10W 30 ගැන හිතං හිටිය වැරදියි වගේ...

[AnuradhaRa]

@hi.dushan මෙහෙ වරෙන් මට පොඩ්ඩක් වැරදුණා

එන්ජින් ඔයිල් ගැන කියන්න ගිහින්

එන්ජිම රත්වුණාමට ඔයිලවල උකු ගතිය වැඩි වෙන්නෙ නෑ

උකු ගතියට අපි කියන්නෙ දුශ්‍රාවීතාවය කියල, ඉංග්‍රීසියෙන් Viscosity කියල

එන්ජිම රත්වුණාම උකු ගතිය අඩු වෙන හින්ද ඒකට විසදුමක් විදියට SAE එක වැඩි කරල multigrade oil එකක් විදියට හදල තියෙන්නෙ
රත් වුණාම උකු ගතිය වැඩි වෙනව නෙමේ. රත් වුනාම උකු ගතිය නැති වෙන එක අඩු කරගන්නව...
රත් වුණාම උකු ගතිය නැති වෙනව කියල උකු ගතිය ගොඩක් වැඩි ඔයිල් එකක් දැම්මොත් එන්ජිම ස්ටාට් කරගන්න අමාරුයි..
ඇත්තටම වෙන්නෙ අඩු උෂ්ණත්වයක ඉදං වැඩි උෂ්නත්වයකට යනකොට ඔයිල්වල එකම දුශ්‍රාවීතාවයක් පවත්වා ගැනීම

cold 10W දුශ්‍රාවීතාවය = hot 30 දුශ්‍රාවීතාවය
මොකද 10 දුශ්‍රාවීතාවය විතරක් තිබුණොත් එන්ජිම රත් වෙද්දි ඕක 5, 3, 1 එනකං බහිනව
රත් වුණාම 30 වැඩ කරල 10 එනකං බහිනව. එතතොට ස්ටාට් කරද්දිත් විස්කොසිටි එක 10 යි. එන්ජිම රත්වුණාමත් විස්කොසිටි එක 10 යි
මල්ටිග්‍රේඩ් ඔයිල්

 

[hi.dushan]

thanks මචන් විස්තරේට ,

එලකිරියට ඇවිත් අවුරුදු 15ක් වෙනවා , අද තමයි පලවෙනි වතාවට එකෙක් මාව mention කරලා ත්‍රෙඩ් එකක් දාලා තියෙන්නේ

 

[AnuradhaRa]

thanks මචන් විස්තරේට ,

එලකිරියට ඇවිත් අවුරුදු 15ක් වෙනවා , අද තමයි පලවෙනි වතාවට එකෙක් මාව mention කරලා ත්‍රෙඩ් එකක් දාලා තියෙන්නේ

සාමාන්‍යයෙන් මචං ඔයිල් රත්වෙද්දි උකු ගතිය අඩු වෙනව
මෙතන මං හිතන්නෙ වෙන්නෙ ඔයිල් රත් වුණත් අර මුලින් තිබුණ උකු ගතිය රැක ගන්නව...

 

[tharakaf]

thanks මචන් විස්තරේට ,

එලකිරියට ඇවිත් අවුරුදු 15ක් වෙනවා , අද තමයි පලවෙනි වතාවට එකෙක් මාව mention කරලා ත්‍රෙඩ් එකක් දාලා තියෙන්නේ

Gihin katata ganin itin

 

[charith84]

Gihin katata ganin itin

වයි සො ඉන්ටෙන්ස් ?

 

[Dead Cupid]

විසිදාහේ high quality පෙති ටික ගැහුවද කාලකන්නියෝ?​

 

[AnuradhaRa]

විසිදාහේ high quality පෙති ටික ගැහුවද කාලකන්නියෝ?​

කලකිරෙනවා, ආයෙ හරි යනවා.. ආයෙ කලකිරෙනවා.. ඔහොමයි තමයි ඉතිං ජීවිතේ

 

[tharakaf]

වයි සො ඉන්ටෙන්ස් ?

Was just giving giving some advice on how to pay back ban

විසිදාහේ high quality පෙති ටික ගැහුවද කාලකන්නියෝ?​

LOL ow oi. Ponnaya shape ekey wadiya thread noda muttiya daala balanawa. Mekey inna unuth itin puka deegena yanaw

 

[AnuradhaRa]

Was just giving giving some advice on how to pay back ban


LOL ow oi. Ponnaya shape ekey wadiya thread noda muttiya daala balanawa. Mekey inna unuth itin puka deegena yanaw

උඹට පිස්සු බං

 

[tharakaf]

උඹට පිස්සු බං

Dan issara wage ponnayata attention enne naneda ?

 

[AnuradhaRa]

Dan issara wage ponnayata attention enne naneda ?

පිස්සු උඹට

 

[Dead Cupid]

කලකිරෙනවා, ආයෙ හරි යනවා.. ආයෙ කලකිරෙනවා.. ඔහොමයි තමයි ඉතිං ජීවිතේ

ඉතින් බල්ලෝ අපිටත් ඔය වගේ නේ ජිවිතේ.
තොට ලෙඩක් කියන මේකේ පොන්නයන්ට තමයි ලෙඩ.
උන්ට තියෙන්නේ පුකේ අමාරුව ​

 

[tharakaf]

කලකිරෙනවා, ආයෙ හරි යනවා.. ආයෙ කලකිරෙනවා.. ඔහොමයි තමයි ඉතිං ජීවිතේ

ඉතින් බල්ලෝ අපිටත් ඔය වගේ නේ ජිවිතේ.
තොට ලෙඩක් කියන මේකේ පොන්නයන්ට තමයි ලෙඩ.
උන්ට තියෙන්නේ පුකේ අමාරුව ​

Issara wage kala kirima hariyanna wadi wela yanne ne mokada ballek wath ponnayawa ganan ganne nati nisa. Dan fake hadan haminenath beri nisa ikmanata aai enawa

 

[AnuradhaRa]

එන්ජිම රත්වුණාම උකු ගතිය අඩු වෙන හින්ද ඒකට විසදුමක් විදියට SAE එක වැඩි කරල multigrade oil එකක් විදියට හදල තියෙන්නෙ
රත් වුණාම උකු ගතිය වැඩි වෙනව නෙමේ. රත් වුනාම උකු ගතිය නැති වෙන එක අඩු කරගන්නව...
රත් වුණාම උකු ගතිය නැති වෙනව කියල උකු ගතිය ගොඩක් වැඩි ඔයිල් එකක් දැම්මොත් එන්ජිම ස්ටාට් කරගන්න අමාරුයි..
ඇත්තටම වෙන්නෙ අඩු උෂ්ණත්වයක ඉදං වැඩි උෂ්නත්වයකට යනකොට ඔයිල්වල එකම දුශ්‍රාවීතාවයක් පවත්වා ගැනීම

cold 10W දුශ්‍රාවීතාවය = hot 30 දුශ්‍රාවීතාවය
මොකද 10 දුශ්‍රාවීතාවය විතරක් තිබුණොත් එන්ජිම රත් වෙද්දි ඕක 5, 3, 1 එනකං බහිනව
රත් වුණාම 30 වැඩ කරල 10 එනකං බහිනව. එතතොට ස්ටාට් කරද්දිත් විස්කොසිටි එක 10 යි. එන්ජිම රත්වුණාමත් විස්කොසිටි එක 10 යි
මල්ටිග්‍රේඩ් ඔයිල්

@PHBhagya එහෙම නේද..
@Solo Rider
@pavithra_uk

 

[SDCR]

වයි සො ඉන්ටෙන්ස් ?

family problems

 

[AnuradhaRa]

family problems

මූලගින්න

 

[DevOps_Boy]

bump

 

[tharakaf]

එන්ජිම රත්වුණාම උකු ගතිය අඩු වෙන හින්ද ඒකට විසදුමක් විදියට SAE එක වැඩි කරල multigrade oil එකක් විදියට හදල තියෙන්නෙ
රත් වුණාම උකු ගතිය වැඩි වෙනව නෙමේ. රත් වුනාම උකු ගතිය නැති වෙන එක අඩු කරගන්නව...
රත් වුණාම උකු ගතිය නැති වෙනව කියල උකු ගතිය ගොඩක් වැඩි ඔයිල් එකක් දැම්මොත් එන්ජිම ස්ටාට් කරගන්න අමාරුයි..
ඇත්තටම වෙන්නෙ අඩු උෂ්ණත්වයක ඉදං වැඩි උෂ්නත්වයකට යනකොට ඔයිල්වල එකම දුශ්‍රාවීතාවයක් පවත්වා ගැනීම

cold 10W දුශ්‍රාවීතාවය = hot 30 දුශ්‍රාවීතාවය
මොකද 10 දුශ්‍රාවීතාවය විතරක් තිබුණොත් එන්ජිම රත් වෙද්දි ඕක 5, 3, 1 එනකං බහිනව
රත් වුණාම 30 වැඩ කරල 10 එනකං බහිනව. එතතොට ස්ටාට් කරද්දිත් විස්කොසිටි එක 10 යි. එන්ජිම රත්වුණාමත් විස්කොසිටි එක 10 යි
මල්ටිග්‍රේඩ් ඔයිල්

@PHBhagya එහෙම නේද..
@Solo Rider
@pavithra_uk

LOL Umba Bhagygen prasiddiya samawa gaththada kiyapan uge nama katha karala ponnaya ?

 

[AnuradhaRa]

LOL Umba Bhagygen prasiddiya samawa gaththada kiyapan uge nama katha karala ponnaya ?

මම එහෙම සමාව ගන්න ඕනෙනං

උඹ මට සිය පාරක් වැදල සමාව ගත්තත් මදි බං

 

[tharakaf]

මම එහෙම සමාව ගන්න ඕනෙනං

උඹ මට සිය පාරක් වැදල සමාව ගත්තත් මදි බං

Mokatada pako umben samawa ganne? Umba kaalakanni horek kiyala pennala umbey redi galola dammatada?

Thota udau karapu ewuntawath kalaguna salakanna beri tho wage ponnayekwa karey tiyan duwana unta gahanna ona ponz.