අර කලින් කතාවක් ගිය නේද කාර් වල ශොක් බහින සිද්දියක් කියල, අනේ මන්ද මේව එකකට එකක් සම්භන්දද කියල....
එහෙම හොට්ටක් නෙවේ යකෝ මේක....... 
ගිය අවුරුද්දේ පෙබරවාරි ඉදලා, මේ වෙනකම් දුවලා තියෙන්නේ 5200Km ගානක්..... ගෙදරම තියෙන වාහනේට, කූඹි නෙවේ හෙට අනිද්දා තුඹහක් බදීද දන්නෙත් නෑ..... 
යෑම කොහොමද කියන්නෙ මීටර 500යි, රෝද වලින් දුම් දානවා..
ඒකට නම් අපිත් බය වුනා.. මොකද බස් රෝද දෙකෙන් එලවන විදිහට ටෝක් දීපු පොර ඇන්ජිමටත් වඩා වෙව්ල වෙව්ල කන්ද නග්ගපු නැග්ගිල්ලට..යකෝ සුරේකා නංගිට දුන්න නම් උඹට වඩා හොඳට ඔය කන්ද නග්ගනවා ශුවර්..
යකෝ එයා එලෙව්වා නම් එහෙම, මෙලහකට, අපි සෙට් එකේ තුන් මාසේ දානත් දීලා මේ වෙනකොට...... 
ඕවට මුකුත් කියලත් බෑ නොකියත් බෑ... කොහොම වුනත් මුකුත් නොකිය ඉන්න එක ඇඟට ගුනයි...
ආ ඒක හොදයි......
ඉතින් අපි ඔකේ ට්රිපක් යමුකෝ...
අපරාදේ....
320 series 4cylinder එකක් 10ක් වගේ කරනවා..පාර්ට්ස් කොහොම වෙතත් පෙට්රල් වැඩකරන්නෙත් නැහැල්ලු නේද...
පාර්ට්ස් කොහොම වෙතත් පෙට්රල් වැඩකරන්නෙත් නැහැල්ලු නේද...
හම්මෝ වයර් සිද්දිය මතක්වෙනකොටත් බයයි. මම හිතුවේ කරන්ට් වයර් කියල අම්බානකට බයවුණා. බයිසිකලයක පල්ලම බැස්සනම් ඔලුව නැතිව එන්න තිබුන වයර් එක පටලාගෙන....
උඹ විතරක් නෙවේ, අපිත් අම්බානක බය උනා ඒකට......
රේල් පීලි කැඩෙන්නේ කොහොමද, කෙලින් අතට හිටවල තියෙන පිල්ලකද හැප්පුනේ....එහෙම වෙන්නෙ නෑ කියලා ශුවර්... මම ඇස් දෙක් දැක්ක රේල් පීලි කැඩිලා යන්න BMW එකක් හැප්පිලා තියෙනවා...
අඩෝ අපි ඔක්කොටම දෙලෝ රත් වුනා ඒ වෙලාවේ නම්... හප්පේ... කට්ට කලුවරේනේ.. මොනවා වුනත් රත්නයා මාර පරිස්සමෙන් වාහනේ උඩට ගත්තේ..
සිරාවට, කරන්ට් වයර් එකක් එහෙම උනා නම් එහෙම....... 
බය නොවෙන්නේ කවුද. කරන්ට් වයර් වුනානම් කට්ටියම අඟුරු වෙලා තියෙයි....
අම්මෝ එදා කන්ද නැගිල්ල නම්...... 
