Latest ads
-
I'll research & write an article - Rs. 2000 onwards
- Blogerwiki
- Updated:
-
House Plan- lenura
- Updated:
-
iphone x used- AssassiN1
- Updated:
-
කිතුල් තලප- Manoj Suranga Bandara
- Updated:
Questions ලංකාවෙ දැන් තියන පෙට්රල් වල තත්වය (2022/01/10)
- Thread starter aquaman2020
- Start date
යකෝ නේවි එකේ බස් එකක් පිටිපස්සෙන් ගියා ගිය සිකුරාදා ට්රැෆික් එකේ. AC එක off කරලා වීදුරු පාත් කරා. පට්ට රස්නයක් ආවේ. ලම්පු තෙල් ගදේ බෑ. මාරම රස්නයක් තිබ්බේ. මන් බය උනා යකෝ මගේ වාහනේ ගිහිගන්නවා කියලා... 
Private institute mukuth nadda apita sample ekak dila , aththa situation eka balaganna.
ඉන්ධන ඇත්තේ දින 10කටයි.. නැවත ගේන්න ඩොලර් මදි.. මිලියන 200ක් කැබිනෙට්ටුවෙන් ඉල්ලයි..
Mama, Ceypetco Filling Station - Parana Handiya ,Athurugiriya eken gheuwa last week eke denata nam kisima aualak na 92 ghuwe
ක්නොක් වෙනවා, 20% එෆිසන්සි අඩුයි. පිකප් නෑ....smokey plug edges, ෆුවල් බූස්ටර් එකක් දාන්න ඉන්නේ. වර්ත් එකත් 2,700.00
තේරෙන්නේ නෑ මොනවා කරන්න ද කියලා.
තේරෙන්නේ නෑ මොනවා කරන්න ද කියලා.
සිංගප්පූු හරි ජර්මනි හරි යවන්න ඕන ද කොහෙද. ඒකට aprovel අරන් යවන්න මාස 3 ක් වගේ යනවා, aprovel ගන්නත් අමාරුයි. යවන කෙනෙක් හොයා ගන්නත් ඕන.
දන්න විදියට ඔහොමයි
හිතුව වගේම නාකි මයිනගේ කටු කන බල්ලෙක් රීල ගිහිල්ල
FB එකේ share වෙන්නේ ඉන්ද්රජිත් දාපු පෝස්ට් එක.Menna mehema kathawak ynawa. Aththa naththa nodani
≈=============================
හායි මචන්ලා, අද නම් joke වෙනුවට වැදගත් දෙයක් අරගෙන ආවා.
දැන් කට්ටියම දන්නවා ඇති ගෑස්වලට පස්සෙ පෙට්රල්වලට කරලා තියෙන හරිය. නොදන්නවා වුණත් වෙනදාට වඩා වාහනේ තෙල් පිච්චෙන ගතියක් තමන්ට දැනිලා ඇති. නිකමට පෙට්රල් ටිකක් බෝතලේකට අරගෙන බැලුවොත් කහ පාට වෙනුවට දැන් ඒවා හොඳට වතුර බීලා බෝතලේකට චූ කරාම තියෙන පාට බව දකින්න ලැබේවි.
මෙන්න එහෙනම් හේතුව. කාලයක් තිස්සෙ ලංකාවෙ තිබුණ ඔක්ටේන් අගය 92 සහ 95 පෙට්රල් වෙනුවට එයාලා අලුත් සංයුතියක් හඳුන්වලා දීලා. දැන් 40% ක ප්රමාණයක් 1-K Kerosene, එහෙමත් නැත්නම් සල්ෆර් අඩු භුමි තෙල් කවලම් කරපු පෙට්රල් එන්නෙ.
භූමි තෙල් ඉස්සර නිල් පාට වෙලා දැන් රතු පාට ඇයි කියලා සාමාන්ය දැනීම තියෙන අය දන්නවා ඇති. භූමි තෙල්වල කිසිම වර්ණයක් නැහැ. ඒ පාට දාන්නෙ පෙට්රල්වලට කවලම් කරලා හොර කරන එක නවත්තන්න. මේකත් හරියට කිසිම සුවඳක් නැති ගෑස්වලට එතිල් මර්කැප්ටන් දාලා ලීක් වුණාම අඳුරගන්න පහසු කරනවා වගේ වැඩක්.
හැබැයි දැන් ඩොලර් ප්රශ්නය නිසා වෙන්ඩ ඇති ඒ කවලම් කිරිල්ල එයාලාම කරලා එවනවා. 1-K ගෑවාට මේ 40% ක් දක්වා කවලම් කරන්නෙ ටිකක් පොෂ් භූමිතෙල් වර්ගයක්. කාබන් දාමය 6 ඉඳලා 16 විතර වෙනකල් තියෙන මිශ්රණයක්. ඒකෙ ප්රතිඵලයක් විදිහට ඔය අලුත් පෙට්රල්වල ඔක්ටේන් අගය බැලුවාම එන්නෙ 76 ක් විතර.
ඉතින් මොකක්ද මේකෙ ප්රතිඵලය? ගෑස් රෙගියුලේටර් ප්රමිතිය නෑ කිව්වා වගේම හැම වාහනයකටම 76 තරම් අඩු ඔක්ටේන් අගයක් හරි යන්නෙ නෑ. මේ නිසා ECU නැති පරණ වාහන සහ බයික්, ත්රීවීල් වගේ වාහනවල ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව ලොකු කඩා වැටීමක් සිදු වෙනවා. ලීටරයට කිලෝමීටර් ගාණ බොහෝ වෙලාවට 20%-35% අතර ප්රමාණයකින් අඩු වෙයි කියලා ගණනය කරන්න පුළුවන්. ECU තියෙන වාහනවල නම් එන්ජින් බලය අඩු වෙලා කාර්යක්ෂමතාවය 10%-20% අතර ප්රමාණයක් අඩු වෙයි.
වාහනයට මේකෙන් කෙටි කාලීන හානියක් වෙන්න නම් ලොකු ඉඩක් නැහැ. හැබැයි දීර්ඝ කාලීන වශයෙන් ඇතුලේ කචල් එන්න බැරිත් නැහැ ඉතින්. කෙළින්ම ලැබෙන ක්ෂණික ප්රතිඵලය වෙනදාට වඩා තෙල් ගහන්න වෙන එක. කලින් ලීටර් 20 ක් ගැහුවා නම් දැන් ලීටර් 25-30 ක් විතර ගහන්න වෙනවා ඒ දුරම යන්න.
දැන් ඉතින් ඉස්සරහට සෑර් පපුවට ගහගෙන, ඇමතිලා අස් කරලා, කොහෙවත් යන විසේසඤ්ඤයො ටිකක් අහුලගෙන ජනාධිපති කමිටුවක් දාලා, ලක්ෂ පනහක් හැටක් එයාලාට ගෙවලා පර්යේෂණ වාර්තාවක් අරගෙන මේ කතා ටික හොයා ගනියි. හැබැයි හැමදාමත් වගේ ඉන්ද්රජිත් ඒ බව මුලින්ම කිව්වා කියල මතක තියා ගන්න. ඇස්වලට හුරු කරගන්න ඕන වචන දෙක 1-K සහ ඔක්ටේන් 76.
බුදු සරණයි එහෙනම්.
Last edited:
ඔකේ උන් රිමු කරනවා ඕවා දැම්මොත්අහ් වැගන් ආර් වලට කෙළවෙනෝ නං ක්ලබ් දෙකේ උං මොනාහරි කරයි
Ape bus ajithuth innawa neda oke adminඅහ් වැගන් ආර් වලට කෙළවෙනෝ නං ක්ලබ් දෙකේ උං මොනාහරි කරයි
Similar threads
