Rajagiriya Flyover eke හොර_වැඩ

[heshana]

ගොන්සන්ව ලිඳේ දාන්න එපා.. ඌ පහුගිය ටිකේ තඩි ෆොටෝස් දදා කොපි පේස්ට් ත්‍රෙඩ් දිගටම දැම්මා

 

[heshana]

ඒ පැත්තට යන උන් බලපන් පාලමේ සමහර කනු කේබ්ල් දාලා ඇදලා පාස්සන්නේ.... ලගදිම කඩන් වැටෙයි වගේ යුඑන්පී එකත් එක්කම.... නේශන්ස් ට්‍රරස්ට් එක හරියේ අන්තිම කනුව පාලමට තියලා කේබල් එකකින් හිරකරලා තියෙන්නේ ඇදේ කෙලින් වෙන්න... කෝ මොන්සොන් පොන්නයා පාලමේ රියල් පෝටෝ දාපන් යට ඉදන් පේන විදියට මේකෙ උන්ට බලාගන්න.... මොන්සොන් පිම්පියා ප්‍රොටෝටයිප් පොටෝ දාන්න එපා මැට්ටා වගේ රියල් එවා දාපන්... ගොබ්බයා

 

[vishamacharya]

බැලුවම ගුවන් පාලම ප්ලෑන් කරලා ඩිසයින් කරලා තියෙන්නේ ආර්ථික විද්‍යාව පිලිබඳ ආචාර්ය වරයෙක්. එකේ අඩුපාඩු හොයල වාර්තාව ග්‍රාමසේවක තුමාට ඉදිරිපත් කරන්න යන්නේ බස් කොන්දොස්තර කෙනෙක් (ඔය නම නොකියන සංවිදායක කෝට්ටේ හිටපු නගරාදිපති. ඉස්සර බස් කොන්දෙක්). ඒ විතරක් නෙමෙයි එතනින් යන එන හැමෝටම structural engineering උපාධිත් තියෙනවා වගේ.

 

[DasunDe]

ඒ පැත්තට යන උන් බලපන් පාලමේ සමහර කනු කේබ්ල් දාලා ඇදලා පාස්සන්නේ.... ලගදිම කඩන් වැටෙයි වගේ යුඑන්පී එකත් එක්කම.... නේශන්ස් ට්‍රරස්ට් එක හරියේ අන්තිම කනුව පාලමට තියලා කේබල් එකකින් හිරකරලා තියෙන්නේ ඇදේ කෙලින් වෙන්න... කෝ මොන්සොන් පොන්නයා පාලමේ රියල් පෝටෝ දාපන් යට ඉදන් පේන විදියට මේකෙ උන්ට බලාගන්න.... මොන්සොන් පිම්පියා ප්‍රොටෝටයිප් පොටෝ දාන්න එපා මැට්ටා වගේ රියල් එවා දාපන්... ගොබ්බයා

Oya hariyen udey dawal Yana ewunta penne mun tanikara boruwak karanne kiyala

Vehicle Yana palamak newei sellam palamak kubinta yanna

 

[ThimalM™]

So many engineers with their expert opinions. Elakiri is a place where great minds collide just wow

 

[Smartm]

So many engineers with their expert opinions. Elakiri is a place where great minds collide just wow

 

[monson]

Another example of "වේස බයි අදෝනා"

ඉස්සර :

ඕක අතගානවා ඉක්මනට හදන්නේ නැහැ

දැන් :

හදනවා වේගේ වැඩී. තව අවුරුද්දක් විතර අරන් කරන්න ඕනේ

 

[HallowMan]

Hadala iwara unaata passe balanna. Thama hariyata align karala na wage
​

 

[nuwa11]

meka aththanam sonnayos meka hina wenna neme thiyenne okkotama adanna minissunge salli okata yanne oke awulk nam ai minissunge salli yanne

 

[Lejayange]

ගොන්සන්ව ලිඳේ දාන්න එපා.. ඌ පහුගිය ටිකේ තඩි ෆොටෝස් දදා කොපි පේස්ට් ත්‍රෙඩ් දිගටම දැම්මා

 

[thiwanka000]

දැන් හිරු news වල පෙන්නුවා ඇද වෙලා පාස්සන සීන් එකක්. එකේ හොදට පෙනවා ඇදයි කියලා.

දැක්කා සීන් එක

 

[SadSandun]

This type of structures need adjustments and alignments in the field and should be done by experts. I do not see a major issue in this.

 

[SadSandun]

So many engineers with their expert opinions. Elakiri is a place where great minds collide just wow

All Engineers here are giving expert advise.......

 

[ȜMA X]

This type of structures need adjustments and alignments in the field and should be done by experts. I do not see a major issue in this.

All Engineers here are giving expert advise.......

you don't say

 

[The Jilmart]

Dan ethakota Access engineering eke engineerla nemeida oka design kare....?

 

[ElakiriPora1111]

Another example of "වේස බයි අදෝනා"

ඉස්සර :

ඕක අතගානවා ඉක්මනට හදන්නේ නැහැ

දැන් :

හදනවා වේගේ වැඩී. තව අවුරුද්දක් විතර අරන් කරන්න ඕනේ

හදනවා වේගෙ වැඩී ? වෙගෙ මදි ඕයි. අනික හදන එක වත් හරියට හදන්නේ නැහැ. ධේශපාලන අතගැසීම් වැඩියි. දන්නෙ නැත්තම් අහ ගනින්. ඕක කරන්නෙ ඇක්සස් ඉන්ජිනියරින්ග්(Access Engineering). මම අඳුරනයාළුවෙක් ඉන්නවා. ඔය ප්‍රොෙජක්ට් එකේ නෙමෙයි වැඩ කරන්නේ. වෙන එකක. හර්ෂ ද සිල්වා ද මොකාද උෟ බලපෑම් කරනවාලු කොන්ත්‍රාත් ගත්තු සමාගමට. ඕකට පොරොන්දු වුණ ගාණෙන් 4/1කට වැඩි ගාණක් කොමිස් යනවා. ඕකෙ සයිඩ් basal foots දාල තියෙන්නෙ Pile කරලවත් නෙමෙයිලු. මොකද ඒව කර කර ඉන්න වෙලා නැහැ. ලස්සනට තිබුනට නිකන් කේක් අයිසින් එකක් වගේලු. ඕකෙ වැඩ කරන එකෙක් ගෙන් හරියට විස්තර ගනින්.

 

[Silly point]

අප්පටසිරි ගොන්සොන් කාරය ලිදේ නේද.. ඔන්න සංවර්ධන News . පාලමේ දිග අඩු කළා මදිවට සිරිකොතේ මකබාස් වැඩ නිසා අන්තිමට ඕකත් කඩන් වැටිලා නවතින්නේ.. ඕක සිරිකොත උඩින් ගියානම් දුක නෑ..

 

[Darshanajyy]

Victoriya Dam Eka hadanakotath Ohomathama keeve

 

[erozan]

අප්පටසිරි ගොන්සොන් කාරය ලිදේ නේද.. ඔන්න සංවර්ධන News . පාලමේ දිග අඩු කළා මදිවට සිරිකොතේ මකබාස් වැඩ නිසා අන්තිමට ඕකත් කඩන් වැටිලා නවතින්නේ.. ඕක සිරිකොත උඩින් ගියානම් දුක නෑ..

ඔක ඔපන් කරාම රාජගිරිය හරහා යන එක නවත්තන්ඩ වෙනව...උඩින් ගියොත් බිමට කඩන් වැටෙනව ..යටින් ගියොත් ඔලුවට කඩන් වැටෙනව....ඔන්න යහපාලුවන්ගෙ කෙරුවාව...

 

[monson]

හදනවා වේගෙ වැඩී ? වෙගෙ මදි ඕයි. අනික හදන එක වත් හරියට හදන්නේ නැහැ. ධේශපාලන අතගැසීම් වැඩියි. දන්නෙ නැත්තම් අහ ගනින්. ඕක කරන්නෙ ඇක්සස් ඉන්ජිනියරින්ග්(Access Engineering). මම අඳුරනයාළුවෙක් ඉන්නවා. ඔය ප්‍රොෙජක්ට් එකේ නෙමෙයි වැඩ කරන්නේ. වෙන එකක. හර්ෂ ද සිල්වා ද මොකාද උෟ බලපෑම් කරනවාලු කොන්ත්‍රාත් ගත්තු සමාගමට. ඕකට පොරොන්දු වුණ ගාණෙන් 4/1කට වැඩි ගාණක් කොමිස් යනවා. ඕකෙ සයිඩ් basal foots දාල තියෙන්නෙ Pile කරලවත් නෙමෙයිලු. මොකද ඒව කර කර ඉන්න වෙලා නැහැ. ලස්සනට තිබුනට නිකන් කේක් අයිසින් එකක් වගේලු. ඕකෙ වැඩ කරන එකෙක් ගෙන් හරියට විස්තර ගනින්.

Api owa damme koi kaleda

Access Engineering gets contract for construction of Rajagiriya flyover

Access Engineering PLC, the pioneers in the flyover construction in Sri Lanka was recently awarded the sub-contract to construct Rajagiriya flyover; a permanent solution to lessen the heavy traffic congestion at Rajagiriya Junction along the A0 road, Sri Jayawardanapura Mawatha.

Recognising the criticality of the situation at Rajagiriya Town, the flyover project was initiated by the Road Development Authority under the Ministry of Higher Education and Highways. The project is funded by the Government of Spain and the design and the supply of the superstructure are entrusted to; Centunion S. A of Spain who plays the role of main contractor and the design and construction of substructure, on-site fabrication, installation and erection of the steel superstructure are subcontracted to Access Engineering PLC.

Rajagiriya town administered by the Kotte Municipal Council is situated about 10km away from the Capital of Colombo. Rajagiriya is identified as one of the heavy-traffic areas in suburbs of the City and three closely situated road intersections at Rajagiriya creates highly saturated continuous traffic congestions towards Battaramulla, Parliament road, Kalapaluwawa, Borella and Nugegoda. More than 75,000 vehicles are plying daily through Rajagiriya inclusive of large number of public transport busses.

The proposed flyover which is of 363m length will accommodate four traffic lanes built on two individual decks where width of a lane shall be 3.5m. The flyover will be built following the horizontal alignment of the existing Sri Jayawardenapura Mawatha with two horizontal curvatures of 257m and 128.5m in radius respectively and a vertical alignment with a minimum 5.2m vertical clearance for traffic flow underneath the flyover structure. Once completed, the flyover will take the daily commuters amassed at 4+800KM near Victoria Home up and over the flyover to be connected to the Sri Jayawardenapura Mawatha at 5+570km close to Buthgamuwa Road Junction near Filling Station.

Considering the location as one of the most transit areas of the Capital of Colombo, flyover is designed to blend in to the city architecture and future development plan. The preliminary work of the site has by now begun intending to meet the target completion in December 2018.

“The project will be progressed under two phases as the development has to be taken forward with minimum disturbances to the commuters and the flow of traffic,” said Jeewaka Dahanayake, Project Manager of the Rajagiriya Flyover.

- http://www.ft.lk/article/550537/Acc...ntract-for-construction-of-Rajagiriya-flyover

Access sub-contractor. Rajagiriya/Polgahawela/Ganemulla flyovers Spanish loan ekakin hadana nisa Spain wala Centunion S.A thamayi main contractor. eken oka hadala meheta genne.

Loan agreement gahuwe 2016. Centunion S.A video in 2014.

https://vimeo.com/100888153

- http://www.accessengsl.com/project/bridges-flyovers/design-construction-of-rajagiriya-flyover/

Rajagiriya Flyover Under Construction


Client: Centunion/Road Development Authority
Project Value: Rs.868.0 Million
Commencement: Jun 06, 2016
Completion: Dec 19, 2018

- http://www.accessengsl.com/project/bridges-flyovers/design-construction-of-rajagiriya-flyover/