දුම්රියක් පැයට කි.මි. 603 ක වේගෙන් දුවයි

wqe123

Well-known member
  • Aug 21, 2015
    9,794
    12,967
    113
    ලංකාවේ.. ලංකාවේ
    ගියා වගේ නෙමෙ ඔච්චර වෙගෙකිං ගිහිං නවත්තගන්න පාවිච්චි කරන තාක්ශනය මොකක්ද ?


    ඔය ඉතින් උබ දන්නා තරම තමා
    දැනටත් ශිකන්සෙන් යනවා 250-300 ට, දැනටත් ජපානේ මාසෙකට දවස් කීපයක් ක් වත් බුමි කම්පා පොඩි සයිස්. උබ අහල තියනවද බුලට ට්‍රෛන් de rail වෙලා කියල. උබ අහල තියනවද බුල්ලේට්-train අනතුරු වෙලා කියල. අපිට ඒ මොකුත් නැතිව නිකන් මාසයක් යන්න බෑ de-rail වෙනවා. උන් ගාව ටෙච්නොලොජි එකක් තියනව බුමි කමපවකට විනාඩි කීපයක් තියල එක අදුනගෙන අර වේගෙන් යන train එක නවත්තන තත්පර කීපයකට කලින්. ඉතින් de-rail වෙන්නේ නෑ
    එක පිල්ලි විනාඩි 7 ක ගැප් එකකට සැරයක් bullet-train යනවා දැකල තියනවා
    කෝච්චිය ස්ටෙෂන් එකට ඇවිල්ල ප්ලැට් ෆෝරම් එකට ගහනවා පෙට්ටියේ දොර ප්ලැට් ෆෝරම් එකේ දල තියන ඉරි දෙකක් කට අගලට align වෙන්න. මිනිස්සු හිටගෙන ඉන්නේ පේලියට. කෝච්චිය අවම පෙලට නගිනනවා. අපි වගේ දොර පස්සසේ දුවන්න one නෑ. පෙට්ටි අන්කෙට ප්ලැට් ෆෝරම් එකේ හිටගෙන හිටියම එතන නවතින්නේ e පෙට්ටියේ දොර. වෙනස් වෙන්නේ නෑ.
    250-300 ට යන කෝච්චියේ කාසියක් හිටෝලා තියන්න පුළුවන් ගස්සෙන්නේ නෑ. පෑනක් හිටෝලා තියන්න පුළුවන්.

    තක්ශනේ නම නම් දන්න නෑ. උන්ට නවත්තන නම් පුළුවන්.
    අනික ඕව යන්නේ කණු උද.
    ටෝක්යෝ train ස්ටෙෂන් එක තට්ටු ගාන මතක නෑ එත් 2 ට නම් වැඩිය තියෙන්නේ.


    අපිට නම් මේවා හීන විතරය්. අඩුම ගානේ highway එකෙන් නුවරට යාපනේට යනකොට අපිට drive කරන්න බැරි වෙලා ඉදිය්.
     
    Last edited:

    shenat

    Well-known member
  • May 13, 2007
    58,596
    86,945
    113
    ආශ්චර්යමත් රටක


    ඔය ඉතින් උබ දන්නා තරම තමා
    දැනටත් ශිකන්සෙන් යනවා 250-300 ට, දැනටත් ජපානේ මාසෙකට දවස් කීපයක් ක් වත් බුමි කම්පා පොඩි සයිස්. උබ අහල තියනවද බුලට ට්‍රෛන් de rail වෙලා කියල. උබ අහල තියනවද බුල්ලේට්-train අනතුරු වෙලා කියල. අපිට ඒ මොකුත් නැතිව නිකන් මාසයක් යන්න බෑ de-rail වෙනවා. උන් ගාව ටෙච්නොලොජි එකක් තියනව බුමි කමපවකට විනාඩි කීපයක් තියල එක අදුනගෙන අර වේගෙන් යන train එක නවත්තන තත්පර කීපයකට කලින්. ඉතින් de-rail වෙන්නේ නෑ
    එක පිල්ලි විනාඩි 7 ක ගැප් එකකට සැරයක් bullet-train යනවා දැකල තියනවා
    කෝච්චිය ස්ටෙෂන් එකට ඇවිල්ල ප්ලැට් ෆෝරම් එකට ගහනවා පෙට්ටියේ දොර ප්ලැට් ෆෝරම් එකේ දල තියන ඉරි දෙකක් කට අගලට align වෙන්න. මිනිස්සු හිටගෙන ඉන්නේ පේලියට. කෝච්චිය අවම පෙලට නගිනනවා. අපි වගේ දොර පස්සසේ දුවන්න one නෑ
    250-300 ට යන කෝච්චියේ කාසියක් හිටෝලා තියන්න පුළුවන් ගස්සෙන්නේ නෑ. පෑනක් හිටෝලා තියන්න පුළුවන්.

    තක්ශනේ නම නම් දන්න නෑ. උන්ට නවත්තන නම් පුළුවන්.
    අනික ඕව යන්නේ කණු උද.
    ටෝක්යෝ train ස්ටෙෂන් එක තට්ටු ගාන මතක නෑ එත් 2 ට නම් වැඩිය තියෙන්නේ.


    අපිට නම් මේවා හීන විතරය්. අඩුම ගානේ highway එකෙන් නුවරට යාපනේට යනකොට අපිට drive කරන්න බැරි වෙලා ඉදිය්.

    :sorry::sorry:
     

    shenat

    Well-known member
  • May 13, 2007
    58,596
    86,945
    113
    ආශ්චර්යමත් රටක
    මචන්ලා නැගිටිනවන්ම් නැගිටින්න සුපිරි වෙලාව . අපේ මිනිස්සුන්ගේ ආකල්ප ටික ටික වෙනස් උනා මේ තම්බි සිද්දියෙන් පස්සේ . සිංහල ව්‍යාපාර වලටත් මිනිස්සු අනික් ඒවාට වඩා යන්න පටන් අරන් .
    සිංහල බෞද්ද හොඳ පාලකයෙක් .මෙතෙක් කල් දේශපාලනයට සම්බන්ද නැති පත් කර ගත්තනම් ආපහු ගේම ගහගන්න පුළුවන් . අපිට වැදිලා තියෙන්නේ අද ඊයෙක ඉදන් නෙමේනේ . හැබැයි ඒ කලින් හැම අවස්ථාවලම මිනිස්සු එකා වගේ හිටියා . දැනුත් ඒ වගේ ඉන්නවනම් සෑහෙන්න දෙයක් කරන්න පුළුවන් .

    :yes::yes::yes::yes::yes:
     

    2osama

    Well-known member
  • Oct 25, 2010
    81,593
    72,793
    113
    මාලඹේ
    ඔය කියන මෙග්ලවී නුවරඑළිය කදු අද්ගන්න දැම්මොත් මොකක් වෙයිද?:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
     

    AlanBRO

    Member
    Jan 15, 2019
    635
    182
    0
    Earth
    වේගය මරු කැඳවයි.
    - ශ්‍රී ලංකා දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව
     

    wqe123

    Well-known member
  • Aug 21, 2015
    9,794
    12,967
    113
    ලංකාවේ.. ලංකාවේ
    වේගය මරු කැඳවයි.
    - ශ්‍රී ලංකා දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුව


    එකනං ඇත්ත... speed train ද මොකද්ද කියල අටමගලයක් ගෙන්නල්ල දැන් අවුරුදු 3කට විතර කලින් මොකද්ද කළා පැයට කිලෝමිටෙර් 100 ට ද කොහෙද යන්න. එත් බැරි උනා...... :angry::angry::angry:
     

    khjinesh

    Well-known member
  • Nov 13, 2007
    3,876
    2,901
    113
    රජරට
    ගියා වගේ නෙමෙ ඔච්චර වෙගෙකිං ගිහිං නවත්තගන්න පාවිච්චි කරන තාක්ශනය මොකක්ද ?

    ‘‘නැංගූරම්’’ දානව ඇති මයෙ හිතේ.
     

    Tahike

    Active member
  • Feb 19, 2019
    790
    47
    28


    ඔය ඉතින් උබ දන්නා තරම තමා
    දැනටත් ශිකන්සෙන් යනවා 250-300 ට, දැනටත් ජපානේ මාසෙකට දවස් කීපයක් ක් වත් බුමි කම්පා පොඩි සයිස්. උබ අහල තියනවද බුලට ට්‍රෛන් de rail වෙලා කියල. උබ අහල තියනවද බුල්ලේට්-train අනතුරු වෙලා කියල. අපිට ඒ මොකුත් නැතිව නිකන් මාසයක් යන්න බෑ de-rail වෙනවා. උන් ගාව ටෙච්නොලොජි එකක් තියනව බුමි කමපවකට විනාඩි කීපයක් තියල එක අදුනගෙන අර වේගෙන් යන train එක නවත්තන තත්පර කීපයකට කලින්. ඉතින් de-rail වෙන්නේ නෑ
    එක පිල්ලි විනාඩි 7 ක ගැප් එකකට සැරයක් bullet-train යනවා දැකල තියනවා
    කෝච්චිය ස්ටෙෂන් එකට ඇවිල්ල ප්ලැට් ෆෝරම් එකට ගහනවා පෙට්ටියේ දොර ප්ලැට් ෆෝරම් එකේ දල තියන ඉරි දෙකක් කට අගලට align වෙන්න. මිනිස්සු හිටගෙන ඉන්නේ පේලියට. කෝච්චිය අවම පෙලට නගිනනවා. අපි වගේ දොර පස්සසේ දුවන්න one නෑ. පෙට්ටි අන්කෙට ප්ලැට් ෆෝරම් එකේ හිටගෙන හිටියම එතන නවතින්නේ e පෙට්ටියේ දොර. වෙනස් වෙන්නේ නෑ.
    250-300 ට යන කෝච්චියේ කාසියක් හිටෝලා තියන්න පුළුවන් ගස්සෙන්නේ නෑ. පෑනක් හිටෝලා තියන්න පුළුවන්.

    තක්ශනේ නම නම් දන්න නෑ. උන්ට නවත්තන නම් පුළුවන්.
    අනික ඕව යන්නේ කණු උද.
    ටෝක්යෝ train ස්ටෙෂන් එක තට්ටු ගාන මතක නෑ එත් 2 ට නම් වැඩිය තියෙන්නේ.


    අපිට නම් මේවා හීන විතරය්. අඩුම ගානේ highway එකෙන් නුවරට යාපනේට යනකොට අපිට drive කරන්න බැරි වෙලා ඉදිය්.

    uba gyada bn
     

    thanush000

    Well-known member
  • Aug 22, 2018
    1,587
    715
    113
    38
    සුවසිලන්තය


    ඔය ඉතින් උබ දන්නා තරම තමා
    දැනටත් ශිකන්සෙන් යනවා 250-300 ට, දැනටත් ජපානේ මාසෙකට දවස් කීපයක් ක් වත් බුමි කම්පා පොඩි සයිස්. උබ අහල තියනවද බුලට ට්‍රෛන් de rail වෙලා කියල. උබ අහල තියනවද බුල්ලේට්-train අනතුරු වෙලා කියල. අපිට ඒ මොකුත් නැතිව නිකන් මාසයක් යන්න බෑ de-rail වෙනවා. උන් ගාව ටෙච්නොලොජි එකක් තියනව බුමි කමපවකට විනාඩි කීපයක් තියල එක අදුනගෙන අර වේගෙන් යන train එක නවත්තන තත්පර කීපයකට කලින්. ඉතින් de-rail වෙන්නේ නෑ
    එක පිල්ලි විනාඩි 7 ක ගැප් එකකට සැරයක් bullet-train යනවා දැකල තියනවා
    කෝච්චිය ස්ටෙෂන් එකට ඇවිල්ල ප්ලැට් ෆෝරම් එකට ගහනවා පෙට්ටියේ දොර ප්ලැට් ෆෝරම් එකේ දල තියන ඉරි දෙකක් කට අගලට align වෙන්න. මිනිස්සු හිටගෙන ඉන්නේ පේලියට. කෝච්චිය අවම පෙලට නගිනනවා. අපි වගේ දොර පස්සසේ දුවන්න one නෑ. පෙට්ටි අන්කෙට ප්ලැට් ෆෝරම් එකේ හිටගෙන හිටියම එතන නවතින්නේ e පෙට්ටියේ දොර. වෙනස් වෙන්නේ නෑ.
    250-300 ට යන කෝච්චියේ කාසියක් හිටෝලා තියන්න පුළුවන් ගස්සෙන්නේ නෑ. පෑනක් හිටෝලා තියන්න පුළුවන්.

    තක්ශනේ නම නම් දන්න නෑ. උන්ට නවත්තන නම් පුළුවන්.
    අනික ඕව යන්නේ කණු උද.
    ටෝක්යෝ train ස්ටෙෂන් එක තට්ටු ගාන මතක නෑ එත් 2 ට නම් වැඩිය තියෙන්නේ.


    අපිට නම් මේවා හීන විතරය්. අඩුම ගානේ highway එකෙන් නුවරට යාපනේට යනකොට අපිට drive කරන්න බැරි වෙලා ඉදිය්.

    japane machan system ekak hadala thiyenne koherai ma aulak unoth aniwa train eka nathara wenawa AUTO
    ex- boomikampawak awoth yana train eka nawathinawa inna magiinta haniyak nowana widihata

    habai eka train ekak nawathuna kiyanne dawsa athulatha thiyan atrain schedule okkoma wenas wenawa ...... meeka network ekak thiyenne... ekiyanne mulu japanen bagayakatama eeka balapanawa eenisa japannu kohoma harui ee paadu una welawal okkoma gaanata dawasa iwara weddi hadaganna .....
    :yes::yes::yes::yes:
     

    smother

    Well-known member
  • Jan 27, 2009
    19,902
    1,484
    113
    36
    Six Feet Under
    මචන්ලා නැගිටිනවන්ම් නැගිටින්න සුපිරි වෙලාව . අපේ මිනිස්සුන්ගේ ආකල්ප ටික ටික වෙනස් උනා මේ තම්බි සිද්දියෙන් පස්සේ . සිංහල ව්‍යාපාර වලටත් මිනිස්සු අනික් ඒවාට වඩා යන්න පටන් අරන් .
    සිංහල බෞද්ද හොඳ පාලකයෙක් .මෙතෙක් කල් දේශපාලනයට සම්බන්ද නැති පත් කර ගත්තනම් ආපහු ගේම ගහගන්න පුළුවන් . අපිට වැදිලා තියෙන්නේ අද ඊයෙක ඉදන් නෙමේනේ . හැබැයි ඒ කලින් හැම අවස්ථාවලම මිනිස්සු එකා වගේ හිටියා . දැනුත් ඒ වගේ ඉන්නවනම් සෑහෙන්න දෙයක් කරන්න පුළුවන් .

    පුක තමා , රට ජාතිය ආගම හුත්තවල් හින්ද තමයි මේ පකේ රට එක තැන පල් වෙන්නේ. ඔය මනස්ගාත ඔලුවලින් අයින් වෙනකල් මේ රට දියුණු වෙන්නේ නැ.මිනිස්සු එකා වගේ හිටියට රට දියුණු වෙන්නේ නැ, government එකට ප්‍රතිපත්තියක් නැත්නම්. දැන් බලහන් ජපානේ මිනිස්සුන්ගේ අද්යාත්මික පැත්ත පිරිහුනට රටක් විදියට දියුණුයි. එක්කෝ රට දියුණු වෙන්න ඕනේ නැත්නම් ආගම් රැකගෙන ලිං මැඩියෝ වගේ හැමදාම මෙහෙම ඉන්න ඕනේ.
     

    oxide

    Well-known member
  • Jan 30, 2012
    2,259
    1,239
    113
    මේකෙ
    අපිට නම් ඔවා අලුත් දේවල් නෙමේ :P

    train_b.jpg

    :lol::lol::lol: