2018 Stingray X VS Stingray T

[ජින්තුවා]

machan brand new eke screen space eka witharai neda enne, 4 way cam thiyena eketh, ethakota 4 way cam eka balaganna api mehe genath digital screen ekak daganna ona neda

4 way camera එනවනම් එහෙන් setup ඒකත් එක්ක එන්නෙ. හැබැයි language change අවුලක් තියනව. තව factory fitted carpets, door visors එහෙමත් ඒකට එනව. මෙහෙ සෙට් කරන සෙට් එකනම් මෙලෝ රහක් නෑ.

මම ගත්ත එකට ආවෙ factory fitted original carpets විතරයි. සෙට් එකයි reverse cam එකයි මම petco එකෙන් original kenwood දැම්ම.

 

[komadu_putha]

4 way camera එනවනම් එහෙන් setup ඒකත් එක්ක එන්නෙ. හැබැයි language change අවුලක් තියනව. තව factory fitted carpets, door visors එහෙමත් ඒකට එනව. මෙහෙ සෙට් කරන සෙට් එකනම් මෙලෝ රහක් නෑ.

මම ගත්ත එකට ආවෙ factory fitted original carpets විතරයි. සෙට් එකයි reverse cam එකයි මම petco එකෙන් original kenwood දැම්ම.

meke 4 way cam ekata setup awilla na ne ban

 

[ජින්තුවා]

meke 4 way cam ekata setup awilla na ne ban

ඒකනම් දන්නේ නෑ බන්. මම දන්න තරමට original ඒවටනම් 4 way support කරන්නෙ නෑ..

 

[nvhcc89]

meke 4 way cam ekata setup awilla na ne ban

danna tharamin,brandnew wahana wala setup eka enne na ban, ports tika wire codes enawa, 4way cam combination ekath ekka kohoma wenawada danne na

 

[hancok]

machan brand new eke screen space eka witharai neda enne, 4 way cam thiyena eketh, ethakota 4 way cam eka balaganna api mehe genath digital screen ekak daganna ona neda

4 way camera stingray T ekatawath standard ena option ekak neme eka optional widihata ganna wenne. WagonR FX unath 4 way camera ekka ganna puluwan. Ekakata wath setup ekak enne na compatible setup ekak mehen daganna one. 2017 used ewa nam setup already dapu ewa hoyaganna puluwan eth japanese language thiyana ewa. Mehen daganna eka thama lesi

 

[Leb]

4 way cam

machan oke 4 way cam factory eken request karala ganna one navigation ekath request karala ganna one ethakota setup ekath enawa
eka sale model eken ekata wenas wenawa thawama 2018 4way +nav lankawe hoyaganna na 99% auction wala thiyana 4way +nav modals ehe duwapuwa thiyenne only 4 way thiyana car nam thiyanawa duwapu nathi ewa

 

[Killerstuffbaby]

mama th T ekak order kala me mase aga enawa. turbo eke wenasa thiyenne power eka X ekata wadaa wedie anika paddle shifters, cruise control, two tone alloy wheels, low profile tyres enawa Hebei oketh version dekak thiyaanawa AWD ekai normal ekai mama nam order kale AWD ekak. aa oke mama danna widihata turbo on wenne power eka awashya welawatai saha wedi purama fdrive karaddi manual shifting use karanna balanna mokada oke sensor system ekak thiyenne api hema welema D eke diwwoth samahara wita sensors M ekata weda karana eka nawathina idakadak thiyanawa. reviews hugaak beluwa oya category eke thiyana hema wahanema mama check karala final decision eka widihata ganna yanne Stingray 2018 T AWD ekak.

 

[Killerstuffbaby]

machan oke 4 way cam factory eken request karala ganna one navigation ekath request karala ganna one ethakota setup ekath enawa
eka sale model eken ekata wenas wenawa thawama 2018 4way +nav lankawe hoyaganna na 99% auction wala thiyana 4way +nav modals ehe duwapuwa thiyenne only 4 way thiyana car nam thiyanawa duwapu nathi ewa

oke factory fitted eke enne Japanese language eken machan. eka thanikarama therum ganna amarui mama danna widihata namway cam wenamama gaha ganna puluwan

 

[ජින්තුවා]

mama th T ekak order kala me mase aga enawa. turbo eke wenasa thiyenne power eka X ekata wadaa wedie anika paddle shifters, cruise control, two tone alloy wheels, low profile tyres enawa Hebei oketh version dekak thiyaanawa AWD ekai normal ekai mama nam order kale AWD ekak. aa oke mama danna widihata turbo on wenne power eka awashya welawatai saha wedi purama fdrive karaddi manual shifting use karanna balanna mokada oke sensor system ekak thiyenne api hema welema D eke diwwoth samahara wita sensors M ekata weda karana eka nawathina idakadak thiyanawa. reviews hugaak beluwa oya category eke thiyana hema wahanema mama check karala final decision eka widihata ganna yanne Stingray 2018 T AWD ekak.

D එකේම drive කරන්නම් ඕක අරගෙන වැඩක් නෑ බන්, මමනම් ගොඩක් වෙලාවට M එකේ drive කරන්නෙ. cruse සැහෙන්න වටිනව expressway එකේ යනකොටනම්. අනිත් වෙලාවට මෙලෝ වැඩක් නෑ.

4 way camera system එක ආවට මම දන්න තරමට branded (kenwood) එහෙම support කරන්නෙ front & rear විතරයි. ඕවට මෙහෙ fix කරන system මෙලෝ වැඩක් නෑ.

අනික මොකටද බන් ඔය 4 way camera, නිකන් driving skills මොට්ට වෙන එක විතරයි වෙන්නෙ.

 

[ChamaraGL]

mama th T ekak order kala me mase aga enawa. turbo eke wenasa thiyenne power eka X ekata wadaa wedie anika paddle shifters, cruise control, two tone alloy wheels, low profile tyres enawa Hebei oketh version dekak thiyaanawa AWD ekai normal ekai mama nam order kale AWD ekak. aa oke mama danna widihata turbo on wenne power eka awashya welawatai saha wedi purama fdrive karaddi manual shifting use karanna balanna mokada oke sensor system ekak thiyenne api hema welema D eke diwwoth samahara wita sensors M ekata weda karana eka nawathina idakadak thiyanawa. reviews hugaak beluwa oya category eke thiyana hema wahanema mama check karala final decision eka widihata ganna yanne Stingray 2018 T AWD ekak.

kiyak unada????mileage kiyada????

 

[Killerstuffbaby]

kiyak unada????mileage kiyada????

Zero meter machan gaana nam methane daanna behe Creed ayya genella denne ban. lankawe thiyana aduma gaana kiyala hithapan. lokuma de me mase manufacture wena ekak

 

[hancok]

...............Stingray.............T............X

Maximum power output...47kW......38kW
Maximum Torque............98Nm......60Nm

 

[creed1]

වාහන දෙකම සයිස් එක සමානයි ප්‍රධානව වෙනස් වෙන්නේ ඇලෝයි වීල් එක , turbo , පැඩල් ශිෆ්ට් සහ ඉන්ටිරියෝ ඩිසයින් එක.

එක එක්කෙනා එක එක කතා කියයි . මෙවහන දෙකටම උපරිම බර 300 kg වගේ දාන්න පුළුවන් වෙන්නේ. X එකේ හෝස් පවර් එක අඩුයි T එකේ හෝස් පවර් එක පොඩ්ඩක් වැඩියි .T එකේ ටර්බෝ යුනිට් එක වැඩකරන විදිය youtube එකේ තියෙනවා.

X එකේ ලග පිකප් කරන්න බැහැ . නමුත් T එකේ X එකට වඩා ලග පිකප් කරන්න පුළුවන් එකත් auto mode නැතිව පැඩල් ශිෆ්ට් හරහා

T එක ස්පීඩ් ගිහින් උනත් suddenly නවත්වා ගන්න පුළුවන් එකත් පැඩල් ශිෆ්ට් හරහා x එකේ එහෙම බැහැ.

T එකේ පැඩල් ශිෆ්ට් හරහා drive කරනවා නම් ගොඩක් දුර හයිවේ වගේ සාපේක්ෂව X එකට වඩා තෙල් කිරිල්ලක් ලබා ගන්න පුළුවන්. ( ගියර් 6 ක් ද කෙහෙද තියනවා ) auto එකේ 5 යි වැටෙන්නේ.

X එකයි T එකයි කදු වලට දෙකම එකයි නමුත් turbo unit ගොඩක් වෙලාවට on වෙන නිසා X එකට සාපේක්ෂව අඩු ගියර වල වැඩි පිකප් එකක් තියෙනවා.

තව තියෙනවා අයෙත් ඇවිත් ලියන්නම්

 

[Killerstuffbaby]

වාහන දෙකම සයිස් එක සමානයි ප්‍රධානව වෙනස් වෙන්නේ ඇලෝයි වීල් එක , turbo , පැඩල් ශිෆ්ට් සහ ඉන්ටිරියෝ ඩිසයින් එක.

එක එක්කෙනා එක එක කතා කියයි . මෙවහන දෙකටම උපරිම බර 300 kg වගේ දාන්න පුළුවන් වෙන්නේ. X එකේ හෝස් පවර් එක අඩුයි T එකේ හෝස් පවර් එක පොඩ්ඩක් වැඩියි .T එකේ ටර්බෝ යුනිට් එක වැඩකරන විදිය youtube එකේ තියෙනවා.

X එකේ ලග පිකප් කරන්න බැහැ . නමුත් T එකේ X එකට වඩා ලග පිකප් කරන්න පුළුවන් එකත් auto mode නැතිව පැඩල් ශිෆ්ට් හරහා

T එක ස්පීඩ් ගිහින් උනත් suddenly නවත්වා ගන්න පුළුවන් එකත් පැඩල් ශිෆ්ට් හරහා x එකේ එහෙම බැහැ.

T එකේ පැඩල් ශිෆ්ට් හරහා drive කරනවා නම් ගොඩක් දුර හයිවේ වගේ සාපේක්ෂව X එකට වඩා තෙල් කිරිල්ලක් ලබා ගන්න පුළුවන්. ( ගියර් 6 ක් ද කෙහෙද තියනවා ) auto එකේ 5 යි වැටෙන්නේ.

X එකයි T එකයි කදු වලට දෙකම එකයි නමුත් turbo unit ගොඩක් වෙලාවට on වෙන නිසා X එකට සාපේක්ෂව අඩු ගියර වල වැඩි පිකප් එකක් තියෙනවා.

තව තියෙනවා අයෙත් ඇවිත් ලියන්නම්

Happa menna meyata welawa lebila kaalekin.

 

[jhmtissera]

ado x eke cruise nadda ban

Na

 

[jhmtissera]

වාහන දෙකම සයිස් එක සමානයි ප්‍රධානව වෙනස් වෙන්නේ ඇලෝයි වීල් එක , turbo , පැඩල් ශිෆ්ට් සහ ඉන්ටිරියෝ ඩිසයින් එක.

එක එක්කෙනා එක එක කතා කියයි . මෙවහන දෙකටම උපරිම බර 300 kg වගේ දාන්න පුළුවන් වෙන්නේ. X එකේ හෝස් පවර් එක අඩුයි T එකේ හෝස් පවර් එක පොඩ්ඩක් වැඩියි .T එකේ ටර්බෝ යුනිට් එක වැඩකරන විදිය youtube එකේ තියෙනවා.

X එකේ ලග පිකප් කරන්න බැහැ . නමුත් T එකේ X එකට වඩා ලග පිකප් කරන්න පුළුවන් එකත් auto mode නැතිව පැඩල් ශිෆ්ට් හරහා

T එක ස්පීඩ් ගිහින් උනත් suddenly නවත්වා ගන්න පුළුවන් එකත් පැඩල් ශිෆ්ට් හරහා x එකේ එහෙම බැහැ.

T එකේ පැඩල් ශිෆ්ට් හරහා drive කරනවා නම් ගොඩක් දුර හයිවේ වගේ සාපේක්ෂව X එකට වඩා තෙල් කිරිල්ලක් ලබා ගන්න පුළුවන්. ( ගියර් 6 ක් ද කෙහෙද තියනවා ) auto එකේ 5 යි වැටෙන්නේ.

X එකයි T එකයි කදු වලට දෙකම එකයි නමුත් turbo unit ගොඩක් වෙලාවට on වෙන නිසා X එකට සාපේක්ෂව අඩු ගියර වල වැඩි පිකප් එකක් තියෙනවා.

තව තියෙනවා අයෙත් ඇවිත් ලියන්නම්

ඔය දීල තියෙන්නෙ ....

 

[dj gamaya]

වාහන දෙකම සයිස් එක සමානයි ප්‍රධානව වෙනස් වෙන්නේ ඇලෝයි වීල් එක , turbo , පැඩල් ශිෆ්ට් සහ ඉන්ටිරියෝ ඩිසයින් එක.

එක එක්කෙනා එක එක කතා කියයි . මෙවහන දෙකටම උපරිම බර 300 kg වගේ දාන්න පුළුවන් වෙන්නේ. X එකේ හෝස් පවර් එක අඩුයි T එකේ හෝස් පවර් එක පොඩ්ඩක් වැඩියි .T එකේ ටර්බෝ යුනිට් එක වැඩකරන විදිය youtube එකේ තියෙනවා.

X එකේ ලග පිකප් කරන්න බැහැ . නමුත් T එකේ X එකට වඩා ලග පිකප් කරන්න පුළුවන් එකත් auto mode නැතිව පැඩල් ශිෆ්ට් හරහා

T එක ස්පීඩ් ගිහින් උනත් suddenly නවත්වා ගන්න පුළුවන් එකත් පැඩල් ශිෆ්ට් හරහා x එකේ එහෙම බැහැ.

T එකේ පැඩල් ශිෆ්ට් හරහා drive කරනවා නම් ගොඩක් දුර හයිවේ වගේ සාපේක්ෂව X එකට වඩා තෙල් කිරිල්ලක් ලබා ගන්න පුළුවන්. ( ගියර් 6 ක් ද කෙහෙද තියනවා ) auto එකේ 5 යි වැටෙන්නේ.

X එකයි T එකයි කදු වලට දෙකම එකයි නමුත් turbo unit ගොඩක් වෙලාවට on වෙන නිසා X එකට සාපේක්ෂව අඩු ගියර වල වැඩි පිකප් එකක් තියෙනවා.

තව තියෙනවා අයෙත් ඇවිත් ලියන්නම්

 

[MARADANA1]

machan meka mama giya satiye lankawata ewwey
Stingray T
2016

Kawuruhari intrest nam plz pm me.

 

[creed1]

අනිත් එක තම මචන් තෙල් X එකට 93 හෝ 95 ගැහුවට ඇගට දැනෙන ගතියක් නැහැ නමුත් T එකට 93 හෝ 95 ගැහුවම පොඩි ගතියක් තියෙනවා. වෙනස හැමෝටම දැනෙන්නේ නැහැ ඇගෙන් නැතුව මොලෙන් එලවන්න ඕනේ.

තව එකක් ඇජස්ටරේ හෙලවෙන එක T එකේ වෙන්නෙම නැති තරම්

මිල ගණනනම් X එක ගාන අඩුයි T එක ගාන වැඩියි T එකේ එන නැවි රේඩි කියන එක නම් පොඩ්ඩක් ගාන වැඩියි.

X එක පසනල් ගෙනවානම් 3188 විතර යනවා
T එකට 3400 විතරයනවා නැවි එකට නම් 3550 වත් යයි .

 

[Hyaenidae]

එක එක්කෙනා එක එක කතා කියයි .

මේන්ටෙනන්ස් කොස්ට් වැඩියි නේ?

5W30 ඔයිල් දාල 5000 න් 5000 ට මාරු කරන්න එපැයි

ටර්බෝ එකේ 0-100 තත්පර 12, නෝමල් එකේ 17