මැලේසියානු ගුවන් යානයක් අතුරුදහන් වෙයි

[Saul Goodman]

බ්ලඩි යූස් ලස් තෙඩ්. :පී

 

[polwattacom]

Quoted:
"Sometime in early Mar 2014, the 8 scientists and the 6 crates made
their way to Malaysia, thinking that it was the best covert way to
avoid detection. The cargo was then kept in the Embassy under
diplomatic protection. Meanwhile the American has engaged the
assistance of Israeli intelligence, and together they are determined
to intercept and recapture the cargo."

QUESTION:????
ARE THE 6 CRATES OR ANY CRATE SENT BY THE CHINESE EMBASSY RECORDED IN
THE CARGO LIST? REGARDLESS WHETHER IT IS UNDER "diplomatic protection"
OR NOT, BUT IT SHOULD BE IN THE CARGO MANIFEST LIST, IF SO, MSA SHOULD
HAVE THE ORIGINAL COPY. IF THE CRATES ARE NOT LISTED THEN THE STORY
COULD BE A FICTION OR WAS IT SENT AND LISTED UNDER FICTITIOUS
NAME?????
LIN

*Israel's views of missing MH370*



*Quite far-fetched but worth a read . . . !!!*



*Have you heard of this conspiracy theory re the disappearance of MH 370

.

. . ?!?*





The story goes like this:



The American is withdrawing from the Afghanistan, one of their command

and control system (used for controlling the pilotless drones) was

hijacked by the Talebans when the American transport convoy was moving down from

oneof the hill top bases. The Talebans ambushed the convoy and killed 2

American Seal personnel, seized the equipment/weapons, including the

command and control system which weighed about 20 tons and packed into 6

crates. This happened about a month ago in Feb 2014.



What the Talebans want is money. They want to sell the system to the

Russian or the Chinese. The Russian is too busy in Ukraine. The Chinese

are hungry for the system's technology. Just imagine if the Chinese

master

the technology behind the command and control system, all the American

drones will become useless. So the Chinese sent 8 top defense scientists

to

check the system and agreed to pay millions for it.







Sometime in early Mar 2014, the 8 scientists and the 6 crates made their

way to Malaysia, thinking that it was the best covert way to avoid

detection. The cargo was then kept in the Embassy under diplomatic

protection. Meanwhile the American has engaged the assistance of Israeli

intelligence, and together they are determined to intercept and recapture

the cargo.







The Chinese calculated that it will be safe to transport it via civilian

aircraft so as to avoid suspicion. After all the direct flight from KL to

Beijing takes only 4 and half hours, and the American will not hijack or

harm the civilian. So MH370 is the perfect carrier.







There are 5 American and Israeli agents onboard who are familiar with

Boeing operation. The 2 "Iranians" with stolen passports could be among

them.







When MH370 is about to leave the Malaysian air space and reporting to

Vietnamese air control, one American AWAC jammed their signal, disabled

the

pilot control system and switched over to remote control mode. That was

when the plane suddenly lost altitude momentarily.







How the AWAC can do it ? Remember 911 incident ? After the 911 incident,

all Boeing aircraft (and possibly all Airbus) are installed with remote

control system to counter terrorist hijacking. Since then all the Boeing

could be remote controlled by ground control tower. The same remote

control

system used to control the pilotless spy aircraft and drones.







The 5 American/Israeli agents soon took over the plane, switched off the

transponder and other communication system, changed course and flew

westwards. They dare not fly east to Philippines or Guam because the

whole South China Sea air space was covered by Chinese surveillance radar

and satellite.







The Malaysian, Thai and Indian military radars actually detected the

unidentified aircraft but did not react professionally.







The plane flew over North Sumatra, Anambas, South India and then landed

at

Maldives (some villagers saw the aircraft landing), refuelled and

continued

its flight to Garcia Deigo, the American Air Base in the middle of Indian

Ocean. The cargo and the black box were removed. The passengers were

silenced via natural means, lack of oxygen. They believe only dead person

will not talk. The MH370 with dead passengers were air borne again via

remote control and crashed into South Indian Ocean, make it to believe

that the plane eventually ran out of fuel and crashed, and blame the

defiant captain and copilot.







The American has put up a good show. First diverting all the attention

and

search effort in the South China Sea while the plane made their way to

Indian

Ocean. Then they came out with some conflicting statement and evidence to

confuse the world. The Australian is the co-actor.







The amount of effort put up by China, in terms of the number of search

aircraft, ships and satellites, searching first the South China Sea, then

the Malacca Straits and the Indian Ocean is unprecedented. This showed

that the China is very concerned, not so much because of the many Chinese

civilian passengers, but mainly the high value cargo and its 8 top

defense

scientists.







Don't believe the story? I don't expect you to but let's wait and see how

the episode unveils itself. Or perhaps it will never be known until the

next Snowden emerges.

පරීක්ෂණය අපි නොහිතපුම පැත්තකට හැරෙන පාටක් තියෙන්නේ වොට්සන්.

 

[#MarloN#]

Meka nam ali boruwak Remote control walin kohomada boeing ekak nagganne??? Ko oya kiyana "top scientists" la tika flight manifest eke hitiyada? Oya kiyana cargo eka oya flight eke thiyenawa kiyala Americans la kalin denagatta nam aye okata yanna dunne? Badut ekka ma horu allaganna puluwanne ohoma karanam.

කාගෙන්ද? Alex Jones ගෙන්ද?

 

[urajdrlk]

මේ ත්‍රෙඩ් එකේ මුකුත් වෙන්නේ නෑ වගේ දැන්.....

 

[sdlrs6]

meka amataka welama yai ban anith ewa wagema

 

[Henry L]

ko kattiya dan kisima update ekak denne nane

 

[deanXX]

MH370 සෙවීමට ශ්‍රී ලාංකිකයෙක් සහායවෙයි

http://www.elakiri.com/forum/showthread.php?t=1606980​

 

[meeka]

MH370 සෙවීමට ශ්‍රී ලාංකිකයෙක් සහායවෙයි

http://www.elakiri.com/forum/showthread.php?t=1606980​

ලංකාවේ වැඩ්ඩො ටික ඔක්කොම ඉන්නේ පිටරටවල් වල... ආසියාවේ ආශ්චර්ය තරම බලනකො ඉතින්...

පොර කියනවා නේද ඔක්සිජන් නැතුව ඔක්කොම සිහි නැතිවෙලා කියලා

 

[meeka]

Last 3h updates

AMSA: Search for Flight 370 wreckage shifts 680 miles northeast based on a "credible lead."

4 search aircraft are currently over new search area for #MH370, Australian official says

#MH370 Authorities have not found anything they would classify as debris at new search area, Australian official. says

#MH370 "New area is based on the refined data," Australian official said. The search area may be readjusted as new data is analyzed

New data leads to new search area for #MH370, Australian official says.

Latest:
New #MH370 search area is closer to Australia, which will give planes more time over search site, official says.

 

[meeka]

"I don't think we would've done anything different from what we have done" in #MH370 search, Malaysian official says.

 

[DJvodka]

 

[upulpdn]

RIP tamai hamotama

 

[EHDEHD]

අපේ කම

 

[kinkon]

 

[EHDEHD]

MH 370

Malasiya සිට Bijing දක්වා...,

තවම ගුවන් ‍යානයේ කොටස් සොයාගෙන නැත'''


ගුවන් ‍යානයේ කොටස් තිබෙන්නේ ගමන් ගත් මාර්ගයට විරුද්ද දිශාවේය. කෙසේ වෙතත් Malasiya රජය විසින් ආරම්බයේ සිටම අනෙක් ‍රටවල් ඉදිරිපත් කල සියලු මතවාද ප්‍රතික්ශේප කලේ‍ය. අවසානයේ චන්ද්‍රිකා ජායාරූප මගින් ගුවන් ‍යානය ඉන්දියන් සාගරයට කඩා වැටී ඇති බව නිල වශෙය්න් පැවසුවේය. තවම එහි කොටස් සොයාගෙන නැත . නමුත් දැන් එය බොහෝ පිරිස්ක් පිලි ගනී.

එය ඉන්දියන් සාගරයේදී කඩා වැටීම සම්බන්දයෙන් ප්‍රශ්ණ් කීපයක් පැන් නගී.

1. ගුවන් නියමුවාට සිය දිවි නසා ගැනීම සදහා ගුවන් ‍යානය කඩා වැටීමට සැලැස්වීමට ඕනා නම් , ඇයි එය ඉන්දියන් සාගරය දෙසට පියාසර කරන්නේ? malasiyaනු මුහුදේදිම කඩා වැටෙන්නට සලස්සන්නට ඉඩ තිබුනි.

2. ගුවන් ‍යානය සියලුම නැවැත්විය හැකි signal නවතා දමුනුවේ ඇයි?

3. ගුවන් ‍යානය කඩා වැටී ඇත්තේ අතුරුදන් ඌ දිනයේ නොවන බව පැහැදිලිය. ඇතැම් මගීන්ගේ ජංගම දුරකතන යානය අතුරුදන් වී දින කීපයකටත් පසුව වැඩ කරමින් පැවත ඇත.

ගුවන් ‍යානයක් කඩා වැටී එහි බදට අනතුරක් නොවී ජලය ඇතුලට කාන්දු නොවී පවතීනම් ජංගම දුරකතන වැඩ කල හැක. එසේ ඌ වා නම් ගුවන් ‍යානයේ කෑලී මුහුදේ පා නොවේ.

4. එහි සිටි මගීනට සිදු ඌයේ කුමක්ද? ගුවන් ‍යානය ගමන් මග වෙනස් කර පැය 7 ගුවන් ගත වී ඇති බැවින් , කිසිදු මගියෙකුට ගුවන් ‍යානයේ සිදු වූ දෙය පිලිබදව කාටවත් sms කිරීමට, twitter පණිවිඩයක් යැවීමට, fb පොස්ට් එකක් දැමීමට කාලයක් නොතිබුනේද? යානයා පැහරගැනීමකට ලක් වූවා නම් call ගැනීමකට නොහැක .

තවමත් ‍යානයේ කොටස් සොයා නොගත්ත බැවින් තව දුරටත් මත ඉදිරිපත් කිරීම නිශ්ඵල ක්‍රියාවකි.
කෙසේ වෙතත් තවමත් ‍එහී සිටි මගීන් ජීවත් වෙතැයි මම තවම විශ්වාස කරමි. එය වැරදෙන්නටද පුලුවනි.

අවසාන වශ්‍යෙන් පවසනවානන් මේ සියලු දේට වගකිව යුතිතේ malasiya රජයයි​

​

​

​

 

[urajdrlk]

අලුත් අප්ඩේට් නෑ වගේ..... ඔක්කොටම මේක අමතක වෙලා වගේ......

 

[tharinda76]

කෑල්ලක් පාවෙනවලු මේ ත්‍රෙඩ් දාපු එවුන් කෝ දැන් ?

 

[niresh1989]

අනේ මන්දා. පරන ප්ලේන් එකක කෑලි ටිකක් ඔතනට දාල හම්බුනා හම්බුනා කියල කියන්නත් දැන් නම් කාලේ හරි .ගහපු පැලෑන අක්ස්පට් ගිහින්ද දන්නේ නැහැ.

 

[tharinda76]

screw මාරු

 

[djjaya]

screw මාරු