මම text කරන්නේ call ගන්නෙවත් එන call එකක් answer කරන්නේවත් නෑ කවදාවත්. ඒ උනත් මම දවසක් කොලබ යද්දී GPS දාගෙන phone එක අතේ තියන් ගියා කියල ලියන්න හදල පස්සේ හෙන ගේමක් ඉල්ලලා එන්න ආව. car එක automatic transmission. වම් අත නිකන් තියෙන්නේ. වම් අතේ ෆෝන් එක අල්ලන් එහෙම්මම steering wheel එක අල්ලන් ආවේ. පොලිසියේ එකා කියනවා එලවද්දී අත් දෙකම wheel එකේ තියෙන්න ඕනිලු. දැන් මගේ ගමන යන්න GPS නැතුව බෑ. passenger කෙනෙකුත් නෑ පාර කියන්න. දැන් මොකද්ද මට කියන්නේ. කොලබ තැන් තැන් වල නවත්ත නවත්ත GPS බලන්න කියලද? manual එලවද්දී මලාට wheel එකේ අත් දෙකම තියන් traffic එකේ යන්න බෑ එතකොට ඔය නීති නෑ. එහෙම බැලුවොත් auto වාහන වලටයි manual වලටයි නීති දෙකක් හදන්න ඕනි. පොලිසියටත් දඩ ගහන්න තියනවනං ඕනි නීතියක් නමනවා. දැන් ෆෝන් holder එකක් windscreen එකේ ගහන් යන්නේ. manual එලවද්දී තාම එක අතයි wheel එකේ. වෙන්නේ එකම දේ. දැන් අල්ලන්නේ නෑ. මොන විහිලු නීතිද බන් මේ. කන්න ඕනි උනාම කබරගොයත් තලගොයා වෙනවද මොකද්ද කියන්නේ ඕක වෙන්න ඇති.
ගියර් මාරු කිරීමේදී හැර අනිත් වෙලාවට අත් දෙකෙන්ම සුක්කානම අල්ලාගෙන ඉන්න ඕනේ කියලයි නීතියේ තියෙන්නේ.
ගියර් මාරු කරන වෙලාවටත් දකුණු අත සුක්කානමේ ඉහල මැදට වෙන්න අල්ලන්න ඕනේ කියලා කියන්නෙත් සේෆ්ටි ට්රික් එකක් විදිහට.
අපේ රටේ නීති අලුත් වෙන්න ඕනේ බවත් ඇත්ත.
එහෙමයි කියලා අපිට නීතියට පිටින් යන්න බෑනේ බන්.එතකොට ඒක නිකම්ම වැරද්දක් වෙනවනේ
මොකද්ද බන් shock එකක් අල්ලන් නටන්නේ?
දකුණේ lane එකේ පාඩුවේ යද්දී වමේ ඉදන් එක පාරට ඇගට කපල බස් කාරයෝ දෙන shock එකත් එක්ක එලොන අපිට shock ගැන කියල දෙන්න එපා මහත්තයෝ
එහෙනං phone පාවිච්චිය පදිකයන්ටත් නවත්තන්න ඕනි. මොකෝ shock එක එද්දී ඔවුන් පාර පයින්න ලැස්ති වෙලා හිටියොත්?
ඉතින් මචන් ඔය වගේ බස් එකක් ඇඟට කපන වෙලාවක අපි ෆුල් ආතල් කෝල් එකක හිටියා කියමුකෝ.ඒ වෙලාවට පුලුවන්ද ක්ෂණිකව සම්පුර්ණ අවදානය අර බස් එකට දෙන්න බෑනේ.අවධානය දෙන්න තත්පරයකටත් වඩා අඩු කාලයකදී ඇක්සිඩන්ට් වෙන්න පුළුවන්.ඒ නිසයි ඔය 4න් පාවිච්චි කරන්න එපා කියන්නේ.
බහුතරයක් දෙනා ඕක පිළිගන්නේ නෑ තමන්ට ඇක්සිඩන්ට් එකක් වෙනකන්ම.
පදිකයින්ට පාර පනිද්දී නම් 4න් කනේ තියාගෙන යන්න බෑ.පිට කොටුවේදී එහෙම අය අල්ලනවා මම දැකලා තියෙනවා.
ගිය අවුරුද්දේ 4න් කනේ ගහගෙන ගෑනියෙක් පාර පැනලා බයික් එක ඇක්සිඩන්ට් වෙලා මමයි වයිෆුයි තවම විදවනවා වෙච්ච දේවලින්.