Jonnie_Walker;21123405 Moko Sinhalu hithane dipan balanne thope adahas[/QUOTE said:lights thiyena walata tapes gahala thiyena widiyata ferrari 458 spider eka design eka wage poddak
Jonnie_Walker;21123405 Moko Sinhalu hithane dipan balanne thope adahas[/QUOTE said:lights thiyena walata tapes gahala thiyena widiyata ferrari 458 spider eka design eka wage poddak
එදත් අදත් මා සිටී මතය. මෙය හුදෙක්ම ජනමාධ්ය සංදර්ශනයක් පමණි. කම්පැණි එක නම වැඩි කරගන්න ආයොජන වැඩි කරගන්න දීපු ආතල් එකක්ද දන්නෙ නැහැ. මොකද මන් ඔය කම්පැණි එකෙ නම \ඇහැව්වෙත් ඔය ඊනියා සුපර් කාර් සීන් එකෙන්. මන් අහගෙන ඔකෙ එකෙක් කියනවා "අපි බැට්රි එකයි චාර්ජ් කරන එකයි ඇරෙන්න සෙරම ලංකාවෙළු හැදුවෙ. " යකො බැට්රි එක ගෙනාවා කියන්නෙ එතනම වාහනෙම ගෙනාවා වගෙ තමා ඉලෙක්ට්රික් කාර් වල .
අනෙ මන්දා බන් මෙව්වාට කටින්ද නැත්තම් පු*න්ද හිනා වෙන්න ඔනෙ කියලා
මේ වගේ කාර් එකක් හදන එකේ අරමුණ තමයි ලංකාවේ වාහන වලට තියන (ලංකාවේ නිෂ්පාදිත වාහන වලට ) මෙන්න මේ මට්ටමට ලඟා වෙන්න පුළුවන් කියන එක පෙන්වීම. (raise the market level to which that where people will actually consider to buy a VEGA car).
හිතන්න ලම්බෝර්ගිනි කම්පනියෙන් පොඩි ටොයෝට කොරොල්ල එකක් වගේ වහනයක් හදල කොරොල්ල එකේ ගානටම විකුනනවා නම් බහුතරයක් ගන්න පෙළඹෙන්නේ මොකක්ද? අන්න ඒක තමයි මේ කම්පනිය බලාපොරොත්තු වෙන්නේ. (මේක මේ ප්රොජෙක්ට් එක පටන් ගතපු දවස් වලම කිව්වා.) මේ අය කිසිසේත්ම මේක විකුනන්නේ නැහැ කියල කියල තියන්නේ. කම්පනිය බලාපොරොත්තු වෙන්නේ සාමාන්ය වහනයක් ලංකාවේම හදන එක. වෙළඳපොල ආක්රමණය කරන එක තමයි මේකෙන් බලාපොරොත්තු වෙන්නේ.


මේ වගේ කාර් එකක් හදන එකේ අරමුණ තමයි ලංකාවේ වාහන වලට තියන (ලංකාවේ නිෂ්පාදිත වාහන වලට ) මෙන්න මේ මට්ටමට ලඟා වෙන්න පුළුවන් කියන එක පෙන්වීම. (raise the market level to which that where people will actually consider to buy a VEGA car).
හිතන්න ලම්බෝර්ගිනි කම්පනියෙන් පොඩි ටොයෝට කොරොල්ල එකක් වගේ වහනයක් හදල කොරොල්ල එකේ ගානටම විකුනනවා නම් බහුතරයක් ගන්න පෙළඹෙන්නේ මොකක්ද? අන්න ඒක තමයි මේ කම්පනිය බලාපොරොත්තු වෙන්නේ. (මේක මේ ප්රොජෙක්ට් එක පටන් ගතපු දවස් වලම කිව්වා.) මේ අය කිසිසේත්ම මේක විකුනන්නේ නැහැ කියල කියල තියන්නේ. කම්පනිය බලාපොරොත්තු වෙන්නේ සාමාන්ය වහනයක් ලංකාවේම හදන එක. වෙළඳපොල ආක්රමණය කරන එක තමයි මේකෙන් බලාපොරොත්තු වෙන්නේ.


එදත් අදත් මා සිටී මතය. මෙය හුදෙක්ම ජනමාධ්ය සංදර්ශනයක් පමණි. කම්පැණි එක නම වැඩි කරගන්න ආයොජන වැඩි කරගන්න දීපු ආතල් එකක්ද දන්නෙ නැහැ. මොකද මන් ඔය කම්පැණි එකෙ නම \ඇහැව්වෙත් ඔය ඊනියා සුපර් කාර් සීන් එකෙන්. මන් අහගෙන ඔකෙ එකෙක් කියනවා "අපි බැට්රි එකයි චාර්ජ් කරන එකයි ඇරෙන්න සෙරම ලංකාවෙළු හැදුවෙ. " යකො බැට්රි එක ගෙනාවා කියන්නෙ එතනම වාහනෙම ගෙනාවා වගෙ තමා ඉලෙක්ට්රික් කාර් වල .
අනෙ මන්දා බන් මෙව්වාට කටින්ද නැත්තම් පු*න්ද හිනා වෙන්න ඔනෙ කියලා


උඩට යන එකාව කකුලෙන් අදින එක සිහලුන්ගෙ ජන්ම ගතියක්
දන්නෙ විවේචනය කරන්න විතරයි![]()



banina ewun hemoma me video eka balala waren. Gedara indan computer eka issarahata wela katin car hadana ewunta meka balana eka watinawa.




ara kiyana aluth materiala ethakota carbon fiber walatath wada bara adu ekakda bn. okkoma carbon finish eken thibboth lassanata thiyeibanina ewun hemoma me video eka balala waren. Gedara indan computer eka issarahata wela katin car hadana ewunta meka balana eka watinawa.

අනෙ මෙ උඩ බැරිනම් පොලව පලාගෙන් හරි පලයන් ,
සිංහළු ගැන මන් දන්නෙ නැහැ. කරුණු කාරණා දන්න නිසා කියන්නෙ හරියටම .ලැම්බොගිනි එකට වඩා මෙකෙ ස්පීඩ් කරන විදිය පැහැදිලි කරපන් කරුණු කාරනා එක්ක.
අඩුම ගානෙ ස්ටොක් එක්ස්චෙන්ජ් එකෙ ඉන්ඩෙක්ස් වෙච්ච නැති කම්පැණි එකක් ,
රිසර්ච් ඇන්ඩ් ඩිවලොප්මන්ට් කියන්නෙ මොනවගෙ භාර දූර්ය කටයුත්තක්ද කියලා නොදන්න ගොබ්බ ජාතියකට මෙ වගෙ දෙවල් පෙන්නපුවහම හෙන චූන් .දැන් අපි හෙට සිංගප්පූරුව වෙලා අනිද්දා ඇමරිකාව වෙයි. බලන් හිටහන්


අපරාදේ ඕක හදන්න යන සල්ලි.
ඉස්සෙල්ලාම පොඩියට පටන් අරන් අපේ මිනිස්සුන්ට හොද වාහන ටිකක් එලියට දාලා , මාකට් එකේ නමක් හදාගෙන ඕක කරා නම් මිනිස්සුත් විස්වාසෙන් ඉන්නවා , මාකට් එකත් හැදිලා.
එකාපාරටම ලැම්බෝගිනි එක්ක හැප්පෙන්න ගහනවා කියලා මාකටින් එක දීගෙන හදනවා හදනවා කියාගෙන ඉන්නවා.
ලැම්බෝගිනි එක්ක හැප්පෙන්න කාර් ගහන්න පුලුවන්ද එකපාරටම?
ඉතාලියේ එවුන් පුකෙනුත් හිනා වෙනවා ඇති.
පර්සනල් සල්ලි වලින් කරන නිසා ඉතින් මුකුත් කියන් නෑ.
ප්රොටොටයිප් එක නෙමෙ ඔරිජිනල් ප්රඩක්ට් එක හදලා යුරොපෙට විකුණපු දවසට මන් පිළිගන්නම් ඔක.










ප්රොටොටයිප් එක නෙමෙ ඔරිජිනල් ප්රඩක්ට් එක හදලා යුරොපෙට විකුණපු දවසට මන් පිළිගන්නම් ඔක.
කාර් මාර්කට් එකට එන්ටර් වෙන්න එන්ඩ්ස් දෙකයි ලු. එකක් මේවගේ කාර්ස් හදන එක නැත්නම් පොඩි කාර් හදන එකලු.පොඩි කාර් හදනවනම් මීට වඩා කම්පෙටිශන් එක වැඩියි සහ තරගයක් දෙන්න ගොඩක් හදන්න ඕන සීන් එකක් තියෙවලු. මෙහම කරාම කම්පෙටිශන් එක පොඩි කාර් වලට සාපේශව අඩුලු. ඉතින් මේවගෙ එකකින් ස්ටාර්ට් කරල පස්සෙ පොඩි ඒවට යන එක ලේසියි ලු.අපරාදේ ඕක හදන්න යන සල්ලි.
ඉස්සෙල්ලාම පොඩියට පටන් අරන් අපේ මිනිස්සුන්ට හොද වාහන ටිකක් එලියට දාලා , මාකට් එකේ නමක් හදාගෙන ඕක කරා නම් මිනිස්සුත් විස්වාසෙන් ඉන්නවා , මාකට් එකත් හැදිලා.
එකාපාරටම ලැම්බෝගිනි එක්ක හැප්පෙන්න ගහනවා කියලා මාකටින් එක දීගෙන හදනවා හදනවා කියාගෙන ඉන්නවා.
ලැම්බෝගිනි එක්ක හැප්පෙන්න කාර් ගහන්න පුලුවන්ද එකපාරටම?
ඉතාලියේ එවුන් පුකෙනුත් හිනා වෙනවා ඇති.
පර්සනල් සල්ලි වලින් කරන නිසා ඉතින් මුකුත් කියන් නෑ.

කාර් මාර්කට් එකට එන්ටර් වෙන්න එන්ඩ්ස් දෙකයි ලු. එකක් මේවගේ කාර්ස් හදන එක නැත්නම් පොඩි කාර් හදන එකලු.පොඩි කාර් හදනවනම් මීට වඩා කම්පෙටිශන් එක වැඩියි සහ තරගයක් දෙන්න ගොඩක් හදන්න ඕන සීන් එකක් තියෙවලු. මෙහම කරාම කම්පෙටිශන් එක පොඩි කාර් වලට සාපේශව අඩුලු. ඉතින් මේවගෙ එකකින් ස්ටාර්ට් කරල පස්සෙ පොඩි ඒවට යන එක ලේසියි ලු.
මේ සින් එක තිබ්බෙ උන්ගෙම පේජ් එකේ තිබ්බ කමෙන්ට් එකක![]()
අපේ එවුන් මේන් කියලම ගනි අඩුවට එකක් හදල දැම්මත් මාර්කට් එකටඇත්ත ඔය කතාව.
ඒ උනාට අපේ රටේ වගේ එකොනොමික් එකක් තියන රටකට හරි යන්නේ පොඩි එකෙන් පටන් අරන් ලොකු එකෙන් ඉවර කරන්න මොකද ඕක හදලා හැප්පෙන්න යන්නේ මාකට් එකේ අවුරුදු 50 එහා ඉන්න ටයිටන්ස්ලා එක්ක.
ලැම්බෝගිනි , ෆෙරාරි , පෝර්ශ් , කොනෙග්සෙග් අද ඊයේ වාහන හදන අය නෙවෙයි.
අද ඊයේ සල්ලි හොයන උනුත් නෙවෙයි.
එහෙම කම්පැනීස් එක්ක හැප්පෙන්න බෑ මලාට එකපාරටම ලොකුවට පටන් අරන් මොකද අපිට වඩා උන්ට හැමදේම තියනවා , වටිනම දේ එක්ස්පිරියන්ස් තියනවා.
ඒ නිසා පොඩියට පටන් අරන් මාකට් එකේ කම්පිටිශන් එකට ෆේස් කරන එක හොදයි , ලේසියි එකපාරටම අපි තමා ලැම්බෝගිනි එකට හුකෝලා ගන්න කාර් එක ගහන්නේ කියලා බයිලා දොඩවනවට වඩා.
මම ෆේස් බුක් නෑ.
නැත්තම් මම ඕක උන්ගේ පේජ් එකට දානවා.
කමක් නෑ.
උන්ටත් ආස ඇතිනේ මොනාහරි කරා කියන්න උන්ගේ සල්ලි වලින්.
පස්සේ කියන්න බැරියෑ අපේ රටේ උන්ගෙන් සප් එකක්වත් නෑ කියලා හිත හදාගන්න.


