වාහන හින්ද කාපු කටු...

[polwattacom]

අඩී මන් දැනගෙන හිට්යේ නෑ නෙහ්.ඔහොම දන්නවා න්ම් දෙනව මැරිලා වටෙන්න. එහෙනම් ඉක්මන්ටම ආපහු කරන්න වෙයි වගේ. දෙන්න නම් අදහසක් නෑ අයියෙ. තාත්තාගෙන් පස්සෙ මන් ඉල්ල ගන්න කියලයි ඉන්නේ. කොහෙද දන්නෙ නෑ නේද ඔවගෙ ෆිල්ටර් එහෙම ගන්න තියෙන්නෙ. මොඩෙල් එක ටොයොටා කොරොල්ලා CE106 ඌ ඒක හයි කලෙත් සිලාසිටික් දාල. මේ පාර න්ම් ටොයොටා ඔයිල් එකම දාලා කරනවා එහෙනම්.

මැෂින් එකක් නැත්තම් ඌටම කියපන් ඔයිල් කුලර් එක ලඟින් බට දෙක ගලවල ඔයිල් මාරු කරන්න කියල. ඒ මාරු කරද්දී ස්ටාර්ට් කරලා ගියර් ටික එක පාරක් මාරු කරන්න.

 

[polwattacom]

හූම්.. එහෙනම් ඇවිදලා බලන්න ඕනා. නැත්නම් ඕන මරාලයක් කියල ටොයොටා ලංකා දාන්නෙයි?? කලින් ඇහුවම නම් 12ක් වගෙ යනවා කිව්වා. ඔය ෆිල්ටර් එකයි, පැකින් එකයි හොයා ගන්න එක තමා වැඩේ. දැන් නම් මාත් දන්නවා ඔයිල් මාරු කරන්න ටිකක් විතර. කරන විදියෙ අඩුවක් තියෙනව නම් සම්පූර්න කරන්නකො. ඇනෙන් තෙල් ටික ඇරියා. ඉට පස්සෙ සම්ප් එක ගැලෙව්වා. අතුලෙ තියෙන තෙල් ටික ගලල ඉවර වෙන්න පැයක් විතර තිබ්බා.(කලිනුත් ඒක නම් කල ඌ තියෙන ෆිල්ටර් එක අයින් කරලා අලුත් එක දැම්ම. ආපහු හයි කරලා ඔයිල් දානවා. හරිද?

මන් කොහෙන්ද අයියේ මැග්නට් එකක් හොයා ගන්නේ?

e bay එකෙන් ගන්න ෆිල්ටර් එක ඇති. මැග්නට් දෙකත් ටිකක් බලන්න e bay එකේම.

 

[polwattacom]

එහෙම යන්නේ නෑ......

ඒක නෙවේ මාමේ..... ඉස්සරහා ටයර් දෙක නම් දැම්මා තමා නේ...... පස්ස ටයර් නම් දැම්මේ නෑ....... සාමාන්‍යයෙන් 40ට අඩුවෙන් යනකොට....... තර්ඩ් එකේ වගේ...... පස්ස දෙපැත්තට ගස්ස ගස්ස නේ යන්නේ FB15...... හේතුව මොකක් වෙන්න පුලුවන්ද....?? පස්සේ ටයර් දෙකත් දාලා බලන්නද අළුතෙන්.....??

පිටිපස්සෙ එක ටයර් එකක කම්බි කැඩිල ඇත්තේ, සමහර විට දෙකේම කම්බි කැඩිලා වෙන්න පුළුවන්. වාහනේ දිව්වේ නැති උනත් අදාළ කාලය පැනපු ගමන් ටයර් එක ගෙවිල නැති උනත් කම්බි කැඩෙනවා මචන්. විශේෂයෙන් වැඩිය නොදුවපු වාහන වලට වෙන දෙයක් ඕක. ජැක එක ගහල රෝදෙ හෙමින් කරකවල බලහන් රෝදෙ තියන කට්ට රටාව එක තැනකින් ඇද වෙලා පේනවද කියල කරකවෙනකොට...

 

[polwattacom]

හූම්.. එහෙනම් ඇවිදලා බලන්න ඕනා. නැත්නම් ඕන මරාලයක් කියල ටොයොටා ලංකා දාන්නෙයි?? කලින් ඇහුවම නම් 12ක් වගෙ යනවා කිව්වා. ඔය ෆිල්ටර් එකයි, පැකින් එකයි හොයා ගන්න එක තමා වැඩේ. දැන් නම් මාත් දන්නවා ඔයිල් මාරු කරන්න ටිකක් විතර. කරන විදියෙ අඩුවක් තියෙනව නම් සම්පූර්න කරන්නකො. ඇනෙන් තෙල් ටික ඇරියා. ඉට පස්සෙ සම්ප් එක ගැලෙව්වා. අතුලෙ තියෙන තෙල් ටික ගලල ඉවර වෙන්න පැයක් විතර තිබ්බා.(කලිනුත් ඒක නම් කල ඌ තියෙන ෆිල්ටර් එක අයින් කරලා අලුත් එක දැම්ම. ආපහු හයි කරලා ඔයිල් දානවා. හරිද?

මන් කොහෙන්ද අයියේ මැග්නට් එකක් හොයා ගන්නේ?

මේ වීඩියෝ එක බලන්න.. මේ ක්‍රමය 100% සාර්ථකයි.. ඔයාටම ගෙදර කරගන්න පුළුවන් අත් දෙක හොඳනම්...

 

[polwattacom]

වැනට් එක හදන වැඩ පටාං ගත්තා.. ඩීසල් ෆ්ලෝටරයට බඩු හරි ගිහිං ඇත. හෙට ඒකක් හොයන්න යනවා.. ඔරිජිනල් දානවද රී කන්ඩිශන් දානවද බැලුවේ

මිල වෙනස බලපන්. ටැංකිය බාන්නේ නැතුව වැඩේ කරන්න උඩින් පියනක් තියනවනම් රීකන්ඩිෂන් එකක් දැම්මට අවුලක් නැහැ බන්. එත් ටැංකිය බාන්න වෙනවනම් අලුත් එකක්ම දාපන් උඹ ඕක කාලයක් පාවිච්චි කරන නිසා.. තඩි එවුන් ඉදිරිපස ආසනයේ නිතර ගමන් ගන්නවානම් ඉස්සරහට දුන්නක් වැඩියෙන් දාපන්. නැත්තම් ටික කාලයක් දුවනකොට හොම්බ බිමටම පාත් වෙනව . මමනම් ඉතින් මාසෙන් මාසෙට දුනු දැම්ම බන්..

 

[polwattacom]

ඇඩිලා ඉන්නේ බන් මේ ජරා ගැරිජ් කාරයො එක්ක. ඒකක් හයි කොරන්න වෙන්නෙ නෑ. ඔයාලා කියපු නිසා මන් ඒකෙ මැග්නට් එක ගැන ඇහුවම නැත්නම් ස්පීකර් එකක එකක් කමක් නැද්ද කියල ඇහුවම පුලුවන් නම් පරන ස්පීකර් එකක එකක් හොයාගෙන හයි කරා නම් හරි කිව්ව කියප්න්කො.. මුගේ මෑනියන්ට.. $@$@!%@

මචන් මැග්නට් එක තියෙන්නේ ගියර් වීල් වලින් කැඩිලා එන සියුම් යකඩ කොටස් නැවත ගියර් වීල් අතරට යන්න නොදී ඇදල ගන්න. ඔරිජිනල්ම මැග්නට් එක නැතත් එතනට ෆිට් වෙන වෙන ඒ ප්‍රමානයේම මැග්නට් එකක් එතනට සෙට් කරානම් කාරිය කෙරෙනවා. මම දැක්ක E bay එකේ මැග්නට් තිබ්බ දාල. එයින් එකක් ගෙන්නගන්න..

 

[polwattacom]

ඔව් මචන්.. අවුලක් නැතුව චාජ් කරගන්න පුලුවන් ගොඩක් වෙලාවට..

මං මේ ඔන සයිස් එකක පොඩ්, තඩි බැට්‍රි, හොඳටම බැහැපුව ඔක්කොම චාජ් කරන්න පුලුවන් එකක් හදන්න හැදුවේ.. ඇනලොග් සර්කිට් වලින්ම වැඩේ කරන්න බැරිකමක් නෑ.. කෑලි හොයාගන්න වෙන්නෑ එකක්. අනික හෙන ලොස් එකක් එනවා රත් වෙනවා.. චාජරේ වෙනම කූල් කරන්න ඕනේ..

ඊට වඩා අඩු මහන්සියකින් මයික්‍රො කන්ට්‍රෝලර් එකක් දාල වැඩේ කරන්න පුලුවන් ලස්සනට.

අපේ ටොම් මාමටත් එකක් ඕනේ කිව්ව නිසා කිව්වේ.

එකක් හදලා ටෙස්ට් කලා මේ දවස් ටිකේ.. ඔරොත්තු දෙන්නේ නෑ අපිට ඕනි තරම්..

ජය වේවා..

 

[polwattacom]

මචංස්ල අපේ ගෙදර වාහනේ.. (CR42 YOM 1999) අද පොඩි කේස් එකක් ගිහින්..
A/C දැම්මම දුමක් වගේ ඇවිත්.. හුමාලෙ වගේ..
තාත්ත ගියේ.. මොකක්ද දන්නෙ නැති නිසා A/C ඕෆ් කරන් ගිහින්..
දැනුයි වාහනේ ආවෙ. මම දැං දාල බැලුව දැං නං එහෙම කේස් එකක් නෑ..
දැං 135000 වගේ දුවල තියෙන්නෙ.. ඔරිජිනල් මයිලේජ්.. A/C රෙපෙයාර් මුකුත් කරල නෑ. A/C මදිකමකුත් නෑ...

මොකෝ මචංස්ල එහෙම වෙන්නෙ.. ලඟදිම කට්ටක් සෙට් වෙයිද?

තත්වය සාමාන්‍යයි.. පරිසරයේ ආර්ද්‍රතාවය වැඩි සීතල වෙලාවට එහෙම වෙන්න පුළුවනි . විශේෂයෙන් උදේට..කෝකටත් AC දැම්මාම යටින් වතුර බේරෙනවා නේද කියල බලන්න. එහෙම බේරෙන්නේ නැත්තම් Drain එක සුද්ද කරන්න වෙයි..

 

[polwattacom]

නෑ බං..... වෙලාවක් නෑ අපිම ගලවන් අපිම හදාගන්න..... නැත්නම් ඔය FB15 යේ එන්ජිම ගලවලා පිස්ටන් රොඩ් හතර ගලවලා හයි කරේ තාත්තගේ යාළුවෙකුයි මමයි.......

ඉතින් එන්ජිම හයිකරපු උඹට බැරිද ගියර් බොක්ස් එකේ ඔයිල් සීල් එක ගහගන්න???

 

[HML]

තත්වය සාමාන්‍යයි.. පරිසරයේ ආර්ද්‍රතාවය වැඩි සීතල වෙලාවට එහෙම වෙන්න පුළුවනි . විශේෂයෙන් උදේට..කෝකටත් AC දැම්මාම යටින් වතුර බේරෙනවා නේද කියල බලන්න. එහෙම බේරෙන්නේ නැත්තම් Drain එක සුද්ද කරන්න වෙයි..

තෑන්ක්ස් පොල් මාමි

 

[ErnE]

රිදෙයි. අපිටත් රිදෙනවා දැක්කම

http://www.elakiri.com/forum/showthread.php?t=1678308

 

[isuruimantha]

මේ වීඩියෝ එක බලන්න.. මේ ක්‍රමය 100% සාර්ථකයි.. ඔයාටම ගෙදර කරගන්න පුළුවන් අත් දෙක හොඳනම්...

තැන්ක්යි පොල් මාමේ. වීඩියෝ එක නම් බාලම තියා ගත්තා වටින නිසා. මට ඊ බේ එකෙන් පැකින් එකයි, ෆිල්ටර් එකයි නම් හම්බුනා. මැග්නට් එක තමා හම්බුනේ නැත්තෙ. වැඩේ කියන්නෙ ඒව මෙහෙට ශිපින් නෑ කියපන්කො. හය්යෝ සල්ලි. පොඩ්ඩක් අවිදල බලන්න ඕන. මාමිට පුලුවන් නම් මට කොරොල්ලා 106 එකෙ A/C vent loovers 4 හොයල දෙන්නකො. තියෙන 4 කැඩිල අල වෙලා ගොහින්. මෙහෙ බැලුවම කියන්නේ ඩෑශ් බෝඩ් එකම අරන් තමා තියන්න වෙන්නේ කියල. මාමිට පුලුවන් වෙලාවක් තිබ්බොත් බලන්නකෝ junk yard eken wge

http://www.ebay.com/itm/Getriebeolf...Make:Toyota|Model:Corolla&hash=item3a96236ea0

 

[urajdrlk]

එහෙනම් ටයර් දෙක වෙන්න ඇති, ටයර් වල එක්ස්පයර් ඩේට් පැනලද? (නිශ්පාදිත දිනේ සිට අව්රුදු 5ක් )

අවුරුදු 5හේ කෑලිත් නෑ මාමේ..... අවුරුදු 7කට කිට්ටුයි......

 

[urajdrlk]

පිටිපස්සෙ එක ටයර් එකක කම්බි කැඩිල ඇත්තේ, සමහර විට දෙකේම කම්බි කැඩිලා වෙන්න පුළුවන්. වාහනේ දිව්වේ නැති උනත් අදාළ කාලය පැනපු ගමන් ටයර් එක ගෙවිල නැති උනත් කම්බි කැඩෙනවා මචන්. විශේෂයෙන් වැඩිය නොදුවපු වාහන වලට වෙන දෙයක් ඕක. ජැක එක ගහල රෝදෙ හෙමින් කරකවල බලහන් රෝදෙ තියන කට්ට රටාව එක තැනකින් ඇද වෙලා පේනවද කියල කරකවෙනකොට...

කම්බි කේස් එක තමා මාත් හිතන්නේ...... වේගේ වැඩි කරහම ඒක දැනෙනවා අඩුයි...... අඩු වේගෙන් යනකොට පට්ට විදිහට දැනෙනවා දෙපැත්තට වැනිල්ල...... ලබන මාසේ පොලොන්නරු යන්න කලින් ටයර් දෙක දාගෙන ඉන්න වෙනවා....... මහ රෑ සෝමාවතී වැදලා එනකොට අර පාළු පාරේ ටයර් එකක් සෙත්ත පෝච්චි උනොත්..... අලියා තමා.......

 

[waruna87]

තැන්ක්යි පොල් මාමේ. වීඩියෝ එක නම් බාලම තියා ගත්තා වටින නිසා. මට ඊ බේ එකෙන් පැකින් එකයි, ෆිල්ටර් එකයි නම් හම්බුනා. මැග්නට් එක තමා හම්බුනේ නැත්තෙ. වැඩේ කියන්නෙ ඒව මෙහෙට ශිපින් නෑ කියපන්කො. හය්යෝ සල්ලි. පොඩ්ඩක් අවිදල බලන්න ඕන. මාමිට පුලුවන් නම් මට කොරොල්ලා 106 එකෙ A/C vent loovers 4 හොයල දෙන්නකො. තියෙන 4 කැඩිල අල වෙලා ගොහින්. මෙහෙ බැලුවම කියන්නේ ඩෑශ් බෝඩ් එකම අරන් තමා තියන්න වෙන්නේ කියල. මාමිට පුලුවන් වෙලාවක් තිබ්බොත් බලන්නකෝ junk yard eken wge

http://www.ebay.com/itm/Getriebeolf...Make:Toyota|Model:Corolla&hash=item3a96236ea0

oka me site eke austria warehouse ekata dalanam gennaganna puluwan

http://calculator.shipito.com/en/#/

 

[urajdrlk]

ඉතින් එන්ජිම හයිකරපු උඹට බැරිද ගියර් බොක්ස් එකේ ඔයිල් සීල් එක ගහගන්න???

මම තනියම නෙවේ නේ...... තාත්තගේ හොදම යාළුවා එක්ක වැඩේ ගොඩ දැම්මේ...... එයාට දැන් කරදර කරන්න බෑ මාමේ.......

 

[mahesh1297]

මම තනියම නෙවේ නේ...... තාත්තගේ හොදම යාළුවා එක්ක වැඩේ ගොඩ දැම්මේ...... එයාට දැන් කරදර කරන්න බෑ මාමේ.......

බඩා මාමි ඔයිල් සීල් ගැහුවොත් පහුවදාට ගරාජ් එකකට ගිහින් ගියර්බොක්ස් එකක්ම තියන්න වෙනව ශුවර් . . .

 

[urajdrlk]

 

[harindugamlath]

දැං අපි මොනවද මේකට කියන්න ඕනේ?

 

[dinuksha_asela]

oka me site eke austria warehouse ekata dalanam gennaganna puluwan

http://calculator.shipito.com/en/#/

amayama.com

Partnumber eka hoyaganing issella toyodiy.com eken eetapasse amayama.com eke request ekak dapang. un parts walata quotation ekak ewai. eetapasse un badu ewai. custom giyoth umba kathakarala godadaganing.