ගොන් තර්කනනේ. ඔය ෆොටෝ එක උඹලා වගේ කුහක එකෙක්ම තමයි දැම්මේ ඕක හැදුවට පස්සේ. සාමාන්යෙන් බස් ස්ටෑන්ඩ් ඕපන් කරනවා වගේ එයාර් පොර්ට් ඕපන් කරන්න බෑ ගොනෝ. ඒවා නියම විදියට තියෙන්න ඕනේ. නැත්තන් ෆ්ලයිට් ඔපරේෂන් කරන්න දෙන්නේ නෑ.හදන්ඩ කලින් නෙමේ පොන්ස් කිරියෙම තෙර්ඩ් ඇති තොපි ඒ කාලෙ නැට්ට පුකේ ගහන් හැoගිලා උන්නෙ,ඔය පොටෝ එක කිරියෙ ඔපනින් එකෙන් පස්සෙ ගිය හින්දයි මට මතකෙ තිබ්බෙ ..
![]()
ගොන් තර්කනනේ. ඔය ෆොටෝ එක උඹලා වගේ කුහක එකෙක්ම තමයි දැම්මේ ඕක හැදුවට පස්සේ. සාමාන්යෙන් බස් ස්ටෑන්ඩ් ඕපන් කරනවා වගේ එයාර් පොර්ට් ඕපන් කරන්න බෑ ගොනෝ. ඒවා නියම විදියට තියෙන්න ඕනේ. නැත්තන් ෆ්ලයිට් ඔපරේෂන් කරන්න දෙන්නේ නෑ.
නකමුරාටයි එරෝෂන් කොලුවටයි මේක පෙන්නේ නෑ නේ..... පෙනීයන්....ප්ලේන් එන්නේ නැති එයාර් පොර්ට් එකක් දැකලා නැති නිසා බලන්න ඇවිල්ලා ද ?
නැති නම් එමිරටෙස්, බ්රිටිෂ් එයාර්, සින්ගපොරේ එයාර් වගේ හොද ලයින් ඇවිල්ලා ද ?
katunayake
mattala
View attachment 159683
https://www.airport.lk/mria/flight_info/arrival
ඔෆීෂියල් සයිට් එකේ නම් මොකුත් ම නෑ අද එන්න.... නකමුරෝ...........
කටුනායක නම් තියනවා.
kauda api? okkoma ekai. adugane mokuth hadan nathuwa inna eka hodai mewage wada karan nathuwa, salli tibila wadi wela da? okkoma loan. boru aatopeta development kiala komis gahala rata nathi karanawata wada hodai nokara inna eka. ehenan ada rata meeta wada develop wela umbata kanna kanna bonna tika wath tianawa. tawat karapalla.ඉතින් උබල හදන්ඩ එපැයි වැදගැම්මක් තියෙන ප්රොජෙප්ක්ට් අවුරුදු 5ක් උන්නෙ මොනවද කරේ උබල හදපු එකම එක කක්කුස්සියක් හරි තියෙනවද???මොකක් හරි කරාම ඇද කියන්ඩ නම් එනව කට උල් කරගෙන, බලේ ගත්තම අඩුම ගානෙ රෙන්ඩ කක්කුස්සියක්වත් හදාගන්ඩ බැ..
ලොල්. කිව්වත් වගේ ඕක ෆුල් ඕපන් කරන්න කලින් ගත්තු එකක්. ඔහොම එයාර් පෝට් ඕපන් කරන්න දෙන්නේ නෑ පොන්නයෝමේ 2019 තෙර්ඩ් එකක් , හොදට බලාපිය පොන්නයො තොපේ පොන්න පකයල මිලියන 2200 වියදම් කරල හදපු වතුර වලේ අසිරිය..තොපි ඒ කාලෙ නැට්ට පුකේ ගහන්නෙ හැoගිලා උන්නෙ නේද පොන්නයො..
https://elakiri.com/threads/flood-ගුවන්තොටුපොල-jaffna.1916357/
හයිවේ හදපුව හොද නැ , පන ගාලු පාරෙ හිර වෙවි මතරට හම්බන්තොටට පැය 10 12 ගියාම තමයි සැප..kauda api? okkoma ekai. adugane mokuth hadan nathuwa inna eka hodai mewage wada karan nathuwa, salli tibila wadi wela da? okkoma loan. boru aatopeta development kiala komis gahala rata nathi karanawata wada hodai nokara inna eka. ehenan ada rata meeta wada develop wela umbata kanna kanna bonna tika wath tianawa. tawat karapalla.
මේ 2019 තෙර්ඩ් එකක් , හොදට බලාපිය පොන්නයො තොපේ පොන්න පකයල මිලියන 2200 වියදම් කරල හදපු වතුර වලේ අසිරිය..තොපි ඒ කාලෙ නැට්ට පුකේ ගහන්නෙ හැoගිලා උන්නෙ නේද පොන්නයො..ලොල්. කිව්වත් වගේ ඕක ෆුල් ඕපන් කරන්න කලින් ගත්තු එකක්. ඔහොම එයාර් පෝට් ඕපන් කරන්න දෙන්නේ නෑ පොන්නයෝ![]()
![]()
![]()
kohetawath support karanawa neme. hama ekatama akul helanawath neme. karana magulak hariyata karan nathi nisa ne me case eka. samajawadayak wadak na. e unata rate tiyana gap eka adu karanna oni. thiyana ekata koti 60,70ka vehicles aulak na, nathi ekata kos gaha vitarai uta aulakut na. umbatai matai yana enaman na. oka wadi wenna wenna 2% population ekaka vitarai power eka tienne. ehema ratawal hari yan na. anika mun kohomath hari yan na. eka terun ganna bari samajayak inna eka wenas wena nathi tak kal me rata goda yannet na. eka ehema karanna taran education ekak dennet na. paagala paagala prashna walin mirikila inna tak kal me hora rela ta inna puluwan.Matanan terenne na ai jvp un mewata akul halanne kiyala. JVP anduwak awilla samajawadi kramekata giyat rate infrastructure already develop wela tiyena eka hondai. Prashne tiyenne mun samajawadi unata samajawade kiyanne mokakda kiyala poth path kiyopu un nemei. Oya anura kumara pons aduma taramae das kapital athin wat allala na mata sure
හදන්න කලින් දාපු ෆොටෝහයිවේ හදපුව හොද නැ , පන ගාලු පාරෙ හිර වෙවි මතරට හම්බන්තොටට පැය 10 12 ගියාම තමයි සැප..
විදුලි බලාගාර හොද නැ රටෙන් 50% පැය 24 ලයිට් නැතුව ඉන්න එක තමයි සැප..
ජලාශ හොද නැ වැස්සොත් විතරක් ගොයියො වගා කරපුවාවෙ සැපයි..
අතුරු මාර්ග පලාත් සබා මාරග පාරවල් හදන්ඩ හොද නැ එක වලක වැටිල අනිකෙ වැටි වැටි යන්ඩ ඕන සැපයි..
ඔහොමද ආස???එතකොට හරිද??? තව 2G වගේ තිබ්බනම් ඇති මොකටද 4G, ඩයල් අප් තිබ්බම ඇති මොකටද පයිබර් නේද ..
මේ 2019 තෙර්ඩ් එකක් , හොදට බලාපිය පොන්නයො තොපේ පොන්න පකයල මිලියන 2200 වියදම් කරල හදපු වතුර වලේ අසිරිය..තොපි ඒ කාලෙ නැට්ට පුකේ ගහන්නෙ හැoගිලා උන්නෙ නේද පොන්නයො..
https://elakiri.com/threads/flood-ගුවන්තොටුපොල-jaffna.1916357/
------ Post added on Feb 7, 2022 at 1:27 PM
yata comment eka kiyawapan. karana magulak hariyata karapan, karanna oni deyak karapan. me monada me vihilu karanneහයිවේ හදපුව හොද නැ , පන ගාලු පාරෙ හිර වෙවි මතරට හම්බන්තොටට පැය 10 12 ගියාම තමයි සැප..
විදුලි බලාගාර හොද නැ රටෙන් 50% පැය 24 ලයිට් නැතුව ඉන්න එක තමයි සැප..
ජලාශ හොද නැ වැස්සොත් විතරක් ගොයියො වගා කරපුවාවෙ සැපයි..
අතුරු මාර්ග පලාත් සබා මාරග පාරවල් හදන්ඩ හොද නැ එක වලක වැටිල අනිකෙ වැටි වැටි යන්ඩ ඕන සැපයි..
ඔහොමද ආස???එතකොට හරිද??? තව 2G වගේ තිබ්බනම් ඇති මොකටද 4G, ඩයල් අප් තිබ්බම ඇති මොකටද පයිබර් නේද ..
මේ 2019 තෙර්ඩ් එකක් , හොදට බලාපිය පොන්නයො තොපේ පොන්න පකයල මිලියන 2200 වියදම් කරල හදපු වතුර වලේ අසිරිය..තොපි ඒ කාලෙ නැට්ට පුකේ ගහන්නෙ හැoගිලා උන්නෙ නේද පොන්නයො..
https://elakiri.com/threads/flood-ගුවන්තොටුපොල-jaffna.1916357/
------ Post added on Feb 7, 2022 at 1:27 PM
Dan umba dhammika perera kiyana dewal ahalada ratawal hadanna yanne. lol. Ane ban ratawal hadenne natte oya wage industry karayo nisa tamai. Mokada rate production eken ena okkoma benefit yanne uge sakkuwata. Rata hadannanan dhammika perera wage unwa anduwe yatathe controle ekata ganna one cheene karanawa wage.kohetawath support karanawa neme. hama ekatama akul helanawath neme. karana magulak hariyata karan nathi nisa ne me case eka. samajawadayak wadak na. e unata rate tiyana gap eka adu karanna oni. thiyana ekata koti 60,70ka vehicles aulak na, nathi ekata kos gaha vitarai uta aulakut na. umbatai matai yana enaman na. oka wadi wenna wenna 2% population ekaka vitarai power eka tienne. ehema ratawal hari yan na. anika mun kohomath hari yan na. eka terun ganna bari samajayak inna eka wenas wena nathi tak kal me rata goda yannet na. eka ehema karanna taran education ekak dennet na. paagala paagala prashna walin mirikila inna tak kal me hora rela ta inna puluwan.
educating people is the only way kiala dammika perera koi welet kianne ekai. karanna puluwan, practical , sensible and ratata wadak wena ekak karanna oni. inftructure hadanna oni namut ehemai kiala kabasiniya karala comis gahala nanan waale parawal gahala airport hadala wadak na
adatat kianawa colombo yana eka vehicle ekakin 350k gov ekata padui lu. aurudu 75kata taama comfortable bus ekak transport system ekak daganna ba. loan gahala mega project karala paarawal hadala traffic adu karala api kara kiala kiannai kathawa.
mekath ehemai. me peya 4,5 oni lankawe oni tanakata yanna puluwan rate mokatata internation airport 2k? eeta wada labai domestic flight damma nam 5000 ticket ekata malaysia wage. oni ekek yanawa lesi
konak allan natan nathuwa kiana de terun ganinDan umba dhammika perera kiyana dewal ahalada ratawal hadanna yanne. lol. Ane ban ratawal hadenne natte oya wage industry karayo nisa tamai. Mokada rate production eken ena okkoma benefit yanne uge sakkuwata. Rata hadannanan dhammika perera wage unwa anduwe yatathe controle ekata ganna one cheene karanawa wage.
ඒ කාලේ හිඟා කකා ලෝකේ වටේ ඇවිද්දේ නෑ. කන්න මොනා හරි තිබ්බා, දැන් කන්නත් නෑ, චීනෙන් පිනට හාල් , පක්කොන්ගෙන් ණයට අල ළූණු, ඕස්ට්රේලියාවෙන් ණයට පරිප්පු, ඩස්පයෝන්ගෙන් ණයට තෙල්, මොනවද ඕයි මේ, ලජ්ජා නැති හිඟන වැඩ.ඒ පිරෙවුවෙත් මහින්දගෙ වි , 2014 අස්වැන්න ඒ පිරෙවුවෙත්.., තොපේ පොන්සිල ආවට පස්සෙ තොපිට කන්ඩ නැතුව පුන්නක්කු කොස්කොළ ක්රෝටන් කොළ කකා උන්න හැටි අමතකද දැන්??
ඒ කාලේ හිඟා කකා ලෝකේ වටේ ඇවිද්දේ නෑ. කන්න මොනා හරි තිබ්බා, දැන් කන්නත් නෑ, චීනෙන් පිනට හාල් , පක්කොන්ගෙන් ණයට අල ළූණු, ඕස්ට්රේලියාවෙන් ණයට පරිප්පු, ඩස්පයෝන්ගෙන් ණයට තෙල්, මොනවද ඕයි මේ, ලජ්ජා නැති හිඟන වැඩ.![]()
ඉන්දියාවට තාම ෆර්ස්ට් ක්ලාස් යන්න පුලුවං ප්ලේන් එකක් ගොඩබස්සන්නේ නෑ.මචන් major airlines මත්තලට ලෑන්ඩ් කරනවද? නැත්තන් budget ඒව විතරද?
ඔය ට්රැක් එක වී වේලන්න හරි හයර් කරානම් ඔයිට වඩා ගානක් හොයන්න තිබ්බ‘මත්තල ගුවන්තොටුපොළේ මාසික පාඩුව කෝටියයි‘
මත්තල ජාත්යන්තර ගුවන්තොටුපළ මාසයකට රුපියල් කෝටියකට වැඩි පාඩුවක් ලබන බව වරාය නාවික සහ ගුවන් සේවා අමාත්ය නිමල් සිරිපාල ද සිල්වා මහතා පැවසීය.
මත්තල ගුවන් තොටුපොළ කිසිවිටෙක නොවිකුණන බව පැවසූ අමාත්යවරයා ගුවන්තොටුපොළ ප්රතිව්යූහගත කර හොඳ ආයෝජකයකු සමග සාමූහික ගිවිසුමකට පැමිණ රජයේ සහ පෞද්ගලික ඒකාබද්ධ ව්යාපාරයක් ලෙස ලාභ ලබන තත්වයට පත්කර ගැනීමට කටයුතු කරගෙන යන බවද සඳහන් කළේය.
අමාත්යවරයා මේ බව පැවසුවේ මත්තල ජාත්යන්තර ගුවන් තොටුපොළේ නිරීක්ෂණ චාරිකාවකට පෙරේදා (11) සහභාගී වෙමිනි.
අද වනවිට කිසිදු ගුවන් යානයක් නොපැමිණෙන මෙම ගුවන් තොටුපොළට සේවකයන් පන්සිය හතළිස් පස් දෙනෙකු (545)අනියුක්ත කර සිටින බවත් සමහර සේවකයන් කොළඹ සිට මත්තලට බස් රථයකින් දිනපතා ප්රවාහනය කෙරෙන බවත් මෙහිදී තොරතුරු අනාවරණයවී ඇත.
මත්තල ගුවන්තොටුපොළ අද නඩත්තු කරන්නේ කටුනායක ගුවන්තොටුපොළ උපයන මුදලින් බව පැවසූ අමාත්යවරයා මත්තල ගුවන්තොටුපොළ ඉදි කිරීමට චීනයෙන් ලබාගත් ඇමරිකානු ඩොලර් කෝටි 21 ක ණය මුදලේ වාරික ගෙවීමට ඇති බවද ප්රකාශ කළේය.
කොපමණ පාඩු ලැබුවත් මත්තල ගුවන් තොටුපොළ පවත්වාගෙන යා යුතු බවද හෙතෙම පැවසුවේය.