6000-6500RPM යනකම් එක ගියර් එකක යන්නද කියන්නේ.....??මගේ බයික් එකේ මම හැම ගියර් එකම 4000RPM වලදි මාරු කරනවා...... 5ට වැටුනහමත්, 4000 තමා..... අම්මෝ 6000-6500ක් පාගන්න දුකේ බෑ.....
මෙච්චර කල් පැදපු විදියට පදින්නො...
math ehemai machan...mage bike eke rpm 5000 paniddi bike eka dedaranwa..danata 2400km duwala thiyenawa.engine eka season madi nisada dedaranne??????
ඒක එන්ගිමෙන් එන්ජිමට වෙනස් වෙනව. අනික එන්ජිමෙන් එන්ජිමට torque range එකත් වෙනස් වෙනව. ඒහින්ද එක එන්ජිමක් rpm 6000ට අදින ගාන තව එකක් 6000ට අදින්නේ නෑ. 
mehema karala clucth ekatay clutch plate walatai badu hamba weida danna...:Danna dewalda dannet naha...
1 st eke indala udata gears wadi karaddi normal riding nam (gemak nowana awastavaka) 6000-6500RPM walin gears tika maru karanna ikmanatama 75Km/h wage speed ekak ganna puluwan 5th eke. bike ekata amaruwak natuwa..
oyala wena vahanayak overtake karana welawakadi api hitamau loku gear ekaka avilla podi gear ekakata adu karala tikak dura e wahane passe yanna una kiyala... dan oya yanne overtake karanna power eka ganna puluwan gear ekaka nam, over take karanna oya ehemmama accelarator eka wadi karana ekanee normal karannee.. ehema karana gaman clutch eka eka parak ikmanata allala atha arinna. "Clutch pop" karanava kiyanne mekata.. bike eka panala yanne issarahata... suddn overtaking walata niyama wadak...
athhada balima pare vahana nati welavaka karapalla.. concentration 100% tiyennat uwamanaiii.............
hariyatama gemak set unot (signal light ekaka indala wage) gear maru karaddi (pare wahana naha umbalata gemata inna ekaa ekka drag race ekak kiyala hitapalla) clutch plates hondai nam (thamange bike eka gana thama dannava nam) 1st-2nd-3rd-4th-5th-6th gears 7000-8000RPM waladi maru karanna accelarator eka atha arin natuwa. antima gear ekata kalin eka wenakan ehema daala eke uparima allala antima eka normal danna.. antima gear eken kerenne speed eka maintain kirillak vitarai. mokada godak aya gear okkoma eka para dagannava drag race ekakadi.. mehema wadak karama aniwaa api gema win karana possibility eka wadii..
me dewal mehema kivvata oyalage angata feel wei karana welavata.. e anuwa wenas kirim karanna...
jaya wevaaaaaaaa..............!!!!!!!!!!
දැන් මෙච්චර දවස් මම දැම්මේ කැල්ටෙක්ස් එකනේ..... ඉතින් මෙහෙම වෙන ඔයිල් එකකට මාරු වෙන එක, අවුලක් වෙයිද.....?? 
අළුතෙන් කතා කරන්න මාතෘකාවක් හොයා ගත්තා.......
මම ඊයේ, මාළඹේ තියෙන සර්විස් එකක් පැත්තේ ගියා..... උන් බයික් එක අර ජැක් එකකින් උස්සලා තමා සර්විස් එකට ගලවන්නේ එහෙම..... උන් දාන්නේ Castrol ඔයිල් එක කිව්වා.... ඒක හොදයි කියලා.....
මේ තියෙන්නේ GT ත් කියලා......
ඔය castrol එක ගහන්නේ ඉන්දියාවෙ නේද. සාමාන්ය ඔයිල් එකක් දාල දුවන්න ඕකෙන් වෙනසක් වෙන එකක්නෑ.
අනේ මංදා castrol එකට වඩා නම් caltex එක හොඳයි කියල තමා මටනම් හිතෙන්නේ.
deposit shield එක තියන caltex එක හොඳයි කියල මංනම් හිතන්නේ.
ඉන්දියන් ඒවට semi synthetic දාන්න වුවමනාවක් නෑ.
මං පදින එකට කලින් එකා දාල තිබ්බේ valvoline එකක්. ඒක අයින් කරල caltex දැම්ම විතරයි සද්දෙත් හොඳවුනා.
ඉන්දියාවෙන් එවන ඒවගෙ quality නම් සතපහකට ෂුවර් නැත.
මගේ අදහස. බලමු අනිත් අය මොකද කියන්නේ කියල..
mokaka bun meke theruma?"20W50"
හොයාගන්න බැරි වුනානේ හෙව්වට. 
හම්බවුනොත් කව්රු හරි මේ අසරණයට ඒක දෙන්න.
ඕක විස්තර කරපු පට්ට ත්රෙඩ් එකක් තිබ්බ
mokaka bun meke theruma?"20W50"
ඕක විස්තර කරපු පට්ට ත්රෙඩ් එකක් තිබ්බ
thankuuuuuuuuu pavithra mamiiiiiiiiiiii
man me uben ahanne.ubata oya thread eke thiyena dewal therunada kiyala ahannaimata notheruna nisa neme onna
