ඒක වෙන්නෙ බං මෙන්න මෙහෙමයි....
බයික් එකේ වීල්බේස් එක 1350ක් වගේනෙ.. බර 158KG වගේ. ඉතින් ඕන ස්පීඩ් එකකදි වීල්බේස් එකටයි බරටයි හරියනම ටයර් එක තමයි Factory එකෙන් එවන්නෙ.. අපි කොහොමත් තිබ්බට වඩ පොඩි ටයර් දාන්නෑනෙ.. ඕකට ඉතින් ලොකු ටයර් එකක් දැම්මම වෙන්නෙ හෙමින් යන්න පුලුවන්. ස්පීඩ් ගිහින් බෙන්ඩ් එකක් ගනිද්දි ස්ලිප් වෙන්න, කන්ට්රෝල් නැති වෙන්න පුලුවන්.
250RR එකට හොඳම 140/150 විතරයි

අද දවසට 310KM විත් මයි 250RR(මේකට නම් පුස්කන එකෙක්ට රිදෙයි )
පෙට්රල් 2000 ක ගියේ. ට්රැෆික් එකෙත් 24-25 තෙල් කරල![]()


මඩ එකයි.
මං ෆුල් සුද්දයක් දැම්මා ඉරිදා..මං නම් එක දවසේ වැඩිම ගිහින් තියෙන්නේ 320.. පල්සර් ක්ලබ් ට්රිප ගියපු දවසේ..
අපේ එව්වා නම් ගං වතුරෙත් ගියා තාම හෝදන්නවත් බැරිවුනා..මඩ එකයි.
![]()

අද උදේ යද්දි ආයෙ බඩු හරි..



බත්තරමුල්ලේ කම්පැණි දාපන් ටෙරි මාමේ..... උන් හදලා දෙයි ඕක....ODO Meter එහෙම රීසෙට් කරගන්න නම්, මාළඹේ SLIIT එක ලග තැනක් තියෙනවා.... ඉංගිරියේ බුවෙක් කරන්නේ......
![]()








DH කියලා..... හදන හදන සර්කිට් බෝඩ් එකේ ප්රින්ට් කරන රහසත් මාට්ටු......
![]()
මං ෆුල් සුද්දයක් දැම්මා ඉරිදා..අද උදේ යද්දි ආයෙ බඩු හරි..
හෝදන්නෑ ආයෙ රෙද්ද![]()
සෝදල සෝදල වැස්සක් එහෙම සෙට්වුනාම කියල වැඩක්නෑ..
අඩේ හරිදු මගේ dslr photo එකක් ආර්ට් ගැලරි එකේ today winner අරන්.. ඇඩෙනවා...
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10203510680023260&set=gm.245791858944669&type=1


අඩේ හරිදු මගේ dslr photo එකක් ආර්ට් ගැලරි එකේ today winner අරන්.. ඇඩෙනවා...
මෙන්න ori image එක.




මාත් ඉස්සර මොනවා හරි වැඩක් කරාම ඔහොම අකුරු දෙකක් දැම්ම පස්සේ දෙවෙනි අකුර නිතර වෙනස් වෙන නිසා වැඩේ අතැරලා දාල මගේ නමම දන්නා පටන් ගත්ත
කැත සීන් එක...... 
ඒක වෙන්නෙ බං මෙන්න මෙහෙමයි....
බයික් එකේ වීල්බේස් එක 1350ක් වගේනෙ.. බර 158KG වගේ. ඉතින් ඕන ස්පීඩ් එකකදි වීල්බේස් එකටයි බරටයි හරියනම ටයර් එක තමයි Factory එකෙන් එවන්නෙ.. අපි කොහොමත් තිබ්බට වඩ පොඩි ටයර් දාන්නෑනෙ.. ඕකට ඉතින් ලොකු ටයර් එකක් දැම්මම වෙන්නෙ හෙමින් යන්න පුලුවන්. ස්පීඩ් ගිහින් බෙන්ඩ් එකක් ගනිද්දි ස්ලිප් වෙන්න, කන්ට්රෝල් නැති වෙන්න පුලුවන්.
250RR එකට හොඳම 140/150 විතරයි
