Aqua & FIT

[kaputa]

every thing said above is true on fit and aqua. personally i like fit coz of the driving pleasure. Fit eke Long distance drive karanakota wadiya wehesa na. Aqua eke battery dead unama driving seat eka yata cable ekak tiyanawa. eka discanect karala connect karahama start karaganna puluwan. Mata toyota osthar mechanic kenek kiyala dunne..

 

[arunajn]

Company Ekak tiyanawa 3.4mil walata genalla dennanlu... but 3 weeks yanawa kiwwa... wede aulda ?

Can you Pls share where you can buy this for 3.4Mn? Can trust the Company?

 

[C h o p p e]

bump bump

 

[Hipapotemas]

මම තව මාසෙකින් ඇක්වා එකක් ගන්නයි ඉන්නේ. ඇක්වා එකක්ම ගන්න හිතපු නිසා හොණ්ඩා ගැන හෙව්වේ නෑ. ඇක්වා වල ග්‍රේඩ් 3ක් තියනවා, L, S, G කියලා

S ග්‍රේඩ් එකේ පිටිපස්සේ ග්ලාස් අරින්න තියෙන්නේ අතින් කරකවලා. L, G ග්‍රේඩ් වල නම් එහෙම නෑ. G ග්‍රේඩ් එක තමයි හොඳම.

L වලයි, G වලයි වෙනස තමයි දොරවල් අරින කෑල්ලයි, A/C එන හිල වටේට තියන රවුමයි ස්ටීල්. ඒ වගේම සීට් කවර වල පාට වෙනස්.

 

[Shanidush]

Aqua එක ගත්තොත් මචං ඉඩකඩ නම් අඩුයි.. ඒත් එහෙමටම කියන්නත් බෑ කකුල් දිගඇරලා හොඳට යන්න පුළුවන්.. Spare Parts නම් ගණන් ඕවයෙ.. Maintenance වියම් සැරයි.. තෙල් කරන එක නම් කොහොමද කියන්න බෑ.. හැබැයි ෆිට් එකට වඩා අඩුයි.. වන්ඩිය නම් මං වැඩිය පාවිච්චි කරලා නෑ.. Honda FIT එක නම් මං පාවිච්චි කරනවා.. ගර්ල් ෆ්‍රේන්ඩ්ට තියෙන්නෙ Honda FIT එකක්.. තෙල් නම් 16/17/18 වගේ කරන්නෙ.. හැබැයි මචං වාහනේ සෑහෙන්න රත් වෙනවා.. A/C හිටපු ගමන් නවතිනවා.. ඒත් Spare Parts එහෙම ලොකු ගාණක් නෑ.. මං ඕක ගරාජ් එකෙන් ඇහුවාම කිව්වෙ වාහනේ හැටියි කියලා.. ගොඩක් අයගෙ ඔය අවුල තියෙනවලු.. Honda FIT Shuttle එකේ නම් Honda FIT එකටත් වඩා හොඳට තෙල් කරනවලු.. හැබැයි ඉතිං ලුක් එක ගූ හැත්තෑවයි.. මට නම් Honda FIT එක හොඳයි.. අනිත් අය කියන ඒවත් බලපං..
​

Mama danna widiyata macho aqua eka aniwa FIT ekata wada thel karanawa, but man wunath as Honda thama

anith eka machan hari thanakata wahane pennala balapan AC nawathina eka garage ekata kiwwama a e eke hati kiyanawanam ithin wihiluwakne ban

Ona ledakata beheth thiyenna one

Anith ehema nathnam meka factory fault ekak wenna ona, mama nam ahala na ehema ekak elakiri ekewath katha wenawa meeta kalin

meka hariyata ara doc gawa giyama hembirisawa wage hadila a oka ganan ganna epa arila yay wage kathawakne

 

[shiwankaswe]

මම තව මාසෙකින් ඇක්වා එකක් ගන්නයි ඉන්නේ. ඇක්වා එකක්ම ගන්න හිතපු නිසා හොණ්ඩා ගැන හෙව්වේ නෑ. ඇක්වා වල ග්‍රේඩ් 3ක් තියනවා, L, S, G කියලා

S ග්‍රේඩ් එකේ පිටිපස්සේ ග්ලාස් අරින්න තියෙන්නේ අතින් කරකවලා. L, G ග්‍රේඩ් වල නම් එහෙම නෑ. G ග්‍රේඩ් එක තමයි හොඳම.

L වලයි, G වලයි වෙනස තමයි දොරවල් අරින කෑල්ලයි, A/C එන හිල වටේට තියන රවුමයි ස්ටීල්. ඒ වගේම සීට් කවර වල පාට වෙනස්.

if you are going to buy akqua better find correct details.....
L is the lowest grade and it has powershutter
s is second highest and g is the highest

their many different in these grade...not nickele bidingss

 

[Elakiri Pora]

මම තව මාසෙකින් ඇක්වා එකක් ගන්නයි ඉන්නේ. ඇක්වා එකක්ම ගන්න හිතපු නිසා හොණ්ඩා ගැන හෙව්වේ නෑ. ඇක්වා වල ග්‍රේඩ් 3ක් තියනවා, L, S, G කියලා

S ග්‍රේඩ් එකේ පිටිපස්සේ ග්ලාස් අරින්න තියෙන්නේ අතින් කරකවලා. L, G ග්‍රේඩ් වල නම් එහෙම නෑ. G ග්‍රේඩ් එක තමයි හොඳම.

L වලයි, G වලයි වෙනස තමයි දොරවල් අරින කෑල්ලයි, A/C එන හිල වටේට තියන රවුමයි ස්ටීල්. ඒ වගේම සීට් කවර වල පාට වෙනස්.

මන් හිතන්නේ උඹට පැටලිලා.. L එක තමයි Lowest Grade එක 'L' Grade එකෙ තමයි පිටිපස්සෙ Manual Shutters තියෙන්නේ බන්.. S Grade එකේ Power shutters තියෙන්නේ

 

[pubudu lakmal]

Toyota Thamai bn Hoda....

 

[හිතුමතේ ජීවිතේ]

oya deka athara samanatha asamanatha sahena thiyenawa...fual efficiency eka depend wenne driving skills anuwa...ekama gear ekaka ( puluwan tharam gear change eka adu karala yanna puluwan nam fula sahena ithiri wei..habai Auto wahana wala nam meka rider ge permission nathuwa change wenawa.. ) FIT eke IMA technology ekak thiyenne..eka nisa traffic ekaka unath speed yana welawaka wunath wadi bara Battery ekata deela adu bara engine ekaa yanawa....AQUA eka ehema na But mama hithanawa FIT ekata wada AQUA hodai .... a car eka lassana nisa habai AQUA hayya nam na wahane

 

[gangst3r.93]

බම්ප්

 

[nerid_n]

මට නම් ඈක්වා එක ලස්සනයි...

එළ කොල්ලෙක් නේ....

මං ගාව තියෙන්නේ ඇක්වා ග් ග්‍රේඩ් එකක්...තියෙන්න ඔන ඔක්කොම ඔප්ට්ශන් තියෙනව..

අරගෙන අවුලකට නම් ගියේ යද්දි රෝදයක් ගැලවුන එක තමයි.ඒක නම් මම හිතන්නේ සෙර්විස් කරද්දි තද කරේ නැති එක..

පෙට්‍රල් නම් 30 ක් විතර කරනව...කොලඹ නම් 21 වගේ තමයි..

මම ගිය සතියේ ලංකාව වටේ ගිහින් ආවා...

මුකුත් මට අව්ලක් නම් දැනුන්නෙ නෑ...

මම ගියේ මෙහෙම

පානදුර..හොරණ..ලබුගම...රුවන්වැල්ල...නුවර..මහියන්ගණය..පාසිකුඩා...ත්‍රිකුණාමලය..නිලාවැලි....කන්තලේ..පොලොන්නරුව..ඇළහැර..රිවර්ස්ටන්...මාතලේ...නුවර..ගම්පොල..නුවර එළිය...හොර්ටන් තැන්න...හැටන්..පාදුක්ක...හොරණ....පානදුර..

කාපට් පාරවල්..නොර්මල් පාරවල්...මඩ පාරවල්..වලවල්...ඔක්කොම මැද්දෙන්...

කිසිම අමාරුවක් නම් නෑ මචන්..

ෆිට් ගැන නම් දැනීමක් නොමැත...

 

[nerid_n]

Saha Petrol consumption for the total Trip..
1402 Km
46-47 Ltrs..

and rodhe...galaunu welawe...wahane roada thunen thibbe...galaunu paththa bima ga une nam nae...

 

[2tosix]

එළ කොල්ලෙක් නේ....

මං ගාව තියෙන්නේ ඇක්වා ග් ග්‍රේඩ් එකක්...තියෙන්න ඔන ඔක්කොම ඔප්ට්ශන් තියෙනව..

අරගෙන අවුලකට නම් ගියේ යද්දි රෝදයක් ගැලවුන එක තමයි.ඒක නම් මම හිතන්නේ සෙර්විස් කරද්දි තද කරේ නැති එක..

පෙට්‍රල් නම් 30 ක් විතර කරනව...කොලඹ නම් 21 වගේ තමයි..

මම ගිය සතියේ ලංකාව වටේ ගිහින් ආවා...

මුකුත් මට අව්ලක් නම් දැනුන්නෙ නෑ...

මම ගියේ මෙහෙම

පානදුර..හොරණ..ලබුගම...රුවන්වැල්ල...නුවර..මහියන්ගණය..පාසිකුඩා...ත්‍රිකුණාමලය..නිලාවැලි....කන්තලේ..පොලොන්නරුව..ඇළහැර..රිවර්ස්ටන්...මාතලේ...නුවර..ගම්පොල..නුවර එළිය...හොර්ටන් තැන්න...හැටන්..පාදුක්ක...හොරණ....පානදුර..

කාපට් පාරවල්..නොර්මල් පාරවල්...මඩ පාරවල්..වලවල්...ඔක්කොම මැද්දෙන්...

කිසිම අමාරුවක් නම් නෑ මචන්..

ෆිට් ගැන නම් දැනීමක් නොමැත...

machan speed keeya wageda giye

 

[nerid_n]

machan....mehemai...paare ida saha condition matha....70 ta giya...overtake waladi 80-90 tath giya...

towns waladi ithin 40-50 thamai..
fuel consumption eka godak welawata theeranaya wenne speed matha nemei machan..acceleration matha....

e kiwwe ubata hadissiyak naththam...himin accelerate karala speed eka awama maintain karanna puluwan...
aqua eke thiyenawa posi graph ekak..eke pennanawa machan okkoma info..
eken idea ekak gaththama..nikamma enawa ubata hari accelration throttle eka...

 

[Elakiri Pora]

Saha Petrol consumption for the total Trip..
1402 Km
46-47 Ltrs..

and rodhe...galaunu welawe...wahane roada thunen thibbe...galaunu paththa bima ga une nam nae...

Thanks macho.. wahane pitipasse passenger area eke space kohomada.. oluwa wadinawa wage scene ekak nedda ?

 

[nerid_n]

nae machan ehema na...pitipassa nam hodai..mage usa hariyatama 180 cm...
issarahin waadi weddi nam steering eke kakula poddak waduna...ekath purudu unama am awlak na..kakul deka diga arinna puluwan mata...shape machan....hodata loku pas denek yanna puluwan..eth 4 denak thamai hodata pahasuwen yanna puluwan...

 

[komi_siripala]

Thanks macho.. wahane pitipasse passenger area eke space kohomada.. oluwa wadinawa wage scene ekak nedda ?

ඉස්සරහ 5.10 කෙනෙක් දාගෙන පිටිපස්සෙ 5.4 වගෙ කෙනෙකුට යන පුලුවන් අවුලක් නැතුව.පිටිපස්සෙ මැද යන කෙනා නම් 5.2-3 වගේ කෙනෙක් තමයි වෙන්න ඔන නැත්නම් පොඩ්ඩක් අමාරුයි. මැද සීට් එක හොදම පොඩි එකෙකුට තමයි. ඒක නියම තැන බබා සීට් එකක් හයිකරන්න..

 

[komi_siripala]

nae machan ehema na...pitipassa nam hodai..mage usa hariyatama 180 cm...
issarahin waadi weddi nam steering eke kakula poddak waduna...ekath purudu unama am awlak na..kakul deka diga arinna puluwan mata...shape machan....hodata loku pas denek yanna puluwan..eth 4 denak thamai hodata pahasuwen yanna puluwan...

වීල් එක ගොඩක් ලගට ගන්න හොඳ නෑ. එයා බෑග් එක ඩිප්ලොයි උනොත් පපුවට එන ප්‍රෙශර් එකට මැරෙන්නත් පුලුවන්. එකට තමයි හරියට ඩ්‍රයිව් කරන්න ඔන පොසිශන් ගැන ගොඩක් ඩොකියුමන්ට් තියනවා කියවලා බලන්න.

 

[komi_siripala]

තව විස්තර ටිකක්... කාර් එක නතර උනොත් ගියර් එක ලඟ තියනවා පොඩි බට්න් එකක් ඒක තදින් ප්‍රෙස් කලාම ගියර් එක රිලීස් වෙනවා තල්ලු කරන්න පුලුවන් වෙන්න. බැට්ට්‍රි වර්ග 2ක් තියනවා. නොර්මල් (එ උනත් ඒ බැට්ට්‍රි එක ගෑස් හැදෙන්නෙ නැති සීල් ටයිප් එකක් 20000) විතර වෙනවා. ස්ටාර්ට් වෙන්නෙ ඒ බැට්ට්‍රි එකෙන්.ඊට පස්සෙ හයිබ්‍රිඩ් බැට්ට්‍රි එකෙන් දුවනවා නැතිනං එන්ජින් එකෙන් දුවනවා. එන්ජින් එක වොර්මප් වෙනකල් බැට්ට්‍රියට මාරුවෙන්නෙ නෑ. කිසිම ෆොරම් එකක් දැක්කෙ නෑ බැට්ට්‍රි එකේ අවුලක් ආව කියල (ජපන් සහ ඇමෙරිකන්). කාර් එක ඇවිල්ලත් දැන් අවුරුදු 2ක් වෙනවා.
එක පාරටම පිකප් වෙන්නෙ නෑ. තත්පර 1-2ක ලැග් එකක් තියනවා. ඒ එන්ජින් එකයි ට්‍රැක්ශන් මෝටර් එකයි දෙකම වැඩ කරන්න ගන්න නිසා.1500සීසී එන්ජින් එකක් එන්නෙ. වොටර් පම්ප් එකට පවර් එක දෙන්නෙ බැට්ට්‍රි එකෙන් නිසා එන්ජින් එකේ ෆුල් පවර් එකම ගන්න පුලුවන්. ඒ නිසා පවර් එක අඩු වෙන්නෙ නෑ. ට්‍රැෆික් එකේ නතර උනොත් එන්ජින් එක නතර වෙනවා ඒසී එක නතර වෙන්නෙ නෑ.බැට්ට්‍රි එකෙන් ඒසි එක දුවනවා. බැට්ට්‍රි එක අඩු වුනොත් එන්ජින් එක ස්ටාර්ට් වෙනවා. කූලන්ට් දාන්න තැන් දෙකක් තියනවා එවට කූලන්ට් විතරයි දාන්න ඕන්.එකක් රේඩියේටර් එකට අනෙක පවර් කන්වර්ටර් එකට.වතුර මික්ස් කලොත් පම්ප් එක යනවා. ඊට පස්සෙ 40000 විතර යයි ගොඩදාගන්න..
හැම දේම ඉලෙක්ට්‍රොනික්. බ්‍රේක් , ඇක්සලේටර්,... ඉලෙක්ට්‍රොනික්. කේබල් කොම්පොනන්ට් හරිම අඩුයි.
බූට් එකේ ඩෝ ලොක් එක පවා ඉලෙක්ට්‍රොනික්.
ගියර් එක පොඩ්ඩක් තදයි. ස්ටෙප්ස් වලට තමයි මාරු කරන්න තියෙන්නෙ. පාර්ක් , නිවුට්‍රල් , ඩ්‍රයිව්, එන්ජින් බ්‍රේක් ,රිවර්ස් තමයි තියෙන්නෙ.
අනෙක් වැඩි ග්‍රේඩ් වල එවා වල මන් දන්නෙ නෑ... මගේ එකේ ඩො ඔටෝ ලොක් වෙන්නෙ නෑ ඩ්‍රියිව් කරන්න ගත්තාම ඒක ඔප්ශන් එකක් විදිහට එනවාද දන්නෙ නෑ.
කී ස්ටාර්ට් වගේම ස්මාර්ට් කී එවත් එනවා. කී ස්ටාර්ට් ගනන් අඩුවෙනවා ( කී ස්ටාර්ට් එකක එන ෆීලිං එක අර පාං ගෙඩ්යක් ඔබනවා වගේ බොත්තමක් ඔබනකොට එන්නෙ නෑ කවුරු නෑ කීවත්. එවා හොඳ නිකන් පොශ් පාර්ට් දාන්න.).
රිපෙයාර් කිට් වගේම ස්පෙයා වීල් එන එවත් තියනවා. රිපෙයාර් කිට් එක පංචර් එකකට ඔකේ. ටයර් එක පැලුනොත් බඩු තමයි.

 

[Elakiri Pora]

patta siripalaa...