This is correctලෙඩ් ඇසිඩ් වලින් ලොකු කරන්ට් එකක් එක දිගට අදින එක ලයිෆ් ටයිම් එකට හොඳ නැහැ. 800W රේන්ජ් එකේ නම් යූස් කරන්නෙ විනාඩි 10-15ක් නං ලොකු අවුලක් නැති වෙයි
පැනල් 4න් උපරිම ජෙනරේශන් එක තියන වෙලාවට 800w වගේ එයි එතකොට නං බැටරි වලට ලොකු ස්ට්රෙස් එකක් නැතිව ඉන්ඩක්ශන් කුකර් එක යූස් කරන්න පුලුවන් වෙයි
අපි ඉන්වර්ටර් වලට ලෙඩ් ඇසිඩ් දැම්මට ඔය වගේ එක දිගට යූස් කරන වැඩ වලට ලෙඩ් ඇසිඩ් හරියන්නෙ නැහැ අඩු කරන්ට් එකක් ඇද්දත්. දවල්ට නං ප්රශ්නයක් නැහැ සෝලා ජෙනරේශන් එක තියනවා output priority එක USB/SUB වගේ දාල තියනවා නං බැටරියට අවුලක් නැතිවම දවල්ට කුකර් එක යූස් කරන්න පුලුවන්
ලොකුම ගැටලුව තියෙන්නෙ රෑට ලයිට් කැපුවම එතකොට කුකර් එක යූස් නොකර උනත් ලොකු කරන්ට් එකක් බැටරියෙන් අදින්න අවශ්ය වෙනන් පුලුවන් අන්න ඒ වගේ වෙලාවල් වලදි කරන්න දෙයක් නැහැ ලෝන්ග් ටර්ම් බැටරියට කෙලවෙනවා
ලෙඩ් ඇසිඩ් බැටරි නං තියෙන්නෙ අවුට්පුට් කෑපෑසිටි එක පුලුවන් තරම් අඩුවෙන් තියාගන්න තරමට බැටරියට හොඳයි. ලෙඩ් ඇසිඩ් හරියන්නෙ බොහොම පොඩි වෙලාවකට ගොඩක් ලොකු ධාරාවක් ගන්න අවස්තාවල් තියනවා නං (වාහනේ ස්ටාට් කරන සිටුවේශන් එක මේ වගේ, ඒක නිසා තමයි වාහනේකට බැටරිය දැම්මම අවුරුදු 5-6 අවුලක් නැතිව තියෙන්නත් ඒ බැටරිම සෝල වලට යූස් කරාම අවුරුද්දෙන් කෙලවෙන්නෙත්)
හැබැයි Li-ion/LFP වගේ තියනවා නං කිසි අවුලක් නැහැ
Car battery solar weda walata hari yanne na. Normal lead acid, full charge discharge cycle duwanna hadapuwa neme. Pata gaala sawuththj wenawa (check most ups systems theses days used in SL. All battery dead now)
Either deep cycle or Li based batteries are the way to go
