බිස්නස් එකට පොඩි ඉන්දියන් ලොරි පොජ්ජක්

[Mr.Tom]

චයිනිස් බයික් නම් දැන් ලොවෙත් නෑ. කෘ කැබ් හොයපු කාලයක් තිබුනා. කට්ටිය කිව්වා චයිනිස් ගන්න කියලා.බ්‍රෑන්ඩ් නිව්. කොහොමහරි වැඩේ කෙරුනේ නෑ.​

චයිනීස් වාහන පාවිච්චි වෙනවත් අඩු නිසා ගන්න එක එච්චර නුවනට හරු නෑ. පාට්ස් උනත් ශුවර් නෑනේ. වෙන රටවලට නම් කොහොම ඒවා යනවද දන්නෙ නෑ. හැබැයි මෙහෙට එන්නෙ නම් එච්චර හොද තත්වයේ දේවල් නෙවෙයි. පැන්ඩා එක උනත් පේනවනේ හැටි. ආපු චයිනීස් වාහන වලින් ටිකක් හරි හොද චෙරි කිව් කිව් එක විතරයි.

 

[richlife]

මේකෙත් රෙප් එහෙම කැපෙයිද දන්නේ නෑ නෙහ්..

හැබැයි ඉතින් බර වැඩ වලට හොඳ උනාට ඩීමෝ බට්ටා එකේ එන්ජින් කේස් එහෙම එනවලු බොහොම අඩු කි.මී ගාණකදි..
අත්දකීම් නම් නෑ.. ඒත් කිලෝ මිටර් 50000ක් දුවපු බට්ටෙක් ගෙ එන්ජිමක් බිම දාගෙන හිටිය මිකෑනික් කෙනෙක් තමයි මටත් ඔය සීන් එක කිව්වේ..
ලස්සනට පාවිච්චි කරලත් තිබුණා ඒ වණ්ඩියනම්..

කොච්චර උනත් පටවන බර අනුව සහ වාහනේ වටිනාකම අනුව ඉතින් ඒ වගේ දේවල් බලාපොරොත්තු වෙන්නම වෙනවා.. සුපිරිම වාහන නෙමෙයිනේ..
​

 

[richlife]

You must spread some Reputation around before giving it to Mr.Tom again. වටේ යන්නලු..
​

 

[Mr.Tom]

Dimo lokka nam tikak hondha wahanayak. Common rail engima. eke saddeth hondhai

කොමන්රේල් එන්නේ Tata Ace Mega එකේනේ. Tata SUPER ACE එකේ එන්නේ Tata 475 TCIC එන්ජිම.

 

[KDH]

චයිනීස් වාහන පාවිච්චි වෙනවත් අඩු නිසා ගන්න එක එච්චර නුවනට හරු නෑ. පාට්ස් උනත් ශුවර් නෑනේ. වෙන රටවලට නම් කොහොම ඒවා යනවද දන්නෙ නෑ. හැබැයි මෙහෙට එන්නෙ නම් එච්චර හොද තත්වයේ දේවල් නෙවෙයි. පැන්ඩා එක උනත් පේනවනේ හැටි. ආපු චයිනීස් වාහන වලින් ටිකක් හරි හොද චෙරි කිව් කිව් එක විතරයි.

චෙරි එක උනත් ගරාජ් වල වේලෙනවා බන් මාස ගණන් හදන්න දැම්මම. JAC, ABL වගේ ලොරි,කෘ කැබ් නැගලා ආවා හැබැයි. දැන් නම් හැබැයි පේන්න නෑ ඒවත්.


​

 

[djnick]

tfs saho

 

[Mr.Tom]

මේකෙත් රෙප් එහෙම කැපෙයිද දන්නේ නෑ නෙහ්..

හැබැයි ඉතින් බර වැඩ වලට හොඳ උනාට ඩීමෝ බට්ටා එකේ එන්ජින් කේස් එහෙම එනවලු බොහොම අඩු කි.මී ගාණකදි..
අත්දකීම් නම් නෑ.. ඒත් කිලෝ මිටර් 50000ක් දුවපු බට්ටෙක් ගෙ එන්ජිමක් බිම දාගෙන හිටිය මිකෑනික් කෙනෙක් තමයි මටත් ඔය සීන් එක කිව්වේ..
ලස්සනට පාවිච්චි කරලත් තිබුණා ඒ වණ්ඩියනම්..

කොච්චර උනත් පටවන බර අනුව සහ වාහනේ වටිනාකම අනුව ඉතින් ඒ වගේ දේවල් බලාපොරොත්තු වෙන්නම වෙනවා.. සුපිරිම වාහන නෙමෙයිනේ..
​

පාවිච්චි කරන මිනිස්සුන්ගේ හැටියටත් ඔහොම සීන් වෙනවනේ මල්ලි. මගේ යාලුවෙක් අලුතින් ඒජන්සියක් අරං ලොරි දෙකක් ගන්නන උනා. ඒක නිසා අපි ඉන්දියන් ලොරි ගැන පොඩි සමීක්ෂණයක් කලා. විශේෂයෙන් එලවලු බිස්නස් කරන අයගෙන්, අදුරන ගැරජ් වලින් විස්තර ගත්තා. එයාලනම් ඔහොම සිද්ධියක් කිව්වෙ නෑ. හැබැයි පොඩි එන්ජිම කාගෙන වැඩ කරන නිසා වැඩි ආයුකාලයක් තියෙන්න විදිහක් නම් නෑ. කදු පැති වලදි දාන ලෝඩ් එකත් එක්ක ඉක්මනට කේස් එන්න බලනවා ඇති. අනිත් එක අපේ මිනිස්සු ලිමිට් එකක් නැතුව බඩු පටවනවනේ.

 

[Mr.Tom]

චෙරි එක උනත් ගරාජ් වල වේලෙනවා බන් මාස ගණන් හදන්න දැම්මම. JAC, ABL වගේ ලොරි,කෘ කැබ් නැගලා ආවා හැබැයි. දැන් නම් හැබැයි පේන්න නෑ ඒවත්.


​

ඔව් මචං. මම ටිකක් හරි හොදයි කියලා අදහස් කරේ අනිත් ආපු චයිනිස් ඒවට සාපේක්ෂව. නැතුව චෙරිය හොදයි කියන එක නෙවයි. නැත්තං චෙරියට වඩා ඇත්තටම මරුටිය හොදයි. (සැප පහසුව නෙවෙයි, ඔරොත්තු දීම අනුව)

 

[910]

මචන් දැන් අලුත් ඩිමෝ බට්ටෙක් ලක්ෂ නමයක් විතර වෙනවා නේද?

මගේ අද්දැකීම අනුව ඒ ගානට ජපන් එකක්ම ගන්න එක වටිනවා.

1996 – 1998 වගේ වැනට් / බොන්ගෝ යකඩ බෆර් ආව එකක් 9.00 - 9.50 කට ගන්න පුළුවන්.
පෙනුම ටිකක් අවුල් උනත් පට්ට ගහන්න පුළුවන්.
රීකන්ඩිශන් පාර්ට්ස් ඕනේ තරම් තියෙනවා. පාර්ට්ස් මිලත් අඩුයි.
ඩබල් වීල් එකක් ගත්තොත් හොදට බර දාන්නත් පුළුවන්

 

[scorpion MW]

බුම්ප්. දැන් isuzu,toyota, nissan, mitshbhishi,mazda, ඔක්කොම hybrid ලොරි ගහල බන්.

 

[Thoppi_Chaminda]

එල
රේප්+++++++

 

[මරුසිරා]

පට්ට සහෝ ..

රේප් +10

 

[richlife]

පාවිච්චි කරන මිනිස්සුන්ගේ හැටියටත් ඔහොම සීන් වෙනවනේ මල්ලි. මගේ යාලුවෙක් අලුතින් ඒජන්සියක් අරං ලොරි දෙකක් ගන්නන උනා. ඒක නිසා අපි ඉන්දියන් ලොරි ගැන පොඩි සමීක්ෂණයක් කලා. විශේෂයෙන් එලවලු බිස්නස් කරන අයගෙන්, අදුරන ගැරජ් වලින් විස්තර ගත්තා. එයාලනම් ඔහොම සිද්ධියක් කිව්වෙ නෑ. හැබැයි පොඩි එන්ජිම කාගෙන වැඩ කරන නිසා වැඩි ආයුකාලයක් තියෙන්න විදිහක් නම් නෑ. කදු පැති වලදි දාන ලෝඩ් එකත් එක්ක ඉක්මනට කේස් එන්න බලනවා ඇති. අනිත් එක අපේ මිනිස්සු ලිමිට් එකක් නැතුව බඩු පටවනවනේ.

අනිවාර්යෙන්ම.. අනික තව දෙයක් තියෙනවා..
මේකනම් මම දැකලම තියෙන දෙයක්.. අපේ ගෙවල් පැත්තේ ඩීමෝ වෙයා හවුස් එකක් තියෙනවා.. සාමාන්‍යෙන් මම දන්න විදිහට ඉන්ඩියන් වාහන ගත්තාම කාල සීමාවක් දෙනව නියමිත වේග සීමාවක් තියා ගන්න කියල එන්ජිමේ ආරක්ෂාවට.. සමහරවිට මුලදී කිලෝමීටර් ගාණක් දීල 50kmh ද කොහෙද යන්න කියලනේ කියන්නේ.. (හරියටම මතක නෑ) ජපන් වාහනනම් ගොඩක් දුරට ඒ කිලෝ මීටර් ගාණ හදපු තැනදිම සපුරණව කියලයි කියන්නේ.. ඒත් මේවා ඉන්දියාවෙ තොග පිටින් එකට හදන නිසා ඒ කියපු ට්‍රයල් එකත් පාරිභෝගියා තමයි යන්න ඕනේ..

ඉතින් අර යාඩ් එකේ ඉඳල සමහර කස්ටමස්ලා බොහෝම පරෙස්සමට වාහනේ පැදං යනවා.. සමහරු පවුල් පිටින් එන්නෙ වාහනේ ගෙනියන්න.. ඒ අය ඉතින් සෑහෙන කාලයක් අර කියපු කිලෝ මීටර් ගාණ යනකන් ඇස් දෙක ස්පිඩෝ මීටරේ උඩ තියාගෙන හිමින් හිමින් තමන්ගෙ ගමන් බිමන් යනවත් මම දැකල තියෙනවා..

ඒවුනත්..

ඔය වාහන වරායට ආවට පස්සෙ යාඩ් එකට ගේන්නේ මහ පාරෙනේ.. ඩ්‍රයිවර් කනෙකුට එක වාරයක් පාසා ගෙවීමක් කරනවා වාහනයක් යාඩ් එකට ගෙනත් දැම්මාම.. ගොඩක් දුරට ඔය වැඩේ වෙන්නෙ රෑ 11න් පස්සේ වාහන එහෙම අඩු වෙලාවට.. ඉතින් ඕය වාහන යාඩ් එකට ගේන වේගෙ ගැන මම කියන්නෙ නෑ..

අපි ඔෆිස් ඇරිලා වෑන් එකේ එද්දි සාමන්‍යෙන් 80kmh - 100kmh පැනලත් යනව නුවර පාරේ.. ඒ යද්දිත් අපිව ඉස්සර කරගෙන යනවා.. ඩීමෝ බට්ට ලොරි උනත් 70kmh ක විතර වේගෙකින් තමයි යන්නේ.. අඩුම ගාණේ කිලෝ මීටර් 25ක් වත් අලුත්ම එන්ජින් වලට ඔරොත්තු නොදෙන තරම් වේගෙකින් ඕව පාරෙ දුවනවා.. අපේ වෑන් එලවන ඩ්‍රයිවර්ලත් කියනව "වෙලාවකට අපිත් ඔය වැඩේට ගියාම එන්ජින් නම් ගන්න දෙයක් නැති වෙන්න පාගනව මහත්තයෝ, හයියෙන් ආව තරමට තමයි කීයක් හරි වැඩිපුර හොයා ගන්න ලැබෙන්නෙ" කියලා..

ඉතින් ගොඩක් දුරට ඕව යාඩ් එකට එන ගමනෙදි උනත් එන්ජින් වලට එහෙම හානි වෙන්න තියෙන ඉඩ කඩත් වැඩි කියල තමයි කියන්නේ.. මොකද ගොඩක් ඩ්‍රයිවර්ල ෆස්ට් සෙකන්ඩ් ගියර් වලදි විතරලු හරියට ක්ලච් එක උනත් පාගන්නේ.. ඉතින් වාහනේ යාඩ් එකට එන පැයක කාලෙට මාස ගාණක් පාවිච්චි කළා හා සමානවෙන්නත් ඉඩ තියෙනවා..

​

 

[රත්තරං]

පට්ට. වෙනස්ම ත්‍රෙඩ් එකක්..

අර බොලෙරෝ එක නිකන් පරන ලොරියක් වගේ උනාට වෙඩිල්ල වගේ යනවනේ බන්. අනික තෙල් 15 පැනලා කරනවා

 

[shaminda peiris]

මචන් ඔය TATA අලුත් එකේ(TATA SUPER ACE හෙවත් ඩිමෝ ලොක්කා) කොමන් රේල් ඉන්ජින් එකක් තියෙන කතාවකුත් තියෙනවා නේ? ඉන්දියන් ඒවට වඩා චයිනිස් ඒවා හොද නැද්ද?

REP ++
​

චීන එවුවා?
ආපෝ නිකමටවත් බලන්න එපා.අජූතයි.එක පාරක් යුනිමෝ ලොරියක ගිහින් හෙන කට්ටක් කෑවා.පාට්ස් හොයා ගන්න නෑ.හෝස් එකක් හොයන්න මුලු අවිස්සාවේල්ල ටවුන් එකේම පැය හතරක් ඇවිද්දා.ඒත් බඩු නෑ.පරණ උනත් කමක් නෑ ජපන් ලොරියක් ගනින්.

 

[^Buddhika^]

ELA

 

[dwpsg]

එල ටෝමා, මේක සැහෙන්න කට්ටියකට වැදගත් වෙයි.

 

[speedmalli]

good thread

 

[madushankads]

tfs

 

[speedmalli]

පොඩිවට බිස්නස් එකක් කරන පොරක්ට ජපන් පරන ලොරියක් ගන්න එක හොදයි කියල මට නම් හිතෙන්නෙ, මොකද බැරි වෙලවත් බිස්නස් එක කරගෙන යනකොට විවිධ හේතු නිසා සල්ලි හිර උනොත් ඉන්දියන් එකක් ගත්තොත් ලොකු පාඩුවන් වෙනව විකුනනකොට. හැබැයි ජපන් එකක් නම් ගත්ත මිලට ආසන්නව විකුනගන්න පුලුවන්. ඒවගේ දේවල් උනත් බලන්න වෙනව නේද ?