්ෂණ ගැන.

මුළින්ම කියන්න ඕනේ ඉස්සර මෙහෙම තාක්ෂණයක් තිබුනේ නෑ. මේ තාක්ෂනේ ගොඩක්ම එන්න හේතු උනේ 2000 ජුලි 25 පැරිසියේ ඇති උන කොන්කොර්ඩ් ගුවන් අනතුරයි. ඒ අනතුරට හේතු උනේ ගුවන් ධාවන පතේ කලින් ගොඩ බාපු ගුවන් යානයක ඇලුමිනියම් පටියක් කොන්කොර්ඩ් එක ගුවන් ගත වෙන වෙලාවේ කොන්කොර්ඩ් රෝදේ ඒ යකඩ පටිය උඩින් ගිය නිසා ඒ රෝදේ ඉරිලා ඒකෙ කෑල්ලක් ගැලවිලා ගිහින් තටුවේ වැදිලා ඇතුලේ වයර් ෂෝර්ට් එකක් වෙලා යානය ගිණිගත්ත එකෙන් ප්ලේන් එක ගිය වේගෙන්ම ගුවන් ගත වෙලා කඩාගෙන වැටුනා.

මේ හේතුව නිසා දැන් ගොඩක් රටවල් වල FOD (foreign object detection) සිස්ටම් එකක් ස්ථාපනය කරලා තියනවා. මේකෙන් කරන්නේ එයාර් පෝර්ට් එකේ රන් වේ එක දිගට පොඩි පොඩි සෙන්සර් හයි කරලා තියනවා. මේ සෙන්සර් වලින් ගුවන් පතේ මොනවා හරි නුසුදුසු දෙයක් දැක්කොත් ඒක ගුවන්පත පාලක ස්ථානයට දැනුම් දෙනවා. ඒ වගේම හොට් සපෝට් තාක්ෂණයත් යොදාගන්නවා. මේ දේවල් නිසා එදා උන අනතුර අද වලක්වාගන්න පුළුවන් වෙනවා.

patta meka katunayaka runway eka thiyanawa da??

 

[rochel1977]

patta meka katunayaka runway eka thiyanawa da??

දන්න තරමින් නෑ. මැනුවලි තමයි චෙක් කරන්නේ

 

[kmc madushan]

දන්න තරමින් නෑ. මැනුවලි තමයි චෙක් කරන්නේ

manual check karana eka echara sarthaka kramayak nemi nea da

 

[rochel1977]

manual check karana eka echara sarthaka kramayak nemi nea da

නෑ.

 

[Local Disk (c:)]

manual check karana eka echara sarthaka kramayak nemi nea da

katunayaka wage traffic eka tikak adu runway ekaka manual karanna puluwan unath..dubai wage gaththoth runway eka free welawak nathi tharam

 

[kmc madushan]

නෑ.

athatama baluwoth owa maha loku deval nemi ath loku putu wala inna baladarinta kisi uwamanawak na ape airport develop karanna

 

[Local Disk (c:)]

ත්‍රෙඩ් එක නැගලා යනවා නේද?

අද මම කියන්න යන්නේ ධාවන පත වල අද කාලේ තියන අලුත්ම තාක්ෂණ ගැන.

මුළින්ම කියන්න ඕනේ ඉස්සර මෙහෙම තාක්ෂණයක් තිබුනේ නෑ. මේ තාක්ෂනේ ගොඩක්ම එන්න හේතු උනේ 2000 ජුලි 25 පැරිසියේ ඇති උන කොන්කොර්ඩ් ගුවන් අනතුරයි. ඒ අනතුරට හේතු උනේ ගුවන් ධාවන පතේ කලින් ගොඩ බාපු ගුවන් යානයක ඇලුමිනියම් පටියක් කොන්කොර්ඩ් එක ගුවන් ගත වෙන වෙලාවේ කොන්කොර්ඩ් රෝදේ ඒ යකඩ පටිය උඩින් ගිය නිසා ඒ රෝදේ ඉරිලා ඒකෙ කෑල්ලක් ගැලවිලා ගිහින් තටුවේ වැදිලා ඇතුලේ වයර් ෂෝර්ට් එකක් වෙලා යානය ගිණිගත්ත එකෙන් ප්ලේන් එක ගිය වේගෙන්ම ගුවන් ගත වෙලා කඩාගෙන වැටුනා.

මේ හේතුව නිසා දැන් ගොඩක් රටවල් වල FOD (foreign object detection) සිස්ටම් එකක් ස්ථාපනය කරලා තියනවා. මේකෙන් කරන්නේ එයාර් පෝර්ට් එකේ රන් වේ එක දිගට පොඩි පොඩි සෙන්සර් හයි කරලා තියනවා. මේ සෙන්සර් වලින් ගුවන් පතේ මොනවා හරි නුසුදුසු දෙයක් දැක්කොත් ඒක ගුවන්පත පාලක ස්ථානයට දැනුම් දෙනවා. ඒ වගේම හොට් සපෝට් තාක්ෂණයත් යොදාගන්නවා. මේ දේවල් නිසා එදා උන අනතුර අද වලක්වාගන්න පුළුවන් වෙනවා.
[/IMG]

patta bro..tfs +rep

 

[kmc madushan]

katunayaka wage traffic eka tikak adu runway ekaka manual karanna puluwan unath..dubai wage gaththoth runway eka free welawak nathi tharam

ow eka true ath ape airport develop wenna ona aluth technology use karanna ona

 

[Local Disk (c:)]

ත්‍රෙඩ් එක නැගලා යනවා නේද?

අද මම කියන්න යන්නේ ධාවන පත වල අද කාලේ තියන අලුත්ම තාක්ෂණ ගැන.

මුළින්ම කියන්න ඕනේ ඉස්සර මෙහෙම තාක්ෂණයක් තිබුනේ නෑ. මේ තාක්ෂනේ ගොඩක්ම එන්න හේතු උනේ 2000 ජුලි 25 පැරිසියේ ඇති උන කොන්කොර්ඩ් ගුවන් අනතුරයි. ඒ අනතුරට හේතු උනේ ගුවන් ධාවන පතේ කලින් ගොඩ බාපු ගුවන් යානයක ඇලුමිනියම් පටියක් කොන්කොර්ඩ් එක ගුවන් ගත වෙන වෙලාවේ කොන්කොර්ඩ් රෝදේ ඒ යකඩ පටිය උඩින් ගිය නිසා ඒ රෝදේ ඉරිලා ඒකෙ කෑල්ලක් ගැලවිලා ගිහින් තටුවේ වැදිලා ඇතුලේ වයර් ෂෝර්ට් එකක් වෙලා යානය ගිණිගත්ත එකෙන් ප්ලේන් එක ගිය වේගෙන්ම ගුවන් ගත වෙලා කඩාගෙන වැටුනා.

මේ හේතුව නිසා දැන් ගොඩක් රටවල් වල FOD (foreign object detection) සිස්ටම් එකක් ස්ථාපනය කරලා තියනවා. මේකෙන් කරන්නේ එයාර් පෝර්ට් එකේ රන් වේ එක දිගට පොඩි පොඩි සෙන්සර් හයි කරලා තියනවා. මේ සෙන්සර් වලින් ගුවන් පතේ මොනවා හරි නුසුදුසු දෙයක් දැක්කොත් ඒක ගුවන්පත පාලක ස්ථානයට දැනුම් දෙනවා. ඒ වගේම හොට් සපෝට් තාක්ෂණයත් යොදාගන්නවා. මේ දේවල් නිසා එදා උන අනතුර අද වලක්වාගන්න පුළුවන් වෙනවා.

කොන්කොර්ඩ් එක නැවතුනෙත් මේ සිද්දියෙන් පස්සේ නේද...වැඩිය මිනිස්සු ගියේ නැහැලු ඊට පස්සේ..පට්ටම aircraft එකක් තමයි

 

[Local Disk (c:)]

ow eka true ath ape airport develop wenna ona aluth technology use karanna ona

ඒක ඇත්ත..අනතුරක් වෙන්න කලින් ඕව දාන්න ඕනේ

 

[rochel1977]

කොන්කොර්ඩ් එක නැවතුනෙත් මේ සිද්දියෙන් පස්සේ නේද...වැඩිය මිනිස්සු ගියේ නැහැලු ඊට පස්සේ..පට්ටම aircraft එකක් තමයි

ඔව්. ඒ සිද්දියෙන් පස්සේ ඔක්කොම කොන්කොර්ඩ් ග්‍රවුන්ඩ් කරා.

 

[kmc madushan]

කොන්කොර්ඩ් එක නැවතුනෙත් මේ සිද්දියෙන් පස්සේ නේද...වැඩිය මිනිස්සු ගියේ නැහැලු ඊට පස්සේ..පට්ටම aircraft එකක් තමයි

patta look ekak thibbba aircraft ekak

ඒක ඇත්ත..අනතුරක් වෙන්න කලින් ඕව දාන්න ඕනේ

 

[kmc madushan]

ඔව්. ඒ සිද්දියෙන් පස්සේ ඔක්කොම කොන්කොර්ඩ් ග්‍රවුන්ඩ් කරා.

ai ehama kale aircraft eka fault ekakin una deyak nemi nea a anathura , bima yakada kalak thibba nisa nea, onama aircraft ekakata ehama anathurak wenna thibba nea ehama balauwama

 

[Local Disk (c:)]

ai ehama kale aircraft eka fault ekakin una deyak nemi nea a anathura , bima yakada kalak thibba nisa nea, onama aircraft ekakata ehama anathurak wenna thibba nea ehama balauwama

ane mnda bn..crash ekata passeth concord eka fly kara..e unata wadiya minissu giye na bayata...investigation report enna kal yanawane bn..e weddi reputation ekata kela wela yanna athi

 

[rochel1977]

ai ehama kale aircraft eka fault ekakin una deyak nemi nea a anathura , bima yakada kalak thibba nisa nea, onama aircraft ekakata ehama anathurak wenna thibba nea ehama balauwama

නෑ ඒකම නෙමේ හැබැයි එකත් ලොකු හේතුවක් උනා කොන්කොර්ඩ් ග්‍රවුන්ඩ් කරන්න. කොස්ට් එක ගොඩක් වැඩි. යන අය යන්නේ බිස්නස් විතරයි එකොනොමි කියලා දෙයක් නෑ. යන්න පුළුවන් උනේ ලන්ඩන් නිව්යෝර්ක් පැරිස් වගේ රටවල් අතර විතරයි අනික් රටවල් උඩින් යන්න අවසර දුන්නේ නෑ මොකද සුප සොනික් වේගේ නිසා. තව දෙයක් අනික් ගුවන් සමාගම් කව්රුත් ගත්තේ නෑ මේ යානේ. එයාර් බස් බෝයින් කොන්කොර්ඩ් වලට වඩා පොඩි ගුවන් යානා හදන්න පුළුවන් නිසා මේ යානා ඉබේම නැවතුනා.

 

[Local Disk (c:)]

නෑ ඒකම නෙමේ හැබැයි එකත් ලොකු හේතුවක් උනා කොන්කොර්ඩ් ග්‍රවුන්ඩ් කරන්න. කොස්ට් එක ගොඩක් වැඩි. යන අය යන්නේ බිස්නස් විතරයි එකොනොමි කියලා දෙයක් නෑ. යන්න පුළුවන් උනේ ලන්ඩන් නිව්යෝර්ක් පැරිස් වගේ රටවල් අතර විතරයි අනික් රටවල් උඩින් යන්න අවසර දුන්නේ නෑ මොකද සුප සොනික් වේගේ නිසා. තව දෙයක් අනික් ගුවන් සමාගම් කව්රුත් ගත්තේ නෑ මේ යානේ. එයාර් බස් බෝයින් කොන්කොර්ඩ් වලට වඩා පොඩි ගුවන් යානා හදන්න පුළුවන් නිසා මේ යානා ඉබේම නැවතුනා.

ow..analog cockpit ekath eka hethuwak neda..2000 wage weddi godak digital wela thibbe..
9/11 attack eka nisath air travel godak unstable una..ekath podi hethuwak kiyala kiyanawa

 

[kmc madushan]

ane mnda bn..crash ekata passeth concord eka fly kara..e unata wadiya minissu giye na bayata...investigation report enna kal yanawane bn..e weddi reputation ekata kela wela yanna athi

hmm oya deth balapanna athi

නෑ ඒකම නෙමේ හැබැයි එකත් ලොකු හේතුවක් උනා කොන්කොර්ඩ් ග්‍රවුන්ඩ් කරන්න. කොස්ට් එක ගොඩක් වැඩි. යන අය යන්නේ බිස්නස් විතරයි එකොනොමි කියලා දෙයක් නෑ. යන්න පුළුවන් උනේ ලන්ඩන් නිව්යෝර්ක් පැරිස් වගේ රටවල් අතර විතරයි අනික් රටවල් උඩින් යන්න අවසර දුන්නේ නෑ මොකද සුප සොනික් වේගේ නිසා. තව දෙයක් අනික් ගුවන් සමාගම් කව්රුත් ගත්තේ නෑ මේ යානේ. එයාර් බස් බෝයින් කොන්කොර්ඩ් වලට වඩා පොඩි ගුවන් යානා හදන්න පුළුවන් නිසා මේ යානා ඉබේම නැවතුනා.

me thiyanne reason eka France and British airways un withari nea oya aircraft eka use kale

 

[kmc madushan]

Jet stream blasts BA plane across Atlantic in record time

Boeing 777 reported at speeds of up to 745mph as it flies from New York to Heathrow in just 5 hours 16 minutes

http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/northamerica/usa/11337617/Jet-stream-blasts-BA-plane-across-Atlantic-in-record-time.html

meka me mase mula una siddiyak patta ne ​

 

[gtkisaru]

කොහොමද පොඩි කරන්නේ මචෝ ??

This is the first time I have uploaded photos and published them on Elakiri.

upload them into a facebook album and get the link by right clicking on top of the pic

 

[rochel1977]

hmm oya deth balapanna athi




me thiyanne reason eka France and British airways un withari nea oya aircraft eka use kale

Singapore Airlines ටික දවසකට කොන්කොර්ඩ් ඔපරේට් කරා