Why the RAT Changes Everything – Air India 171 Update

[NRTG]

 

[kingcapton]

The RAT priority is to provide the hydraulics at low speeds. Most likely both FDR & CVR will stop recording.

Rat used as an alternate or emergency hydraulic or electrical power source.

 

[imhotep]

Rat used as an alternate or emergency hydraulic or electrical power source.

At low speeds the first priority is the hydraulics using the centre hydraulic system. It operates a limited flight controls. If there's sufficient speed then the electricals come in.

 

[nkt]

Both Engine fail උනා නම් FDR, CVR වල data record වෙලා නැතුව ඇති.. මොකද no power නේ.. හැබැයි rat එකෙන් FDR, CVR වලට POWER දෙනවද දන්නේ නෑ.. නමුත් කොතැනක හරි ඔය record වීම අතර මගින් කැඩිලා ඇති.
ඒක engine එකක් fail උනා නම් fail වෙච්ච engine එකේ පැත්තට bank වෙනවා. මෙතන එහෙම වෙලා නෑ.. ගොඩක් වෙලාවට engine දෙකම fail එහෙම නැත්නම් power lost වෙලා engine cut off වෙලා.. එහෙම නැත්නම් වෙන හේතුවක් ඇති

me plane ekat 1 engine ekakin unath yanna puluwan kiyala thibbe

 

[kingcapton]

At low speeds the first priority is the hydraulics using the centre hydraulic system. It operates a limited flight controls. If there's sufficient speed then the electricals come in.

Yes, newer aircraft typically have a battery backup system for the FDR and CVR, often referred to as a Recorder Independent Power Supply (RIPS).

 

[shenat]

තැනක්ස් ගයිස්. ගොඩක් දේවල් ඉගෙන ගත්ත.

උබලගෙ @2osama මහාචාර්යතුමාට aircraft engineering ගැනත් ලොකු දැනුම් පරාසයක් තියෙනවා.

 

[Aki992]

Mata nm mukuth therune na methana

 

[Monkey D Dragon]

Both Engine fail උනා නම් FDR, CVR වල data record වෙලා නැතුව ඇති.. මොකද no power නේ.. හැබැයි rat එකෙන් FDR, CVR වලට POWER දෙනවද දන්නේ නෑ.. නමුත් කොතැනක හරි ඔය record වීම අතර මගින් කැඩිලා ඇති.
ඒක engine එකක් fail උනා නම් fail වෙච්ච engine එකේ පැත්තට bank වෙනවා. මෙතන එහෙම වෙලා නෑ.. ගොඩක් වෙලාවට engine දෙකම fail එහෙම නැත්නම් power lost වෙලා engine cut off වෙලා.. එහෙම නැත්නම් වෙන හේතුවක් ඇති

ewata batteries athi,
rat eke danawa aththe anith systems walata.
meke kiyana widihata powerfulk turbine ekak.

 

[scorpion MW]

The RAT priority is to provide the hydraulics at low speeds. Most likely both FDR & CVR will stop recording.

Ehenam records නෑ..

me plane ekat 1 engine ekakin unath yanna puluwan kiyala thibbe

ඔව්. පුළුවං. හැබැයි ඒක engine එකක් fail උනහම පැත්තට වාංගු වෙනවා (bank වෙනවා) මොකද එන්ජින් එක නැති පැත්තේ thrust එක නැති වෙනවා. Engine එක run වෙන පැත්තේ thrust එක වැඩි වෙනවා.. එක නිසා engine එක නැති පැත්තට plane එක bank වෙනවා.
But මේ incident එකේ එහෙම වෙන්නේ නෑ. කෙලින් ගිහිල්ලා වදින්නේ..

ewata batteries athi,
rat eke danawa aththe anith systems walata.
meke kiyana widihata powerfulk turbine ekak.

නෑ බං

 

[AnuradhaRa]

නරක වෙලාවට ඔක්කොම කෙල වෙන්න පුලුවන්. පොඩි වෙලාවක් නේ තියෙන්නේ. වෑරෑද්දක් වුනා කියලා දෑනගන්නවත් හදාගන්නවත් වෙලාවක් නෑ. හෑබෑයි උඹ කියනවා වගේ එච්චර එක්ස්පීරියන්ස් තියෙන එවුන්ට හරි තෑනට ඉබේම අත යන්න ඕනේ. ෆ්ලෑප්ස් ලෑන්ඩින් මාරු වෙන්න තියෙන ඉඩ නම් හරිම අඩුයි. ඒත් එහෙම වෙන්න පුලුවන් ඉතින් කරුමෙට.

මීට පස්සෙ ඔය දෙක අතර පරතරය මීටරයක් කරල ප්ලේන් හැදුවනං හරිනෙ

 

[kinkon]

එන්ජින් දෙකේ අවුලක් වෙන්ඩ ඇති කියල තමා හිතෙන්නෙ (කලින් ගිය කෙනෙක් AC එහෙම වැඩ නෑ කියන්නෙ පෙර සලකුණුද දන්නෑ), ප්ලේන් එක උඩට ගන්නෙත් රනවේ එක කොනෙන්ම වගේ..බ්ලැක් බොක්ස් එකෙන් හරියටම කියන්ඩ පුලුවන් වෙයි.

 

[2osama]

උබලගෙ @2osama මහාචාර්යතුමාට aircraft engineering ගැනත් ලොකු දැනුම් පරාසයක් තියෙනවා.

මැතිව් උබල වගේ මැටි වලන් නෙවෙයි

 

[AnuradhaRa]

එන්ජින් දෙකේ අවුලක් වෙන්ඩ ඇති කියල තමා හිතෙන්නෙ (කලින් ගිය කෙනෙක් AC එහෙම වැඩ නෑ කියන්නෙ පෙර සලකුණුද දන්නෑ), ප්ලේන් එක උඩට ගන්නෙත් රනවේ එක කොනෙන්ම වගේ..බ්ලැක් බොක්ස් එකෙන් හරියටම කියන්ඩ පුලුවන් වෙයි.

මම යෝජනා කරනවා රනවේ එක ගමනාන්තය දක්වා දිගු කිරීමට

 

[DevOps Engineer]

Bump

 

[nkt]

ඔව්. පුළුවං. හැබැයි ඒක engine එකක් fail උනහම පැත්තට වාංගු වෙනවා (bank වෙනවා) මොකද එන්ජින් එක නැති පැත්තේ thrust එක නැති වෙනවා. Engine එක run වෙන පැත්තේ thrust එක වැඩි වෙනවා.. එක නිසා engine එක නැති පැත්තට plane එක bank වෙනවා.
But මේ incident එකේ එහෙම වෙන්නේ නෑ. කෙලින් ගිහිල්ලා වදින්නේ..

ehem venne na bn, e ala vena eka compensate karanaw flight controls walin
787 eka 4000km d kohed yanna puluwan one engine

 

[හෙළයෙක්]

උබලගෙ @2osama මහාචාර්යතුමාට aircraft engineering ගැනත් ලොකු දැනුම් පරාසයක් තියෙනවා.

මේ සීන් ඒක ගැන නන් ගොඩක් ඒව උන්ගේ කතා වලින් සෙට් උනා. ගූගල් කරා දන්නේ නැති ටික, තේරුන් නැති ටික ඉගෙන ගත්ත.

 

[shenat]

මැතිව් උබල වගේ මැටි වලන් නෙවෙයි

මැතිව් කිව්වෙ උබව කැනඩා යවපු එකාද?
මිල්රෝයි වගේ?

 

[2osama]

මැතිව් කිව්වෙ උබව කැනඩා යවපු එකාද?
මිල්රෝයි වගේ?

මැතිව් නෙවෙයි මචං කියලා එතනට දාගන්න

 

[hrm]

Another 787 landing with RAT deployed. You can hear the distinctive sound it makes from 13 sec on wards. It's very similar to what we heard in AI171.

 

[Myth]

Hama hutttema CCTV tiyana eke cockpit eke nadda ban?