Sothern Highway එකේ Micro පැන්ඩා 160km/h Vedio

[aruna47]

NILADHAARIYAA = UPA.PO.PA. LIYANAARACHCHI
WARADA = ?

අදික වේගයෙන් වාහන දාවනය කිරීම..

 

[probook]

patta

 

[shanehbrsj]

pissu

 

[hancok]

posted to [email protected]

 

[CRAZY_FUNNY]

ganna puluwan eka padde katharagama deviyo nam

SIRAAWATAMA 200 TA WANAGUWAK GANNA BARIDA?
DANNE NATHI NISAI AHANNE.
HIGHWAY EKE WANGU DIGA ARALA NE BAN THIYENNE

 

[CRAZY_FUNNY]

අදික වේගයෙන් වාහන දාවනය කිරීම..

SANTHOSAI

 

[aruna47]

SIRAAWATAMA 200 TA WANAGUWAK GANNA BARIDA?
DANNE NATHI NISAI AHANNE.
HIGHWAY EKE WANGU DIGA ARALA NE BAN THIYENNE

machan car ekak ho jeep ekka.. ganna puluwan uparima wegayak tiyanawa.. U type ekata tiyana ewwa ganna puluwanda 200 ta? beha

 

[ruwanfer]

මචො පොඩි එවුනුත් දාගෙන යනකොට හෙමින් පලයන්. අනික වැස්සෙ ඔහොම යන්නෙ නෑ අපිවත්. මම බොරු කියන්න ඕනෙ නෑ උපරිම ගිහින් තියෙන්නෙ 150-155 වගේ තමා. mazda3 එකෙ. accelerator එක බාගයක්වත් පාගල නෙවෙ එහෙම යන්නෙ(top speed 230) . ඒත් මචන් වාහනෙ සුවර් උනත් මම ඕනෙවට වඩා යන්නෙ නෑ. මෙහෙම කිව්වට හෙමින් යන්නෙත් නෑ. මොකද මම ටවුන් එරියා වලත් 60-70 යන්නෙ, average 70-90 තියන් යන්නෙ වේගය වගේම control, breaking distance එකත් වැදගත් හින්ද.

උඹේ කටේ මසුරන් දාන්ඩ මෙහෙ ඉඳන් බැරි නිසා +7 ක් එබුවා උඹේ REP පවර් එකට.

 

[CRAZY_FUNNY]

machan car ekak ho jeep ekka.. ganna puluwan uparima wegayak tiyanawa.. U type ekata tiyana ewwa ganna puluwanda 200 ta? beha

U type ekata WANGU KOHEDA BAN HIGHWAY EKE.
ETHAKOTA UMBA 230 TA V8 EKE GIYE KOHOMADA

 

[yosh371]

rexton kawadda ban 230 giye.. uparima ea mala jarawa yanne 180 da koheda speedo meter eke 220 tibbata

rexton eaka 210 panala yanewa ... but 200panapu gaman vehicle eaka wananewa.... patta unstable

 

[Dinosaur767]

ඔය වාහනේ ඉතින් ඔය ගානට යද්දි කන්ට්‍රෝල් නෙවෙයි මොකවත් නෑ වගේ තමයි
මම දවසක් Highway එකේ 120 යද්දි Alto එකක් මාව Overtake කරා හෙනට රේස් කරගෙන, වාහනේ යන විදිහ බැලුවහම පේනවා හරියට කන්ට්‍රෝල් නැති බව
හදිසියක් වෙලා තද බ්‍රේක් පාරක් ගැහුවොත් ඉතින් ලොවෙත් නෑ

මේ තියෙන්නෙ ඒවගේ වෙච්ච එකක්... හබැයි 60-80ට විතර ගිහින් වැදිල තියෙන්නෙ
ඊට එහා ගියොත් ඉතින් හිතන්න පුලුවන්නෙ

​

 

[yosh371]

ඔය වාහනේ ඉතින් ඔය ගානට යද්දි කන්ට්‍රෝල් නෙවෙයි මොකවත් නෑ වගේ තමයි
මම දවසක් Highway එකේ 120 යද්දි Alto එකක් මාව Overtake කරා හෙනට රේස් කරගෙන, වාහනේ යන විදිහ බැලුවහම පේනවා හරියට කන්ට්‍රෝල් නැති බව
හදිසියක් වෙලා තද බ්‍රේක් පාරක් ගැහුවොත් ඉතින් ලොවෙත් නෑ

මේ තියෙන්නෙ ඒවගේ වෙච්ච එකක්... හබැයි 60-80ට විතර ගිහින් වැදිල තියෙන්නෙ
ඊට එහා ගියොත් ඉතින් හිතන්න පුලුවන්නෙ

​

Evolution... mage frnd kenek ge

 

[shamRox]

මචන් මම Premio NTZ 260 එකකත් ඔය High Way එකේ එලවල තියෙන්නේ උපරිම 175 Kmph . බැරි කමකට නෙමෙයි කියල හොදටම තේරෙනවනේ වාහනේ කිව්වහම. වහින වෙලාවට පාගල ඇරිය වගේ නෙමෙයි ටිකක් හරි ලිස්සුවොත්. අනික මචන් මේ High Way එකේ ඉස්සර කරද්දී සමහර තැන වල පාර ගොඩාක් පටුයි.

ඔනෙම් කෙනෙකුට වාහනයක් එලවන්න පුළුවන්, නමුත් පිටිපස්සේ යන මිනිස්සු බයේ යනවනම් ඒ එලවිල්ලෙන් වැඩක් නැ කියලයි මමනම් හිතන්නේ. මම හරි නේද ???

 

[Dinosaur767]

Evolution... mage frnd kenek ge

@Highway ?

 

[yosh371]

@Highway ?

Naaa ... normal road

 

[chrishanelloyd]

ඔය වාහනේ ඉතින් ඔය ගානට යද්දි කන්ට්‍රෝල් නෙවෙයි මොකවත් නෑ වගේ තමයි
මම දවසක් Highway එකේ 120 යද්දි Alto එකක් මාව Overtake කරා හෙනට රේස් කරගෙන, වාහනේ යන විදිහ බැලුවහම පේනවා හරියට කන්ට්‍රෝල් නැති බව
හදිසියක් වෙලා තද බ්‍රේක් පාරක් ගැහුවොත් ඉතින් ලොවෙත් නෑ

මේ තියෙන්නෙ ඒවගේ වෙච්ච එකක්... හබැයි 60-80ට විතර ගිහින් වැදිල තියෙන්නෙ
ඊට එහා ගියොත් ඉතින් හිතන්න පුලුවන්නෙ

​

Evolution... mage frnd kenek ge

60-80 araka giyanam meka kohoma gihin adda.... nikan papadam vage.....

 

[sanath ekanayake]

paressamen machan.....mewwa patta danger wada.......

 

[MihiCherub]

පට්ට මචෝ. හැබැයි ආයිත් නම් කරන්න එපා. මාත් 173ට ගිහින් තියෙනව. ඒත් එච්චර වේගයක් ඔරොත්තු දෙන, හොද බ්‍රේක් පද්ධතියක් තියෙන වාහනයක. ඔය පාරෙ පොඩ්ඩ ඇත්නම් ස්ලිප් වෙනව. එදා මාවත් තුන් පාරක් ස්ලිප් උනා. අනික මචෝ රෑට යනකොට ලයිට් එලියෙන් හරියටම ඉස්සරහින් යන වාහනයක දුර, යන වේගය ගනනය කරගන්න බෑ. හිතපු නැති විදියට අනිත් වාහනෙ ලන්වෙනව සමහර වෙලාවට. අනික රෑ කියන්නෙ හෙඩ් එක දැන්මත් පේන්නෙ සීම්ත දුරක්.. හැම මීටර් 100(+,-) කටම පස්සෙ තමා ඉතුරු මීටර් 100 පේන්නෙ. වැස්ස කියන්නෙ තවත් පේනව අඩුයි. ඒ නිසා මාර අවධානම් වැඩක්. ඒ නිසා වන් ටයිම් තින්ග් එකක් විදියට හොදා. ආයිත් නම් කරන්න හිතන්නවත් එපා.

මේ තියෙන්න අපි ගිය කාර් එක.

ඒවගේම මතක තියා ගන්න අස්පයා කොච්චර හොඳ උනත් වැඩක් නෑ ජොකිය හොඳ නැත්නම්.
අවධානයෙන් යන්න.
තාත්ත හැමදාම දෙන අවවාදයකුත් කියන්නම්,,
"මහාමාර්ගයේදි දෙවෙනියො වෙන්නෝ ජීවිතයෙදී පලවෙනියො වේ".
මට නම් ඕක සෑහෙන්න අමතක වෙනව.
​

 

[ktM1989]

මචො පොඩි එවුනුත් දාගෙන යනකොට හෙමින් පලයන්. අනික වැස්සෙ ඔහොම යන්නෙ නෑ අපිවත්. මම බොරු කියන්න ඕනෙ නෑ උපරිම ගිහින් තියෙන්නෙ 150-155 වගේ තමා. mazda3 එකෙ. accelerator එක බාගයක්වත් පාගල නෙවෙ එහෙම යන්නෙ(top speed 230) . ඒත් මචන් වාහනෙ සුවර් උනත් මම ඕනෙවට වඩා යන්නෙ නෑ. මෙහෙම කිව්වට හෙමින් යන්නෙත් නෑ. මොකද මම ටවුන් එරියා වලත් 60-70 යන්නෙ, average 70-90 තියන් යන්නෙ වේගය වගේම control, breaking distance එකත් වැදගත් හින්ද.

Agreed Machan !

 

[Sachith777]

Agreed Machan !

පට්ට මචෝ. හැබැයි ආයිත් නම් කරන්න එපා. මාත් 173ට ගිහින් තියෙනව. ඒත් එච්චර වේගයක් ඔරොත්තු දෙන, හොද බ්‍රේක් පද්ධතියක් තියෙන වාහනයක. ඔය පාරෙ පොඩ්ඩ ඇත්නම් ස්ලිප් වෙනව. එදා මාවත් තුන් පාරක් ස්ලිප් උනා. අනික මචෝ රෑට යනකොට ලයිට් එලියෙන් හරියටම ඉස්සරහින් යන වාහනයක දුර, යන වේගය ගනනය කරගන්න බෑ. හිතපු නැති විදියට අනිත් වාහනෙ ලන්වෙනව සමහර වෙලාවට. අනික රෑ කියන්නෙ හෙඩ් එක දැන්මත් පේන්නෙ සීම්ත දුරක්.. හැම මීටර් 100(+,-) කටම පස්සෙ තමා ඉතුරු මීටර් 100 පේන්නෙ. වැස්ස කියන්නෙ තවත් පේනව අඩුයි. ඒ නිසා මාර අවධානම් වැඩක්. ඒ නිසා වන් ටයිම් තින්ග් එකක් විදියට හොදා. ආයිත් නම් කරන්න හිතන්නවත් එපා.

මේ තියෙන්න අපි ගිය කාර් එක.

ඒවගේම මතක තියා ගන්න අස්පයා කොච්චර හොඳ උනත් වැඩක් නෑ ජොකිය හොඳ නැත්නම්.
අවධානයෙන් යන්න.
තාත්ත හැමදාම දෙන අවවාදයකුත් කියන්නම්,,
"මහාමාර්ගයේදි දෙවෙනියො වෙන්නෝ ජීවිතයෙදී පලවෙනියො වේ".
මට නම් ඕක සෑහෙන්න අමතක වෙනව.
​

Keeyatada ban gathte wandiya