එහෙමත් නෑනෙ. ෂෙඩ් එකෙන් විනාඩි තුන හතරෙන් තෙල් ගහගන්න පුලුවන් උනාට චාජින් ස්ටේෂන් තිබුණත් එච්චර ඉක්මනට චාජ් කරන්න බෑනෙ. ඉතින් රේන්ජ් එක වැදගත්. දවසට එක පාරක් චාජ් කරන්න පුලුවන් වෙන්න වගේ තිබුණම ඇති ගොඩක් වෙලාවට.(දවසම දුවලා රෑට චාජ් කරන්න වගේ)
Latest ads
-
RHCSA, RHCE, AWS, Docker, Kubernetes Training- Sanjeewani95
- Updated:
-
🛡️ Kaspersky Antivirus – 1 Year / 1 Device | Rs. 2,300 | Only 9 Left- KSPathirana
- Updated:
-
Professional CCTV Installation Service
- Techguy231
- Updated:
-
I'll research & write an article - Rs. 2000 onwards
- Blogerwiki
- Updated:
-
House Plan- lenura
- Updated:
BYD ෆුල් රේන්ජ් එකම වගේ එක්ස්පීරිය්න්ස් කරා
- Thread starter skymicro
- Start date
එහෙමත් නෑනෙ. ෂෙඩ් එකෙන් විනාඩි තුන හතරෙන් තෙල් ගහගන්න පුලුවන් උනාට චාජින් ස්ටේෂන් තිබුණත් එච්චර ඉක්මනට චාජ් කරන්න බෑනෙ. ඉතින් රේන්ජ් එක වැදගත්. දවසට එක පාරක් චාජ් කරන්න පුලුවන් වෙන්න වගේ තිබුණම ඇති ගොඩක් වෙලාවට.(දවසම දුවලා රෑට චාජ් කරන්න වගේ)
elctric wunat wadakda buruwoo electricity generate karanne 50% coal/diesel walin nam
ow still betterelctric wunat wadakda buruwoo electricity generate karanne 50% coal/diesel walin nam
coal walin ev 1000k charge karala duwana eka still efficient diesel, petrol car 1000k duwanawata wada.
how? coal, diesel power plant run wenne constant rpm ekakin, eka thama e power plant manufacturer decide karala e engine eke bestma, efficient ma rpm eka.
eth car ekak kawadawath manufacturer kiyana efficient ma rpm eken run wennema nathi tharam. ekko rpm wadi ekko adui. rpm + gear dala ne api speed & torque wenas karanne.
ekanisa podi podi inefficient diesel, petrol engine 1000k run wenawata wada efficient, coal powerplant ekakin charge karala ev duwana eka
aa pacawal walin wadak naa whotto 100% environment friendly nane pacee rpm. plus ev battery walin environment ekat left wenwa. baw ev tika polythene walata wadaa environment disaster ekak karala nawatinne. ita wadaa epower vehicles environment friendlyow still better
coal walin ev 1000k charge karala duwana eka still efficient diesel, petrol car 1000k duwanawata wada.
how? coal, diesel power plant run wenne constant rpm ekakin, eka thama e power plant manufacturer decide karala e engine eke bestma, efficient ma rpm eka.
eth car ekak kawadawath manufacturer kiyana efficient ma rpm eken run wennema nathi tharam. ekko rpm wadi ekko adui. rpm + gear dala ne api speed & torque wenas karanne.
ekanisa podi podi inefficient diesel, petrol engine 1000k run wenawata wada efficient, coal powerplant ekakin charge karala ev duwana eka
ev battery 99% recyclable. but petrol, diesel car burn karala release karana CO, CO2 1% wath aye petrol, diesel karanna ba recycle karala
.
ow ow thana thana ev battery dirana kota supiriyta tiyewi nedaev battery 99% recyclable. but petrol, diesel car burn karala release karana CO, CO2 1% wath aye petrol, diesel karanna ba recycle karala
apee ratee recycle wana dewal tikak kiyapnko
Unless there’s a leakthopila dan car weletath bedila maragannewa neda
byd agent john keels nisa battery maintenance, replacement handle wenne un haraha. ethakota un eka aniwa ship karanawa byd recycling centers walata. ekanisa issue ekak enne na.ow ow thana thana ev battery dirana kota supiriyta tiyewi neda
nissan la lankawata leaf eka officially dunne nathi wenna reason walin ekak thama lankawe battery recycling center ekak nathi eka.
eka nam hariyatama danne na but ithin as expected toyota durability, second-hand market nisa awulak wena ekak na. ev set wenne nathi ayata hoda option ekak wei.
but e market ekata danatama toyota taisor, raize, suzuki fronx wage lankawe roads walata car walata wada set wena ground clearance wadi ewath popular nisa kalin tharam aluth aqua ekata demand eka nathi wei kiyalath hithenawa.
එකයි තෙල් ප්රවර්ධනය කරන්නේ, එකයි බහාලුම් හදන්නේ , ත්රිකුණාමලය ඒවා හදන්නේ බුරුවෝ තේරුම්ගනින්. මොන EV ද . ඒ මේ ලොන්තයන්ට ස්වයං වින්දනයකට ආව අලුත් ටෙක්නොලොජියා එකක්elctric wunat wadakda buruwoo electricity generate karanne 50% coal/diesel walin nam
aqua, prius ithin supiri badu thamai. fronz, raize range ekata aqua, prius danna ba. but aqua, prius wala price ekata ganna puluwan hoda option market eke athi wadi features ekka.aqua ekka baladdi ewa okkoma adu kulee vehicles neda
ape office eke ekekuth lagadi byd sealion hybrid ekak bassuwa. un kiyanne gewana ganata pattama ride quality, features thiyenawa kiyala. kathawa aththa ithin rawumak giyama therenawa eka e ganan walata worth kiyala. porata solar thiyena nisa pattama labai lu. oka hinda thama sealion eka henama common e price toyota walata wada.
mama hithanne byd walin wadiyenma hit une german vehicle market ekata.
ඔව් මාත් මේ හම්බකරනවා.
විදුලි බල මන්ඩලයේ වියදම අඩු කරලා අයිස් පප්පලා පන්නලා පුනර්ජනනීය බලශක්තිය දෙන එක යුතුකම . ev උනුත් ජීවත් වෙන්න එපැයි
but 5 years yankn byd durability gana kiyanna baa neda.sea lion eke susspension issuesut enawalu neda? china ev honda wunaata PHEV komada dannet nane
awulak wena ekak na bn. lankawata byd aluth unata byd dan 10-15 wage wahana hadanawa. anith eka onetharam jac, cherry etc wage chinese brands lankawe dan 20 years withara thiyenne. loku awulak wena ekak na. but toyota, mitsubishi, isuzu wage 40-50 years nam loweth thiyenne na.
eth ithin dan wahana ganna aya issara wage 'paramparawatama ekak' ewa expect karanawa adui, 5-10 years hoda features ekka wada nam gaththa, drive kala, aluth ekata maru una.
e dawas wala high price ekata nokia, sony ericcson phone ekak 10 years use karanna puluwan unata wadak na, 3 years wage wada karana gewana ganata full features thiyenawa samsung, lg & high-tech innovative iPhone awama arawa kela wela giya. ekama thama car walatath weegena yanne.
chery apu vehicless hoyagannat nane kela wela ati aa kaale apu ewata. padala dissposse karanna hondai wage chinese vehicless
Similar threads
