Nissan Leaf එක ගැන ප්‍රශ්න

[Untitled1]

Nissan Leaf එක ගැන ප්‍රශ්න

මචන් මන් EV vehicle වලට පට්ට ආසයි.. ආසයි කියන්නේ පිස්සු හැදිලා ඉන්නේ..
මන් මේ අව්රුද්දෙ අන්තිමට ගන්න ඉන්නේ. (ඊට කලින්ද කියන්නත් බැහැ)
ඒ කියන්නේ 2016 model එකක් ගන්නේ 95% විතර.
මට පොඩි පොඩි දේවල් ටිකක් දැනගන්න ඕනි.

මට අදාලා නැහැ කීයක් යනවද චාර්ජ් කරන්න, කොච්චර වෙලා යනවද කියලා. (ගෙදරින් චාර්ජ් කරන්න ) .
දුර ගමන් යන්න නැහැ මට. around 10 KM radius එකක වගේ යන්න තියෙන්නේ.

දවසකට උපරිම 15-20 KM යයි. (යන්නයි එන්නයි දෙකටම)

මට තියෙන ප්‍රශ්නේ කදු මචන්.. මේ ගැන කියන්නකෝ විස්තර. මොකද Office to Home
කන්දක් සෙට් වෙනවා. යනකොට නම් ඉතින් එකේ අනික් පැත්ත. ඒකෙත් ලොකු අව්ලක් නැහැ
මචන්. ගෙදරට එන්න පාරවල් 4ක් තියෙනවා. එකක කදු සෙට් වෙන්නේ නැහැ. අනිත් 3 සෙට්
වෙනවා.

ඇත්තටම කන්දකදී මොකක්ද වෙන්නේ මචන් EV එකක්.. අදින්නේ නැද්ද.
Risk එකක් තියෙනවද
මට ඒක පැහැදිලි කරලා කියපන්කො.
මේ පිළිබද දැනුම මදි මට..
​

 

[rajitha_ks]

කන්ද නගිනකොට බැට්රිය වැඩියෙන් බහිනවා.. (mgh ප්‍රමාණයේ ශක්තියක් බැට්‍රියෙන් අමතරව වැය වෙනව , m=කාර් එකේ බර, g= ගුරුත්වජ ත්වරණය, h = කන්ද පාමුල සිට උඹ යන තැනට ඇති උස)

කන්ද බහිනකොට potential energy එක්න් කොටසක් නැවට බැටරියට එනව (kinetic regenerative charging නිසා) සම්පූර්ණ mgh ශක්ති ප්‍රමාණයම එන්නෙ නෑ conversion thermal loss එක නිසා

කොටින්ම කියනවනම්, කන්ද නැගල ආයෙ බහිනවනම් ලොකු අව්ලක් නෑ

 

[Untitled1]

කන්ද නගිනකොට බැට්රිය වැඩියෙන් බහිනවා.. (mgh ප්‍රමාණයේ ශක්තියක් බැට්‍රියෙන් අමතරව වැය වෙනව , m=කාර් එකේ බර, g= ගුරුත්වජ ත්වරණය, h = කන්ද පාමුල සිට උඹ යන තැනට ඇති උස)

කන්ද බහිනකොට potential energy එක්න් කොටසක් නැවට බැටරියට එනව (kinetic regenerative charging නිසා) සම්පූර්ණ mgh ශක්ති ප්‍රමාණයම එන්නෙ නෑ conversion thermal loss එක නිසා

කොටින්ම කියනවනම්, කන්ද නැගල ආයෙ බහිනවනම් ලොකු අව්ලක් නෑ

ela ela machan. Tnx. කදු තියෙනවා නම් EV අව්ල් කියන්නේ Battery බහින එක ගැන හිතලද
මචන්.. නැතුව vehicle එක කන්ද අදින්නේ නැහැ වගේ දෙයක් නෙවෙයිනේ..
නිකන් එහෙම මතයක් නේ EV ගැන මිනිස්සු කියන්නේ.

 

[vpsupun]

කිසිම ප්‍රශ්ණයක් නෑ මචන්. ඕනම කන්දක යන්න පුළුවන්. කන්දක උනත් ස්පීඩ් කරලා යන්න පුළුවන් පෙට්‍රල් වාහන වලට වඩා. මම හපුතලේ නැගලා තියෙනවා ගේමක් නැතුව. එන්ජිමක් නැති නිසා දැනෙන්නේ නෑ කන්දක්ද තැන්නක් ද කියලා වෙනසක්.
හපුතලේ කන්දෙදි සාමාන්‍යයෙන් දෙගුණයක් වගේ බැටරි යනවා.
බහිනකොට හෙමින් බහින නිසා ලොකු නැවත ආරෝපණයක් වෙන්නේ නෑ.

තව මම හෝර්ටන් ප්ලේස් එහෙමත් ගියා ( බණ්ඩාරවෙල පැත්තෙන් ). ඒකත් ගිහින් ආව ගේමක් නැතුව.

 

[Mayan19]

tesla model 3 enakam hitu

 

[crazycasper]

gaana keeyada?

 

[Bitter Truth]

කදු අදින්නේ නැත්තේ මොකෝ බන් උබ හිතුවද ඕක ඉන්දියන් කියලා..http://www.pinspider.com/2016-nissan-leaf-driving-video-automototv/

 

[Bitter Truth]

 

[Bitter Truth]

 

[Bitter Truth]

http://www.pinspider.com/2016-nissan-leaf-driving-video-automototv/

 

[.amda]

2016 modela eke eka charge ekakin keeyak KM yanawada ban?

 

[Untitled1]

කිසිම ප්‍රශ්ණයක් නෑ මචන්. ඕනම කන්දක යන්න පුළුවන්. කන්දක උනත් ස්පීඩ් කරලා යන්න පුළුවන් පෙට්‍රල් වාහන වලට වඩා. මම හපුතලේ නැගලා තියෙනවා ගේමක් නැතුව. එන්ජිමක් නැති නිසා දැනෙන්නේ නෑ කන්දක්ද තැන්නක් ද කියලා වෙනසක්.
හපුතලේ කන්දෙදි සාමාන්‍යයෙන් දෙගුණයක් වගේ බැටරි යනවා.
බහිනකොට හෙමින් බහින නිසා ලොකු නැවත ආරෝපණයක් වෙන්නේ නෑ.

තව මම හෝර්ටන් ප්ලේස් එහෙමත් ගියා ( බණ්ඩාරවෙල පැත්තෙන් ). ඒකත් ගිහින් ආව ගේමක් නැතුව.

තැන්ක්ස් මචන්.. දැන් නම් satis හිතට පට්ටටම..

tesla model 3 enakam hitu

ටෙස්ලා තමයි පට්ට බන්.. කවද හරි ඒකක් ගන්නවා..

gaana keeyada?

කදු අදින්නේ නැත්තේ මොකෝ බන් උබ හිතුවද ඕක ඉන්දියන් කියලා..http://www.pinspider.com/2016-nissan-leaf-driving-video-automototv/

නැහැ බන්. EV කිව්වම මිනිස්සු බය කරනවනේ.. එක එක කතන්දර කියනවා. බලන් යනකොට
මහ මිත්‍යා මත මේ සමාජේ තියෙන්නේ EV ගැන. btw tnx 4 info

 

[Bitter Truth]

2016 modela eke eka charge ekakin keeyak KM yanawada ban?

250 km

 

[Mayan19]

ටෙස්ලා තමයි පට්ට බන්.. කවද හරි ඒකක් ගන්නවා..

model 3 eka fatta aduwata enne man hitanne 60k-70k wei new tax rule ekat ekka

 

[sachiroxz]

ev padapu nathi eun ne bro wadipurama ev gana kiyala denna inne lankawe.. 2014 leaf ekak padda mama, kadugannawa ehema nothing.. kegalle meepitya kande v8 ekak ekka thiyala adda kisi aulak na.