nissan leaf 2017

[910]

​

 

[vpsupun]

Electric වාහන වල පරිසර දූෂණය ගැන කතා කලොත් ලංකාවට electric වාහන ගැලපෙන්නේ නෑ. මෙහේ විදුලි නිශ්පාදනය කරන්නේ වැඩි ප්‍රතිශතයක් ඛනිජ තෙල් වලින්. ජල විදුලියේ දායකත්වය අඩුයි. එහෙව් අපි ඛනිජ තෙල් වලින් විදුලිය හදලා අය ඒ විදුලියෙන් වාහන දුවනවා. ඊට වඩා ලබායි රටක් විදියට හිතද්දී කෙලින්ම තෙල් ගහලා වාහන දුවන එක.

මචං, දැනට හයිඩ්‍රො සහ ඉන්ධන 50% ගානේ තමා දායකත්වය දෙන්නේ අපේ ග්‍රිඩ් එකට. නමුත් ප්‍රශ්ණය තියෙන්නේ, ලංකාවේ පවර් ග්‍රිඩ් එකේ ලොකු අන්බැලන්ස් එකක් තියෙනවා. දවල්ට ෆුල් ග්‍රිඩ් පවර් එකම පාවිච්චි වෙනවා ( මදිත් වෙලා තියෙන්නේ ). නමුත් රෑට ඒක සැහෙන්න අඩු වෙනවා. නමුත් ප්‍රශ්ණය තියෙන්නේ, අපේ බලාගාර ඕන වෙලාවට ඔන් කරන්න ඔෆ් කරන්න බැරි එක. ලංකාවේ බලාගාර දිවා රෑ දෙකේ ෆුල් පවර් දුවනවා. ඉතිං අර රෑට ජනනය වෙන විදුලිය සම්පුර්ණයෙන්ම අපතේ යනවා. ඒක රජයට සෑහෙන්න පාඩුවක්.

නමුත් ලීෆ් වගේ ඉලෙක්ට්‍රික් වාහන ආරෝපණයක කරන්නේ බොහෝවිට රෑට. ඉතිං ඒකෙන් අර පවර් අන්බැලන්ස් එක සෙට්ල් කරන්න ලොකු උදව්වක් වෙනවා. ඒකයි රජයෙන් Smart meter එකක් domestic users ල ටත් දෙන්න යන්නේ. ඕෆ් පීක් ( 10.30 PM - 5.00 AM ) වෙලාවට අය කරන්නේ යුනිට් එකකට රු 13ක්. දැනට අපි යුනිට් 180 පැන්නම එක යුනිට් එකකට රු.45 ගානේ ගෙවනවා. හිතන්න පුළුවන්ද මේ ක්‍රමයෙන් අපිට ලැබෙන ලාබය. ඒ එක්කම CEB එකේ පවර් අන්බැලන්ස් එකටත් සරලවම විසඳුමක් මේ මගින් ලැබෙනවා.

 

[Hipapotemas]

අනික මම මේකේ අනුරාධපුරේ ගියා ගිය මාසේ. කුරුණෑගල දවල්ට කන වෙලාවේ චාජ් කර ගත්තා. කතරගමත් ඕන නම් ගිහින් පෙන්නන්නම්.

ලීෆ් එකක් ගත්ත කෙනෙකුට ට්‍රිප් එකක් යද්දී වෙල් යායක් ලඟ, ගහක් යට නවත්තලා කෑම කන්න බැරි එක තමයි අවුල...
චාර්ජ් කරන තැන අහල පහල කඩේකටම ගොඩවෙන්න එපැයි.....

 

[maxguy1]

මේඩි ඉන් ශ්‍රී ලන්කානම් එහෙම තමා

ජපන් ඒවත් එහෙම තමයි

 

[kasuncs]

ජෙන් වන්, ජෙන් ටූ බෝතල් පත්තර ගන්න උන්ට යකඩ බරට තමා දෙන්න වෙලා තියෙන්නේ. බලු බල්ලෙක් ගන්නේ නෑ. කව්ද බන් Full HD LED ටීවී තියෙන කාලේ කලු සුදු ටීවී ගන්නේ

ඔය හයිබ්‍රිඩ් ටෙක්නොලොජිය අද එන එක නෙමේ හෙට එන්නේ

Full HD LED කාලේ ඉවරයි බං. දැන් තියෙන්නේ 4K.

පිටරට වල වාහන හදන්නේ අවරුදු 5කට පස්සේ විසි කරන්න. උන්ට කිසිම ප්‍රශ්නයක් නෑ, හයිබ්‍රිඩ්, ඉලෙට්‍රික් වාහන වලට. හයිබ්‍රිඩ් වලට වඩා නම් ඉලෙක්ට්‍රික් හොදයි.

 

[SAN_APIIT]

Full HD LED කාලේ ඉවරයි බං. දැන් තියෙන්නේ 4K.

පිටරට වල වාහන හදන්නේ අවරුදු 5කට පස්සේ විසි කරන්න. උන්ට කිසිම ප්‍රශ්නයක් නෑ, හයිබ්‍රිඩ්, ඉලෙට්‍රික් වාහන වලට. හයිබ්‍රිඩ් වලට වඩා නම් ඉලෙක්ට්‍රික් හොදයි.

UHD එහෙමත් නැත්තම් 4K තව ටික කාලයයි. මෙන්න මුන් 8K දාන්න යන්නේ. - http://www.cnet.com/news/lg-outs-imac-with-8k-display-for-later-this-year/ ඇඩෙනවා සිංහලු.

 

[MNV]

කුකුල්ලු ටික මේක ගැන මොකද කියන්නේහ්.
මේකක් මන් දැක්කා රේස් කෝස් එක ඉස්සරහා තියෙන Antique ෂොප් එක ගාව.
ඔව් හයිබ්‍රිඩ් තමා.

 

[MNV]

මේකක් නම් ලංකාවේ කොහෙදිවත් දැකලා නැ බන්.
Prison Break එකෙන් පස්සේ.

Toyota Sequoia 2016 Model

 

[sulakshana99]

Munta sahena ridenawa wage. hangi hangi rep kapanne nathiwa namath ekkama dala kapapan ponsiyek wenne nathuwa

nissan leaf 2017 09-23-2015 01:24 PM -

 

[Hipapotemas]

AUTO gear awama renda hadapu dial mai dan auto gear padinne wadipura

Aka akata ona aka neme thamanta ona aka gain...kauru hary salli denawa nam uta ona aka gaththata aulak na

 

[Podi Dagaya]

ZE0 තමා මුලින් ආව මොඩල් එක. නිකන් generation 1 වගේ. AZE0 එක ආවේ 2012 අග. පරණ එකට වඩා improvements මේකේ තියනවා. උදා. බැටරි එකේ performance වඩි කලා. මෝටර් එක optimize කරලා බර එහෙම අඩු කලා, බොඩි එකේ බරත් තව අඩු උනා. ඒ වගේම software improvements එහෙමත් කලා. ඉතිං අලුත් එක පරණ එකට වඩා වැඩි දුරක් දුවනවා. මාකටින් figures වලින් කිවුවොත්, AZE0- 230 Km, ZE0- 150 Km ( පාරවල් වල A/C දාගෙන දුවන දුර මීට අඩුයි ).


මචං... උඔ දන්නවද දැං Leaf එකක ගාන කීයද කියලා ( AZE0 2015 G ) එකක් ? නැත්නම් UK 2015 Tekna එකක ගාන ? එතකොට තේරෙවි මචෝ සීන් එක. මගේ ඔෆිස් එකේ එකෙක් තාමත් ඉල්ලනවා මගේ එක 30.5 වලට.


ඇත්ත. තාම ලංකාවේ Leaf පටන් අරන් ( බදු සහන ලැබී උණු කැවුම් වගේ විකිණෙන්න පටන් අරන් ) මාස කීපයක් විතරයි. නමුත් මේ වෙනකොට සෑහෙන හොඳ තත්වයක මාකට් එක තියෙනවා. charging network පවා හැදෙමින් පවතිනවා. මේක නිසාන් වාහනයක්, ජරාවක් නෙමේ. අවුල් යන්න පුළුවන් එකම දේ බැටරි එක. නිසාන් ගැරන්ට් කරනවා අවුරුදු 10ක් හෝ කි.මි. 100000ක් බැටරි එකට. දැනට කි.මි. 20,000 පැනපු වාහන ලංකාවේ තියෙනවා 98% බැටිරි හෙල්ත් තියෙන. එකම වාහනයයි මෙච්චර කාලෙකට ( දන්න වාහන 80කින් ) 85% ට වඩා බැටරි අඩු වෙච්ච එකකට අහු උනේ. අනිත් රට වල කැබ් දුවන උන් කි.මි. 100000ට එහා දුවනවා 85% ට වඩා බැටරි හෙල්ත් තියා ගෙන. දැනට බැටරි එක ගනන්. ඒක ලක්ෂ 10න් පටන් අරන් දැන් ලක්ෂ 5ට අඩු වෙලා තියෙනවා. ඉස්සරහට තවත් අඩු වෙයි. ඇත්ත දැනට , අමතර කොටස් එහෙම අඩුයි තමා හොයා ගන්න. නමුත් දැං AMW ලීෆ් වලටත් සපෝට් කරන්න පටන් අරන් තියෙන්නේ. අනික, බොහොම අඩු පාට්ස් ප්‍රමාණයක් තියෙන වාහනයක් තමා ලීෆ් කියන්නේ.

මචං... උඔ දන්නවද දැං Leaf එකක ගාන කීයද කියලා ( AZE0 2015 G ) එකක් ? නැත්නම් UK 2015 Tekna එකක ගාන ? එතකොට තේරෙවි මචෝ සීන් එක. මගේ ඔෆිස් එකේ එකෙක් තාමත් ඉල්ලනවා මගේ එක 30.5 වලට.

mm leaf gena hodata dannawa machan... ouwala ganath dannawa. mm ubata hodama wedak kiyannam. office 1ke illana a modayata oka 30.5 newei, 30ta dunnath padu wenne na....

 

[Podi Dagaya]

ගෙදර ඉඳන් කටුගස්තොට හංදියට ත්‍රීවීල් එකකට රු. 200/-ක් ගන්නවා
ඒත් Aqua එකේ මට ගෙදර ඉඳන් හැමදාම කටුගස්තොට හංදියට 4.5Kmක් යන්න පෙට්‍රල් යන්නේ රු. 4/-ක විතරයි මේ වීඩියෝ එකේ වගේ....

මෙහෙම Prado එක්ක රේස් ගිහිල්ලත් ගලගෙදර කන්ද නඟිනවා 20Km/L වලට

meuwata kiyanna ansrz na ban... lankawe un hemmalema hitanne 20KM/L kochchara yanawada??? 50KM/1L yanawada???
ouwa gena witarai...
maintenance cost 1ka gena eyi uththara denne naththe????

 

[vpsupun]

මචං... උඔ දන්නවද දැං Leaf එකක ගාන කීයද කියලා ( AZE0 2015 G ) එකක් ? නැත්නම් UK 2015 Tekna එකක ගාන ? එතකොට තේරෙවි මචෝ සීන් එක. මගේ ඔෆිස් එකේ එකෙක් තාමත් ඉල්ලනවා මගේ එක 30.5 වලට.

mm leaf gena hodata dannawa machan... ouwala ganath dannawa. mm ubata hodama wedak kiyannam. office 1ke illana a modayata oka 30.5 newei, 30ta dunnath padu wenne na....

ඉතිං බං කියහන් කෝ ගාන ?

 

[Hipapotemas]

හැබැයි පුතේ එහෙම සල්ලි තියෙනවනම් පෙට්‍රල් මිලි ලීටර් 100ට 200ට හිගාකන්න දෙකයි පනහේ සාඩින් ටින් වගේ ප්‍රියස් ඇක්වා ගන්නේ නැතුව බස්සපන් සුපිරි අලුත්ම ටෙක්නොලොජි එකේ BMW/AUDI/Mercedes එකක්

ජර්මන් කාර් ගන්න එපා
http://www.elakiri.com/forum/showthread.php?t=1682843

 

[Podi Dagaya]

මචං මම මේක ගත්තේ ලාබ තියන් විකුණන්න නෙමේ. ගන්නකොට ලාබෙට අරන්, සැපට පැදලා, තෙල් වියදම ටිකක් අඩු කරගෙන, පස්සේ දීලා දාන්න. දෙන ගාන ගත්ත ගානට වඩා අඩු වේවි. හැබැයි උඔ කියන තරම් අපහාස විඳගෙන විකුණන්න නම් වෙන්නේ නෑ.
ලක්ෂ 60ක විතර වාහනයක් ලක්ෂ 30ට අරන් අවුරුදු තුනකින් විතර ලක්ෂ 20ට දුන්නත් මට අවුලක් නෑ. මොකද මම ඒ කාලය තුල තවත් ලක්ෂ කීපයක් සර්විස් සහ තෙල් වියදම් වලින් කවර් කරන් ඉවර නිසා. [/QUOTE]


ලක්ෂ 60ක විතර වාහනයක් ලක්ෂ 30ට අරන් අවුරුදු තුනකින් විතර ලක්ෂ 20ට දුන්නත් මට අවුලක් නෑ.

monawada ban ma kiyanne??? leaf 1ka 60ka tiyana sepa tiyanawa kiyala hitanawada???

itin mehema hoda nadda??? 30kata aragena 5 yerz wage use karala 30kata or 29 dena 1ka ?????

mehema kattiya inna taramatama apita hodai

 

[Podi Dagaya]

ඉතිං බං කියහන් කෝ ගාන ?

mata wahane wistare kiyanna.. mm 2nd hand gana kiyannam.

normal vehicle walata nam name 1ka & year 1ka kiuwa gaman gana kiyannam.

but electric wala ehema ba. hema magulakma balanna & test karanna ona.
api kohomath oya kunu godawal business karanawa adui

 

[රත්තරං]

මට මේකේ පොඩි අපැහැදිලි තැනක් තියනවා
උඹේ වාහනේ අවුරුදු 2කට පාරක් තෙල් වලට යන ලක්ෂ 5 පියවගන්න ලාබයකුත් තියාගන ලක්ෂ 6 ගානේ විකිණුනා නම් ඔය වාහනේ 2002 ඉඳන් මේ වෙද්දී 13/2*6 = ලක්ෂ 39කින් වැඩි වෙන්න ඕනේ.

ඒ කියන්නේ අවුරුදු 13කට ලක්ෂ 39කින් වැඩි වෙලා උඹට 2015දී ඕක ලක්ෂ 42 ට ගන්න නම් 2002 දී ප්‍රාඩෝ එකක් ලක්ෂ 3 ට තියෙන්න ඕනේ

ඒ කියන්නේ 2002 ඉඳන් 2015 වෙද්දී ඕක අතින් අතට ගිය කාට හරි ලොකු පාඩුවක් වෙලා තියනවා
ඒක ලක්ෂ 10-20 අතර පාඩුවක්

ප්‍රාඩෝ එකක් බ්‍රෑන්ඩ් නිව් ගන්න එකයි ඇක්වා එකක් බ්‍රෑන්ඩ් නිව් ගන්න එකයි එකම ආර්තික මට්ටමේ නෙමේනේ බන්, මම ඕක ගත්තේ අදුරන අංකල් බුවෙක්ගෙන්, බුවා දැන් පදින්නේ ලෑන්ඩ් රෝවර් ඩිස්කවර් එකක්. ඌට ලක්ශ 50ක් යන එක නිකන් පඩයක් යන තරම්වත් දැන්නේ නැතුව ඇති.. මෙතනම මම ඉලක්ක කරලා කතාකරන්නේ ඒ සමාජ පන්තිය නෙමේ

ඊලග කතාව මම ඔය වාහන පව්ලේ සාමාජිකයෝ කරගන්නේ නෑ බන් අව් රුදු දෙකක් උපරිම පැද්දා දුන්නා. ගෙදර දැන් 120යි ජේ 100 එකයි සිල්පියයි තියෙනවා, හෙට උදේ ඔෆර් එකක් ආවද වික්කා..

මම මුලින්ම රස්සාවකට ගිහින් ගත්තේ 2001 නිශ්පාදිත ටොයොටා සොලූනා එකක්. ඒක අරගෙන තර්ඩ් පාටි ඉන්ශුවරන්ස් දැම්මේ පර්ස් එකේ තිබ්බ අන්තිම දාහෙන්. එදා ඉදන්ගත්ත ඒවා කීය කීය හරි තියාන විකුන විකුන තව අතිනුත් දදා ආපු ගමන තමා කෲසර් ප්‍රාඩෝ පදින්නේ

උබලටත් කියල දුන්නේ ඒක කරන හැටි.. එපානම් ඉතින් ඕනේ මගුලක් කරගනිල්ලා.. මොකෝ මගේ සල්ලියෑ. ඔන්න මේ ඉන්ටනෙට් බිලයි ලැප්ටොප් එකයි කොටන මහන්සියයිනම් මගේ...ඒකත් වැයකරන්නේ අනික් එකෙක් හරි ගොඩදාන්න. ලන්කාවේ වාහන කියන්නේ සංස්කෘතියක්. දන්න එකා ගොඩ නොදන්න එකා වලේ

 

[රත්තරං]

මන් 2002 Toyota Verossa එක 23 ට ගද්දිම මගේ එළ බොක්කක් 2011 Honda insight එක 38 ට ගත්තා...

පොර දැන් එක වික්කා 29 ට ! මගේ එක තාමත් 22.5 ට ඉල්ලනවා (ඒකත් ටයර් පොඩ්ඩක් මදි නිසා)

අවුරුදු එක හමාරට ටිකක් වැඩී පොරගේ පාඩුව ලක්ශ 9 , මට රු 50,000
ඕනනම් මේ කාලේට මට වඩා පොරට ලක්ෂ 1.2ක් - 1.5ක් තෙල් වලින් ලාභ ඇති

වෙලාවට පොරට රෙපයාර් මොකුත්ම ආවේ නෑ.. ආවනම් පර්චර්ස් 10 ක් විතර විකුණලා උගේ එක හදන්න වෙන්නේ..

අනික ජරාම කුජීතම කැතම කට් එක මේකනේ..

ඌ ලක්ශ 9ක් පාඩුකරන් පැද්දේ ඉන්සිග්ට් එකක්.. උබ පැද්දේ වෙරෝසා එකක්.... නිකන් පුශ් බයිසිකලෙයි සීඑම්125 එකකුයි වගේ

Toyota Verossa - පදිනවනම් කාර් තමයි ඉතින්

 

[රත්තරං]

ehemanam ube kathawa 100% aththa machan, SL current market eke.




habai machan methana compare kireeme thawa prashnayak thiyenawa neda?

Uba oya compare karanne Purchasing Used Vehicle vs. Purchasing Brand new vehicle.

Ehema baluwoth danatath oya Stable Engine/technology walin awurudu gaanak hadana Toyota vehicle ekaakata unath meka valid neda?

Brandnew Ganna ona vehicle ekakata me prashnaya thiyenawa.


Uba oya gaththa prado eka, brandnew gaththa pudgalayata, leaf car eke price ekatath wada wadi paaduwak wenda athi mata hithenne.



Purchasing Used Vehicle vs. Purchasing Brand new vehicle compare karanda eka galapenne naha machan mata hithena hatiyata.

same reply ekak damma balapan

 

[රත්තරං]

Verossa පට්ටම වාහනේ

පදිනවනම් කාර් තමයි ඉතින්