ඉදිරියේදී එන්නට නියමිත low floor සැප බස් රථ

[Chickenkottu]

ලංකාව කාලෙත් එක්ක එන්න එන්න පස්සට යන විදිහක් තමයි පෙන්නෙ නම්.

Mewath lorry chassis thama

 

[dinuksha_asela]

aiyyo Saami.. me mona huththe low floor bus ekak da.. Loriyama Body eka path karalane.. Same chassis.. Maru wisaduma lol..

 

[monson]

 

[lilman]

සැප ?? really nigga ??

 

[Robinhood wage ekek]

කවුරු හරි හුත්තෙක් "දැන් වරෙල්ලකො low floor ඉල්ලගෙන" කියල තරහටමයි මේක හදල තියෙන්නෙ

 

[nalin0001]

ලෝ ෆ්ලෝ රෙද්දවල් වලට කලින් තියෙන බස් ටික නිසි ක්‍රමවේදයකට ධාවනයේ යෙදවිය යුතුයි.
ස්වයං රැකියා බස් සේවා වෙනුවට බස් කොම්පැනි වලට පමනක් රූට් පර්මිට් දිය යුතුයි

 

[elajani]

View attachment 248440
View attachment 248441
View attachment 248442
View attachment 248443

ඉලක්කෙට පඩයක් ඇරියා නම් හරි පිටිපස්සේ එකාගෙ දත් ඉවරයි

 

[manarrow]

Seriously? Mewa aluthen apu low profile bus da? mokadda me karala thiyenne... mewa thama ban city bus
http://zhongtongbuses.com/2-2-2-n-series-city-bus.html

 

[R O B U S T A]

මෙහෙ ඉන්න බස් පිස්සෝ යන යෑමට ඔය බස් බල යන උන්ගේ ඔලු ලෙෆ්ට්
සීට් බෙල්ට් වත් නැහැ නේද
හොද බ්රේක් පාරක් ගැහුවොත් අර උඩ සීට් වල යන උන්ගේ පුකත් ලෙෆ්ට්
මුන් මෙහෙම බස් ගෙන්වන්නේ කිසි දෙයක් හොයන්නේ බලන්නේ නැතිවද

 

[miurukdh]

අපෝ බන් මොක්ද්ද ඒ කරල තියන විලිලැජ්ජා නැති වැඩේ රෝද උඩ seat 2 වහලෙ උඩම හයි කරන්න තිබ්බේ.
Owa design karana ewnta trkd koded.
Driverslt nm hoda wangu wl ehemt kelagen yay twt bus ekm pat wela hinda.

 

[Mahesh Wanasinghe]

මේ ටික ෆේස්බුක් එකෙත් දැක්කා. පිටී පස්සේ සීට් ටිකයි, ඩ්‍රයිවර් සීට් එකටපස්සේ තියන සීට් එකයි ගොඩක් උස්සලා තියෙන්නේ ඇයි.

 

[Bekam]

Mona modayo set ekakda me

 

[sika2]

මේ ටික ෆේස්බුක් එකෙත් දැක්කා. පිටී පස්සේ සීට් ටිකයි, ඩ්‍රයිවර් සීට් එකටපස්සේ තියන සීට් එකයි ගොඩක් උස්සලා තියෙන්නේ ඇයි.

බංකුවක් අරං යන්න වෙන්නෙ.

 

[Heshan Daminda]

මේ Ai generated බස් ඩ බන්. නැත්තන් ඔහොම සීට් එනවැයි?

 

[Sen-lu]

pinnacle of engineering

 

[Mahesh Wanasinghe]

බංකුවක් අරං යන්න වෙන්නෙ.

බංකු අරගෙන යන්න උබ හිතුවද මේක ජෙප්පොන්ගේ පංතියක් කියලා

 

[vishamacharya]

Traffic එක අඩු කරන ඕනනම් සැප බස් දාන්නම වෙනවා, ඒකෙ කතා දෙකක් නෑ. විශේෂයෙන්ම කොළබ. හුගක් අය Bus එකේ දාඩිය දාගෙන යන්න අකමැතිකමටම Uber / Pick me එකක් දාගෙන යනවා. මුලින් සාමාන්යය බස් එක්ක A/C බස් දාන්න ඕන. හැබැයි ක්‍රමානුකූලව සාමාන්යය බස් ටික අඩු කරන්න ඕන. හැබැයි මේ වැඩේ හැම නගරයකටම ප්‍රායෝගික නෑ. කොළබ නම් වැඩේ වෙයි හරියට. මේ වැඩෙන් Encourage වෙන්නේ Personal Vehicles / Taxi වලින් එන අය අඩු කරන එක. එතකොට යම්තාක් දුරට Traffic එක අඩු වෙයි.

චන්ද්‍රිකා ගේ කාලේ A/C කරපු බස් CTB එකෙන් දැම්මා 176/112 රූට් එකේ. කොටුව ඉඳන් 112 රූට් එකේ නුගේගොඩට ගිහිල්ලා එහෙන් 176 රූට් එකේ ආයේ මරදාන හරහා කොටුවට යන්න. Latec බොඩියට benz චැසියයි එන්ජිමයි තියපු බස් දිව්වේ. මට මතක විදිහට ටිකට් එක කොහේ ගියත් 20යි. ඒ කාලේ නොර්මල් ටිකට් පටන් ගත්තේ රුපියල් 2ට වගේ.

බලු බල්ලෙක් වත් ඒ බස් වලට නැග්ගෙ නෑ. අන්තිමට A/C ගලවලා නොර්මල් දිව්වා.

 

[Heshan Daminda]

උස සීට් එක උඩ වාඩිවෙන්න දෙන්නේ බැල්කනි ටිකට් ගත්ත උන් විතරයි. බොක්ස් ගත්ත උන් තමා ඩ්‍රයිවින් සීට් ඒක තියෙන්නේ.

 

[Lionzzz]

චන්ද්‍රිකා ගේ කාලේ A/C කරපු බස් CTB එකෙන් දැම්මා 176/112 රූට් එකේ. කොටුව ඉඳන් 112 රූට් එකේ නුගේගොඩට ගිහිල්ලා එහෙන් 176 රූට් එකේ ආයේ මරදාන හරහා කොටුවට යන්න. Latec බොඩියට benz චැසියයි එන්ජිමයි තියපු බස් දිව්වේ. මට මතක විදිහට ටිකට් එක කොහේ ගියත් 20යි. ඒ කාලේ නොර්මල් ටිකට් පටන් ගත්තේ රුපියල් 2ට වගේ.

බලු බල්ලෙක් වත් ඒ බස් වලට නැග්ගෙ නෑ. අන්තිමට A/C ගලවලා නොර්මල් දිව්වා.

මෙහෙමයි, මේ වගේ වැඩක් කරද්දි, Research එකක් කරන්න ඕන, මොන පැති වලටද මෙක ඵළදායි වෙන්නෙ කියලා. අනිත් එක තමා හරියට ඔවා දිව්වද කියන එකෙ ප්‍රස්නෙකුත් තියෙනවා. හැබැයි එදාට වඩා අද වෙනස්, මං හිතනවා හරි Plan එකකට වැඩේ ගෙනිච්චොත් Success වෙන්න තියෙන සම්භාවිතාව වැඩී. කොහොම කිව්වත් රට ගොඩදාන්න Transport Problem එක විසදන්න ඕන.