වාහන හින්ද කාපු කටු ...2

[isuruimantha]

අය්යලා මල්ලිලාගෙන් පොඩි උද්ව්වක් ඔනි 110 ඩිසල් එකක් තියෙනවා උදෙට ස්ටර්ට් වෙන්නෙම නෑ.තල්ලුම තමා. ඉන්ජෙcටෙර් සුද්ද කරා heat ප්ලුග් හොදට වෑඩ. ඔබ තුමාලා මොකද කියන්නෙ මෙකෙ එන්ජිමෙ කාලෙ හරිද?Oilඔඉල් ලෙවෙල් චෙක් කරන තෑනින් නම් Oilඑන්නෙ නෑ

මන් දන්නවා පුතා සීන් එක. බලපන් ඕකෙ hand pump එකට යන බට ලයින්. ශුවර් එකට පොඩ්ඩක් හරි බුරුල් ඇති. ගලවල ක්ලිප් ටික මාරු කරපන්. හෝස් එකෙන් හුලන් අදිනවා ඇති.. මන් කියනවට ඔහොම වෙලාවට හෑන්ඩ් පම්ප් එක විනාඩි 5 ක් විතර ගහල ස්ටාට් කරපන්. එහෙම වැඩ නම් සීන් එක අරක. බොහෝ දුරට ඕක වෙන්න ඇති

 

[isuruimantha]

සුබ පැතුම් රත්තරන් මාමි. මාමි වගේම දක්ශයෙක් වෙන්න ලැබේවා කියල ප්‍රාර්ථනා කරනව පුන්චි රත්තරන්ටත්..
Inbox එකත් පොඩ්ඩක් සුද්දයක් දෙනවයි. ප්ලීස්. තැන්කූ

 

[Octopus]

පට්ට ම්චන්

 

[asanka04024]

මන් දන්නවා පුතා සීන් එක. බලපන් ඕකෙ hand pump එකට යන බට ලයින්. ශුවර් එකට පොඩ්ඩක් හරි බුරුල් ඇති. ගලවල ක්ලිප් ටික මාරු කරපන්. හෝස් එකෙන් හුලන් අදිනවා ඇති.. මන් කියනවට ඔහොම වෙලාවට හෑන්ඩ් පම්ප් එක විනාඩි 5 ක් විතර ගහල ස්ටාට් කරපන්. එහෙම වැඩ නම් සීන් එක අරක. බොහෝ දුරට ඕක වෙන්න ඇති

 

[apjayasooriya]

suba pathum macho.

 

[shaminda peiris]

සුභ පැතුම් මචන්.දුවෙක්ද පුතෙක්ද?

 

[ErnE]

මන් දන්නවා පුතා සීන් එක. බලපන් ඕකෙ hand pump එකට යන බට ලයින්. ශුවර් එකට පොඩ්ඩක් හරි බුරුල් ඇති. ගලවල ක්ලිප් ටික මාරු කරපන්. හෝස් එකෙන් හුලන් අදිනවා ඇති.. මන් කියනවට ඔහොම වෙලාවට හෑන්ඩ් පම්ප් එක විනාඩි 5 ක් විතර ගහල ස්ටාට් කරපන්. එහෙම වැඩ නම් සීන් එක අරක. බොහෝ දුරට ඕක වෙන්න ඇති

මචං hand pump එක ටිකක් වෙලා ගහනකොට ඩිසල් පෙනත් එක්ක උඩින් අවා. ඒ කියන්නේ හුලන් අදිනවා කියන එකද නැත් නම් එහෙම අවුලක් නැ කියන එකද?

 

[Lakshan-Seram]

Boot disc needed - Pioneer Carrozzeria AVIC-DRV120

Boot disc needed - Pioneer Carrozzeria AVIC-DRV120

 

[isuruimantha]

මචං hand pump එක ටිකක් වෙලා ගහනකොට ඩිසල් පෙනත් එක්ක උඩින් අවා. ඒ කියන්නේ හුලන් අදිනවා කියන එකද නැත් නම් එහෙම අවුලක් නැ කියන එකද?

මන් නම් හිතන්නෙ හුලන් අදිනවා. ඔය උබ කිව්ව විදියට hand pump එකෙන් එලියට ඩිසල් එන්නෙ නෑ. උදේකට මන් කිව්වා වගේ අතින් පම්ප් කරල ගහල බලපන්. ස්ටාට් වෙනව නම් උබට සීන් එක මොකක්ද කියල තෙරෙනව නෙහ්.

 

[palamu]

Subhapathum Raththaran mame..... Ran patiyek...

 

[speedmalli]

Boot disc needed - Pioneer Carrozzeria AVIC-DRV120

ඩිස්ක් එක විතරක් ගන්නකොට තව ඔය සෙට් එකක්ම ගන්න පුලුවන් වෙයි

 

[polwattacom]

එහෙනම් චෙස්අත යන්තම් ගොඩ ගියා.... සුභපැතුම් මචන්...

සරමක්ද කම්බායක්ද බන්..

 

[~WickZ~]

කොන්ග්‍රැජුලේෂන් වේවා රත්නමාලු බනානා..

 

[~WickZ~]

සුභ පැතුම් මචන්.දුවෙක්ද පුතෙක්ද?

තව ටික දවසක් තියෙනවලු බන්. ඒක අනුව තමා අපිට බලන්න වෙන්නේ මූ තාත්තා කෙනෙක්ද අම්මා කෙනෙක්ද කියලා

 

[polwattacom]

අය්යලා මල්ලිලාගෙන් පොඩි උද්ව්වක් ඔනි 110 ඩිසල් එකක් තියෙනවා උදෙට ස්ටර්ට් වෙන්නෙම නෑ.තල්ලුම තමා. ඉන්ජෙcටෙර් සුද්ද කරා heat ප්ලුග් හොදට වෑඩ. ඔබ තුමාලා මොකද කියන්නෙ මෙකෙ එන්ජිමෙ කාලෙ හරිද?Oilඔඉල් ලෙවෙල් චෙක් කරන තෑනින් නම් Oilඑන්නෙ නෑ

ප්‍රශනය තියෙන්නේ ඔයාගේ ෆිල්ටර් හෙඩ් එකේ වෙන්න පුළුවනි..ඔයා ෆිල්ටර් හෙඩ් එක ලඟින් ෆීඩ් පම්ප් එක ගහනකොට ඒක බුරුලෙන්ද තියෙන්නේ තදින් ගල් වෙලාද තියෙන්නේ.. ෆිල්ටර් හෙඩ් එකේ තියන නොන් රිටර්න් වෑල් එක නරක උනාම ලයින් එකේ තියන ඩීසල් ටික ආපහු ටැංකියට බහිනවා හුඟ වෙලාවක් නවත්තල තිබ්බාම. එත් ඔයා උදේ ස්ටාර්ට් කරන්න කලින් හොඳට ෆීඩ් පම්ප් එක ගල් වෙනකම් ෆීඩ් කරලා ස්ටාර්ට් කරාම මෝටර් එකෙන් ස්ටාර්ට් වෙනවනම් ප්‍රශ්නය තියෙන්නේ ෆිල්ටර් හෙඩ් එකේ. හොඳ බාස් කෙනෙකුට ෆිල්ටර් හෙඩ් එක ගලවල බලල පරීක්ෂා කරලා කියන්න පුළුවනි ඒක හොඳද නරකද කියන එක.

එතනින් එහාට ඉන්ජෙක්ටර් පොම්පේ සහ එන්ජිමේ කොම්ප්‍රේෂන් ගැන තමයි සැක කරන්න තියෙන්නේ.. ඔය වාහන ඩිරෙක්ට් ඉන්ජෙක්ෂන් නිසා හුලං ඇදිලි කතන්දර ස්ටාර්ට් නොවී ඉන්න එකට බලපාන්න විදිහක් නැහැ. එතනින් එහා මගේ සැකය නම් එන්ජිමේ කොම්ප්‍රේෂන් මදි කියලයි. එහෙම උනාම තමයි ලෝ RPM වලට ස්ටාර්ට් නොවී හයි RPM වලට ස්ටාර්ට් වෙන්නේ. එත් ඒ ප්‍රශ්නෙම ඉන්ජෙක්ටර් පොම්පෙ දෝෂයක් තිබුනත් ඔහොම වෙන්න පුළුවන්.. මම මේ ටික ලියන්නේ හීටර් ප්ලග් සහ ඉන්ජෙක්ටර් හොඳ තත්වයේ තියනව කිව්වා නිසා.

ප්‍රශනය තියෙන්නේ ඔයාගේ ෆිල්ටර් හෙඩ් එකේ වෙන්න පුළුවනි.. ෆිල්ටර් හෙඩ් එකේ තියන නොන් රිටර්න් වෑල් එක නරක උනාම ලයින් එකේ තියන ඩීසල් ටික ආපහු ටැංකියට බහිනවා හුඟ වෙලාවක් නවත්තල තිබ්බාම. එත් ඔයා උදේ ස්ටාර්ට් කරන්න කලින් හොඳට ෆීඩ් පම්ප් එක ගල් වෙනකම් ෆීඩ් කරලා ස්ටාර්ට් කරාම මෝටර් එකෙන් ස්ටාර්ට් වෙනවනම් ප්‍රශ්නය තියෙන්නේ ෆිල්ටර් හෙඩ් එකේ.

වාහනේ සාමාන්‍ය ධාවනයේදී කළු දුම දානවද ?

එන්ජිම ස්ටාර්ට් උනායින් පස්සේ ස්ලෝ රනින් එකේදී වයිබ්රේට් වෙනවද නැත්තම් හොඳට ස්මූත් දුවනවද?

කිලෝමීටර් 3000 - 5000 දුවද්දී එන්ජින් ඔයිල් ලෙවල් එක අඩු වෙනවද ?

මොනම හේතුවකටවත් කොම්ප්‍රේෂන් ටෙස්ටර් එකකින් ටෙස්ට් කරන්නේ නැතුව එන්ජිම ගලවන්න දෙන්න එපා බාස්ලාට. කොම්ප්‍රේෂන් ටෙස්ටර් එකකින් තමයි හරියටම කියන්න පුළුවන් එන්ජිම ගෙවිලද නැද්ද කියල කියන්න. කොම්ප්‍රේෂන් හොඳයිනම් ප්‍රශනය තියෙන්නේ ඉන්ජෙක්ටර් පොම්පයේ අනිවාර්යෙන්ම. ඔයාට තනියම ඉන්ජෙක්ටර් එකක් ගලවන්න හැකියාව තියනවනම් එකක් ගලවල අදාළ ඩීසල් ලයින් එකටම හයි කරලා මොටරේ ගහල බලන්න ඇහැට පෙන ප්‍රමාණයේ හොඳ ස්ප්‍රේ එකක් එනවද කියල. එහෙම එන්නේ නැත්තම් අනිවාර්යෙන්ම ඉන්ජෙක්ටර් පොම්පේ ලෙඩක්. මොනවා කරන්නත් කලින් ෆිල්ටර් හෙඩ් එක පරීක්ෂා කරවාගන්න එක නුවනට හුරුයි..

 

[speedmalli]

තව ටික දවසක් තියෙනවලු බන්. ඒක අනුව තමා අපිට බලන්න වෙන්නේ මූ තාත්තා කෙනෙක්ද අම්මා කෙනෙක්ද කියලා

 

[polwattacom]

මචං hand pump එක ටිකක් වෙලා ගහනකොට ඩිසල් පෙනත් එක්ක උඩින් අවා. ඒ කියන්නේ හුලන් අදිනවා කියන එකද නැත් නම් එහෙම අවුලක් නැ කියන එකද?

ෆීඩ් පම්ප් එක ගහද්දි උඹට ඩීසල් ඇහැට පේන්න එන්න විදිහක් නැහැ.. ඒ කියන්නේ උඹේ ෆීඩ් පම්ප් එක අවුල්.. ෆිල්ටර් හෙඩ් එක මාරුකරන්න වෙයි. එත් ඔයා මේ ගැන හරියටම දන්නා කෙනෙක් නෙවෙයිනම් නොහද බාස් කෙනෙකුට කියල තහවුරු කරගන්න. ෆීඩ් පම්ප් එක ගහද්දි ඩීසල් එලියට ආවේ පම්ප් එකේන නම් ලොකු කාලයක් නවත්තලා තියනකොට ඩීසල් ටික ටැංකියට බහිනවා.

 

[~WickZ~]

 

[~WickZ~]

Used ඒවාට නම් කර ගහන්න එපා කියලා තමා මගේ නම් අදහස.....

 

[~WickZ~]

කවුද ඩෝ මාමා.....?? එහෙම නම් යන්න වෙන්නේ ඩුවල් කෝ එකකට තමා ඉතින්..... තව ගානක් එක්කහු කරගෙන i3 එකකටම ගියොත් මොකද....??