1. mahesh1297

    වරෙව් මරා ගන්න

    උබල පදින පප්පා කාර් වලට ඕවා වැඩක් නෑ.. :P:P:P
  2. mahesh1297

    වරෙව් මරා ගන්න

    High Speed Cornering වලදී Shock Post එක ඇදවෙන එක නවත්තන්න බන්...
  3. mahesh1297

    වරෙව් මරා ගන්න

    ඕකට 24ක්ද කොහෙද කියනවා.. 24ක් දීලා අරන් තව 3ක් 4ක් වියදම් කරපංකෝ එන්ජිමකට... ගන්න එකෙක් වත් කැමති නෑ බන්... මොකද කොච්චර හැදුවත් 27-28 කට දෙන්න බෑනේ...
  4. mahesh1297

    එන්ජින් කාපු එවුන් වරෙල්ලා

    ටර්බෝ එකක් යන්න ගොඩක් හේතු තියෙනවා බන්.. Performance Turbo එන්ජින් එකක් කියන්නේ කොයිවෙලවේද ෂුවර් නෑ... පොඩි දෙයක් නිසා හරි Boost Controller එකට කෙල උනොත් ඊළඟ තත්පරේ පිස්ටන්, කොන් රොඩ් අතපය එලියට එනවා..:P:P:P:P
  5. mahesh1297

    එන්ජින් කාපු එවුන් වරෙල්ලා

    :lol::lol::lol::lol: කොහොමද ටර්බෝ එකක් එහෙම ගියාම තියෙන සනීපේ... ලක්ෂ දෙකෙන් මෙහා ගොඩ එනවා බොරු...
  6. mahesh1297

    වරෙව් මරා ගන්න

    බැරුව ඇති බන්.. නැත්තන් ECU ටියුන් කරන්න මහලොකු ගානක් යන්නේ නෑනේ... එන්ජිමට කෙලවෙලා කියලයි කියන්නේ...:yes::yes:
  7. mahesh1297

    වරෙව් මරා ගන්න

    ලංකාවේ තියෙන එකම SIR 4 Door Sedan එක.. ඒ උනාට මේ පහුගිය මාස දෙක තුනට ඕක 4 දෙනෙක් අතට ගියා..ගන්න ගන්න එකා විකුනනවා.. මොකක් හරි කේස් එකක් තියෙනවා වගේ... ආරංචි මාර්ග පවසන ආකාරයට තෙල් නානවා... සාමාන්‍ය B16A එකක් කරන ගාන කරන්නෙත් නැතිලු..
  8. mahesh1297

    වරෙව් මරා ගන්න

    Original ආවේ D15B Dual Carb එන්ජින් එකක්... දැන් තියෙන්නේ 2000 ආපු EK3 VI-RS එකකින් ගලවපු D15B 3 Stage VTEC එකක්... 3 Stage VTEC ආවේ 1998-2000 ආපු VI-RS ඒවාට විතරයි.. Performance නම් නෝර්මල් D15B VTEC එකක් වගේම තමා... තෙල් නම් කරනවා සුපිරියටම.. දුර දුවනකොට 17ක් විතර කරනවා A/C දාලා...
  9. mahesh1297

    එන්ජින් කාපු එවුන් වරෙල්ලා

    Agreed. මේ වාහන වල එන stock ECUs ප්‍රොග්‍රෑම් කරන්නවත් chip කරන්නවත් බෑ. . . ඒ නිසා කරන්න පුලුවන් එකම දේ Aftermarket Stand-alone ECU එකක් (Haltech, motec, ems, HKS) දාන එක තමා . . . වියදමත් එක්ක බැලුවම මේ වගේ වාහනෙකට එච්චර මුදලක් යට කරන එක පාඩුයි. 4E-FTE එකක් දැම්මත් වාහනේ බරත් එක්ක ලොකු වෙනසක්...
  10. mahesh1297

    වරෙව් මරා ගන්න

    EG8 with D15B 3 stage VTEC engine.
  11. mahesh1297

    වරෙව් මරා ගන්න

    ඊළඟ මාසෙම ගිහින් 1.6L Block එක තියලා ලොකු ඉන්ජෙක්ටර් සෙට් එකකුත් දාල, 2.5" Full Exhaust එකකුත් දාල ආයෙම ටියුන් කරන් එන්න ඕනි කාර් එක... පෙට්‍රල් ගණන් අඩු කරලා නේ.. :yes::yes::yes: කනවා අලුත් ටයර් සෙට් එක..:D:D
  12. mahesh1297

    The world's fastest car (SSC) - The BloodHound SSC 1,000mph

    Gas Turbine Engine කියන්නේ මෙතෙක් කාලෙකට ලෝකෙට බිහි උන කාර්යක්ෂමම එන්ජිම නේ බන්... ඉතින් Turbojet එන්ජිමක් දාල වාහනයක් හැදුවම ඒක ලෝකේ තියෙන වේගවත්ම වාහනේ වෙන එක පුදුම වෙන්න දෙයක් නෙමෙයි... ඔයිට වඩා පුදුම වෙන්න ඕනි 1990 ගණන් වල හොන්ඩා කම්පනිය ඩිසයින් කරපු (F20C), සිලින්ඩර් හතරේ, Naturally...
  13. mahesh1297

    එන්ජින් කාපු එවුන් වරෙල්ලා

    5A-FE Stock Internal වෙනස් කරන්නේ නැතුව ටර්බෝ කරොත් උපරිම 8-9 psi Boost එකක දුවන්න පුළුවන් වෙයි.... Garrett T25 වගේ ටර්බෝ එකක් දාගත්ත නම් අවුලක් නැතිවෙයි... උපරිම 70-80 HP වැඩිකරගන්න පුළුවන් වෙයි.. හැබැයි ටර්බෝ එකට අමතරව, 1. Aftermarket ECU එකක් 2. MAP සෙන්සර් එකක් 3. Intercooler එකක් 4. Inter...
  14. mahesh1297

    එන්ජින් කාපු එවුන් වරෙල්ලා

    0 ක් වැඩියෙන් වැදිලා වගේ, හැබැයි 150,000ට පාඩු නෑ.. Complete Front end එකම තියෙනවානෙ. .
  15. mahesh1297

    එන්ජින් කාපු එවුන් වරෙල්ලා

    TURBO CHARGE කරන එකේ බලාපොරොත්තුව මොකක්ද උබෙ? හේතුව?
  16. mahesh1297

    Honda EG8 එක AC දැම්මම නතර වෙනවා

    Sigle Carb එකේ නම් Adjustment හොයා ගන්න අමාරුයි හැබැයි... මොකද එක්ස්පෝර්ට් මොඩල් ඔක්කොම හැදුවේ EFI නේ... මේකේ 20 ගහලා තියෙන වැකුම් ලයින් එක චෙක් කරපන්.. Solenoid එකේ ඉඳන් ගිහින් යකඩ Pipes අස්සෙන් ගිහින් ආයෙම අනික් පැත්තෙන් එලියට එනවා ලයින් එක... අන්තිමට සෙට් වෙන තැන තමා තියෙන්නේ මන් අර කිව්ව...
  17. mahesh1297

    Honda EG8 එක AC දැම්මම නතර වෙනවා

    Idle Control System එකේ පොඩි අවුලක් ඇත්තේ.. ම් ම් ... ඕකේ එන්නේ පොඩි වැකුම් ලයින් එකක් එක්ක පොඩි ඩයප්‍රම් එකක් Idle වැඩි කරන්න.. ඒකෙ පොඩි අවුලක් ඇති.. නුවර පැත්තේ එන වෙලාවක කියපන් බලලා දෙන්නම්...
  18. mahesh1297

    Honda EG8 එක AC දැම්මම නතර වෙනවා

    උබ නුවර කොහෙද ඉන්නේ??
  19. mahesh1297

    Toyota Prius එකක් ගන්න කලින්.

    ඒ 2014 ඒවා නේ... මේ 2015 January Release උන ඒවා...:P:P

    No contents