මෙහ් ඔය කියෝගෙන එන ගමන් කටු කතා තියෙන පෝස්ට් වල ලින්ක් කොපි කල්ල නෝට් පෑඩ් එකකට වත් දාගනින් ඊටපස්සේ කටු කතා ටික වෙනම කියවන්න ඕන අයට පුළුවන් නේ කෙළින්ම ලින්ක් එක ක්ලික් කරලා යන්න
මටත් ඒක හිතුනේ පස්සේ වෙලාවක, තාම 200ගානක් යන්නේ,
ඒ වුනාට හොදම හරිය තියෙන්නේ මුල හරියේ වෙන්න ඇති, 13 වැනට් රාජයගේ එහෙම පොල් ගස් නැගීමේ වීරකම් එහෙම
ඒකනේ මටත් ඕව කියෝපු දවස්වල හිතුණේ නෑ,
දැන් ආයේ හොයන්න වෙලාවකුත් නෑ
)
රත්තරං;21355406 said:
That's the point....thanks....ඔය ඔක්කොම කරලා 18 Alloys දැම්මම වාහනේ අදින්න මූට Evo එන්ජිමකුත් දාන්න වෙනවා... ලොකු රීම් සයිස් එක්ක ටයර් දාපු ගමන් Overall Gear Ratio එක වැඩි වෙනවා.. කලින් ටොප් ගියර් එකේ 100kmph වලට 3000rpm ගිය වාහනේ ඊට පස්සේ 100ට යන්න 4500ට වත් පාගන්න වෙනවා.. සැලකිය යුතු මට්ටමක පවර් එකක් තියෙන එන්ජිමක් නම් කමක් නෑ... අපි මේ පාවිච්චි කරන හුන්ඩු එන්ජින් තියෙන වාහන වලට මොන 18Inch Alloys ද..
මම හිතන්නේ ටොමා දාලා තිබ්බා....ටොමාගෙන් අහපන්කෝ....කොහොමත් ඕක මුල ඉදලම කියවගෙන එන එක හොදයි...අතුරු ප්රශ්න තීනවනේ...
අන්න ඒක හින්දා තමා ඔක්කෝම පෝස්ට් කියවන්න ඕන, කට්ටක දලා තිබ්බාම ඊලගට අහලා තියෙන ප්රශ්න ටිකනම් නියමයි
