රත්තරං අයිය Part-time ISIS වැඩද![]()
ISIS කියන්නේ පොඩි බ්රාන්ච් එකක් මල්ලි.. මම ලොක්ක ගාව වැඩ.. ඒ කිව්වේ අල්ල ගාව
උඹට පිස්සුද.ඌ ෆුල්ටයිම් සර්වබලධාරී අල්ලාහ් දෙයියන්ට වැඩ.




රත්තරං අයිය Part-time ISIS වැඩද![]()
උඹට පිස්සුද.ඌ ෆුල්ටයිම් සර්වබලධාරී අල්ලාහ් දෙයියන්ට වැඩ.




අනේ වැ.බ.ප. මාමේ යන්න....... එනවා මෙතන හැමර් එකක් උස්සන්..... ලේලන්ඩ් එකක යන්තම් ගෑවුනා නම් ඈති ඕක ත්රී වීල් එකක් වගේ වෙන්න.......
![]()
![]()

වැලා බෝයි වෙතයි මේ පණිවිඩය..
මචන්, අපෙ කාර් එකේ පවර් ෂටර් එකේ ඩ්රයිවර් සයිඩ් බටන් එකේ එන බල්බ් එක පත්තු වෙන්නෙ නෑ. ගැලෙව්වම ඒකේ තිබ්බ LED බල්බ් එකේ එක පැත්තක කූරක් හොදටම මලකඩ කාල තිබ්බ. මන් වෙන LED බල්බ් එකක් තියල බැලුව තිබ්බ එකේ කූරු දෙකට පත්තු වෙනවද කියල ඒක පත්තු වෙන්නෙත් නෑ. පස්සෙ ඕන මගුලක් කියල තිබ්බ එක අයින් කරල අලුතින් එක පෑස්සුවා. ඒක පත්තු වෙන්නෙත් නෑ මගෙ දෙයියෝ.ඒකෙ circuit දෙකක් තිබ්බ. යටින් තිබ්බ එක නිකම් ටිකක් සුදු පාට වෙලා වගේ තිබ්බ. වතුර ගිහින්ද මන්ද බන්. මන් ඒ ටිකත් නිකම් පිහිදම්ම පරිස්සමට. මුකුත් තෙතක් තිබ්බෙ නෑ ඒකෙ. ආපහු හයි කලාමත් එසේමයි. ඉතින් තිබ්බ විදියට හයි කලා. කියන්න සතුටුයි ස්විච් ටික නම් වැඩ තිබ්බ වගේම. මොකක්ද බන් මේකෙ ලයිට් එක පත්තු නොවෙන්න හේතුව.. ගොඩ දාගන්න විදියක් නැද්ද බන්. දන්න කවුරු හරි කමක් නෑ උත්තරයක් දීපන්


අනේ බං මං කොහොමද බලන්නෙ නැතුව කියන්නේ...
ෆොටෝ ටිකක්වත් ගහල දාපන් බලන්න හිතාගන්න පුලුවන්ද කියලා... ඕව ගලෝල නම් නෑ. හැබැයි උඹට විසඳුමක් දෙන්න පුලුවන් වෙයි. දාල තියපන්.. අද රෑවෙයි ගෙදර එන්න. හෙට උදේට හරි උත්තරයක් දාන්නම්..![]()
මේකට අප්ලෝඩ් කරන්න තේරෙන්නෙ නෑ 
රත්තරං;18980552 said:ISIS කියන්නේ පොඩි බ්රාන්ච් එකක් මල්ලි.. මම ලොක්ක ගාව වැඩ.. ඒ කිව්වේ අල්ල ගාව

රත්තරං;18980560 said:නියම ඉලක්කෙට ගල් පාර වැදුනා![]()
දැක්කනේ ඔය වගේම ඩිෆෙන්ඩර් එකක් පපඩමක් වගේ කරා........ 

කොහොමද බං මැප් එක අප්ඩේට් කරන්නේ.....??
![]()

බස් එක..![]()
එලනේ..... පරණ එක මාළඹේ පැත්තේ එකෙක්ට නේද දුන්නේ.....?? අද දවල් මම දැක්කා භාණ්ඩේ....
![]()

බඩු හොයලා දෙන්නං... මෙහේ එන්න වෙයිඑකෙන්ම.....
![]()
සංකපාලයෝ..... අද AC Compressor හොයලා එපා උනා නුගේගොඩ - දෙල්කද.....!!![]()
2C Engine එකට එන AC Comp එක කියලා කිව්වා මේ තියෙන්නේ එක තැනකින්.... හොයලා දියෝ.....![]()
![]()



ඒක නෙහ්. දැන්ම දියන් දෙනව නම්. අරන් ටිකක් දවස් ගියාට පස්සෙ හිතෙයිද දන්නෙ නෑ උට, යකෝ මීට වඩා හොදයි නෙහ් මක්කම ගිහින් ක්රේන් එක ඔලුවට වැටුන නම් කියල
උබ දන්න ඒ ගානට යන්න පුලුවන් වාහන මොඩල් ටිකක් කියපනකො. මේක යන්නෙ ටිකක් දුරට බන්. ඒක නිසා පහසුවෙන් අටවා ගැනීමේ හැකියාවත් ඕනා. අවම නඩත්තු වියදම වගේ. නිසාන් සහ ටොයොටා මොඩල් තමා බලන්නෙ.![]()


අනේ බන්ලා.. මාර අව්ලක් උනේ අද. හවස ගමනක් ගිහින් එනකොට, මාර අවුලක් උනා. වාහනේ දුම් දාන්න ගත්තා. හීට් එක පොඩ්ඩක් වත් වැඩි වෙලා තිබ්බේ නෑ. මීටර් 10ක් විතර ගිය ගමන් හීට් එක H එකටත් උඩ. නවත්තලා බලනකොට රේඩියේටර් මූඩිය ඇරිල. වතුර ගහල පුරාම. වතුර බින්දුවක් නෑ. එවෙලෙම වතුර දැම්ම. දාල දාල පුරවල ටිකක් වෙලා තියල ස්ටාට් කරා. හීට් එක බාගෙට චුට්ටක් අඩුවෙන් බැහල. වැඩේ කියන්නෙ වාහනේ බාගෙට හීට් උනාට ෆෑන් වැඩ නෑ.AC දැම්මොත් වැඩ ෆෑන් දෙකම. මොකක්ද මේ වෙලා තියෙන්නෙ. ඔයිල් කූරත් ඇදල බැලුව. ඔයිල් නම් කලු පාටට වගේ තියෙනවා. ලගදි සර්විස් කලා. ඩීසල් නිසා වෙන්න ඇති කලු පාට වගේ. කිරි පාට වෙලා නෑ. අනේ මේකෙ එන්ජිම හදන්න වෙයිද මචන්ල. අනේ ලොකු උදව්වක්. පින් සිද්ද වෙනවා. මන් ලොකු අමාරුවක වැටිල ඉන්නෙ උදව් කරන්න.ඊයේ මන් වාහනේ වතුර බැලුව. මූඩිය හොදට වැහුව කියලත් මතකයක් තියෙනවා. අනේ මේකෙ එන්ජිම අවුල් යයිද![]()

මූඩිය ඇරෙන සීන් එක උඹ මීට කලිනුත් කිව්වා නේද..? මොකක් වෙලාද කියලා නම් තේරෙන්නෙ නෑ මචං.. මොකක් වුනත් ලොකු අවුලක් නම් වෙන්න එපා කියලා ප්රාර්ථනා කරනවා..![]()
අනේ බන්ලා.. මාර අව්ලක් උනේ අද. හවස ගමනක් ගිහින් එනකොට, මාර අවුලක් උනා. වාහනේ දුම් දාන්න ගත්තා. හීට් එක පොඩ්ඩක් වත් වැඩි වෙලා තිබ්බේ නෑ. මීටර් 10ක් විතර ගිය ගමන් හීට් එක H එකටත් උඩ. නවත්තලා බලනකොට රේඩියේටර් මූඩිය ඇරිල. වතුර ගහල පුරාම. වතුර බින්දුවක් නෑ. එවෙලෙම වතුර දැම්ම. දාල දාල පුරවල ටිකක් වෙලා තියල ස්ටාට් කරා. හීට් එක බාගෙට චුට්ටක් අඩුවෙන් බැහල. වැඩේ කියන්නෙ වාහනේ බාගෙට හීට් උනාට ෆෑන් වැඩ නෑ.AC දැම්මොත් වැඩ ෆෑන් දෙකම. මොකක්ද මේ වෙලා තියෙන්නෙ. ඔයිල් කූරත් ඇදල බැලුව. ඔයිල් නම් කලු පාටට වගේ තියෙනවා. ලගදි සර්විස් කලා. ඩීසල් නිසා වෙන්න ඇති කලු පාට වගේ. කිරි පාට වෙලා නෑ. අනේ මේකෙ එන්ජිම හදන්න වෙයිද මචන්ල. අනේ ලොකු උදව්වක්. පින් සිද්ද වෙනවා. මන් ලොකු අමාරුවක වැටිල ඉන්නෙ උදව් කරන්න.ඊයේ මන් වාහනේ වතුර බැලුව. මූඩිය හොදට වැහුව කියලත් මතකයක් තියෙනවා. අනේ මේකෙ එන්ජිම අවුල් යයිද![]()
යකාගෙ කම්මල් වල branch 10,15ක් දාල වගේ බන් ඔලුව. මෙහෙම ගිහින් පහුවදාට මේකෙ කොමෙන්ට් දාන්න මන් වගේ එකෙක් ඉදීවිද දන්නෙ නෑ. එච්චර ඔලුව අවුල් බ
යකාගෙ කම්මල් වල branch 10,15ක් දාල වගේ බන් ඔලුව. මෙහෙම ගිහින් පහුවදාට මේකෙ කොමෙන්ට් දාන්න මන් වගේ එකෙක් ඉදීවිද දන්නෙ නෑ. එච්චර ඔලුව අවුල් බ
අනේ බන්ලා.. මාර අව්ලක් උනේ අද. හවස ගමනක් ගිහින් එනකොට, මාර අවුලක් උනා. වාහනේ දුම් දාන්න ගත්තා. හීට් එක පොඩ්ඩක් වත් වැඩි වෙලා තිබ්බේ නෑ. මීටර් 10ක් විතර ගිය ගමන් හීට් එක H එකටත් උඩ. නවත්තලා බලනකොට රේඩියේටර් මූඩිය ඇරිල. වතුර ගහල පුරාම. වතුර බින්දුවක් නෑ. එවෙලෙම වතුර දැම්ම. දාල දාල පුරවල ටිකක් වෙලා තියල ස්ටාට් කරා. හීට් එක බාගෙට චුට්ටක් අඩුවෙන් බැහල. වැඩේ කියන්නෙ වාහනේ බාගෙට හීට් උනාට ෆෑන් වැඩ නෑ.AC දැම්මොත් වැඩ ෆෑන් දෙකම. මොකක්ද මේ වෙලා තියෙන්නෙ. ඔයිල් කූරත් ඇදල බැලුව. ඔයිල් නම් කලු පාටට වගේ තියෙනවා. ලගදි සර්විස් කලා. ඩීසල් නිසා වෙන්න ඇති කලු පාට වගේ. කිරි පාට වෙලා නෑ. අනේ මේකෙ එන්ජිම හදන්න වෙයිද මචන්ල. අනේ ලොකු උදව්වක්. පින් සිද්ද වෙනවා. මන් ලොකු අමාරුවක වැටිල ඉන්නෙ උදව් කරන්න.ඊයේ මන් වාහනේ වතුර බැලුව. මූඩිය හොදට වැහුව කියලත් මතකයක් තියෙනවා. අනේ මේකෙ එන්ජිම අවුල් යයිද![]()
බය වෙන්න එබා බං. රේඩියේටරේ සීන් එකට මොකටද එන්ජිම හදන්නේ. ඔය කියන විදිහට ගෑස්කට් ගිහිල්ලත් නැති වෙන්න ඕනේ. උඹ මූඩිය තද කලේ නැද්ද දන්නෙ නෑ.

thermostat ස්විච් එක වැඩ කරන්නේ නැහැ වගේ.. සුවන්නේ නැතුව ස්ටාර්ට් කරලා ටික වෙලාවක් තියල බලන්න හීට් එක 1/2 ට එනකොට ෆෑන් වැඩ කරන්න පටන් ගන්නවද කියල.. එහෙම නැත්තම් ස්විච් එක චෙක් කරවන්න. AC දැම්මාම ෆෑන් වලට ඩිරෙක් කරන්ට් එක දෙනවා වෙනම රිලේ එකකින්. AC දැම්මාම වැඩ කියන්නේ ෆෑන් වල අවුලක් නැහැ. රේඩියේටර් එකේ කටේ හෝ මුදියේත් අවුලක් තියෙනවා වගේ. හීට් උනාම මූඩිය ඇරෙන්නේ ඒ හින්ද. නැත්තම් ඔකේ හෝර්ස් එකක් පුපුරන්න ඕන. හීට් වෙද්දී වැඩිවෙන වාෂ්ප පීඩනය කඩාගෙන එලියට එන්නේ දුර්වලම තැනින්. ඔයාගේ සිස්ටම් එකේ දුර්වලම තැන වෙලා තියෙන්නේ රේඩියේටර් මුඩිය . සමහරවිට මුඩියේ තදවෙන කට්ට දෙක ගෙවිලා ඇති. ස්විච් එක බලල තහවුරු කරගෙන රේඩියේටර් මුදිය ගැන බලන්න. මීට පස්සේ ඔහොම වාහනේ ඕවර් හීට් උනාම ඒ වෙලාවේම වතුර දාන්න එපා. අඩුම තරමේ පැය භාගයක් , පැයක් වත් වාහනේ කූල් වෙන්න අරින්න වතුර දාන්න කලින්.
කූල් වෙයං බං කූල් වෙයං. ඕවත් සීන්ද බං. රේඩියේටර් කේස් කියන්නේ ඉතිං වාහන වලට එන්න පුලුවන් සුලභම ලෙඩ වලින් එකක්. මුලින් තහවුරු කර ගනිං උඹ කැප් එක හරියට වැහුවද කියලා. ඒක ලූස්වට තිබිලා ඇරුනද දන්නෙ නෑ.